CN111181038A - 一种防撞高强度配电柜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防撞高强度配电柜,包括壳体组件、支撑组件、横向减震组件、竖向减震组件,所述壳体组件位于整套装置的外侧,所述壳体组件底部设置有支撑组件,所述壳体组件内设置有横向减震组件,所述横向减震组件一侧设置有竖向减震组件,本发明科学合理,使用安全方便,以弹簧减震为基础,利用缓慢增大摩擦减震块与横向减震衔接柱之间摩擦力的方式,避免弹簧弹力对配电柜造成的二次损伤现象,在减震的同时防止弹簧带来的抖动对设备产生影响,且竖向减震组件安装在内安装柜侧方,底部支撑弹簧主要起到支撑作用,也能够在防撞减震的同时有效避免弹簧抖动对配电柜造成的二次损伤。
Description
技术领域
本发明涉及配电柜防撞技术领域,具体是一种防撞高强度配电柜。
背景技术
随着电力的广泛使用,配电柜是电力分配环节不可或缺的器件,但配电柜内线路交错复杂,一旦损坏后,修理起来很是费时费力,所以对配电柜进行减震防撞是一项有效的防护措施,现有技术中有采用弹簧直接减震的方式进行内部配电元件的保护,但保护效果差,且容易因为弹簧的弹力使配电柜被撞击后内部长时间抖动,使配电柜稳定性降低,这对电路及电路元件也极易造成损伤,且不利于装置的稳定性,本装置以弹簧减震为基础,利用缓慢增大摩擦减震块与横向减震衔接柱之间摩擦力的方式,避免弹簧弹力对配电柜造成的二次损伤现象,在油压弹簧与摩擦减震块的共同延时缓冲作用下,摩擦减震块不会在外支撑柜刚受到撞击时就对横向减震衔接柱产生阻力,可避免横向减震弹簧不能对撞击力度进行卸力的现象产生,使正常的减震流程为:横向减震弹簧先对撞击力进行卸力,使内安装柜所接收到的撞击力不足以对内部配电元件造成损坏,然后摩擦减震块缓慢下压,使横向减震衔接柱在短暂时间内停止抖动,可防止配电柜遭受撞击后,内安装柜在横向减震弹簧的弹力下长时间抖动,对内部配电元件及线路造成损坏,且有利于装置的稳定性,在减震的同时防止弹簧带来的抖动对设备产生影响,且竖向减震组件安装在内安装柜侧方,底部支撑弹簧主要起到支撑作用,也能够在防撞减震的同时有效避免弹簧抖动对配电柜造成的二次损伤,所以人们需要一种防撞高强度配电柜来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防撞高强度配电柜,以解决现有技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种防撞高强度配电柜,包括壳体组件、支撑组件、横向减震组件、竖向减震组件,所述壳体组件位于整套装置的外侧,起到承载配电元件的作用,所述壳体组件底部设置有支撑组件,所述支撑组件起到支撑内安装柜的作用,所述壳体组件内设置有横向减震组件,所述横向减震组件起到对配电柜进行横向减震与防抖的作用,所述横向减震组件一侧设置有竖向减震组件,所述竖向减震组件起到对配电柜进行竖向减震的作用。
所述壳体组件包括外支撑柜、内安装柜,所述外支撑柜位于整套装置的外侧,所述外支撑柜内部设置有内安装柜。
所述横向减震组件包括压油块、横向减震弹簧、横向减震衔接柱、第一液压油槽、第一单向阀、粗油道、第二液压油槽、油压块、油压弹簧、摩擦减震块、弹性垫、细油道、第二单向阀,所述外支撑柜内侧壁上开设有横向凹槽,所述横向凹槽上端开设有竖向凹槽,所述凹槽内部卡设有压油块,所述压油块靠近内安装柜一端固定安装有横向减震弹簧,所述横向减震弹簧远离外支撑柜一端固定安装有横向减震衔接柱,所述压油块远离横向减震弹簧一端开设有第一液压油槽,所述第一液压油槽远离压油块一端固定连接有第一单向阀,所述第一单向阀远离第一液压油槽