CN111185884B - 一种多功能汽修加工用零配件组装台 - Google Patents

Abstract

一种多功能汽修加工用零配件组装台，包括呈水平放置的工作台，工作台底面一端通过支撑架支撑，工作台底面另一端通过收纳箱支撑，工作台上表面两端分别安装有与工作台垂直的挡板，工作台上表面后端安装有与工作台垂直的立板，工作台的上表面还间隔安装有多个装夹组件，包括与工作台锁紧的固定盘，固定盘的中部安装有弹性伸缩机构，弹性伸缩机构的顶部通过轴承安装转盘，转盘的底面圆周方向均匀间隔设置有多个卡杆，固定盘上表面设置有与卡杆对应的卡槽，转盘的顶部活动连接有装夹产品的夹具，夹具的底部和右侧均固定有一根定位杆，转盘的顶部固定连接有与定位杆配合的定位机构，转盘顶部的前侧还固定连接有限位机构。工作灵活、可靠。

Description

一种多功能汽修加工用零配件组装台

技术领域

本发明涉及汽车加工辅助设备技术领域，尤其是一种多功能汽修加工用零配件组装台。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。

汽车领域中涉及的异型零配件较多，在加工的过程中需要使用到零配件组装台对工件进行组装。

现有技术存在的问题是：汽车加工用零配件组装台在使用的过程中没有对工件进行夹持的功能，而且一般的夹持工具在使用时也不具备进行转动角度调节和便捷拆卸夹具进行夹持方向调换的功能，降低了汽车加工用零配件组装台的实用性，不便于使用者使用。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的多功能汽修加工用零配件组装台，从而使其具备夹持工件、调节夹持角度和夹持方向调换的功能，大大提高了使用便捷性和实用性，工作可靠性好。

本发明所采用的技术方案如下：

一种多功能汽修加工用零配件组装台，包括呈水平放置的工作台，所述工作台底面一端通过支撑架支撑，工作台底面另一端通过收纳箱支撑，所述工作台上表面两端分别安装有与工作台垂直的挡板，所述工作台上表面后端安装有与工作台垂直的立板，所述立板上安装有多个收纳盒和插座，所述工作台的上表面还间隔安装有多个装夹组件，

单个装夹组件的结构为：包括与工作台锁紧的固定盘，所述固定盘的中部安装有弹性伸缩机构，所述弹性伸缩机构的顶部通过轴承安装转盘，所述转盘的底面圆周方向均匀间隔设置有多个卡杆，所述固定盘上表面设置有与卡杆对应的卡槽，所述转盘的顶部活动连接有装夹产品的夹具，所述夹具的底部和右侧均固定有一根定位杆，所述转盘的顶部固定连接有与定位杆配合的定位机构，所述转盘顶部的前侧还固定连接有限位机构。

其进一步技术方案在于：

所述弹性伸缩机构的安装结构为：所述固定盘的中部开有凹坑，所述凹坑内配合安装有固定壳，所述固定壳的内腔活动连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接杆，所述连接杆的顶部与轴承的内圈固定，所述活动板底面与固定壳内底面之间安装有第一弹簧。

所述活动板两外端面均固定连接有滑块，所述固定壳内壁面开有滑槽，所述滑块沿着滑槽上下滑动，从而带动活动板上下移动。

所述固定壳顶部开设有与连接杆配合使用的通孔，所述通孔的孔径大于连接杆的外径，所述连接杆的顶部穿过通孔并与转盘底部的轴承连接。

所述定位机构的结构为：包括空心圆柱体结构的外壳，所述外壳的底部与转盘顶面连接，所述外壳的内壁面均匀间隔设置多个定位条，所述定位杆的外表面开设有与定位条配合使用的定位槽，所述定位杆伸入至外壳内部。

