CN111204635A - 导轨固定装置及使用该装置的电梯 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能将导轨压道板和凸缘维持在正确的位置关系的新型的导轨固定装置及使用该装置的电梯。将固定螺栓(24)相对于导轨托架(22)倾斜地安装，以使得将导轨压道板(23)与导轨(20)的凸缘(21)卡合并固定于导轨托架(22)的固定螺栓(24)的轴线在导轨托架(22)的导轨(20)所在的表面(22S)一侧，朝远离导轨(20)的方向倾斜,在导轨托架(22)的背面(22B)侧使固定螺母(25)与固定螺栓(24)相螺合，并利用导轨压道板(23)与导轨托架(22)夹持导轨(20)的凸缘(21)。在导轨压道板(23)的抵接部(23C)与凸缘(21)的凸缘端面(21T)之间不会产生间隙，能将导轨压道板(23)和凸缘(21)维持在正确的位置关系。

Description

导轨固定装置及使用该装置的电梯

技术领域

本发明涉及将对轿厢或对重的行驶进行引导的导轨固定于电梯井的壁面的导轨固定装置及使用该装置的电梯。

背景技术

在一般的电梯中，为了对轿厢或或对重的行驶进行引导，将导轨固定于电梯井的壁面。导轨是在沿着电梯井延伸的轨道的基部的两端形成有凸缘，并且截面呈“T”字形的金属制的轨道。

而且，通过利用螺栓和螺母将与凸缘卡合的导轨压道板固定于导轨托架，从而将导轨固定于导轨托架。此外，利用地脚螺栓等将导轨托架固定于电梯井的壁面。

例如在日本专利特开2018－70317号公报(专利文献1)中示出了一种上述的将导轨固定于导轨托架的导轨固定装置。在专利文献1中，导轨固定装置包括与导轨的凸缘的背面抵接的导轨托架、以及与凸缘卡合的夹持导轨的导轨压道板，导轨压道板具有对形成于导轨的基部的凸缘进行按压的按压部，利用该按压部将导轨按压并固定至导轨托架。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2018－70317号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，记载于上述专利文献1中的结构的导轨固定装置具有以下问题：在导轨压道板与导轨的凸缘的彼此相对的面之间容易产生间隙。

即，在现有的导轨固定装置中，若使固定螺栓朝相对于导轨托架垂直的方向紧固导轨压道板，则由于导轨的凸缘面的倾斜，使得导轨压道板受到远离凸缘的方向的分力。此时，在固定螺栓与导轨压道板的螺栓孔、以及固定螺栓与导轨托架的螺栓孔存在不小的规定的间隙，因此在导轨压道板的抵接部与凸缘端面之间存在间隙。

因此，有时导轨压道板跟随紧固固定螺栓的旋转动作，一同进行旋转，导轨压道板的抵接部相对于凸缘的凸缘端面倾斜地被安装。另外，关于上述现象的详细情况在下中叙述。

因而，需要该倾斜地安装的导轨压道板的安装位置的修正作业、即相对于凸缘的凸缘端面使倾斜的导轨压道板的抵接部恢复与凸缘的凸缘端面平行并紧贴的作业，对于设施工人来说施工性较差。

本发明的目的是提供一种能将导轨压道板和凸缘维持在正确的位置关系下的新型的导轨固定装置及使用该装置的电梯，

解决技术问题所采用的技术方案

本发明的特征在于：将固定螺栓相对于导轨托架倾斜地安装，以使得将导轨压道板与导轨的凸缘卡合并固定至导轨托架的固定螺栓的轴线在导轨托架的导轨所在的表面侧朝远离导轨的方向倾斜，在导轨托架的背面侧使固定螺母与固定螺栓相螺合，从而利用导轨压道板与导轨托架夹持导轨的凸缘。

发明效果

根据本发明的导轨固定装置，在导轨压道板的抵接部与凸缘的凸缘端面之间不产生间隙，能将导轨压道板与凸缘维持在正确的位置关系。

附图说明

图1是示出电梯的对重和导轨的结构的示意图。

图2是说明本发明的实施方式的导轨固定装置的结构图。

图3是将图2所示的导轨固定装置进行放大的放大图。

图4是示出图3所示的锥形垫圈的结构的立体图。

图5是配置有图4所示的锥形垫圈的导轨托架的背面侧的立体图。

图6是将现有的导轨固定装置进行放大的放大图。

图7是对使用了现有的导轨固定装置时的技术问题进行说明的说明图。

具体实施方式

虽然使用附图对本发明的实施方式进行详细说明，但本发明并不限于以下的实施方式，在本发明的技术性概念中各种变形例、应用例也包含在其范围内。

首先，在说明本发明的实施方式前，使用图6和图7对现有的导轨固定装置的结构及其技术问题进行说明。

如图6及图7所示，导轨30在其基部具备凸缘31，凸缘31的背面31B紧贴并固定于导轨托架32的表面32S。另外，导轨托架32经由地脚螺栓(未图示)等被固定于电梯井。