一端固定连接有粗油道,所述粗油道远离第一单向阀一端固定连通有竖向凹槽,所述竖向凹槽顶端设置有第二液压油槽,所述第二液压油槽下端固定安装有油压块,所述油压块远离第二液压油槽一端固定安装有油压弹簧,所述油压弹簧远离油压块一端固定安装有摩擦减震块,所述竖向凹槽底端放置有弹性垫,所述摩擦减震块顶部卡在弹性垫上,所述摩擦减震块底端开设有半圆形凹槽,所述第二液压油槽顶端固定连接有细油道,所述细油道上固定安装有第二单向阀,所述细油道远离第二液压油槽一端与第一液压油槽固定连通,外界倾斜方向的撞击力能够被横向减震组件与竖向减震组件分解为横向与竖向两个方向的力,横向撞击力将外支撑柜内侧壁一端向内安装柜方向推动,撞击力沿着第一液压油槽、压油块、横向减震弹簧、横向减震衔接柱、第二滑轨滑槽、内安装柜的顺序依次传递,这个过程中,撞击力传递到横向减震弹簧时,横向减震弹簧的弹力将大部分撞击力抵消掉,从而再经过横向减震衔接柱与第二滑轨滑槽传递到内安装柜上的力很小,不易使内安装柜内部安装的配电元件因为激震产生损坏,且因为横向减震弹簧的弹力作用,使得内安装柜只会产生小幅度位移,而外侧的外支撑柜因为撞击产生的位移距离大于内安装柜的位移距离,使得横向减震衔接柱会对横向减震弹簧进行压缩,横向减震弹簧又推动压油块对第一液压油槽内部的液压油产生推动作用,第一液压油槽内部的液压油通过粗油道被挤压进入第二液压油槽,第一单向阀的设置使粗油道内部液压油流动方向只能向第二液压油槽方向流动,第二单向阀的设置使细油道内部液压油的流动方向只能向第一液压油槽方向流动,被挤压进入第二液压油槽内部的液压油小部分经过细油道流回第一液压油槽,剩余的液压油对油压块产生推力,油压块将推力经过油压弹簧传递给摩擦减震块,摩擦减震块将弹性垫逐渐压缩,摩擦减震块也缓慢向横向减震衔接柱方向移动,使横向减震衔接柱抵住横向减震衔接柱,并且力度逐渐增大,利用增大摩擦减震块与横向减震衔接柱之间摩擦力的方式,停止横向减震衔接柱在横向减震弹簧的弹力作用下不停摆动的状态,在这个过程中,油压弹簧会先被压缩再对摩擦减震块产生推力,弹性垫起到延缓摩擦减震块向横向减震衔接柱方向移动速度的作用,在油压弹簧与摩擦减震块的共同延时缓冲作用下,摩擦减震块不会在外支撑柜刚受到撞击时就对横向减震衔接柱产生阻力,避免横向减震弹簧不能对撞击力度进行卸力的现象产生。
所述支撑组件包括支撑弹簧、支撑滑块、第一滑轨滑槽,所述内安装柜底端固定安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧底端固定安装有支撑滑块,所述支撑滑块底端固定连接有第一滑轨滑槽,所述第一滑轨滑槽固定安装在外支撑柜上,支撑弹簧为硬质弹簧,负责卸掉部分从外支撑柜向内安装柜方向传递的撞击力,有利于配电柜整体的稳定性,第一滑轨滑槽的设置,便于配合横向减震组件进行卸力防震。
所述竖向减震组件包括竖向减震衔接柱、竖向减震弹簧、减震安装块、第二滑轨滑槽,所述横向减震衔接柱靠近内安装柜一端固定安装有竖向减震衔接柱,所述竖向减震衔接柱有两个,两个所述竖向减震衔接柱分别位于横向减震衔接柱上端和下端,所述竖向减震衔接柱远离横向减震衔接柱一端固定安装有竖向减震弹簧,所述内安装柜靠近横向减震衔接柱一侧固定安装有第二滑轨滑槽,所述第二滑轨滑槽两侧固定安装有减震安装块,所述减震安装块靠近横向减震衔接柱一侧开设有竖向槽道,所述竖向减震弹簧远离竖向减震衔接柱一侧固定安装在竖向槽道内,所述竖向减震衔接柱靠近竖向减震弹簧一端卡入竖向槽道内,所述横向减震衔接柱靠近第二滑轨滑槽一端与第二滑轨滑槽固定连接,本装置发生撞击后,外支撑柜产生的竖向力以横向减震衔接柱为起点,经过竖向减震衔接柱在竖向减震弹簧处进行卸力,这个过程中竖向减震衔接柱在减震安装块内部的竖向凹槽内上下摆动,并在支撑弹簧的辅助减震作用下,内安装柜能够保持很好地竖向防抖效果。
