CN111156873B - 一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置 - Google Patents
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Abstract
一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,涉及电缆技术领域,包括支架,所述支架的底部转动连接有从动轮,从动轮的顶部滑动连接有缆绳,支架的顶部转动连接有与缆绳顶部滑动连接的计米轮,计米轮的内侧固定连接有两个对称的气囊。该防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,通过气囊与活塞杆的配合使用,当计米轮被缆绳带动时,计米轮带动转杆转动,转杆通过螺旋槽以及滑块带动活塞杆沿着滑槽左右往复移动,活塞杆在活塞筒中不断做打气运动,气体通过单向阀进入打气槽,在通过打气槽进入气孔,再通过进气阀进入气囊中,使气囊处于膨胀状态,将缆绳夹住,增大了缆绳与计米轮的摩擦力。
Description
技术领域
本发明涉及电缆技术领域,具体为一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置。
背景技术
电缆是电力系统中用来电力传输的重要工具,通过电缆可将电力输送至任意位置,电缆在生产制造过程中需要对电缆进行统计,以便于电缆的生产制造以及电缆的收卷储存。
目前的电缆计米装置在使用过程中,经常会出现电缆与计米轮打滑的情况出现,导致计米轮统计出来的结果与实际情况有所差别,降低了测量的准确度,影响电缆的生产效率。
因此,我们提出了一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置来解决以上的问题,通过活塞杆的左右往复移动,对气囊进行打气,使气囊处于鼓起状态,增大了计米轮与缆绳之间的摩擦力,从而有效防止计米轮与揽胜之间发生打滑,并且,通过活动块与弹簧的配合使用,当充入气体过多时,活动块会向左侧移动,弹簧被压缩,泄气口与排气口对应上,将气囊内多余的气体排出,有效防止气囊过冲,起到过充保护的作用。
发明内容
本发明为实现技术目的采用如下技术方案:一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,包括支架,所述支架的底部转动连接有从动轮,从动轮的顶部滑动连接有缆绳,支架的顶部转动连接有与缆绳顶部滑动连接的计米轮,计米轮的内侧固定连接有两个对称的气囊,气囊的内顶壁固定连接有与计米轮的内顶壁固定连接的进气阀,计米轮的中部开设有与进气阀的底部固定连接的气孔,计米轮的左侧开设有排气口,计米轮的内壁固定连接有导向柱,导向柱的往外侧套接有与计米轮的内壁固定连接的弹簧,导向柱的外侧滑动连接有与计米轮的内壁滑动连接的活动块,活动块的右侧开设有与排气口相适配的泄气口,计米轮的右侧固定连接有转杆,转杆的外侧且靠近计米轮的右侧开设有打气槽,转杆的外侧开设有螺旋槽,支架的右侧固定连接有与转杆相适配的壳体,壳体的顶部开设有滑槽,转杆的顶部滑动连接有滑块,滑块的顶部固定连接有与滑槽相适配的活塞杆,活塞杆的左侧滑动连接有与壳体的顶部固定连接的活塞筒,活塞筒的左侧通过气管固定连接有与壳体的顶部固定连接的单向阀。
本发明具备以下有益效果:
1、该防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,通过气囊与活塞杆的配合使用,当计米轮被缆绳带动时,计米轮带动转杆转动,转杆通过螺旋槽以及滑块带动活塞杆沿着滑槽左右往复移动,活塞杆在活塞筒中不断做打气运动,气体通过单向阀进入打气槽,在通过打气槽进入气孔,再通过进气阀进入气囊中,使气囊处于膨胀状态,将缆绳夹住,增大了缆绳与计米轮的摩擦力,从而达到了防打滑的效果,确保了计米装置的准确度,提高了生产效率。
2、该防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,通过活动块与弹簧的配合使用,计米轮转动过程中,活塞杆一直做往复移动,不断将气体挤入气囊中,当气囊内的气体充到一定最大限度时,活动块会向左侧移动,弹簧被压缩,泄气口与排气口对应上,将多余的气体从排气口排到外部,从而达到了可过冲保护的效果,有效防止气囊被充坏,保证了气囊的正常使用。