此外，在与导轨30的轴向正交的截面，凸缘31的凸缘面31F以随着远离导轨主体30M靠近导轨托架32的方式倾斜。此外，导轨30的凸缘端面31T形成在与导轨托架32的表面正交的面上。

凸缘31的凸缘面31F与导轨压道板33卡合，通过插通了该导轨压道板33的固定螺栓34将导轨托架32插通并被固定螺母35紧固，从而利用导轨压道板33将凸缘31夹持至导轨托架32。另外，导轨压道板33形成有按压并固定凸缘面31F的按压部33P、以及与凸缘端面31T抵接的抵接部33C。

在导轨压道板33的内部形成有固定螺栓34所插通的螺栓孔(未图示)，插通了该螺栓孔的固定螺栓34插通形成于该导轨托架32的螺栓孔(未图示)，从而与固定螺母35相螺合。导轨压道板33的固定螺栓34的头部的受力面(螺栓座面)33S与固定螺栓34的轴线Ax正交，高效地受到固定螺栓34的紧固力(轴力)。

这里，固定螺栓34的轴线Ax还构成为与导轨托架32的表面32S正交，因此，固定螺栓34的头部的受力面(螺栓座面)33S与导轨托架32的表面32S呈大致平行的关系。

因而，通过将固定螺栓34与固定螺母35紧固，从而导轨压道板33能将导轨30的凸缘31夹持并固定在导轨压道板33与导轨托架32之间。

而且，在上述的结构的导轨固定装置中，若用固定螺栓34将导轨压道板33朝与导轨托架32垂直的方向紧固，则如图6所示，由于凸缘31的凸缘面31F的倾斜面，使得导轨压道板33受到远离凸缘31的方向的分力(F1)。这里，合力(F)是固定螺栓34的轴力，与轴力作用于相同方向(与轴线Ax相同的方向)，该轴力的分力(F1)分解成与凸缘面31F平行的力，同样轴力的分力(F2)分解成与凸缘面31F垂直的力。

此时，在固定螺栓34与导轨压道板33的螺栓孔、以及固定螺栓34与导轨托架32的螺栓孔中存在不小的规定间隙，因此导轨压道板33的抵接部33C与凸缘端面31T之间产生间隙。

因此，导轨压道板33跟随紧固固定螺栓34的旋转动作一同旋转，如图7所示，导轨压道板33的抵接部33C有时会相对于凸缘31的凸缘端面31T倾斜地被安装。

因而，存在以下问题：需要该倾斜地安装的导轨压道板33的安装位置的修正作业、即相对于凸缘31的凸缘端面31T，使图7所示的倾斜的导轨压道板33的抵接部33C恢复与凸缘31的凸缘端面31T平行并紧贴的作业，从而施工性变差。

[实施例1]

为了解决上述的问题，本实施方式提出了如下结构：将固定螺栓相对于导轨托架倾斜地安装，以使得将导轨压道板与导轨的凸缘卡合从而固定至导轨托架的固定螺栓的轴线在导轨托架的导轨所在的表面侧朝远离导轨的方向倾斜，在导轨托架的背面侧使固定螺母与固定螺栓相螺合，从而利用导轨压道板与导轨托架夹持导轨的凸缘

以下，基于图1至图5对本发明的实施方式的导轨固定装置进行说明。

图1示出对重和导轨的结构，利用多根钢丝绳12将对重11悬挂在电梯井13内。钢丝绳12卷绕在曳引机(未图示)的驱动轮上，利用曳引机使对重11在电梯井13内上下升降。

在电梯井13内的侧壁面设置有截面L字形的多个导轨托架22。在各导轨托架22固定有导轨20，对重11沿着导轨20进行升降。在电梯井13的下部设置有缓冲器台14，在缓冲器台14的上部设置有缓冲器15。

导轨20与导轨压道板(未图示)卡合，利用固定螺栓24与固定螺母25将导轨压道板固定于导轨托架22。另外，轿厢用的导轨固定装置也具有同样的结构。上述的结构已众所周知，因此省略上述说明。

