CN111171477A - 一种环保型轻质防腐pvc车用地板及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂80‑90份、4,4‑二氨基二苯硫醚/2‑(三氟甲基)‑1H‑咪唑‑4,5‑二羧酸缩聚物20‑30份、环保增塑剂10‑20份、2,4,6‑三(4‑氨基苯基)‑1,3,5‑三嗪2‑5份、硼烯0.5‑1.5份、纳米氧化铝纤维10‑15份、偶联剂2‑4份。本发明还公开了所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法。本发明公开的环保型轻质防腐PVC车用地板质轻，防腐性能优异，使用安全环保，阻燃耐磨性好、耐候性和性能稳定性佳。

Description

一种环保型轻质防腐PVC车用地板及其制备方法
技术领域
本发明涉及车用地板技术领域，尤其涉及一种环保型轻质防腐PVC车用地板及其制备方法。
背景技术
近年来，随着我国经济的发展和社会的进步，交通路网逐渐完善，人们的日常出行越来越方便，特别以高速列车为代表的运行车辆速度不断提高，为了确保交通安全和减少能耗，这些车辆的结构必须向轻量化、低重心方向发展。作为车辆重要组成部件之一的地板需要满足轻质的要求。同时，作为人们交通出行的主要工具，客运车辆由于其运营环境的特殊性及载客量的庞大性，还要求其地板防腐性能优异、使用安全环保、阻燃耐磨性好、耐候性佳，性能稳定性优异。
传统的地板通常采用单一的瓷材、砖材、石材、木材，其生产工艺采用简单的切割方式，采用瓷材或石材的地板由于材质坚硬，缺乏弹性，易碎，容易造成刮擦痕迹，且光滑的石材、瓷材粘水易滑；采用木材的地板容易受潮。后面出现了不少的复合性地板，其综合性能得到改善，但其生产工艺中采用的材料成本大；还有部分的地板，图案单一、呆板。这些类型的地板均不使用于车用地板，正是在这种形势下，PVC塑胶地板应运而生，这种地板因其铺设方便、防水防潮、易于打理、使用寿命长的特点，已得到越来越广泛的应用，特别适合铺设在人流量大的公共场合。
PVC地板指采用聚氯乙烯原料生产的地板，是以聚氯乙烯及其共聚树脂为主要原料，加入填料、增塑剂、稳定剂、着色剂等辅料，在片状连续基材上，经涂敷工艺或经压延、挤出或挤压工艺生产而成。然而，市面上的PVC地板普遍存在易变形、翘曲的缺陷，使用一段时间后，会大大影响产品的美观性，热稳定性和防腐蚀性能差。除此之外，在PVC地板制作的过程中需要加入增塑剂，目前市面上一般使用的增塑剂为DOP，即邻苯二甲酸二辛酯，使用这样的增塑剂生产的产品存在致癌的风险。
申请号为201410816319.1的中国发明专利公开了一种列车专用PVC地板，所述地板由以下重量份的组分组成：PVC粉100份、抗氧剂0.3-1份、锌钡复合稳定剂1-3份、EVA 2-6份、邻苯二甲酸二辛酯1.2-2.6份、氯化石蜡5-10份、轻质碳酸钙20-30份、防霉剂1.5-3.5份、硬脂酸钙0.05-0.3份、硼纤维12-18份。此发明列车用PVC地板耐酸耐碱、耐磨性好、安全环保，加入防霉剂，抑制列车地板表面细菌的滋生；本发明列车地板加入硼纤维，进一步提高了列车地板的强度，可大大降低列车地板的厚度与重量。然而，各组分之间的相容性较差，导致地板在长期使用过程中易出现组分外渗的现象，使用了具有致癌作用的邻苯二甲酸二辛酯作为增塑剂，导致其使用达不到安全环保的目标。
因此，开发一种轻质，防腐性能优异，使用安全环保，阻燃耐磨性好、耐候性和性能稳定性佳的环保型轻质防腐PVC车用地板符合市场需求，具有广泛的市场价值和应用前景，对促进车用地板行业的发展具有非常重要的意义。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种环保型轻质防腐PVC车用地板及其制备方法，该制备方法简单易操作，制备成本低廉，制备效率和良品率高，制备成本低、能耗小，对设备依赖性小，适合连续规模化生产，有效实现了经济效率、社会效益和生态效益三者的统一；通过这种制备方法制备得到的环保型轻质防腐PVC车用地板质轻，防腐性能优异，使用安全环保，阻燃耐磨性好、耐候性和性能稳定性佳。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂80-90份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物20-30份、环保增塑剂10-20份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪2-5份、硼烯0.5-1.5份、纳米氧化铝纤维10-15份、偶联剂2-4份。
进一步的，所述偶联剂为硅烷偶联剂KH550、硅烷偶联剂KH560、硅烷偶联剂KH570中的至少一种。
进一步的，所述纳米氧化铝纤维的直径为1-3nm，长度直径比为70-120。
进一步的，所述硼烯平均粒度为4-6μm。
进一步的，所述环保增塑剂为环氧大豆油、环氧乙酰亚麻油酸甲酯、环氧糠油酸丁酯、环氧蚕蛹油酸丁酯、环氧大豆油酸辛酯中的至少一种。
进一步的，所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂加入到高沸点溶剂中，在100-110℃下搅拌40-60分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氮气或惰性气体置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在250-270℃、压强保持在1-2MPa，搅拌反应4-6h，而后于1-2小时内缓慢排气降压至0.2-0.5MPa，同时将高压反应釜内温度升温至270-290℃，搅拌反应2-3小时，最后在真空条件下，控制温度在240-260℃之间，搅拌反应15-20h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤3-7次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物。
优选的，所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂、高沸点溶剂的摩尔比为1:1:(0.4-0.8):(6-10)。
优选的，所述催化剂为硫代膦酸酯、硫代磷酰胺、亚磷酸中的至少一种。
优选的，所述高沸点溶剂为二甲亚砜、N,N-二甲基甲酰胺、N,N-二甲基乙酰胺、N-甲基吡咯烷酮中的至少一种。
优选的，所述惰性气体为氦气、氖气、氩气中的一种。
本发明的另一个目的，在于提供一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板。