所述限位机构的结构为：包括安装壳，所述安装壳内壁的后侧呈敞口，且安装壳的后侧与外壳外壁固定连接，所述安装壳的内腔活动连接有限位杆，所述限位杆上套至有稳定板，所述稳定板上贯穿有固定杆，所述固定杆的前侧和后侧分别与安装壳的内壁和外壳的外壁固定连接，所述固定杆的外表面套至有第二弹簧，所述第二弹簧的后侧与稳定板固定连接，所述第二弹簧的前侧与安装壳的内壁固定连接，所述限位杆的前侧固定连接有拉块。

所述安装壳内壁的前侧开设有与限位杆配合使用的活动孔，所述限位杆的前侧穿过活动孔并与拉块固定连接，

所述外壳的前侧开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述定位杆的前侧开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述稳定板的前侧开设有与固定杆配合使用的穿孔，所述固定杆的后侧穿过穿孔并与外壳固定连接。

本发明的有益效果如下：

本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过夹具、转盘、卡杆、卡槽、弹性伸缩机构、定位机构和限位机构的配合使用，以及弹性伸缩机构的使用，可以使夹具和转盘上下移动，对夹具进行角度的调节，以及定位机构的使用，可以对夹具进行定位安装，通过限位机构，可以对夹具进行固定安装和便捷的拆卸，解决了现有技术中汽车加工用零配件组装台在使用的过程中没有对工件进行夹持的功能，而且一般的夹持工具在使用时也不具备进行转动角度调节和便捷拆卸夹具进行夹持方向调换的功能的问题，该具有辅助功能的汽车加工用零配件组装台，具备夹持工件、调节夹持角度和夹持方向调换的功能，使用灵活方便，值得推广。

同时，本发明还具备如下优点：

(1)本发明通过设置弹性伸缩机构，能够对夹具进行方便快捷的角度调节，方便使用者对夹持工件不同的位置进行组装，便于使用者使用。

(2)本发明通过设置定位机构，能够对夹具进行定位安装，提高了安装夹具时的速度，同时也提高了夹具在安装固定后的稳定性。

(3)本发明通过设置限位机构，能够对夹具的位置进行固定，保证了夹具在安装后不会发生晃动的现象，提高了夹具在安装后的稳固性。

(4)本发明通过设置滑块和滑槽，能够使稳定板带动滑块在滑槽的内腔移动，提高了稳定板在移动过程中的流畅性，避免了稳定板发生卡死的现象。

(5)本发明通过设置通孔，能够使连接杆穿过通孔并上下移动，避免了连接杆与固定壳发生卡死的现象，提高了连接杆在移动过程中的速度，结构稳定。

(6)本发明通过设置活动孔、限位孔和限位槽，限位杆穿过活动孔并移动，使用者拉动拉块省时省力，同时限位杆穿过限位孔并插入限位槽，实现了对定位杆的固定，通过设置穿孔，能够使稳定板在固定杆的表面移动，提高了限位杆在移动过程中的流畅性。

(7)本发明通过设置卡杆和卡槽，能够使卡杆插入卡槽对转盘的位置进行固定调节，方便了使用者对夹具的位置进行转动调节，提高了组装工件时的速度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明转盘的安装示意图。

图3为本发明定位杆的结构示意图。

图4为本发明外壳的结构示意图。

图5为本发明转盘底部的结构示意图。

图6为本发明固定盘组件的内部结构示意图。

图7为图6中A部的局部放大图。

图8为本发明安装壳的内部结构示意图。

其中：1、工作台；2、支撑架；3、收纳箱；4、挡板；5、立板；6、收纳盒；7、固定盘；8、转盘；9、弹性伸缩机构；10、夹具；11、定位杆；12、定位机构；13、限位机构；14、滑块；15、滑槽；16、通孔；17、活动孔；18、限位孔；19、限位槽；20、穿孔；21、卡槽；22、卡杆；23、轴承；

901、固定壳；902、活动板；903、连接杆；904、第一弹簧；

1201、外壳；1202、定位条；1203、定位槽；

1301、安装壳；1302、限位杆；1303、稳定板；1304、固定杆；1305、第二弹簧；1306、拉块。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

