CN111102912A - 一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，气缸盖罩限位装置包括一对左右对称设置的长方体状的左右移动支撑板；左右移动支撑板的上端面前后移动设置有一对前后移动支撑座；前后移动支撑座的上端面中心可拆卸式垂直安装有圆柱状的竖直插设限位柱；竖直插设限位柱与气缸盖罩的安装孔位相配合；平整度检测装置包括开口朝上设置的“凵”字形的检测移动底座；检测移动底座的一对竖直部上分别升降设置有一对检测支撑板；一对检测支撑板之间前后移动设置有检测移动座；检测移动座的左右端面底部分别成型有水平设置的检测单元支撑板；检测单元支撑板上固定有测量器。

Description

一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置
技术领域
本发明涉及气缸盖罩的加工技术领域，具体涉及一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置。
背景技术
现有技术对气缸盖罩的合箱表面平整度的检测主要依靠操作工人实用千分尺单个位置进行测量，这种测量方式，对操作工人的专业度要求比较高，在相邻的两个位置中，由于受力略有不同导致误差放大，所以能在同一种工况下同时进行相邻位置的检测尤其重要。
发明内容
本发明的目的是针对人工单个位置测量不精确的技术问题，提供了一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，包括长方体状的支撑板、气缸盖罩限位装置和平整度检测装置；支撑板的下端面上成型有若干支撑脚；气缸盖罩限位装置包括一对左右对称设置的长方体状的左右移动支撑板；左右移动支撑板的上端面前后移动设置有一对前后移动支撑座；前后移动支撑座的上端面中心可拆卸式垂直安装有圆柱状的竖直插设限位柱；竖直插设限位柱与气缸盖罩的安装孔位相配合；平整度检测装置包括开口朝上设置的“凵”字形的检测移动底座；检测移动底座左右移动设置在支撑板上；检测移动底座的一对竖直部上分别升降设置有一对检测支撑板；一对检测支撑板之间前后移动设置有一对长方体状的检测移动座；检测移动座的左右端面下端分别成型有水平设置的检测单元支撑板；检测单元支撑板上固定有测量器；测量器用于检测气缸盖罩合箱表面和检测移动座之间的间隙。
作为上述技术方案的优选，支撑板的下部成型有前后贯穿的矩形孔状的左右移动槽；检测移动底座的水平部左右移动设置在左右移动槽内；左右移动槽的左右侧壁之间枢接有左右螺纹杆；支撑板的左端面固定有左右驱动电机；左右螺纹杆的左端与左右驱动电机的输出轴固定连接；检测移动底座的水平部螺接在左右螺纹杆上。
作为上述技术方案的优选，支撑板的上端面成型有若干前后均匀分布的横截面呈T字形的左右导向槽；左右移动支撑板的下端面成型有若干与左右导向槽配合的左右导向块。
作为上述技术方案的优选，检测移动底座的一对竖直部上端面中心安装有竖直驱动气缸、左右两端成型有竖直导向杆；检测支撑板竖直套设在相应侧的一对竖直导向杆上；检测支撑板固定在竖直驱动气缸的活塞杆上端；一对竖直驱动气缸同步作动；一对检测支撑板始终处于同一水平面上。
作为上述技术方案的优选，一对检测支撑板靠近的端面分别成型有一对上下对称设置的上前后导杆；一对检测移动座前后方向套设在一对上前后导杆上。
作为上述技术方案的优选，左右移动支撑板的上端面成型有前后移动槽；前后移动槽的前后侧壁之间成型有一对左右对称设置的圆柱状的下前后导向杆；前后移动支撑座的下端面成型有与前后移动槽配合的前后移动块；前后移动块前后方向套设在一对下前后导向杆上。
作为上述技术方案的优选，前后移动支撑座的上端面中心成型有螺纹孔；竖直插设限位柱的下端成型有与螺纹孔的外螺纹；竖直插设限位柱的下端螺接在螺纹内。
作为上述技术方案的优选，测量器为没有尺架和测砧的千分尺。
本发明的有益效果在于：结构简单，适合各种尺寸的气缸盖罩，采集数据多样且方便。
附图说明
图1为本发明的俯视的结构示意图；
图2为本发明的图1中A-A的剖面的结构示意图。
