CN111098080B - 一种洒水车后平台底板焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种洒水车后平台底板焊接装置，涉及洒水车，具体包括底座和固定板，所述固定板的底部设置有连接板，固定板通过连接板与底座的上表面固定连接，固定板的内部设置有固定杆，固定杆的顶部固定连接有焊接外框架，焊接外框架的内壁分别设置有第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆。通过设置连接板、焊接外框架、第二连接杆、连接器、固定卡结构、第一定位结构和限位卡，连接板在固定板的顶部固定，达到了机械进行限位和固定的效果，解决了手工焊接方式使焊接的精确度误差较大，导致后续出现较多装配问题需要返工重做，这样既增加劳动时间和成本也降低了工作效率的问题。

Description

一种洒水车后平台底板焊接装置

技术领域

本发明涉及一种洒水车，具体是一种洒水车后平台底板焊接装置。

背景技术

洒水车后平台底板是一种将洒水机构和小型货车进行连接的底板，该底板用于固定货车后方设置的喷洒装置和雾炮机等，因为设置的位置固定，不能有所偏差，因此平台底板在焊接时需要由一定的精确度，以确保后续工作的实施。

目前市面上一些洒水车后平台底板多用于手工焊接，这种焊接方式使焊接的精确度误差较大，导致后续出现较多装配问题需要返工重做，这样既增加劳动时间和成本也降低了工作效率，因此精确度的高低对后续的装配工序有着很大影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种洒水车后平台底板焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种洒水车后平台底板焊接装置，包括底座和固定板，所述固定板的底部设置有连接板，固定板通过连接板与底座的上表面固定连接，固定板的内部设置有固定杆，固定杆的顶部固定连接有焊接外框架，焊接外框架的内壁分别设置有第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆与焊接外框架之间分别设置有第一横杆、第二横杆、第三横杆和第四横杆，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆和第四横杆与焊接外框架的上表面均设置有连接器，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆和第四横杆的上表面、正面和背面和焊接外框架的上表面、侧面和内壁均开设有活动槽，活动槽的内部滑动连接有活动块，第一连接杆、第二连接杆和第二横杆的表面均固定套接有固定卡结构，第一横杆、第一连接杆、第三连接杆、第四横杆的侧面和焊接外框架的内壁均设置有第一定位结构，第二横杆和第四横杆的一侧靠近第一定位结构的一侧设置有限位卡，固定卡结构、第一定位结构、限位卡和连接器均通过螺栓与第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆和焊接外框架的表面螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述固定板的上面分别设置有限位杆结构和固定限位座，限位杆结构位于焊接外框架的内部靠近焊接外框架内壁的左侧和右侧的位置处，固定限位座位于焊接外框架正面和背面的位置处。

作为本发明进一步的方案：所述限位杆结构包括圆杆和圆管，圆管活动套接在圆杆的表面，所述圆杆和圆管均为金属材质。

作为本发明进一步的方案：所述第一定位结构包括连接座、第一弹簧、定位杆和滚筒，滚筒活动套接在定位杆的表面，第一弹簧活动套接在定位杆的表面。

作为本发明进一步的方案：所述限位卡、固定卡结构和第一定位结构的数量为若干。

作为本发明进一步的方案：所述固定卡结构、第一定位结构、连接器和限位卡均通过螺栓固定连接在活动块的表面。

作为本发明进一步的方案：所述固定卡结构包括n型卡、横板、连接轴、第二弹簧和轴辊，第二弹簧活动套接在连接轴的表面，轴辊活动套接在连接轴底部的表面，横板通过螺栓固定连接在n型卡的底部，横板下表面的中间位置处设置有竖直杆，竖直杆的底部固定连接有第二定位结构，第一定位结构和第二定位结构为相同结构。

作为本发明进一步的方案：所述横板的下表面对应连接轴的位置处设置有凹槽，连接轴的顶部位于凹槽的内部，连接轴的顶部设置有螺栓孔，连接轴底部设置有突起。

作为本发明进一步的方案：所述限位杆结构的数量为两组，两组限位杆结构以第二连接杆的竖直轴线为对称轴呈轴对称分布。

作为本发明再进一步的方案：该洒水车后平台底板焊接装置的使用方法如下：

部件用螺栓加固。

将需要焊接的平台底板放置在焊接外框架的底部。

通过松动螺栓和移动活动块使各部件卡住所需焊接的底板

将平台底板进行焊接。

松动螺栓使各部件松动然后将平台底板取下。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置连接板、焊接外框架、第二连接杆、连接器、固定卡结构、第一定位结构和限位卡，焊接外框架在固定板的顶部固定，通过移动第二连接杆上的n型卡从而对轴辊进行移动达到轴辊移动的目的，然后将轴辊移动到平台底板的边上，拧紧螺栓将n型卡固定，第一固定结构同时也对平台底板进行规定，然后将固定限位座固定在固定板上对平台底板进行前后规定，达到了机械进行限位和固定的效果，解决了手工焊接方式使焊接的精确度误差较大，导致后续出现较多装配问题需要返工重做，这样既增加劳动时间和成本也降低了工作效率的问题。