优选的，所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为172-176℃、178-188℃、180-190℃、185-195℃、185-195℃、195-205℃和210-220℃。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
(1)本发明的环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，将各原料混合均匀后，再通过熔融挤出后冷却、定型、修边即可得到，工艺流程短，对设备依赖性小，制备成本低廉，制备效率和良品率高，制备成本低、能耗小，适合连续规模化生产，有效实现了经济效率、社会效益和生态效益三者的统一。
(2)本发明的环保型轻质防腐PVC车用地板，由如下组分共混制成：PVC树脂80-90份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物20-30份、环保增塑剂10-20份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪2-5份、硼烯0.5-1.5份、纳米氧化铝纤维10-15份、偶联剂2-4份，各成分协同作用，使得制成的环保型轻质防腐PVC车用地板质轻，防腐性能优异，使用安全环保，阻燃耐磨性好、耐候性和性能稳定性佳。
(3)本发明的环保型轻质防腐PVC车用地板，添加4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物，缩聚物分子链上的咪唑基在熔融挤出阶段易与PVC树脂上的氯基发生化学反应生成咪唑盐结构，一方面，咪唑盐结构的引入，能有效改善地板的抗菌性和抗静电性能，另一方面，通过这一反应形成了三维网络交联结构，有效改善了地板材料的综合性能，特别是抗腐蚀性能，得到较大程度的提高。
(4)本发明的环保型轻质防腐PVC车用地板，4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物分子链上的含氟咪唑基、二苯硫醚基团在电子效应和位阻效应的共同作用下，使得其性能稳定性好，抗腐蚀性得到有效改善，耐候性和阻燃性优异。
(5)本发明的环保型轻质防腐PVC车用地板，添加2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪，一方面能改善抗老化性能和阻燃性，另外，其分子结构中的氨基能与PVC树脂上的氯基发生化学反应，进一步提高交联密度，改善综合性能；添加的增塑剂为环保增塑剂，对环境和人们身体健康危害性小，使得地板使用更加安全环保；硼烯和纳米氧化铝纤维共掺杂填充材料，使得其强度得到较大程度的改善，且由于它们具有自润滑效果，进而还能改善材料的耐磨性能，除此之外，对地板的耐热性能也有较大程度的改善。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
本发明实施例所述原料均为商业购买；所述PVC树脂的型号是PVC-5型，从淄博临淄茈平化工厂购买。
实施例1
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂80份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物20份、环氧大豆油10份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪2份、硼烯0.5份、纳米氧化铝纤维10份、硅烷偶联剂KH5502份。
所述纳米氧化铝纤维的直径为1nm，长度直径比为70；所述硼烯平均粒度为4μm。
所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代膦酸酯加入到二甲亚砜中，在100℃下搅拌40分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氮气置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在250℃、压强保持在1MPa，搅拌反应4h，而后于1小时内缓慢排气降压至0.2MPa，同时将高压反应釜内温度升温至270℃，搅拌反应2小时，最后在真空条件下，控制温度在240℃之间，搅拌反应15h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤3次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物；所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代膦酸酯、二甲亚砜的摩尔比为1:1:0.4:6。
一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板；所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为172℃、178℃、180℃、185℃、185℃、195℃和210℃。
实施例2
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂82份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物23份、环氧乙酰亚麻油酸甲酯12份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪3份、硼烯0.7份、纳米氧化铝纤维11份、硅烷偶联剂KH5602.5份。
所述纳米氧化铝纤维的直径为1.5nm，长度直径比为80；所述硼烯平均粒度为4.5μm。
所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代磷酰胺加入到N,N-二甲基甲酰胺中，在103℃下搅拌45分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氦气置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在255℃、压强保持在1.2MPa，搅拌反应4.5h，而后于1.2小时内缓慢排气降压至0.3MPa，同时将高压反应釜内温度升温至275℃，搅拌反应2.3小时，最后在真空条件下，控制温度在245℃之间，搅拌反应16h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤4次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物；所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代磷酰胺、N,N-二甲基甲酰胺的摩尔比为1:1:0.5:7。