所述粗油道内径为细油道内径的5-8倍,使液压油被挤压进第二液压油槽内的速度比液压油沿着细油道流回第一液压油槽的速度要快,使第二液压油槽内有足够的液压油对油压块产生推力。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本装置以弹簧减震为基础,利用缓慢增大摩擦减震块与横向减震衔接柱之间摩擦力的方式,避免弹簧弹力对配电柜造成的二次损伤现象,在油压弹簧与摩擦减震块的共同延时缓冲作用下,摩擦减震块不会在外支撑柜刚受到撞击时就对横向减震衔接柱产生阻力,可避免横向减震弹簧不能对撞击力度进行卸力的现象产生,使正常的减震流程为:横向减震弹簧先对撞击力进行卸力,使内安装柜所接收到的撞击力不足以对内部配电元件造成损坏,然后摩擦减震块缓慢下压,使横向减震衔接柱在短暂时间内停止抖动,可防止配电柜遭受撞击后,内安装柜在横向减震弹簧的弹力下长时间抖动,对内部配电元件及线路造成损坏,且有利于装置的稳定性,在减震的同时防止弹簧带来的抖动对设备产生影响,且竖向减震组件安装在内安装柜侧方,底部支撑弹簧主要起到支撑作用,也能够在防撞减震的同时有效避免弹簧抖动对配电柜造成的二次损伤。
附图说明
图1为本发明一种防撞高强度配电柜的外部结构示意图;
图2为本发明一种防撞高强度配电柜的正视剖面结构示意图;
图3为本发明一种防撞高强度配电柜的图2中A区域结构示意图;
图4为本发明一种防撞高强度配电柜的图2中B区域结构示意图;
图5为本发明一种防撞高强度配电柜的摩擦减震块结构示意图。
图中标号:
101、外支撑柜;102、内安装柜;201、支撑弹簧;202、支撑滑块;203、第一滑轨滑槽;301、压油块;302、横向减震弹簧;303、横向减震衔接柱;304、第一液压油槽;305、第一单向阀;306、粗油道;307、第二液压油槽;308、油压块;309、油压弹簧;310、摩擦减震块;311、弹性垫;312、细油道;313、第二单向阀;401、竖向减震衔接柱;402、竖向减震弹簧;403、减震安装块;404、第二滑轨滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-5所示,一种防撞高强度配电柜,包括壳体组件、支撑组件、横向减震组件、竖向减震组件,壳体组件位于整套装置的外侧,起到承载配电元件的作用,壳体组件底部设置有支撑组件,支撑组件起到支撑内安装柜的作用,壳体组件内设置有横向减震组件,横向减震组件起到对配电柜进行横向减震与防抖的作用,横向减震组件一侧设置有竖向减震组件,竖向减震组件起到对配电柜进行竖向减震的作用。
壳体组件包括外支撑柜101、内安装柜102,外支撑柜101位于整套装置的外侧,外支撑柜101内部设置有内安装柜102,当本装置发生撞击时,位于外侧的外支撑柜101承受撞击力,内安装柜102位于外支撑柜101内部被保护起来。
支撑组件包括支撑弹簧201、支撑滑块202、第一滑轨滑槽203,内安装柜102底端固定安装有支撑弹簧201,支撑弹簧201底端固定安装有支撑滑块202,支撑滑块202底端固定连接有第一滑轨滑槽203,第一滑轨滑槽203固定安装在外支撑柜101上,支撑弹簧201为硬质弹簧,在撞击力度大的情况下才会产生形变,负责卸掉部分从外支撑柜101向内安装柜102方向传递的撞击力,在工作人员进行配电柜维修操作时,手动的压力并不会使支撑弹簧201产生形变,有利于配电柜整体的稳定性,支撑滑块202起到固定支撑弹簧201以及衔接支撑弹簧201与第一滑轨滑槽203的作用,第一滑轨滑槽203的设置使内安装柜102能够进行横向移动,便于配合横向减震组件进行卸力防震。