附图说明

图1为一种洒水车后平台底板焊接装置的正视图。

图2为一种洒水车后平台底板焊接装置的俯视图。

图3为一种洒水车后平台底板焊接装置的左视图。

图4为一种洒水车后平台底板焊接装置中限位杆结构示意图。

图5为一种洒水车后平台底板焊接装置中n型卡位置处正剖图。

图6为一种洒水车后平台底板焊接装置的图5 中A处结构示意图。

图7为一种洒水车后平台底板焊接装置的图5中B处结构示意图。

图8为一种洒水车后平台底板焊接装置中固定卡的正视结构示意图。

图9为一种洒水车后平台底板焊接装置中固定卡的连接轴位置处剖视图。

图10为一种洒水车后平台底板焊接装置中图9中C处结构示意图。

图11为一种洒水车后平台底板焊接装置中固定卡的左视结构示意图。

如图所示：1、底座；2、固定板；3、连接板；4、固定杆；5、焊接外框架；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、第三连接杆；9、第一横杆；10、第二横杆；11、第三横杆； 12、第四横杆；13、连接器；14、活动槽；15、活动块；16、固定卡结构；161、n型卡； 162、横板；163、连接轴；164、第二弹簧；165、轴辊；166、竖直杆；167、第二定位结构；17、第一定位结构；171、连接座；172、第一弹簧；173、定位杆；174、滚筒；18、限位卡；19、限位杆结构；191、圆杆；192、圆管；20、固定限位座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/ 底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1～11，本发明实施例中，一种洒水车后平台底板焊接装置，包括底座1和固定板2，所述固定板2的底部设置有连接板3，连接板3起到支撑作用，固定板2进行固定，固定板2的上面分别设置有限位杆结构19和固定限位座20，限位杆结构19位于焊接外框架5的内部靠近焊接外框架5内壁的左侧和右侧的位置处，固定限位座20位于焊接外框架5正面和背面的位置处，限位杆结构19包括圆杆191和圆管192，圆管192活动套接在圆杆191的表面，所述圆杆191和圆管192均为金属材质，为了使得圆管192在圆杆191的表面转动，金属材质增加耐磨强度，增加限位杆结构19的使用寿命，限位杆结构19的数量为两组，两组限位杆结构19以第二连接杆7的竖直轴线为对称轴呈轴对称分布，增加对平台底板的稳定性，固定板2通过连接板3与底座1的上表面固定连接，固定板2的内部设置有固定杆4，固定杆4的顶部固定连接有焊接外框架5，焊接外框架5的内壁分别设置有第一连接杆6、第二连接杆7和第三连接杆8，第一连接杆6、第二连接杆 7和第三连接杆8与焊接外框架5之间分别设置有第一横杆9、第二横杆10、第三横杆11 和第四横杆12，第一连接杆6、第二连接杆7、第三连接杆8、第一横杆9、第二横杆10、第三横杆11和第四横杆12与焊接外框架5的上表面均设置有连接器13，第一连接杆6、第二连接杆7、第三连接杆8、第一横杆9、第二横杆10、第三横杆11和第四横杆12的上表面、正面和背面和焊接外框架5的上表面、侧面和内壁均开设有活动槽14，活动槽 14的内部滑动连接有活动块15，活动槽14为了使得各部件通过固定在活动块15上能够平稳的进行移动和固定，增加使用的多样性，第一连接杆6、第二连接杆7和第二横杆10 的表面均固定套接有固定卡结构16，固定卡结构16、第一定位结构17、连接器13和限位卡18均通过螺栓固定连接在活动块15的表面，固定卡结构16包括n型卡161、横板162、连接轴163、第二弹簧164和轴辊165，第二弹簧164活动套接在连接轴163的表面，轴辊165活动套接在连接轴163底部的表面，横板162通过螺栓固定连接在n型卡161的底部，横板162下表面的中间位置处设置有竖直杆166，竖直杆166的底部固定连接有第二定位结构167，第一定位结构17和第二定位结构167为相同结构，横板162的下表面对应连接轴163的位置处设置有凹槽，连接轴163的顶部位于凹槽的内部，设置凹槽使连接轴 163与横板162连接的更加牢固，连接轴163的顶部设置有螺栓孔，方便对连接轴163进行连接，连接轴163底部设置有突起，突起设置增加限位部分，使连接轴163和轴辊165 不易分离，第一横杆9、第一连接杆6、第三连接杆8、第四横杆12的侧面和焊接外框架 5的内壁均设置有第一定位结构17，第一定位结构17包括连接座171、第一弹簧172、定位杆173和滚筒174，滚筒174活动套接在定位杆173的表面，第一弹簧172活动套接在定位杆173的表面，第二横杆10和第四横杆12的一侧靠近第一定位结构17的一侧设置有限位卡18，限位卡18、固定卡结构16和第一定位结构17的数量为若干，若干设置增加对平台底板的稳定性，使平台底板更加稳固，固定卡结构16、第一定位结构17、限位卡18和连接器13均通过螺栓与第一连接杆6、第二连接杆7、第三连接杆8、第一横杆9、第二横杆10、第三横杆11、第四横杆12和焊接外框架5的表面螺纹连接，该洒水车后平台底板焊接装置的使用方法如下：