一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板；所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为173℃、181℃、183℃、187℃、189℃、197℃和213℃。
实施例3
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂85份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物20-30份、环氧糠油酸丁酯15份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪3.5份、硼烯1份、纳米氧化铝纤维13份、硅烷偶联剂KH5703份。
所述纳米氧化铝纤维的直径为2nm，长度直径比为90；所述硼烯平均粒度为5μm。
所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、亚磷酸加入到N,N-二甲基乙酰胺中，在105℃下搅拌50分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氖气置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在260℃、压强保持在1.5MPa，搅拌反应5h，而后于1.5小时内缓慢排气降压至0.35MPa，同时将高压反应釜内温度升温至280℃，搅拌反应2.5小时，最后在真空条件下，控制温度在250℃之间，搅拌反应18h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤5次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物；所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、亚磷酸、N,N-二甲基乙酰胺的摩尔比为1:1:0.6:8。
一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板；所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为174℃、184℃、185℃、190℃、190℃、200℃和215℃。
实施例4
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂88份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物28份、环保增塑剂18份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪4.5份、硼烯1.4份、纳米氧化铝纤维14份、偶联剂3.8份。
所述偶联剂为硅烷偶联剂KH550、硅烷偶联剂KH560、硅烷偶联剂KH570按质量比1:3:2混合而成；所述纳米氧化铝纤维的直径为2.8nm，长度直径比为110；所述硼烯平均粒度为5.8μm；所述环保增塑剂为环氧大豆油、环氧乙酰亚麻油酸甲酯、环氧糠油酸丁酯、环氧蚕蛹油酸丁酯、环氧大豆油酸辛酯按质量比1:3:2:2:5混合而成。
所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂加入到高沸点溶剂中，在108℃下搅拌58分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氩气置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在268℃、压强保持在1.8MPa，搅拌反应5.8h，而后于1.8小时内缓慢排气降压至0.45MPa，同时将高压反应釜内温度升温至287℃，搅拌反应2.8小时，最后在真空条件下，控制温度在258℃之间，搅拌反应19h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤6次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物；所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂、高沸点溶剂的摩尔比为1:1:0.7:9.5。
所述催化剂为硫代膦酸酯、硫代磷酰胺、亚磷酸按质量比1:3:5混合而成；所述高沸点溶剂为二甲亚砜、N,N-二甲基甲酰胺、N,N-二甲基乙酰胺、N-甲基吡咯烷酮按质量比1:2:4:3混合而成。
一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板；所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为175℃、187℃、188℃、194℃、193℃、204℃和219℃。
实施例5
一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂90份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物30份、环氧大豆油酸辛酯20份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪5份、硼烯1.5份、纳米氧化铝纤维15份、硅烷偶联剂KH5604份。
所述纳米氧化铝纤维的直径为3nm，长度直径比为120；所述硼烯平均粒度为6μm。
所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代膦酸酯加入到N-甲基吡咯烷酮中，在110℃下搅拌60分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氮气置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在270℃、压强保持在2MPa，搅拌反应6h，而后于2小时内缓慢排气降压至0.5MPa，同时将高压反应釜内温度升温至290℃，搅拌反应3小时，最后在真空条件下，控制温度在260℃之间，搅拌反应20h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤7次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物；所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、硫代膦酸酯、N-甲基吡咯烷酮的摩尔比为1:1:0.8:10。
