CN111232794A - 一种使用寿命长的餐梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种使用寿命长的餐梯导轨。一种使用寿命长的餐梯导轨,包括上横梁、下横梁、上门板和下门板,所述的上横梁和下横梁的两端均通过方管连接,所述的方管的内侧设置有呈U型的导轨,所述的上门板和下门板的两侧均设置有与导轨的内侧壁滑动连接的滑块,所述的导轨与滑块之间设置有润滑装置,所述的润滑装置包括主体,所述的主体内设置填充有润滑油的油腔,所述的主体的靠近滑块的一侧设置有用于连通油腔和外界的润滑槽,所述的润滑槽内设置有滚珠,所述的滚珠的一端位于油腔内,所述的滚珠的另一端抵在滑块上。本发明使得门板在导轨上滑动时的摩擦损耗较小。
Description
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种使用寿命长的餐梯导轨。
背景技术
餐梯是针对多层酒店、多层饭店之类的场所而设计的一种专门传菜的电梯,通过餐梯就可以将菜直接从厨房送到相应的楼层,节省了通过传菜员送菜所浪费的人力物力。
现有技术中的餐梯上的门板在导轨上滑动时的摩擦损耗较大,导致餐梯的使用寿命较低。
发明内容
本发明主要是针对现有技术中的餐梯上的门板在导轨上滑动时的摩擦损耗较大,导致餐梯的使用寿命较低的问题,提供一种使用寿命长的餐梯导轨,使得门板在导轨上滑动时的摩擦损耗较小。
本发明的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种使用寿命长的餐梯导轨,包括上横梁、下横梁、上门板和下门板,所述的上横梁和下横梁的两端均通过方管连接,所述的方管的内侧设置有呈U型的导轨,所述的上门板和下门板的两侧均设置有与导轨的内侧壁滑动连接的滑块,所述的导轨与滑块之间设置有润滑装置,所述的润滑装置包括主体,所述的主体内设置填充有润滑油的油腔,所述的主体的靠近滑块的一侧设置有用于连通油腔和外界的润滑槽,所述的润滑槽内设置有滚珠,所述的滚珠的一端位于油腔内,所述的滚珠的另一端抵在滑块上。上横梁和下横梁的两端均通过方管连接,方管的内侧设置有呈U型的导轨,上门板和下门板的两侧均设置有与导轨的内侧壁滑动连接的滑块,导轨设置成U型能够使得滑块在滑动时不易偏移位置,稳定性较高,导轨与滑块之间设置有润滑装置,润滑装置包括主体,主体呈长条形,主体内设置填充有润滑油的油腔,主体的靠近滑块的一侧设置有用于连通油腔和外界的润滑槽,润滑槽内设置有滚珠,滚珠的一端位于油腔内,滚珠的另一端抵在滑块上,上门板或下门板在移动时能够带动滑块一起移动,滑块能够带动滚珠滚动,滚珠的设置能够将滑块与导轨之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,大大地减小了摩擦力,滚珠在滚动时能将滚珠上沾有的润滑油持续地沾在滑块上,能够起到持久有效的润滑作用,减少相对的摩擦损耗,提高了使用寿命。
作为优选,所述的方管内设置有多个储存有润滑油的储油气囊,所述的储油气囊上设置有输油管,所述的主体上对应输油管设置有连通至油腔的注油孔,所述的输油管的一端连接在储油气囊上,所述的输油管的另一端穿过方管并连接在注油孔上。方管内设置有多个储存有润滑油的储油气囊,储油气囊上设置有输油管,主体上对应输油管设置有连通至油腔的注油孔,输油管的一端连接在储油气囊上,输油管的另一端穿过方管并连接在注油孔上,当滚珠滚动并持续地将油腔内的润滑油粘在滑块上时,油腔内的润滑油会逐渐减少,此时由于储油气囊本身带有的弹性缩小复位的特性下,储油气囊会将其内的润滑油挤压并通过输油管输入油腔内,从而对油腔内的润滑油进行自发的补充,无需人工进行注油操作,便捷性高。
作为优选,所述的储油气囊上设置有外螺纹管,所述的输油管上设置有与外螺纹管螺纹连接的内螺纹管。储油气囊上设置有外螺纹管,输油管上设置有与外螺纹管螺纹连接的内螺纹管,在安装时,将外螺纹管旋入对应的内螺纹管内,即可实现储油气囊的安装,而且这样设置不仅安装便捷,当储油气囊里的润滑油用尽时,进行拆卸并更换也十分便捷。
作为优选,所述的方管内设置有用于支撑储油气囊的支撑隔板。方管内设置有用于支撑储油气囊的支撑隔板,由于餐梯上的导轨是上下垂直设置的,所以储油气囊会在重力作用下下落,支撑隔板的设置能对对应的储油气囊起到支撑作用,并能将不同的储油气囊之间分隔开来,便于区分。
作为优选,所述的方管与上横梁或下横梁之间均通过螺栓连接。方管与上横梁或下横梁之间均通过螺栓连接,连接稳固,拆卸维修方便。
作为优选,所述的方管的端部设置有与螺栓最大径向尺寸相配合的大端孔和与大端孔连通的导向槽。方管的端部设置有与螺栓最大径向尺寸相配合的大端孔和与大端孔连通的导向槽,在安装时,先将螺栓上的螺栓头穿过大端孔,然后使得螺栓上的螺杆沿着导向槽移动后通过螺母固定在上横梁或下横梁上,十分稳固。
作为优选,所述的滚珠沿着主体的高度方向分为上下两排设置。滚珠沿着主体的高度方向分为上下两排设置,使得滑块抵靠在滚珠上滑动时的稳定性更高。
因此,本发明的一种使用寿命长的餐梯导轨具备下述优点:本发明结构简单,安装、拆卸或维修均方便,润滑装置的设置能够减小滑块与轨道之间相对滑动时的摩擦损耗,使得门板在导轨上滑动时的摩擦损耗较小,提高了使用寿命,储油气囊的设置能够将其内的润滑油挤压并通过输油管输入油腔内,从而对油腔内的润滑油进行自发的补充,无需人工进行注油操作,便捷性高。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是附图1中A-A处的剖视图。
附图3是附图2中B-B处的放大图。