如图1-图8所示，本实施例的多功能汽修加工用零配件组装台，包括呈水平放置的工作台1，工作台1底面一端通过支撑架2支撑，工作台1底面另一端通过收纳箱3支撑，工作台1上表面两端分别安装有与工作台1垂直的挡板4，工作台1上表面后端安装有与工作台1垂直的立板5，立板5上安装有多个收纳盒6和插座，工作台1的上表面还间隔安装有多个装夹组件，

单个装夹组件的结构为：包括与工作台1锁紧的固定盘7，固定盘7的中部安装有弹性伸缩机构9，弹性伸缩机构9的顶部通过轴承23安装转盘8，转盘8的底面圆周方向均匀间隔设置有多个卡杆22，固定盘7上表面设置有与卡杆22对应的卡槽21，转盘8的顶部活动连接有装夹产品的夹具10，夹具10的底部和右侧均固定有一根定位杆11，转盘8的顶部固定连接有与定位杆11配合的定位机构12，转盘8顶部的前侧还固定连接有限位机构13。

弹性伸缩机构9的安装结构为：固定盘7的中部开有凹坑，凹坑内配合安装有固定壳901，固定壳901的内腔活动连接有活动板902，活动板902的顶部固定连接杆903，连接杆903的顶部与轴承23的内圈固定，活动板902底面与固定壳901内底面之间安装有第一弹簧904。

活动板902两外端面均固定连接有滑块14，固定壳901内壁面开有滑槽15，滑块14沿着滑槽15上下滑动，从而带动活动板902上下移动。

固定壳901顶部开设有与连接杆903配合使用的通孔16，通孔16的孔径大于连接杆903的外径，连接杆903的顶部穿过通孔16并与转盘8底部的轴承23连接。

定位机构12的结构为：包括空心圆柱体结构的外壳1201，外壳1201的底部与转盘8顶面连接，外壳1201的内壁面均匀间隔设置多个定位条1202，定位杆11的外表面开设有与定位条1202配合使用的定位槽1203，定位杆11伸入至外壳1201内部。

限位机构13的结构为：包括安装壳1301，安装壳1301内壁的后侧呈敞口，且安装壳1301的后侧与外壳1201外壁固定连接，安装壳1301的内腔活动连接有限位杆1302，限位杆1302上套至有稳定板1303，稳定板1303上贯穿有固定杆1304，固定杆1304的前侧和后侧分别与安装壳1301的内壁和外壳1201的外壁固定连接，固定杆1304的外表面套至有第二弹簧1305，第二弹簧1305的后侧与稳定板1303固定连接，第二弹簧1305的前侧与安装壳1301的内壁固定连接，限位杆1302的前侧固定连接有拉块1306。

安装壳1301内壁的前侧开设有与限位杆1302配合使用的活动孔17，限位杆1302的前侧穿过活动孔17并与拉块1306固定连接，

外壳1201的前侧开设有与限位杆1302配合使用的限位孔18，定位杆11的前侧开设有与限位杆1302配合使用的限位槽19，稳定板1303的前侧开设有与固定杆1304配合使用的穿孔20，固定杆1304的后侧穿过穿孔20并与外壳1201固定连接。

本发明通过设置弹性伸缩机构9的设计，能够对夹具10进行方便快捷的角度调节，方便使用者对夹持工件不同的位置进行组装，便于使用者使用。

本发明通过设置定位机构12的设计，能够对夹具10进行定位安装，提高了安装夹具10时的速度，同时也提高了夹具10在安装固定后的稳定性。

本发明通过设置限位机构13，能够对夹具10的位置进行固定，保证了夹具10在安装后不会发生晃动的现象，提高了夹具10在安装后的稳固性。

本发明通过设置滑块14和滑槽15，能够使稳定板1303带动滑块14在滑槽15的内腔移动，提高了稳定板1303在移动过程中的流畅性，避免了稳定板1303发生卡死的现象。