横向减震组件包括压油块301、横向减震弹簧302、横向减震衔接柱303、第一液压油槽304、第一单向阀305、粗油道306、第二液压油槽307、油压块308、油压弹簧309、摩擦减震块310、弹性垫311、细油道312、第二单向阀313,外支撑柜101内侧壁上开设有横向凹槽,横向凹槽上端开设有竖向凹槽,凹槽内部卡设有压油块301,压油块301靠近内安装柜102一端固定安装有横向减震弹簧302,横向减震弹簧302远离外支撑柜101一端固定安装有横向减震衔接柱303,压油块301远离横向减震弹簧302一端开设有第一液压油槽304,第一液压油槽304远离压油块301一端固定连接有第一单向阀305,第一单向阀305远离第一液压油槽304一端固定连接有粗油道306,粗油道306远离第一单向阀305一端固定连通有竖向凹槽,竖向凹槽顶端设置有第二液压油槽307,第二液压油槽307下端固定安装有油压块308,油压块308远离第二液压油槽307一端固定安装有油压弹簧309,油压弹簧309远离油压块308一端固定安装有摩擦减震块310,竖向凹槽底端放置有弹性垫311,摩擦减震块310顶部卡在弹性垫311上,摩擦减震块310底端开设有半圆形凹槽,第二液压油槽307顶端固定连接有细油道312,细油道312上固定安装有第二单向阀313,细油道312远离第二液压油槽307一端与第一液压油槽304固定连通,外界倾斜方向的撞击力能够被横向减震组件与竖向减震组件分解为横向与竖向两个方向的力,横向撞击力将外支撑柜101内侧壁一端向内安装柜102方向推动,撞击力沿着第一液压油槽304、压油块301、横向减震弹簧302、横向减震衔接柱303、第二滑轨滑槽404、内安装柜102的顺序依次传递,这个过程中,撞击力传递到横向减震弹簧302时,横向减震弹簧302的弹力将大部分撞击力抵消掉,从而再经过横向减震衔接柱303与第二滑轨滑槽404传递到内安装柜102上的力很小,不易使内安装柜102内部安装的配电元件因为激震产生损坏,且因为横向减震弹簧302的弹力作用,使得内安装柜102只会产生小幅度位移,而外侧的外支撑柜101因为撞击产生的位移距离大于内安装柜102的位移距离,使得横向减震衔接柱303会对横向减震弹簧302进行压缩,横向减震弹簧302又推动压油块301对第一液压油槽304内部的液压油产生推动作用,第一液压油槽304内部的液压油通过粗油道306被挤压进入第二液压油槽307,第一单向阀305的设置使粗油道306内部液压油流动方向只能向第二液压油槽307方向流动,第二单向阀313的设置使细油道312内部液压油的流动方向只能向第一液压油槽304方向流动,被挤压进入第二液压油槽307内部的液压油小部分经过细油道312流回第一液压油槽304,剩余的液压油对油压块308产生推力,油压块308将推力经过油压弹簧309传递给摩擦减震块310,摩擦减震块310将弹性垫311逐渐压缩,摩擦减震块310也缓慢向横向减震衔接柱303方向移动,使横向减震衔接柱303抵住横向减震衔接柱303,并且力度逐渐增大,利用增大摩擦减震块310与横向减震衔接柱303之间摩擦力的方式,停止横向减震衔接柱303在横向减震弹簧302的弹力作用下不停摆动的状态,在这个过程中,油压弹簧309会先被压缩再对摩擦减震块310产生推力,弹性垫311起到延缓摩擦减震块310向横向减震衔接柱303方向移动速度的作用,在油压弹簧309与摩擦减震块310的共同延时缓冲作用下,摩擦减震块310不会在外支撑柜101刚受到撞击时就对横向减震衔接柱303产生阻力,避免横向减震弹簧302不能对撞击力度进行卸力的现象产生,使正常的减震流程为:横向减震弹簧302先对撞击力进行卸力,使内安装柜102所接收到的撞击力不足以对内部配电元件造成损坏,然后摩擦减震块310缓慢下压,使横向减震衔接柱303在短暂时间内停止抖动,可防止配电柜遭受撞击后,内安装柜102在横向减震弹簧302的弹力下长时间抖动,对内部配电元件及线路造成损坏,且有利于装置的稳定性,在减震的同时防止弹簧带来的抖动对设备产生影响。