附图4是本发明中润滑装置的结构示意图。
附图5是本发明中的主体的主视图。
附图6是本发明中的主体的后视图。
附图7是本发明中的方管与下横梁的结构示意图。
图示说明:1-上横梁,2-上门板,3-下门板,4-方管,5-导轨,6-下横梁,7-储油气囊,8-支撑隔板,9-滑块,10-润滑装置,11-外螺纹管,12-内螺纹管,13-注油孔,14-滚珠,15-润滑槽,16-主体,17-油腔,18-输油管,19-大端孔,20-导向槽。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如图1、2、3、4和6所示,一种使用寿命长的餐梯导轨,包括上横梁1、下横梁6、上门板2和下门板3,上横梁1和下横梁6的两端均通过方管4连接,方管4的内侧设置有呈U型的导轨5,导轨5设置在其中一个方管4的靠近另一个方管4的侧壁上,上门板2和下门板3的两侧均设置有与导轨5的内侧壁滑动连接的滑块9,导轨5设置成U型能够使得滑块9在滑动时不易偏移位置,稳定性较高,导轨5与滑块9之间设置有润滑装置10,润滑装置10包括主体16,主体16呈长条形,主体16内设置填充有润滑油的油腔17,主体16的靠近滑块9的一侧设置有用于连通油腔17和外界的润滑槽15,润滑槽15内设置有滚珠14,滚珠14的一端位于油腔17内,滚珠14的另一端抵在滑块9上,上门板2或下门板3在移动时能够带动滑块9一起移动,滑块9能够带动滚珠14滚动,滚珠14的设置能够将滑块9与导轨5之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,大大地减小了摩擦力,滚珠14在滚动时能将滚珠14上沾有的润滑油持续地沾在滑块9上,能够起到持久有效的润滑作用,减少相对的摩擦损耗,提高了使用寿命。
方管4内设置有多个储存有润滑油的储油气囊7,储油气囊7上设置有输油管18,主体16上对应输油管18设置有连通至油腔17的注油孔13,输油管18的一端连接在储油气囊7上,输油管18的另一端穿过方管4并连接在注油孔13上,当滚珠14滚动并持续地将油腔17内的润滑油粘在滑块9上时,油腔17内的润滑油会逐渐减少,此时由于储油气囊7本身带有的弹性缩小复位的特性下,储油气囊7会将其内的润滑油挤压并通过输油管18输入油腔17内,从而对油腔17内的润滑油进行自发的补充,无需人工进行注油操作,便捷性高。
储油气囊7上设置有外螺纹管11,输油管18上设置有与外螺纹管11螺纹连接的内螺纹管12,在安装时,将外螺纹管11旋入对应的内螺纹管12内,即可实现储油气囊7的安装,而且这样设置不仅安装便捷,当储油气囊7里的润滑油用尽时,进行拆卸并更换也十分便捷,而且通过外螺纹管11可以对储油气囊7进行加油,实现储油气囊7的重复使用,节约且环保。
方管4内设置有用于支撑储油气囊7的支撑隔板8,由于餐梯上的导轨5是上下垂直设置的,所以储油气囊7会在重力作用下下落,支撑隔板8的设置能对对应的储油气囊7起到支撑作用,并能将不同的储油气囊7之间分隔开来,便于区分。
如图7所示,方管4与上横梁1或下横梁6之间均通过螺栓连接,连接稳固,拆卸维修方便;方管4的端部设置有与螺栓最大径向尺寸相配合的大端孔19和与大端孔19连通的导向槽20,在安装时,先将螺栓上的螺栓头穿过大端孔19,然后使得螺栓上的螺杆沿着导向槽20移动后通过螺母固定在上横梁1或下横梁6上,十分稳固。
如图5所示,滚珠14沿着主体16的高度方向分为上下两排设置,使得滑块9抵靠在滚珠14上滑动时的稳定性更高。
应理解,该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,包括上横梁、下横梁、上门板和下门板,所述的上横梁和下横梁的两端均通过方管连接,所述的方管的内侧设置有呈U型的导轨,所述的上门板和下门板的两侧均设置有与导轨的内侧壁滑动连接的滑块,所述的导轨与滑块之间设置有润滑装置,所述的润滑装置包括主体,所述的主体内设置填充有润滑油的油腔,所述的主体的靠近滑块的一侧设置有用于连通油腔和外界的润滑槽,所述的润滑槽内设置有滚珠,所述的滚珠的一端位于油腔内,所述的滚珠的另一端抵在滑块上。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的方管内设置有多个储存有润滑油的储油气囊,所述的储油气囊上设置有输油管,所述的主体上对应输油管设置有连通至油腔的注油孔,所述的输油管的一端连接在储油气囊上,所述的输油管的另一端穿过方管并连接在注油孔上。
3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的储油气囊上设置有外螺纹管,所述的输油管上设置有与外螺纹管螺纹连接的内螺纹管。
4.根据权利要求2或3所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的方管内设置有用于支撑储油气囊的支撑隔板。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的方管与上横梁或下横梁之间均通过螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的方管的端部设置有与螺栓最大径向尺寸相配合的大端孔和与大端孔连通的导向槽。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种使用寿命长的餐梯导轨,其特征在于,所述的滚珠沿着主体的高度方向分为上下两排设置。
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