本发明通过设置通孔16，能够使连接杆903穿过通孔16并上下移动，避免了连接杆903与固定壳901发生卡死的现象，提高了连接杆903在移动过程中的速度，结构稳定。

本发明通过设置活动孔17、限位孔18和限位槽19，限位杆1302穿过活动孔17并移动，使用者拉动拉块1306省时省力，同时限位杆1302穿过限位孔18并插入限位槽19，实现了对定位杆11的固定，通过设置穿孔20，能够使稳定板1303在固定杆1304的表面移动，提高了限位杆1302在移动过程中的流畅性。

参考图5，卡杆22的数量为多个，且卡杆22呈环形均匀分布于转盘8的底部，固定盘7的顶部开设有与卡杆22配合使用的卡槽21。

本发明通过设置卡杆22和卡槽21，能够使卡杆22插入卡槽21对转盘8的位置进行固定调节，方便了使用者对夹具10的位置进行转动调节，提高了组装工件时的速度。

本发明的工作原理如下：

在使用时，当使用者需要对工件进行固定时，将工件通过夹具10进行固定，当使用者需要对工件进行角度的调节，拉动夹具10向上移动，夹具10带动外壳1201向上移动，外壳1201带动转盘8向上移动，转盘8带动轴承23向上移动，轴承23带动连接杆903向上移动，连接杆903带动活动板902向上移动，活动板902带动滑块14在滑槽15的内腔向上移动，活动板902带动第一弹簧904发生弹性形变，直至转盘8带动卡杆22脱离卡槽21，此时转盘8可以在轴承23的作用下自由转动，转动转盘8，转盘8带动卡杆22转动至指定的位置；

松开夹具10，第一弹簧904带动活动板902向下移动，活动板902带动连接杆903向下移动，连接杆903带动轴承23向下移动，轴承23带动转盘8向下移动，转盘8带动卡杆22插入卡槽21，实现了对夹具10角度的调节。

当使用者需要将工件进行竖直固定组装时，拉动拉块1306，拉块1306带动限位杆1302向前移动，限位杆1302带动稳定板1303向前移动，稳定板1303带动第二弹簧1305发生弹性形变，直至限位杆1302脱离限位槽19，将夹具10向上移动，夹具10带动底部的定位杆11脱离外壳1201的内腔，将夹具10右侧的定位杆11插入外壳1201，松开拉块1306，第二弹簧1305带动稳定板1303向后移动，稳定板1303带动限位杆1302插入限位槽19对定位杆11的位置进行固定，实现了对夹具10进行翻转固定的目的，其使用灵活，方便了使用者对工件进行竖直固定组装，提高了汽车加工用零配件组装台的实用性，便于使用者使用。

综上所述：该多功能汽修加工用零配件组装台，通过设置夹具10、转盘8、卡杆22、卡槽21、弹性伸缩机构9、定位机构12和限位机构13的配合使用，通过弹性伸缩机构9的使用，可以使夹具10和转盘8上下移动，对夹具10进行角度的调节，通过定位机构12的使用，可以对夹具10进行定位安装，通过限位机构13，可以对夹具10进行固定安装和便捷的拆卸，解决了现有汽车加工用零配件组装台在使用的过程中没有对工件进行夹持的功能，而且一般的夹持工具在使用时也不具备进行转动角度调节和便捷拆卸夹具10进行夹持方向调换的功能的问题，该具有辅助功能的汽车加工用零配件组装台，具备夹持工件、调节夹持角度和夹持方向调换的优点，值得推广。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (4)