竖向减震组件包括竖向减震衔接柱401、竖向减震弹簧402、减震安装块403、第二滑轨滑槽404,横向减震衔接柱303靠近内安装柜102一端固定安装有竖向减震衔接柱401,竖向减震衔接柱401有两个,两个竖向减震衔接柱401分别位于横向减震衔接柱303上端和下端,竖向减震衔接柱401远离横向减震衔接柱303一端固定安装有竖向减震弹簧402,内安装柜102靠近横向减震衔接柱303一侧固定安装有第二滑轨滑槽404,第二滑轨滑槽404两侧固定安装有减震安装块403,减震安装块403靠近横向减震衔接柱303一侧开设有竖向槽道,竖向减震弹簧402远离竖向减震衔接柱401一侧固定安装在竖向槽道内,竖向减震衔接柱401靠近竖向减震弹簧402一端卡入竖向槽道内,横向减震衔接柱303靠近第二滑轨滑槽404一端与第二滑轨滑槽404固定连接,本装置发生撞击后,外支撑柜101产生的竖向力以横向减震衔接柱303为起点,经过竖向减震衔接柱401在竖向减震弹簧402处进行卸力,这个过程中竖向减震衔接柱401在减震安装块403内部的竖向凹槽内上下摆动,并在支撑弹簧201的辅助减震作用下,内安装柜102能够保持很好地竖向防抖效果。
粗油道306内径为细油道312内径的5-8倍,使液压油被挤压进第二液压油槽307内的速度比液压油沿着细油道312流回第一液压油槽304的速度要快,使第二液压油槽307内有足够的液压油对油压块308产生推力。
本发明的工作原理:
当本装置发生撞击时,位于外侧的外支撑柜101承受撞击力,内安装柜102位于外支撑柜101内部被保护起来,支撑弹簧201为硬质弹簧,在撞击力度大的情况下才会产生形变,负责卸掉部分从外支撑柜101向内安装柜102方向传递的撞击力,在工作人员进行配电柜维修操作时,手动的压力并不会使支撑弹簧201产生形变,有利于配电柜整体的稳定性,支撑滑块202起到固定支撑弹簧201以及衔接支撑弹簧201与第一滑轨滑槽203的作用,第一滑轨滑槽203的设置使内安装柜102能够进行横向移动,便于配合横向减震组件进行卸力防震,外界倾斜方向的撞击力能够被横向减震组件与竖向减震组件分解为横向与竖向两个方向的力,横向撞击力将外支撑柜101内侧壁一端向内安装柜102方向推动,撞击力沿着第一液压油槽304、压油块301、横向减震弹簧302、横向减震衔接柱303、第二滑轨滑槽404、内安装柜102的顺序依次传递,这个过程中,撞击力传递到横向减震弹簧302时,横向减震弹簧302的弹力将大部分撞击力抵消掉,从而再经过横向减震衔接柱303与第二滑轨滑槽404传递到内安装柜102上的力很小,不易使内安装柜102内部安装的配电元件因为激震产生损坏,且因为横向减震弹簧302的弹力作用,使得内安装柜102只会产生小幅度位移,而外侧的外支撑柜101因为撞击产生的位移距离大于内安装柜102的位移距离,使得横向减震衔接柱303会对横向减震弹簧302进行压缩,横向减震弹簧302又推动压油块301对第一液压油槽304内部的液压油产生推动作用,第一液压油槽304内部的液压油通过粗油道306被挤压进入第二液压油槽307,第一单向阀305的设置使粗油道306内部液压油流动方向只能向第二液压油槽307方向流动,第二单向阀313的设置使细油道312内部液压油的流动方向只能向第一