进一步,所述支架的材料为钢制材料且支架的中部开设有与计米轮相适配的转槽,所述从动轮的尺寸与计米轮的形状尺寸相同且从动轮的材料为钢制材料。
进一步,所述缆绳的直径小于从动轮的宽度,所述计米轮的中部开设有与气囊相适配的安装槽且计米轮的宽度大于气孔的直径。
进一步,所述气囊的材料为橡胶材料且气囊漏出的表面开设有防滑纹,所述气孔的长度延伸至转杆的转槽中部且气孔的直径较小。
进一步,所述弹簧为压缩弹簧,所述转杆的外侧且靠近打气槽的两侧均固定连接有密封圈,所述壳体的材料为钢制材料且壳体的内径大于转杆的外径。
进一步,所述滑块的形状为菱形且滑块的材料为钢制材料,所述活塞杆的材料为钢制材料且活塞杆的形状为“L”字形。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中A部局部放大结构示意图;
图3为本发明图1中B部局部放大结构示意图;
图4为本发明图1中C部局部放大结构示意图;
图5为本发明图1中D部局部放大结构示意图;
图6为本发明安装座侧视结构示意图。
图中:1支架、2从动轮、3缆绳、4计米轮、5气囊、6进气阀、7气孔、8排气口、9导向柱、10弹簧、11活动块、12泄气口、13转杆、14打气槽、15螺旋槽、16壳体、17滑槽、18滑块、19活塞杆、20活塞筒、21单向阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,包括支架1,支架1起到连接计米轮4以及从动轮2的作用,支架1的材料为钢制材料且支架1的中部开设有与计米轮4相适配的转槽,从动轮2的尺寸与计米轮4的形状尺寸相同且从动轮2的材料为钢制材料,支架1的底部转动连接有从动轮2,从动轮2的顶部滑动连接有缆绳3,缆绳3与气囊5之间摩擦运动,增大摩擦力,有效防止打滑,缆绳3的直径小于从动轮2的宽度,计米轮4的中部开设有与气囊5相适配的安装槽且计米轮4的宽度大于气孔7的直径,支架1的顶部转动连接有与缆绳3顶部滑动连接的计米轮4,计米轮4起到统计缆绳3长度的作用。
计米轮4的内侧固定连接有两个对称的气囊5,气囊5起到增大摩擦力的作用,气囊5的材料为橡胶材料且气囊5漏出的表面开设有防滑纹,气孔7的长度延伸至转杆13的转槽14中部且气孔7的直径较小,气囊5的内顶壁固定连接有与计米轮4的内顶壁固定连接的进气阀6,进气阀6起到控制气体进出的作用,防止气体逆流,计米轮4的中部开设有与进气阀6的底部固定连接的气孔7,气孔7起到传输气体的作用,计米轮4的左侧开设有排气口8,排气口8起到排出气体的作用,计米轮4的内壁固定连接有导向柱9,导向柱9起到限定移动方向的作用。
导向柱9的往外侧套接有与计米轮4的内壁固定连接的弹簧10,弹簧10起到将活动块11回弹的作用,弹簧10为压缩弹簧,转杆13的外侧且靠近打气槽14的两侧均固定连接有密封圈,壳体16的材料为钢制材料且壳体16的内径大于转杆13的外径,导向柱9的外侧滑动连接有与计米轮4的内壁滑动连接的活动块11,活动块11起到将排气口8堵住的作用,活动块11的右侧开设有与排气口8相适配的泄气口12,泄气口12起到泄气的作用,计米轮4的右侧固定连接有转杆13,转杆13起到传动的作用,转杆13的外侧且靠近计米轮4的右侧开设有打气槽14,打气槽14起到传送气体的作用,转杆13的外侧开设有螺旋槽15,螺旋槽15起到传动的作用,支架1的右侧固定连接有与转杆13相适配的壳体16,壳体16起到限位的作用,壳体16的顶部开设有滑槽17,滑槽17起到限位的作用,转杆13的顶部滑动连接有滑块18,滑块18起到传动的作用,滑块18的形状为菱形且滑块18的材料为钢制材料,活塞杆19的材料为钢制材料且活塞杆19的形状为“L”字形,滑块18的顶部固定连接有与滑槽17相适配的活塞杆19,活塞杆19起到挤压气体的作用,活塞杆19的左侧滑动连接有与壳体16的顶部固定连接的活塞筒20,活塞筒20起到挤压气体的作用,活塞筒20的左侧通过气管固定连接有与壳体16的顶部固定连接的单向阀21,单向阀21控制气体传输方向,防止逆流。
