CN111169307A - 一种新能源汽车用充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的两侧外壁均电性连接有线缆，且两个线缆的外壁远离充电桩本体的一端电性连接有充电枪，两个所述充电枪的一侧外壁设置有开关，所述充电桩本体的两侧外壁均固定连接有固定块，且两个固定块的顶部外壁均固定连接有支撑轴，两个所述支撑轴的顶部外壁均固定连接有支撑块，且两个支撑块的顶部外壁均开有支撑槽，所述支撑槽的内壁开设有多个滚珠槽。本发明能够防止线缆的长度较长导致线缆与地面之间接触对电缆的表面造成磨损，能够防止由于充电桩的高度较低导致线缆与地面之间接触对线缆造成磨损，能够防止线缆与地面之间发生摩擦对线缆的表面造成磨损。

Description

一种新能源汽车用充电桩
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
经检索，中国专利授权号为CN208862267U的专利，公开了一种防尘防雨充电桩结构以及电动汽车充电桩，包括充电桩壳体、充电桩插座、内侧挡板、外侧挡板、磁性组件和驱动机构，充电桩壳体设置有放置腔和插接开口，充电桩插座设置于放置腔内；驱动机构安装在放置腔内，驱动机构驱动连接充电桩插座，用于驱使充电桩插座往复直线升降运动，以使充电桩插座上的插口对准插接开口或者隐藏至放置腔内；内侧挡板滑动设置于充电桩壳体内，外侧挡板滑动设置在充电桩壳体外，内侧挡板和外侧挡板通过磁性组件传动连接，内侧挡板与充电桩插座传动连接，充电桩插座的插口对准插接开口时，内侧挡板与插接开口分离；充电桩插座的插口隐藏至放置腔内时，内侧挡板盖设在插接开口。防尘防雨效果好，使用便捷可靠。上述专利中的一种防尘防雨充电桩结构以及电动汽车充电桩存在以下不足：在对新能源汽车进行充电时，由于线缆的长度过长，因此可能会导致线缆与地面之间接触，从而对线缆的表面造成磨损。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用充电桩。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的两侧外壁均电性连接有线缆，且两个线缆的外壁远离充电桩本体的一端电性连接有充电枪，两个所述充电枪的一侧外壁设置有开关，所述充电桩本体的两侧外壁均固定连接有固定块，且两个固定块的顶部外壁均固定连接有支撑轴，两个所述支撑轴的顶部外壁均固定连接有支撑块，且两个支撑块的顶部外壁均开有支撑槽，所述支撑槽的内壁开设有多个滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠，所述充电桩本体的一侧外壁开有散热口，且散热口相对的两侧内壁之间均固定连接有等距离分布的百叶窗式叶片，所述充电桩本体的一侧外壁安装有显示器。
作为本发明再进一步的方案：两个所述充电枪的一侧外壁均固定连接有把手，且把手的外壁刻有防滑纹。
作为本发明再进一步的方案：所述充电桩本体顶部外壁的两侧均固定连接有防护板，且防护板的顶部外壁固定连接有太阳能电池板。
作为本发明再进一步的方案：所述充电桩本体的两侧外壁位于底部的位置均固定连接有固定轴，且两个固定轴的一侧外壁均固定连接有滑套，两个滑套的内壁均滑动连接有固定腿。
作为本发明再进一步的方案：两个相邻所述固定腿相对的一侧外壁均固定连接有支撑板，且支撑板的顶部外壁固定连接有液压杆，液压杆的顶部外壁与充电桩本体之间通过螺栓连接。
作为本发明再进一步的方案：所述充电桩本体的内部设置有蓄电池，且太阳能电池板与蓄电池之间呈电性连接。
作为本发明再进一步的方案：所述线缆的外壁设置有多个等距离分布的固定环，且固定环的外壁开有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑环。
本发明的有益效果为：
1.通过设置的固定块、支撑轴、支撑块、支撑槽和滚珠，能够对过长的线缆进行支撑，以便于对线缆进行防护，防止线缆的长度较长导致线缆与地面之间接触对电缆的表面造成磨损，通过滚珠能够减小线缆与支撑槽之间的摩擦力，防止由于摩擦导致线缆的表面受到磨损；
2.通过设置的液压杆和滑套，能够对充电桩的高度进行调节，以便于对新能源汽车进行充电处理，防止由于充电桩的高度较低导致线缆与地面之间接触对线缆造成磨损；
3.通过设置的固定环和滑环，能够减小线缆与地面之间的接触面积，以便于对线缆进行防护，防止线缆与地面之间发生摩擦对线缆的表面造成磨损，使充电桩的安全性降低，通过滑环的滚动能够便于对线缆进行拖曳。
附图说明
图1为实施例1提出的一种新能源汽车用充电桩的主视结构示意图；
图2为实施例1提出的一种新能源汽车用充电桩的局部结构示意图；
图3为实施例2提出的一种新能源汽车用充电桩的主视结构示意图；
图4为实施例2提出的一种新能源汽车用充电桩的线缆结构示意图。
图中：1固定腿、2支撑板、3液压杆、4充电桩本体、5滑套、6固定块、7支撑块、8线缆、9充电枪、10把手、11防护板、12太阳能电池板、13显示器、14散热口、15百叶窗式叶片、16滚珠、17支撑轴、18固定轴、19支撑槽、20固定环、21滑环。
具体实施方式
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2，一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体4，充电桩本体4的两侧外壁均电性连接有线缆8，且两个线缆8的外壁远离充电桩本体4的一端电性连接有充电枪9，两个充电枪9的一侧外壁设置有开关，充电桩本体4的两侧外壁均通过螺栓连接有固定块6，且两个固定块6的顶部外壁均通过螺栓连接有支撑轴17，两个支撑轴17的顶部外壁均通过螺栓连接有支撑块7，且两个支撑块7的顶部外壁均开有支撑槽19，支撑槽19的内壁开设有多个滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠16，充电桩本体4的一侧外壁开有散热口14，且散热口14相对的两侧内壁之间均通过螺栓连接有等距离分布的百叶窗式叶片15，充电桩本体4的一侧外壁安装有显示器13。
