CN111140557A - 一种新型结构的s型波纹管式蓄能器 - Google Patents

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吴波
程丽
张东
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Abstract

本发明公开了一种新型结构的S型波纹管式蓄能器,涉及蓄能器的技术领域，一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，包括蓄能器外壳，蓄能器外壳为空心的圆柱形，蓄能器外壳的一端设置有开口，蓄能器外壳的底部对应开口的一端设置有贯穿蓄能器外壳的定位孔，定位孔内设置有单向阀；蓄能器外壳的开口端设置有法兰，法兰上对应蓄能器外壳的内腔的一面设置有波纹管，法兰上设置有与波纹管内腔连通的通孔，且波纹管的圆周壁为S型，波纹管上远离法兰的一端管口的内壁设置有限位板，波纹管的外圆周壁远离法兰的一端套设有导向环，导向环的外壁与蓄能器外壳的内壁滑动连接；本发明具有使用方便、使用寿命长、密封性能好、波纹管的反应速度快等优点。

Description

一种新型结构的S型波纹管式蓄能器
技术领域
本发明涉及蓄能器的技术领域，特别涉及一种新型结构的S型波纹管式蓄能器。
背景技术
目前，市场上采用的隔离式气体加载蓄能器装置主要分为囊式蓄能器的、活塞式蓄能器和隔膜式蓄能器，安装在液压系统中，能够吸收管路液压产生的脉动、冲击等，也可以为系统补充油量，提供动力等；但这些蓄能器都存在着明显的缺点；例如，囊式和隔膜式蓄能器在使用过程中，胶囊和隔膜为易损件，老化快，对压缩比要求严格，并且在重放油的过程中，胶囊和隔膜易与筒壁摩擦滑动，影响反应速度；活塞式蓄能器需要经常补气，活塞上橡胶密封圈能力限制（介质敏感性），活塞与筒壁之间的摩擦力大，体积笨重，响应速度较慢；并且，这几种蓄能器使用温度一般在-40℃~90℃，抗冲击能力也较差。
随着我国航空的无法满、船舶、化工工业等领域的快速发展，蓄能器的使用工况越来越复杂，对于蓄能器的耐酸碱腐蚀环境、密封性、寿命等要求越来越高，特别是高低温状态下的应用，现有的蓄能器装置已经无法满足这一需求，亟待开发新型结构的蓄能器装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，用于解决背景技术中描述的现有技术中的蓄能器机械性能低、不能满足技术发展的需求的问题。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，包括蓄能器外壳，所述蓄能器外壳为空心的圆柱形，所述蓄能器外壳的一端设置有开口，所述蓄能器外壳的底部对应开口的一端设置有贯穿蓄能器外壳的定位孔，所述定位孔内设置有单向阀；所述蓄能器外壳的开口端设置有法兰，所述法兰上对应蓄能器外壳的内腔的一面设置有波纹管，且法兰与波纹管连接处密封设置，所述法兰上设置有与波纹管内腔连通的通孔，且波纹管的圆周壁为S型，所述波纹管上远离法兰的一端管口的内壁设置有限位板，且限位板与波纹管的内壁密封连接，所述波纹管的外圆周壁远离法兰的一端套设有导向环，所述导向环的外壁与蓄能器外壳的内壁滑动连接；所述波纹管的内壁与限位板形成第二压力腔，所述限位板、导向环与蓄能器外壳的内腔形成第一压力腔。
优选的：所述波纹管由不锈钢或钛合金材料制成。
优选的：所述限位板所在的波纹管的管口的外壁套设有环形的加强环。
优选的：所述法兰包括法兰本体，所述法兰本体上对应蓄能器外壳的内腔的一面设置有圆形的内板，且通孔贯穿内板。
优选的：所述内板伸入蓄能器外壳的内腔，所述波纹管设置于内板上。
采用以上技术方案的有益效果是：
本申请通过设置的S型波纹管能够快速的响应第一压力腔和第二压力腔的压强变化，使得波纹管发生快速的机械性的形变，提高的蓄能器的效率；
本申请通过设置加强环能够增强波纹管与限位板连接处的密封性能。
附图说明
图1是本发明一种新型结构的S型波纹管式蓄能器的结构示意图。