图中，10、支撑板；100、左右移动槽；101、左右导向槽；11、支撑脚；20、气缸盖罩限位装置；21、左右移动支撑板；210、前后移动槽；212、下前后导向杆；211、左右导向块；22、前后移动支撑座；23、竖直插设限位柱；30、平整度检测装置；31、左右驱动电机；32、左右螺纹杆；33、检测移动底座；331、竖直导向杆；34、竖直驱动气缸；35、检测支撑板；351、上前后导杆；36、检测移动座；361、检测单元支撑板；37、测量器。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，包括长方体状的支撑板10、气缸盖罩限位装置20和平整度检测装置30；支撑板10的下端面上成型有若干支撑脚11；气缸盖罩限位装置20包括一对左右对称设置的长方体状的左右移动支撑板21；左右移动支撑板21的上端面前后移动设置有一对前后移动支撑座22；前后移动支撑座22的上端面中心可拆卸式垂直安装有圆柱状的竖直插设限位柱23；竖直插设限位柱23与气缸盖罩的安装孔位相配合；平整度检测装置30包括开口朝上设置的“凵”字形的检测移动底座33；检测移动底座33左右移动设置在支撑板10上；检测移动底座33的一对竖直部上分别升降设置有一对检测支撑板35；一对检测支撑板35之间前后移动设置有一对长方体状的检测移动座36；检测移动座36的左右端面下端分别成型有水平设置的检测单元支撑板361；检测单元支撑板361上固定有测量器37；测量器37用于检测气缸盖罩合箱表面和检测移动座36之间的间隙。
如图1、图2所示，支撑板10的下部成型有前后贯穿的矩形孔状的左右移动槽100；检测移动底座33的水平部左右移动设置在左右移动槽100内；左右移动槽100的左右侧壁之间枢接有左右螺纹杆32；支撑板10的左端面固定有左右驱动电机31；左右螺纹杆32的左端与左右驱动电机31的输出轴固定连接；检测移动底座33的水平部螺接在左右螺纹杆32上。
如图1、图2所示，支撑板10的上端面成型有若干前后均匀分布的横截面呈T字形的左右导向槽101；左右移动支撑板21的下端面成型有若干与左右导向槽101配合的左右导向块211。
如图1、图2所示，检测移动底座33的一对竖直部上端面中心安装有竖直驱动气缸34、左右两端成型有竖直导向杆331；检测支撑板35竖直套设在相应侧的一对竖直导向杆331上；检测支撑板35固定在竖直驱动气缸34的活塞杆上端；一对竖直驱动气缸34同步作动；一对检测支撑板35始终处于同一水平面上。
如图1、图2所示，一对检测支撑板35靠近的端面分别成型有一对上下对称设置的上前后导杆351；一对检测移动座36前后方向套设在一对上前后导杆351上。
如图1、图2所示，左右移动支撑板21的上端面成型有前后移动槽210；前后移动槽210的前后侧壁之间成型有一对左右对称设置的圆柱状的下前后导向杆212；前后移动支撑座22的下端面成型有与前后移动槽210配合的前后移动块；前后移动块前后方向套设在一对下前后导向杆212上。
如图1、图2所示，前后移动支撑座22的上端面中心成型有螺纹孔；竖直插设限位柱23的下端成型有与螺纹孔的外螺纹；竖直插设限位柱23的下端螺接在螺纹内。
测量器37为没有尺架和测砧的千分尺。
气缸盖罩合箱表面平整度检测装置的工作原理：
根据气缸盖罩安装孔位的位置，调节一对左右移动支撑板21的左右位置和一对竖直插设限位柱23的前后位置，然后气缸盖罩以合箱表面朝上的位置套设在四个竖直插设限位柱23上，然后检测移动底座33向右移动到第一位置，然后一对检测移动座36前后方向移动到合适的位置测量四个测量器37所在位置的检测气缸盖罩合箱表面和检测移动座36之间的间隙，然后进行记录，这样检测移动底座33依次向右移动，不断的进行四个测量器37所在位置的检测气缸盖罩合箱表面和检测移动座36之间的间隙，然后进行记录，最后进行计算来得出气缸盖罩合箱表面平整度，这样适合各种尺寸的气缸盖罩，采集数据多样且方便，有利于后续得到的平整度的准确性。
以上内容仅为本发明的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (8)