接着，说明本实施方式的导轨固定装置。图2示出固定导轨的导轨压道板、以及使导轨压道板与导轨卡合并固定于导轨托架的固定螺栓的结构。

导轨20由导轨主体20M、以及形成于该导轨主体20M的基部的两侧的凸缘21构成。另外，凸缘21形成为随着远离导轨主体20M而厚度逐渐减小的倾斜面。

导轨20的凸缘21的背面(导轨主体的相反侧)紧贴在平板状的导轨托架22的表面22S，为了维持该状态，利用导轨压道板23夹持并固定导轨20的凸缘21。在导轨压道板23、以及导轨托架22形成有固定螺栓24所插通的螺栓孔(未图示)，固定螺栓24经由该螺栓孔插通导轨压道板23以及导轨托架22，并朝固定托架22的背面22B侧突出。

这里，将固定螺栓24的轴线Ax设定成相对于导轨托架22具有规定的角度地倾斜。即，将固定螺栓24相对于导轨托架22倾斜地安装，以使得将导轨压道板23与导轨20的凸缘21卡合并固定于导轨托架22的固定螺栓24的轴线Ax在导轨托架22的导轨20所在的表面22S一侧，朝远离导轨20的方向倾斜。

从导轨托架22的背面22B侧突出的固定螺栓的前端与固定螺母25夹着锥形垫圈26相螺合。而且，通过紧固固定螺栓24以及固定螺母25，从而将紧固轴力从固定螺栓24的头部传递至导轨压道板23的螺栓座面，并且进一步从导轨压道板23传递至导轨20的凸缘，从而导轨20固定于导轨托架22。

这里，锥形垫圈26具有与固定螺栓24的轴线Ax的倾斜相配合的倾斜面，形成为在将固定螺栓24安装于导轨托架22时，与固定螺母25相对的一侧的面与固定螺栓24的轴线Ax正交的形状。由此，能高效地受到固定螺母25的紧固力。

接着，基于图3对图2所示的导轨固定装置更详细地进行说明。图3将图2所示的导轨压道板23与固定螺栓24附近进行放大的图。此外，在关于图3的说明中，虽然与图6的说明重复，但变更了参照编号，因此重新进行说明。

如图3所示，导轨20在其基部具备凸缘21，凸缘21的背面21B紧贴并固定于导轨托架22的表面22S。另外，导轨托架22经由地脚螺栓(未图示)等被固定于电梯井(未图示)。

此外，在与导轨20的轴向正交的截面，凸缘21的凸缘面21F形成为随着远离导轨主体20M而靠近导轨托架22的倾斜面、换言之随着远离导轨主体20M而厚度逐渐减小的倾斜面。此外，凸缘21的凸缘端面21T形成为与导轨托架22的表面22S正交的形状的面。

凸缘21的凸缘面21F与导轨压道板23卡合，通过插通了该导轨压道板23的固定螺栓24将导轨托架22插通并被固定螺母25紧固，从而利用导轨压道板23将凸缘21夹持至导轨托架22。

另外，导轨压道板23中，形成有按压并固定凸缘面21F的按压部23P以及与凸缘端面21T抵接的抵接部23C。而且，导轨压道板23的按压部23P和导轨托架22的表面22S之间的角度与凸缘21的凸缘面21F和导轨托架22的表面22S之间的角度(θf)相同。此外，设置于导轨压道板23的抵接部23C是由从按压部23P继续向导轨托架22侧延伸的台阶部构成。

在导轨压道板23的内部形成有固定螺栓24所插通的螺栓孔(未图示)，插通了该螺栓孔的固定螺栓24插通形成于导轨托架22的螺栓孔(未图示)并与固定螺母25相螺合。导轨压道板23的固定螺栓24的头部的受力面(螺栓座面)23S与固定螺栓24的轴线Ax正交，高效地受到固定螺栓24的紧固力(轴力)。

这里，将固定螺栓24的轴线Ax设定成相对于导轨托架22具有规定的角度地倾斜。即，将固定螺栓24相对于导轨托架22倾斜规定角度(θ)地安装，以使得将导轨压道板23与导轨20的凸缘21卡合并固定于导轨托架22的固定螺栓24的轴线Ax在导轨20所在的导轨托架22的表面22S一侧，朝远离导轨20的方向倾斜。