其中：蓄能器外壳10、定位孔11、法兰20、法兰本体21、通孔22、内板23、波纹管30、限位板40、加强环50、导向环60、单向阀70、第一压力腔80、第二压力腔90。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
实施例，如【图1】，在本实施例中，一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，包括蓄能器外壳10，所述蓄能器外壳10为空心的圆柱形，所述蓄能器外壳10的一端设置有开口，所述蓄能器外壳10的底部对应开口的一端设置有贯穿蓄能器外壳10的定位孔11，所述定位孔11内设置有单向阀70；所述蓄能器外壳10的开口端设置有法兰20，所述法兰20上对应蓄能器外壳10的内腔的一面设置有波纹管30，且法兰20与波纹管30连接处密封设置，所述法兰20上设置有与波纹管30内腔连通的通孔22，且波纹管30的圆周壁为S型，所述波纹管30上远离法兰20的一端管口的内壁设置有限位板40，且限位板40与波纹管30的内壁密封连接，所述波纹管30的外圆周壁远离法兰20的一端套设有导向环60，所述导向环60的外壁与蓄能器外壳10的内壁滑动连接；所述波纹管30的内壁与限位板40形成第二压力腔90，所述限位板40、导向环60与蓄能器外壳10的内腔形成第一压力腔80。
优选的：所述波纹管30由不锈钢或钛合金材料制成。
优选的：所述限位板40所在的波纹管30的管口的外壁套设有环形的加强环50。
优选的：所述法兰20包括法兰本体21，所述法兰本体21上对应蓄能器外壳10的内腔的一面设置有圆形的内板23，且通孔22贯穿内板23。
优选的：所述内板23伸入蓄能器外壳10的内腔，所述波纹管30设置于内板23上。
本实施例的具体实施方式：
本申请在使用时，从上端的单向阀70向第一压力腔80内压入所需的压缩氮气后，将蓄能器外壳10安装到需要使用部位；
并且法兰20上的通孔22与外接的油泵连接，当油泵开始工作时，液压管路中油液压力增大，高压油液会通过通孔22进入第二压力腔90内，推动限位板40压缩第一压力腔80内的氮气，直到达到一定的程度，第一压力腔80和第二压力腔90内的压力平衡；当第一压力腔80内的氮气压力大于第二压力腔90的压力时，它就会从相反的方向推动限位板40，使S型金属波纹管30伸长达到新的气液平衡，如此循环往复，进行下去。由于系统的压力变化比较快，本申请的S型的波纹管30可以很快地响应，达到稳定液压系统的作用。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，包括蓄能器外壳，其特征在于：所述蓄能器外壳为空心的圆柱形，所述蓄能器外壳的一端设置有开口，所述蓄能器外壳的底部对应开口的一端设置有贯穿蓄能器外壳的定位孔，所述定位孔内设置有单向阀；所述蓄能器外壳的开口端设置有法兰，所述法兰上对应蓄能器外壳的内腔的一面设置有波纹管，且法兰与波纹管连接处密封设置，所述法兰上设置有与波纹管内腔连通的通孔，且波纹管的圆周壁为S型，所述波纹管上远离法兰的一端管口的内壁设置有限位板，且限位板与波纹管的内壁密封连接，所述波纹管的外圆周壁远离法兰的一端套设有导向环，所述导向环的外壁与蓄能器外壳的内壁滑动连接；所述波纹管的内壁与限位板形成第二压力腔，所述限位板、导向环与蓄能器外壳的内腔形成第一压力腔。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，其特征在于，所述波纹管由不锈钢或钛合金材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，其特征在于，所述限位板所在的波纹管的管口的外壁套设有环形的加强环。
4.根据权利要求3所述的一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，其特征在于，所述法兰包括法兰本体，所述法兰本体上对应蓄能器外壳的内腔的一面设置有圆形的内板，且通孔贯穿内板。
5.根据权利要求4所述的一种新型结构的S型波纹管式蓄能器，其特征在于，所述内板伸入蓄能器外壳的内腔，所述波纹管设置于内板上。
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