液压油槽304方向流动,被挤压进入第二液压油槽307内部的液压油小部分经过细油道312流回第一液压油槽304,剩余的液压油对油压块308产生推力,油压块308将推力经过油压弹簧309传递给摩擦减震块310,摩擦减震块310将弹性垫311逐渐压缩,摩擦减震块310也缓慢向横向减震衔接柱303方向移动,使横向减震衔接柱303抵住横向减震衔接柱303,并且力度逐渐增大,利用增大摩擦减震块310与横向减震衔接柱303之间摩擦力的方式,停止横向减震衔接柱303在横向减震弹簧302的弹力作用下不停摆动的状态,在这个过程中,油压弹簧309会先被压缩再对摩擦减震块310产生推力,弹性垫311起到延缓摩擦减震块310向横向减震衔接柱303方向移动速度的作用,在油压弹簧309与摩擦减震块310的共同延时缓冲作用下,摩擦减震块310不会在外支撑柜101刚受到撞击时就对横向减震衔接柱303产生阻力,避免横向减震弹簧302不能对撞击力度进行卸力的现象产生,使正常的减震流程为:横向减震弹簧302先对撞击力进行卸力,使内安装柜102所接收到的撞击力不足以对内部配电元件造成损坏,然后摩擦减震块310缓慢下压,使横向减震衔接柱303在短暂时间内停止抖动,可防止配电柜遭受撞击后,内安装柜102在横向减震弹簧302的弹力下长时间抖动,对内部配电元件及线路造成损坏,且有利于装置的稳定性,在减震的同时防止弹簧带来的抖动对设备产生影响,本装置发生撞击后,外支撑柜101产生的竖向力以横向减震衔接柱303为起点,经过竖向减震衔接柱401在竖向减震弹簧402处进行卸力,这个过程中竖向减震衔接柱401在减震安装块403内部的竖向凹槽内上下摆动,并在支撑弹簧201的辅助减震作用下,内安装柜102能够保持很好地竖向防抖效果,横向减震衔接柱303静止后,因为此时无外力作用,弹性垫311与油压弹簧309会将油压块308缓慢向第二液压油槽307方向顶,使得第二液压油槽307内部的液压油沿着细油道312逐渐返回第一液压油槽304内部,本装置重新恢复初始状态。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种防撞高强度配电柜,其特征在于:包括壳体组件、支撑组件、横向减震组件、竖向减震组件,所述壳体组件位于整套装置的外侧,起到承载配电元件的作用,所述壳体组件底部设置有支撑组件,所述支撑组件起到支撑内安装柜的作用,所述壳体组件内设置有横向减震组件,所述横向减震组件起到对配电柜进行横向减震与防抖的作用,所述横向减震组件一侧设置有竖向减震组件,所述竖向减震组件起到对配电柜进行竖向减震的作用。
2.根据权利要求1所述的一种防撞高强度配电柜,其特征在于:所述壳体组件包括外支撑柜(101)、内安装柜(102),所述外支撑柜(101)位于整套装置的外侧,所述外支撑柜(101)内部设置有内安装柜(102)。
3.根据权利要求2所述的一种防撞高强度配电柜,其特征在于:所述支撑组件包括支撑弹簧(201)、支撑滑块(202)、第一滑轨滑槽(203),所述内安装柜(102)底端固定安装有支撑弹簧(201),所述支撑弹簧(201)底端固定安装有支撑滑块(202),所述支撑滑块(202)底端固定连接有第一滑轨滑槽(203),所述第一滑轨滑槽(203)固定安装在外支撑柜(101)上。