1部件用螺栓加固。

2将需要焊接的平台底板放置在焊接外框架5的底部。

3通过松动螺栓和移动活动块15使各部件卡住所需焊接的底板

4将平台底板进行焊接。

5松动螺栓使各部件松动然后将平台底板取下。

在使用时，将未焊接的平台底板放置在焊接外框架5的底部，松动n型卡161、连接座171和限位卡18上的螺栓使活动块15松动，这时移动活动块15使活动块15在活动槽 14的内部移动，达到需要位置处后拧紧n型卡161和连接座171和限位卡18上的螺栓使该位置的活动块15固定，这时轴辊165和滚筒174对未焊接的平台底板进行固定和限位，然后对平台底板进行焊接，焊接完毕后松动固定限位座20上的螺栓，使固定限位座20与固定板2分离，然后将上述步骤反向操作后再向外部拉出平台底板，平台底板移动带动轴辊165和滚筒174在连接轴163和竖直杆166的表面滚动，即可将平台底板拉出，全过程无需手工进行限位焊接，专用的限位装置使得焊接的精准度大大提高。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (1)

1.一种洒水车后平台底板焊接装置，包括底座(1)和固定板(2)，其特征在于，所述固定板(2)的底部设置有连接板(3)，固定板(2)通过连接板(3)与底座(1)的上表面固定连接，固定板(2)的内部设置有固定杆(4)，固定杆(4)的顶部固定连接有焊接外框架(5)，焊接外框架(5)的内壁分别设置有第一连接杆(6)、第二连接杆(7)和第三连接杆(8)，焊接外框架(5)与第一连接杆(6)之间、第一连接杆(6)与第二连接杆(7)之间、第二连接杆(7)与第三连接杆(8)之间、第三连接杆(8)与焊接外框架(5)之间分别设置有第一横杆(9)、第二横杆(10)、第三横杆(11)和第四横杆(12)，且在各连接部位的上表面均设置有连接器(13)，第一连接杆(6)、第二连接杆(7)、第三连接杆(8)、第一横杆(9)、第二横杆(10)、第三横杆(11)和第四横杆(12)的上表面、正面和背面均开设有活动槽(14)，且焊接外框架(5)的上表面、侧面和内壁也均开设有活动槽(14)，活动槽(14)的内部均滑动连接有活动块(15)；第一连接杆(6)、第二连接杆(7)和第二横杆(10)的表面均固定套接有固定卡结构(16)，且各固定卡结构(16)通过螺栓与第一连接杆(6)、第二连接杆(7)、第二横杆(10)的表面螺纹连接；第一横杆(9)、第一连接杆(6)、第三连接杆(8)、第四横杆(12)的侧面和焊接外框架(5)的内壁均设置有第一定位结构(17)，且各第一定位结构(17)通过螺栓与第一横杆(9)、第一连接杆(6)、第三连接杆(8)、第四横杆(12) 、焊接外框架(5) 的表面螺纹连接；第二横杆(10)和第四横杆(12)的一侧靠近第一定位结构(17)的一侧设置有限位卡(18)，且各限位卡(18) 通过螺栓与第二横杆(10)、第四横杆(12) 的表面螺纹连接；所述固定板(2)的上面分别设置有限位杆结构(19)和固定限位座(20)，限位杆结构(19)位于焊接外框架(5)的内部靠近焊接外框架(5)内壁的左侧和右侧的位置处，固定限位座(20)位于焊接外框架(5)正面和背面的位置处；所述限位杆结构(19)包括圆杆(191)和圆管(192)，圆管(192)活动套接在圆杆(191)的表面，所述圆杆(191)和圆管(192)均为金属材质；所述第一定位结构(17)包括连接座(171)、第一弹簧(172)、定位杆(173)和滚筒(174)，滚筒(174)活动套接在定位杆(173)的表面，第一弹簧(172)活动套接在定位杆(173)的表面；所述限位卡(18)、固定卡结构(16)和第一定位结构(17)的数量为若干；所述固定卡结构(16)、第一定位结构(17)、连接器(13)和限位卡(18)均通过螺栓固定连接在活动块(15)的表面；所述固定卡结构(16)包括n型卡(161)、横板(162)、连接轴(163)、第二弹簧(164)和轴辊(165)，第二弹簧(164)活动套接在连接轴(163)的表面，轴辊(165) 活动套接在连接轴(163)底部的表面，横板(162)通过螺栓固定连接在n型卡(161)的底部，横板(162)下表面的中间位置处设置有竖直杆(166)，竖直杆(166)的底部固定连接有第二定位结构(167)，第一定位结构(17)和第二定位结构(167)为相同结构；所述横板(162)的下表面对应连接轴(163)的位置处设置有凹槽，连接轴(163)的顶部位于凹槽的内部，连接轴(163)的顶部设置有螺栓孔，连接轴(163)底部设置有突起；所述限位杆结构(19)的数量为两组，两组限位杆结构(19)以第二连接杆(7)的竖直轴线为对称轴呈轴对称分布。

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