工作原理:当计米轮4被缆绳3带动时,由于计米轮4与转杆13固定连接,计米轮4带动转杆13转动,转杆13通过螺旋槽15以及滑块18带动活塞杆19沿着滑槽17左右往复移动,活塞杆19在活塞筒20中不断做打气运动,气体通过单向阀21进入打气槽14,在通过打气槽14进入气孔7,再通过进气阀6进入气囊5中,使气囊5处于膨胀状态,将缆绳3夹住,增大了缆绳3与计米轮4的摩擦力,从而达到了防打滑的效果。
计米轮4转动过程中,活塞杆19一直做往复移动,不断将气体挤入气囊5中,当气囊5内的气体充到最大限度时,活动块11会在气压的作用下向左侧移动,弹簧10被压缩,泄气口12与排气口8对应上,将多余的气体从排气口8排到外部,从而达到了可过冲保护的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种防打滑且可过充保护的电缆用计米装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的底部转动连接有从动轮(2),从动轮(2)的顶部滑动连接有缆绳(3),支架(1)的顶部转动连接有与缆绳(3)顶部滑动连接的计米轮(4),计米轮(4)的内侧固定连接有两个对称的气囊(5),气囊(5)的内顶壁固定连接有与计米轮(4)的内顶壁固定连接的进气阀(6),计米轮(4)的中部开设有与进气阀(6)的底部固定连接的气孔(7),计米轮(4)的左侧开设有排气口(8),计米轮(4)的内壁固定连接有导向柱(9),导向柱(9)的往外侧套接有与计米轮(4)的内壁固定连接的弹簧(10),导向柱(9)的外侧滑动连接有与计米轮(4)的内壁滑动连接的活动块(11),活动块(11)的右侧开设有与排气口(8)相适配的泄气口(12),计米轮(4)的右侧固定连接有转杆(13),转杆(13)的外侧且靠近计米轮(4)的右侧开设有打气槽(14),转杆(13)的外侧开设有螺旋槽(15),支架(1)的右侧固定连接有与转杆(13)相适配的壳体(16),壳体(16)的顶部开设有滑槽(17),转杆(13)的顶部滑动连接有滑块(18),滑块(18)的顶部固定连接有与滑槽(17)相适配的活塞杆(19),活塞杆(19)的左侧滑动连接有与壳体(16)的顶部固定连接的活塞筒(20),活塞筒(20)的左侧通过气管固定连接有与壳体(16)的顶部固定连接的单向阀(21);
所述支架(1)的材料为钢制材料且支架(1)的中部开设有与计米轮(4)相适配的转槽;
所述从动轮(2)的尺寸与计米轮(4)的形状尺寸相同且从动轮(2)的材料为钢制材料;
所述缆绳(3)的直径小于从动轮(2)的宽度,所述计米轮(4)的中部开设有与气囊(5)相适配的安装槽且计米轮(4)的宽度大于气孔(7)的直径;
所述气囊(5)的材料为橡胶材料且气囊(5)漏出的表面开设有防滑纹,所述气孔(7)的长度延伸至转杆(13)的螺旋槽(15)中部且气孔(7)的直径较小;
所述弹簧(10)为压缩弹簧,所述转杆(13)的外侧且靠近打气槽(14)的两侧均固定连接有密封圈;
所述壳体(16)的材料为钢制材料且壳体(16)的内径大于转杆(13)的外径;
所述滑块(18)的形状为菱形且滑块(18)的材料为钢制材料,所述活塞杆(19)的材料为钢制材料且活塞杆(19)的形状为“L”字形;
当计米轮(4)被缆绳(3)带动时,由于计米轮(4)与转杆(13)固定连接,计米轮(4)带动转杆(13)转动,转杆(13)通过螺旋槽(15)以及滑块(18)带动活塞杆(19)沿着滑槽(17)左右往复移动,活塞杆(19)在活塞筒(20)中不断做打气运动,气体通过单向阀(21)进入打气槽(14),在通过打气槽(14)进入气孔(7),再通过进气阀(6)进入气囊(5)中,使气囊(5)处于膨胀状态,将缆绳(3)夹住,增大了缆绳(3)与计米轮(4)的摩擦力,从而达到了防打滑的效果;
计米轮(4)转动过程中,活塞杆(19)一直做往复移动,不断将气体挤入气囊(5)中,当气囊(5)内的气体充到最大限度时,活动块(11)会在气压的作用下向左侧移动,弹簧(10)被压缩,泄气口(12)与排气口(8)对应上,将多余的气体从排气口(8)排到外部,从而达到了可过冲保护的效果。
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