4.根据权利要求3所述的一种防撞高强度配电柜,其特征在于:所述横向减震组件包括压油块(301)、横向减震弹簧(302)、横向减震衔接柱(303)、第一液压油槽(304)、第一单向阀(305)、粗油道(306)、第二液压油槽(307)、油压块(308)、油压弹簧(309)、摩擦减震块(310)、弹性垫(311)、细油道(312)、第二单向阀(313),所述外支撑柜(101)内侧壁上开设有横向凹槽,所述横向凹槽上端开设有竖向凹槽,所述凹槽内部卡设有压油块(301),所述压油块(301)靠近内安装柜(102)一端固定安装有横向减震弹簧(302),所述横向减震弹簧(302)远离外支撑柜(101)一端固定安装有横向减震衔接柱(303),所述压油块(301)远离横向减震弹簧(302)一端开设有第一液压油槽(304),所述第一液压油槽(304)远离压油块(301)一端固定连接有第一单向阀(305),所述第一单向阀(305)远离第一液压油槽(304)一端固定连接有粗油道(306),所述粗油道(306)远离第一单向阀(305)一端固定连通有竖向凹槽,所述竖向凹槽顶端设置有第二液压油槽(307),所述第二液压油槽(307)下端固定安装有油压块(308),所述油压块(308)远离第二液压油槽(307)一端固定安装有油压弹簧(309),所述油压弹簧(309)远离油压块(308)一端固定安装有摩擦减震块(310),所述竖向凹槽底端放置有弹性垫(311),所述摩擦减震块(310)顶部卡在弹性垫(311)上,所述摩擦减震块(310)底端开设有半圆形凹槽,所述第二液压油槽(307)顶端固定连接有细油道(312),所述细油道(312)上固定安装有第二单向阀(313),所述细油道(312)远离第二液压油槽(307)一端与第一液压油槽(304)固定连通。
5.根据权利要求4所述的一种防撞高强度配电柜,其特征在于:所述竖向减震组件包括竖向减震衔接柱(401)、竖向减震弹簧(402)、减震安装块(403)、第二滑轨滑槽(404),所述横向减震衔接柱(303)靠近内安装柜(102)一端固定安装有竖向减震衔接柱(401),所述竖向减震衔接柱(401)有两个,两个所述竖向减震衔接柱(401)分别位于横向减震衔接柱(303)上端和下端,所述竖向减震衔接柱(401)远离横向减震衔接柱(303)一端固定安装有竖向减震弹簧(402),所述内安装柜(102)靠近横向减震衔接柱(303)一侧固定安装有第二滑轨滑槽(404),所述第二滑轨滑槽(404)两侧固定安装有减震安装块(403),所述减震安装块(403)靠近横向减震衔接柱(303)一侧开设有竖向槽道,所述竖向减震弹簧(402)远离竖向减震衔接柱(401)一侧固定安装在竖向槽道内,所述竖向减震衔接柱(401)靠近竖向减震弹簧(402)一端卡入竖向槽道内,所述横向减震衔接柱(303)靠近第二滑轨滑槽(404)一端与第二滑轨滑槽(404)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种防撞高强度配电柜,其特征在于:所述粗油道(306)内径为细油道(312)内径的5-8倍。
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Denomination of invention: A collision resistant high-strength distribution cabinet Effective date of registration: 20230707 Granted publication date: 20210409 Pledgee: China Minsheng Banking Corp Wenzhou branch Pledgor: CHAORONGLI ELECTRIC EQUIPMENT Co.,Ltd. Registration number: Y2023980047742 |
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