这里，规定的角度(θ)是“90°－θc”。另外，角度(θc)是后述的导轨压道板23的螺栓座面23S和导轨托架22的表面22S之间的角度。

在从导轨托架22的背面22B侧突出的固定螺栓24的前端，将为了阻止旋转而形成为变形长方体形状的锥形垫圈(倾斜垫圈)26夹持地螺合有固定螺母25。锥形垫圈26具有与固定螺栓24的轴线Ax的倾斜相配合的倾斜面，形成为在将锥形垫圈26安装于导轨托架22的背面22B时，与固定螺母25相对的一侧的面与固定螺栓24的轴线Ax正交。

而且，通过紧固固定螺母25，从而紧固轴力从固定螺栓24的头部传递至导轨压道板23的螺栓座面，并且从导轨压道板23传递至导轨20的凸缘21，从而导轨20固定至导轨托架22。

而且，在上述的结构的导轨固定装置中，若用固定螺栓24将导轨压道板23朝斜方向紧固于导轨托架22，则导轨压道板23沿着固定螺栓24的倾斜的轴线Ax朝导轨20侧移动。而且，通过利用导轨压道板23的移动，导轨压道板23的抵接部23C与凸缘21的凸缘端面21T抵接，从而能抑制在导轨压道板23的抵接部23C与凸缘21的凸缘端面21T之间形成间隙。

并且，本实施方式中，在用固定螺栓24和固定螺母25紧固导轨压道板23的状态下，将导轨压道板23的螺栓座面23S与导轨托架22的表面22S之间的压道板侧角度(θc)设定为大于导轨20的凸缘面21F和导轨托架22的表面22S之间的凸缘侧角度(θf)的角度。由此，能将固定螺栓24的轴力分解成导轨压道板23靠近凸缘21的方向的力。

如图3所示，固定螺栓24的轴力与固定螺栓24的轴线Ax的倾斜方向为相同方向。该轴力是合力(F)，合力(F)的分力(F1)分解成与凸缘面21F平行的力，同样轴力的分力(F2)分解成与凸缘面21F垂直的力。在该情况下，分力(F2)是抑制凸缘21的力，此外，分力(F1)是靠近凸缘21的力。由此，压道板侧角度(θb)需要设定为使得轴力即合力(F)比相对于凸缘面21F的垂线更多低作用于导轨侧的角度。

另外，在使压道板侧角度(θc)与凸缘侧角度(θf)相等的情况下，轴力(合力)与凸缘面21F垂直，不产生平行于凸缘面的分力(靠近凸缘21的力)，因此使压道板侧角度(θc)大于凸缘侧角度(θf)较为重要。

因而，即使在固定螺栓24和导轨压道板23的螺栓孔、以及固定螺栓24和导轨托架22的螺栓孔存在规定的间隙，也能使导轨压道板23的抵接部23C与凸缘端面21T抵接。因此，能避免现有的结构的导轨固定装置中产生的在导轨压道板23的抵接部23C与凸缘端面21T之间产生间隙的现象。

因此，导轨压道板23不会跟随紧固固定螺栓24的旋转动作耳一同旋转，因此，不需要导轨压道板23的安装位置的修正作业、即相对于凸缘21的凸缘端面21T，使图7所示的倾斜的导轨压道板23的抵接部23C恢复与凸缘21的凸缘端面21T平行并紧贴的作业，从而能提高施工性。

接着，对锥形垫圈26的结构以及收纳有锥形垫圈26的导轨托架22的背面22B的结构进行说明。

锥形垫圈26具有如图4所示的变形长方体的形状，通过用斜面26S和平面26F连结厚壁侧26A与薄壁侧26B来形成，并形成有贯通斜面26S和平面26F的螺栓孔26H。

如图3所示，确定锥形垫圈26的安装位置，需要使固定螺栓24的轴线Ax与锥形垫圈26的和固定螺母25相对的平面27F正交。因此，如图3所示，锥形垫圈26的厚壁侧26A需要设置在远离导轨20的一侧。

此外，为了确定安装位置，在导轨托架22的背面22B形成有收纳锥形垫圈26的有底部的收纳孔22G。而且，若锥形垫圈26收纳于收纳孔22G的规定位置，则锥形垫圈26通过收纳孔22G的角部而阻止旋转，之后，固定螺栓24的前端与固定螺母25相螺合。

另外，本实施方式中的锥形垫圈26与固定螺母25是独立的，也可以使用具有锥形垫圈26和固定螺母25的功能的锥形螺母。在该情况下，锥形螺母不旋转，因此使固定螺栓24旋转从而紧固导轨压道板23。