1.一种多功能汽修加工用零配件组装台，其特征在于：包括呈水平放置的工作台（1），所述工作台（1）底面一端通过支撑架（2）支撑，工作台（1）底面另一端通过收纳箱（3）支撑，所述工作台（1）上表面两端分别安装有与工作台（1）垂直的挡板（4），所述工作台（1）上表面后端安装有与工作台（1）垂直的立板（5），所述立板（5）上安装有多个收纳盒（6）和插座，所述工作台（1）的上表面还间隔安装有多个装夹组件，

单个装夹组件的结构为：包括与工作台（1）锁紧的固定盘（7），所述固定盘（7）的中部安装有弹性伸缩机构（9），所述弹性伸缩机构（9）的顶部通过轴承（23）安装转盘（8），所述转盘（8）的底面圆周方向均匀间隔设置有多个卡杆（22），所述固定盘（7）上表面设置有与卡杆（22）对应的卡槽（21），所述转盘（8）的顶部活动连接有装夹产品的夹具（10），所述夹具（10）的底部和右侧均固定有一根定位杆（11），所述转盘（8）的顶部固定连接有与定位杆（11）配合的定位机构（12），所述转盘（8）顶部的前侧还固定连接有限位机构（13）；所述弹性伸缩机构（9）的安装结构为：所述固定盘（7）的中部开有凹坑，所述凹坑内配合安装有固定壳（901），所述固定壳（901）的内腔活动连接有活动板（902），所述活动板（902）的顶部固定连接杆（903），所述连接杆（903）的顶部与轴承（23）的内圈固定，所述活动板（902）底面与固定壳（901）内底面之间安装有第一弹簧（904）；所述活动板（902）两外端面均固定连接有滑块（14），所述固定壳（901）内壁面开有滑槽（15），所述滑块（14）沿着滑槽（15）上下滑动，从而带动活动板（902）上下移动；所述固定壳（901）顶部开设有与连接杆（903）配合使用的通孔（16），所述通孔（16）的孔径大于连接杆（903）的外径，所述连接杆（903）的顶部穿过通孔（16）并与转盘（8）底部的轴承（23）连接。

2.如权利要求1所述的一种多功能汽修加工用零配件组装台，其特征在于：所述定位机构（12）的结构为：包括空心圆柱体结构的外壳（1201），所述外壳（1201）的底部与转盘（8）顶面连接，所述外壳（1201）的内壁面均匀间隔设置多个定位条（1202），所述定位杆（11）的外表面开设有与定位条（1202）配合使用的定位槽（1203），所述定位杆（11）伸入至外壳（1201）内部。

3.如权利要求1所述的一种多功能汽修加工用零配件组装台，其特征在于：所述限位机构（13）的结构为：包括安装壳（1301），所述安装壳（1301）内壁的后侧呈敞口，且安装壳（1301）的后侧与外壳（1201）外壁固定连接，所述安装壳（1301）的内腔活动连接有限位杆（1302），所述限位杆（1302）上套至有稳定板（1303），所述稳定板（1303）上贯穿有固定杆（1304），所述固定杆（1304）的前侧和后侧分别与安装壳（1301）的内壁和外壳（1201）的外壁固定连接，所述固定杆（1304）的外表面套至有第二弹簧（1305），所述第二弹簧（1305）的后侧与稳定板（1303）固定连接，所述第二弹簧（1305）的前侧与安装壳（1301）的内壁固定连接，所述限位杆（1302）的前侧固定连接有拉块（1306）。

4.如权利要求3所述的一种多功能汽修加工用零配件组装台，其特征在于：所述安装壳（1301）内壁的前侧开设有与限位杆（1302）配合使用的活动孔（17），所述限位杆（1302）的前侧穿过活动孔（17）并与拉块（1306）固定连接，

所述外壳（1201）的前侧开设有与限位杆（1302）配合使用的限位孔（18），所述定位杆（11）的前侧开设有与限位杆（1302）配合使用的限位槽（19），所述稳定板（1303）的前侧开设有与固定杆（1304）配合使用的穿孔（20），所述固定杆（1304）的后侧穿过穿孔（20）并与外壳（1201）固定连接。