一种所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板；所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为176℃、188℃、190℃、195℃、195℃、205℃和220℃。
对比例1
本例提供一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其配方和制备方法与实施例1基本相同，不同的是没有添加4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物。
对比例2
本例提供一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其配方和制备方法与实施例1基本相同，不同的是没有添加2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪。
对比例3
本例提供一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其配方和制备方法与实施例1基本相同，不同的是没有添加硼烯。
对比例4
本例提供一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其配方和制备方法与实施例1基本相同，不同的是没有添加纳米氧化铝纤维。
同时，为了进一步说明本发明实施例公开的环保型轻质防腐PVC车用地板的技术效果，对各例环保型轻质防腐PVC车用地板的物理性能按照相应国标进行检测，测试结果见表1。
表1
项目 翘曲(70℃,6h) 尺寸稳定性 极限氧指数 表面耐磨(1000r)
单位 mm ％ ％ -
实施例1 0.30 0.13 36.4 0.05
实施例2 0.28 0.11 36.7 0.04
实施例3 0.27 0.08 36.9 0.03
实施例4 0.25 0.06 37.2 0.03
实施例5 0.22 0.05 37.5 0.02
对比例1 0.42 0.20 34.8 0.09
对比例2 0.40 0.19 34.4 0.07
对比例3 0.33 0.22 34.5 0.08
对比例4 0.32 0.21 36.1 0.09
从表1可以看出，通过本发明实施例公开的环保型轻质防腐PVC车用地板翘曲在0.30mm-0.22mm之间，而对比例中翘曲在0.32mm-0.42mm之间；尺寸稳定性为0.13％-0.05％，而对比例尺寸稳定性为0.19％-0.22％；极限氧指数在36.4-37.5％，而对比例在34.4-36.1％；表面耐磨本发明实施例在0.05-0.02，而对比例0.07-0.09；可见，本发明实施例较对比例产品具有更加优异的性能稳定性、阻燃性、尺寸稳定性和耐磨能力，这是4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪、硼烯、纳米氧化铝纤维协同作用的结果。
以上所述仅是本发明的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，包括如下重量份的原料制成：PVC树脂80-90份、4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物20-30份、环保增塑剂10-20份、2,4,6-三(4-氨基苯基)-1,3,5-三嗪2-5份、硼烯0.5-1.5份、纳米氧化铝纤维10-15份、偶联剂2-4份。
2.根据权利要求1所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述偶联剂为硅烷偶联剂KH550、硅烷偶联剂KH560、硅烷偶联剂KH570中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述纳米氧化铝纤维的直径为1-3nm，长度直径比为70-120；所述硼烯平均粒度为4-6μm。
4.根据权利要求1所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述环保增塑剂为环氧大豆油、环氧乙酰亚麻油酸甲酯、环氧糠油酸丁酯、环氧蚕蛹油酸丁酯、环氧大豆油酸辛酯中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物的制备方法，包括如下步骤：将4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂加入到高沸点溶剂中，在100-110℃下搅拌40-60分钟得到反应混合物，然后将反应混合物转移到高压反应釜中，用氮气或惰性气体置换釜内空气，将高压反应釜中温度保持在250-270℃、压强保持在1-2MPa，搅拌反应4-6h，而后于1-2小时内缓慢排气降压至0.2-0.5MPa，同时将高压反应釜内温度升温至270-290℃，搅拌反应2-3小时，最后在真空条件下，控制温度在240-260℃之间，搅拌反应15-20h，后冷却至室温，在水中沉出，接着用乙醇洗涤3-7次，再旋蒸除去乙醇，得到4,4-二氨基二苯硫醚/2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸缩聚物。
6.根据权利要求5所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述4,4-二氨基二苯硫醚、2-(三氟甲基)-1H-咪唑-4,5-二羧酸、催化剂、高沸点溶剂的摩尔比为1:1:(0.4-0.8):(6-10)。
7.根据权利要求5所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述催化剂为硫代膦酸酯、硫代磷酰胺、亚磷酸中的至少一种。
8.根据权利要求1所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述高沸点溶剂为二甲亚砜、N,N-二甲基甲酰胺、N,N-二甲基乙酰胺、N-甲基吡咯烷酮中的至少一种；所述惰性气体为氦气、氖气、氩气中的一种。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述环保型轻质防腐PVC车用地板的制备方法，包括如下步骤：将各原料混合均匀后送入双螺杆挤出机中，经熔融挤出后冷却、定型、修边，得到环保型轻质防腐PVC车用地板。
10.根据权利要求9所述的一种环保型轻质防腐PVC车用地板，其特征在于，所述熔融挤出具体控制参数为：双螺杆一区、二区、三区、四区、五区、六区和七区的纺丝温度分别为172-176℃、178-188℃、180-190℃、185-195℃、185-195℃、195-205℃和210-220℃。
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