其中，两个充电枪9的一侧外壁均通过螺栓连接有把手10，且把手10的外壁刻有防滑纹。
其中，充电桩本体4顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有防护板11，且防护板11的顶部外壁通过螺栓连接有太阳能电池板12。
其中，充电桩本体4的两侧外壁位于底部的位置均通过螺栓连接有固定轴18，且两个固定轴18的一侧外壁均通过螺栓连接有滑套5，两个滑套5的内壁均滑动连接有固定腿1。
其中，两个相邻固定腿1相对的一侧外壁均通过螺栓连接有支撑板2，且支撑板2的顶部外壁通过螺栓连接有液压杆3，液压杆3的顶部外壁与充电桩本体4之间通过螺栓连接。
其中，充电桩本体4的内部设置有蓄电池，且太阳能电池板12与蓄电池之间呈电性连接。
工作原理：使用时，通过把手10将充电枪9从充电桩本体4上取出，使充电枪9与新能源汽车的充电口接触，从而对新能源汽车进行充电处理，将过长的线缆8架设在支撑槽19的内部，防止线缆的长度较长导致线缆与地面之间接触对电缆的表面造成磨损，通过滚珠16能够减小线缆8与支撑槽19之间的摩擦力，防止由于摩擦导致线缆8的表面受到磨损，通过液压杆3能够对充电桩本体4的高度进行调节，充电桩本体4在工作时会产生大量的热量，通过散热口14和百叶窗式叶片15能够对充电桩本体4的工作进行散热处理。
实施例2
参照图3-4，一种新能源汽车用充电桩，本实施例相较于实施例1，线缆8的外壁设置有多个等距离分布的固定环20，且固定环20的外壁开有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑环21，能够减小线缆8与地面之间的接触面积，防止线缆8与地面之间发生摩擦对线缆8的表面造成磨损，通过滑环21的滚动能够便于对线缆8进行拖曳。
工作原理：使用时，通过把手10将充电枪9从充电桩本体4上取出，使充电枪9与新能源汽车的充电口接触，从而对新能源汽车进行充电处理，将过长的线缆8架设在支撑槽19的内部，防止线缆的长度较长导致线缆与地面之间接触对电缆的表面造成磨损，通过滚珠16能够减小线缆8与支撑槽19之间的摩擦力，防止由于摩擦导致线缆8的表面受到磨损，通过固定环20和滑环21能够减小线缆8与地面之间的接触面积，防止线缆8与地面之间发生摩擦对线缆8的表面造成磨损，通过滑环21的滚动能够便于对线缆8进行拖曳，通过液压杆3能够对充电桩本体4的高度进行调节，充电桩本体4在工作时会产生大量的热量，通过散热口14和百叶窗式叶片15能够对充电桩本体4的工作进行散热处理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体（4），其特征在于，所述充电桩本体（4）的两侧外壁均电性连接有线缆（8），且两个线缆（8）的外壁远离充电桩本体（4）的一端电性连接有充电枪（9），两个所述充电枪（9）的一侧外壁设置有开关，所述充电桩本体（4）的两侧外壁均固定连接有固定块（6），且两个固定块（6）的顶部外壁均固定连接有支撑轴（17），两个所述支撑轴（17）的顶部外壁均固定连接有支撑块（7），且两个支撑块（7）的顶部外壁均开有支撑槽（19），所述支撑槽（19）的内壁开设有多个滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠（16），所述充电桩本体（4）的一侧外壁开有散热口（14），且散热口（14）相对的两侧内壁之间均固定连接有等距离分布的百叶窗式叶片（15），所述充电桩本体（4）的一侧外壁安装有显示器（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，两个所述充电枪（9）的一侧外壁均固定连接有把手（10），且把手（10）的外壁刻有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（4）顶部外壁的两侧均固定连接有防护板（11），且防护板（11）的顶部外壁固定连接有太阳能电池板（12）。
4.根据权利要求1或3所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（4）的两侧外壁位于底部的位置均固定连接有固定轴（18），且两个固定轴（18）的一侧外壁均固定连接有滑套（5），两个滑套（5）的内壁均滑动连接有固定腿（1）。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，两个相邻所述固定腿（1）相对的一侧外壁均固定连接有支撑板（2），且支撑板（2）的顶部外壁固定连接有液压杆（3），液压杆（3）的顶部外壁与充电桩本体（4）之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（4）的内部设置有蓄电池，且太阳能电池板（12）与蓄电池之间呈电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于，所述线缆（8）的外壁设置有多个等距离分布的固定环（20），且固定环（20）的外壁开有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑环（21）。
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