1.一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：包括长方体状的支撑板(10)、气缸盖罩限位装置(20)和平整度检测装置(30)；支撑板(10)的下端面上成型有若干支撑脚(11)；气缸盖罩限位装置(20)包括一对左右对称设置的长方体状的左右移动支撑板(21)；左右移动支撑板(21)的上端面前后移动设置有一对前后移动支撑座(22)；前后移动支撑座(22)的上端面中心可拆卸式垂直安装有圆柱状的竖直插设限位柱(23)；竖直插设限位柱(23)与气缸盖罩的安装孔位相配合；平整度检测装置(30)包括开口朝上设置的“凵”字形的检测移动底座(33)；检测移动底座(33)左右移动设置在支撑板(10)上；检测移动底座(33)的一对竖直部上分别升降设置有一对检测支撑板(35)；一对检测支撑板(35)之间前后移动设置有一对长方体状的检测移动座(36)；检测移动座(36)的左右端面下端分别成型有水平设置的检测单元支撑板(361)；检测单元支撑板(361)上固定有测量器(37)；测量器(37)用于检测气缸盖罩合箱表面和检测移动座(36)之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：支撑板(10)的下部成型有前后贯穿的矩形孔状的左右移动槽(100)；检测移动底座(33)的水平部左右移动设置在左右移动槽(100)内；左右移动槽(100)的左右侧壁之间枢接有左右螺纹杆(32)；支撑板(10)的左端面固定有左右驱动电机(31)；左右螺纹杆(32)的左端与左右驱动电机(31)的输出轴固定连接；检测移动底座(33)的水平部螺接在左右螺纹杆(32)上。
3.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：支撑板(10)的上端面成型有若干前后均匀分布的横截面呈T字形的左右导向槽(101)；左右移动支撑板(21)的下端面成型有若干与左右导向槽(101)配合的左右导向块(211)。
4.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：检测移动底座(33)的一对竖直部上端面中心安装有竖直驱动气缸(34)、左右两端成型有竖直导向杆(331)；检测支撑板(35)竖直套设在相应侧的一对竖直导向杆(331)上；检测支撑板(35)固定在竖直驱动气缸(34)的活塞杆上端；一对竖直驱动气缸(34)同步作动；一对检测支撑板(35)始终处于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：一对检测支撑板(35)靠近的端面分别成型有一对上下对称设置的上前后导杆(351)；一对检测移动座(36)前后方向套设在一对上前后导杆(351)上。
6.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：左右移动支撑板(21)的上端面成型有前后移动槽(210)；前后移动槽(210)的前后侧壁之间成型有一对左右对称设置的圆柱状的下前后导向杆(212)；前后移动支撑座(22)的下端面成型有与前后移动槽(210)配合的前后移动块；前后移动块前后方向套设在一对下前后导向杆(212)上。
7.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：前后移动支撑座(22)的上端面中心成型有螺纹孔；竖直插设限位柱(23)的下端成型有与螺纹孔的外螺纹；竖直插设限位柱(23)的下端螺接在螺纹内。
8.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩合箱表面平整度检测装置，其特征在于：测量器(37)为没有尺架和测砧的千分尺。
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WO2022048142A1 (zh) * 2020-09-04 2022-03-10 台州浙盛轴承科技有限公司 一种轴承的两种尺寸的检测装置

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