如上所述，本发明的导轨固定装置中构成为，将固定螺栓相对于导轨托架倾斜地安装，以使得将导轨压道板与导轨的凸缘卡合并固定于导轨托架的固定螺栓的轴线在导轨托架的导轨所在的表面侧朝远离导轨的方向倾斜，在导轨托架的背面侧使固定螺母与固定螺栓相螺合，利用导轨压道板与导轨托架夹持导轨的凸缘。

由此，在导轨压道板的抵接部与凸缘的凸缘端面之间不会产生间隙，能将导轨压道板和凸缘维持在正确的位置关系。

此外，本发明并不限于上述实施例，还包含各种变形例。例如，上述的实施例中为了易于理解地说明本发明而进行了详细的说明，但并不一定局限于包括所说明的所有结构。此外，能够将某实施例的结构的一部分替换成其它实施例的结构，此外，也能将其它实施例的结构添加至某实施例的结构。另外，关于各实施例的结构的一部分，也可以进行其它结构的追加、删除、置换。

标号说明

20 导轨

21 凸缘

21F 凸缘面

21T 凸缘端面

22 导轨托架

22G 锥形垫圈的收纳孔

22S 导轨托架的表面

22B 导轨托架的背面

23 导轨压道板

23C 抵接部

23P 按压部

23S 固定螺栓的螺栓座面

24 固定螺栓

25 固定螺母

26 锥形垫圈

θc 压道板侧角度

θf 凸缘侧角度。

Claims (7)

1.一种导轨固定装置，其特征在于，包括：

导轨托架，该导轨托架设置于电梯井的壁面；

导轨压道板，该导轨压道板与导轨的凸缘卡合以使得将导轨的凸缘夹在该导轨压道板与所述导轨托架之间；

固定螺栓，该固定螺栓插通至所述导轨压道板及所述导轨托架；以及

固定螺母，该固定螺母与所述固定螺栓相螺合，紧固所述固定螺栓与所述固定螺母，利用所述导轨压道板来夹持并固定所述导轨的所述凸缘，

所述固定螺栓相对于所述导轨托架倾斜地安装，以使得所述固定螺栓的轴线在所述导轨托架的所述导轨所在的表面侧朝远离所述导轨的方向倾斜，所述固定螺栓将所述导轨压道板与所述凸缘卡合并固定于所述导轨托架，在所述导轨托架的背面侧使所述固定螺母与所述固定螺栓相螺合从而紧固，利用所述导轨压道板与所述导轨托架夹持并固定所述导轨的所述凸缘。

2.如权利要求1所述的导轨固定装置，其特征在于，

所述导轨由导轨主体、形成于所述导轨主体的基部的所述凸缘构成，在所述凸缘形成有凸缘面，该凸缘面被设为随着远离所述导轨主体而厚度逐渐减小的倾斜面，

所述导轨压道板包括：螺栓座面，该螺栓座面受到所述固定螺栓的轴力并与所述固定螺栓的轴线正交；以及按压部，该按压部将来自所述固定螺栓的轴力传递至所述凸缘面，

将所述导轨压道板的所述螺栓座面和所述导轨托架的表面之间的角度(θc)设定为大于所述导轨的所述凸缘面与所述导轨托架的表面之间的角度(θf)的角度。

3.如权利要求2所述的导轨固定装置，其特征在于，

所述导轨压道板的所述按压部与所述导轨托架的表面之间的角度设定为和所述导轨的所述凸缘面与所述导轨托架的表面之间的角度(θf)相同。

4.如权利要求3所述的导轨固定装置，其特征在于，

所述导轨压道板具备与所述凸缘的凸缘端面抵接的抵接部，所述抵接部由从所述按压部继续朝所述导轨托架侧延伸的台阶部构成。

5.如权利要求2所述的导轨固定装置，其特征在于，

在所述固定螺栓的所述固定螺母与所述导轨托架之间安装有锥形垫圈，所述锥形垫圈的与所述固定螺母相对的面设定为与所述固定螺栓的轴线正交。

6.如权利要求5所述的导轨固定装置，其特征在于，

所述锥形垫圈的与所述导轨托架的背面相对的面形成为四边形的形状，

在所述导轨托架的背面形成有收纳所述锥形垫圈的四边形的收纳孔。

7.一种电梯，包括导轨固定装置，该导轨固定装置将对在电梯井中运行的轿厢或者对重的运行进行引导的导轨固定于所述电梯井的壁面，其特征在于，

所述导轨固定装置是记载于权利要求1至权利要求6中的任一项的所述导轨固定装置。

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