CN111085815A - 一种轮辋螺栓座点焊模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮辋螺栓座点焊模具,涉及轮辋加工装置领域,本发明的点焊模具包括固定机体部分、定位部分和加紧部分;固定机体部分包括机架,机架上可转动得安装有横梁,横梁中部可转动得安装有旋转主轴,旋转主轴内安装有气缸;定位部分包括轮辋定位板,固定螺栓穿过通孔并套装有螺栓座调整块和螺栓座定位板,螺栓座定位板上设有螺栓座定位销;加紧部分包括压紧椎体,压紧椎体底部设置有压紧椎体块,压紧椎体与气缸的动力输出端相连接,压紧椎体块外侧安装有直线导轨,导轨滑块安装在压紧椎体块下方的连接板上,直线导轨外侧安装有螺栓座顶块。本发明能够对轮辋上的螺栓座进行有效的固定,在点焊的过程中能够调节轮辋的位置。
Description
技术领域
本发明涉及轮辋加工装置领域,特别涉及一种轮辋螺栓座点焊模具。
背景技术
在生产拖拉机轮辋总成的过程中,轮辋总成螺栓座的位置度很难调试,因此需要提供一种可以很快的精准的定位,进行螺栓座的点焊的模具。
发明内容
本发明提供一种轮辋螺栓座点焊模具,解决在生产拖拉机轮辋总成的过程中,轮辋总成螺栓座的位置度很难调试的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种轮辋螺栓座点焊模具,包括固定机体部分、定位部分和加紧部分;
所述固定机体部分包括机架,所述机架上可转动得安装有横梁,所述横梁中部可转动得安装有旋转主轴,所述旋转主轴内安装有气缸;
所述定位部分包括轮辋定位板,所述轮辋定位板上开设有安装固定螺栓的通孔,所述固定螺栓穿过所述通孔并套装有螺栓座调整块和螺栓座定位板,所述螺栓座定位板上设有螺栓座定位销,所述螺栓座定位板和轮辋定位板中部开设有安装孔,通过所述安装孔将所述定位部分套装在旋转主轴上;
所述加紧部分包括压紧椎体,所述压紧椎体呈倒台柱体结构,所述压紧椎体底部设置有压紧椎体块,所述压紧椎体块为三角椎体块结构,所述压紧椎体块的三角椎体块结构边缘与压紧椎体呈倒台柱体结构的边缘相契合,所述压紧椎体与气缸的动力输出端相连接,所述压紧椎体块外侧安装有直线导轨,所述直线导轨上滑动安装有导轨滑块,所述压紧椎体块底部与直线导轨相固定,所述导轨滑块安装在压紧椎体块下方的连接板上,直线导轨外侧安装有螺栓座顶块。
优选的,所述横梁通过安装在机架两侧的横梁轴承座可转动得安装在机架上。
优选的,所述旋转主轴通过主轴轴承座可转动得安装在横梁上。
优选的,所述气缸底部安装有气缸支撑架。
优选的,所述压紧椎体与气缸的动力输出端通过螺丝相连接。
优选的,所述压紧椎体块底部相对直线导轨一侧安装有复位弹簧。
采用上述技术方案,本发明的轮辋螺栓座点焊模具,通过在压紧椎体块的推动作用下,直线导轨带动外侧的螺栓座顶块向外移动顶紧安装在螺栓座定位销上的螺栓座,能够对轮辋上的螺栓座进行有效的固定;通过可转动的横梁和旋转主轴能够对安装在轮辋定位板上的轮辋进行转动调节,便于在点焊的过程中调节轮辋不同方向上的螺栓座至焊接位置,不需要移动焊接位置即可对轮辋上不同位置处的螺栓座进行点焊,大大提升工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的固定机体部分的结构示意图;
图4为本发明的固定机体部分的俯视图;
图5为本发明的定位部分的结构示意图;
图6为本发明的定位部分的俯视图;
图7为本发明的加紧部分的结构示意图;
图8为本发明的加紧部分的俯视图。
图中,1-机架,2-横梁,3-旋转主轴,4-主轴轴承座,5-气缸支撑架,6-气缸,7-横梁轴承座,7-1-固定螺栓,8-螺栓座定位板,9-螺栓座定位销,10-螺栓座调整块,11-轮辋定位板,12-压紧椎体,13-压紧椎体块,14-复位弹簧,15-直线导轨,16-导轨滑块,17-螺栓座顶块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-8所示,一种轮辋螺栓座点焊模具,包括固定机体部分、定位部分和加紧部分;
所述固定机体部分包括机架1,所述机架1上可转动得安装有横梁2,所述横梁2中部可转动得安装有旋转主轴3,所述旋转主轴3内安装有气缸6,使得横梁2能够旋转,旋转主轴3能够旋转即可;
所述定位部分包括轮辋定位板11,所述轮辋定位板11上开设有安装固定螺栓7-1的通孔,所述固定螺栓7-1穿过所述通孔并套装有螺栓座调整块10和螺栓座定位板8,所述螺栓座定位板8上设有螺栓座定位销9;由于不同类型的轮辋偏距不同,通过螺栓座调整块10能够根据需要调节偏距,将轮辋放置到轮辋定位板11上,根据轮辋偏距的不同调整螺栓座调整块10,所述螺栓座定位板8和轮辋定位板11中部开设有安装孔,通过所述安装孔将所述定位部分套装在旋转主轴3上;
所述加紧部分包括压紧椎体12,所述压紧椎体12呈倒台柱体结构,所述压紧椎体12底部设置有压紧椎体块13,所述压紧椎体块13为三角椎体块结构,所述压紧椎体块13的三角椎体块结构边缘与压紧椎体12呈倒台柱体结构的边缘相契合,所述压紧椎体12与气缸6的动力输出端相连接,所述压紧椎体块13外侧安装有直线导轨15,所述直线导轨15上滑动安装有导轨滑块16,所述压紧椎体块13底部与直线导轨15相固定,所述导轨滑块16安装在压紧椎体块13下方的连接板上,直线导轨15外侧安装有螺栓座顶块17;在压紧椎体12下压力的作用下,压紧椎体块13能够沿着直线导轨15的方向移动,压紧椎体块13下方的连接板对导轨滑块16起到固定作用,在压紧椎体块13的推动作用下,直线导轨15带动外侧的螺栓座顶块17向外移动顶紧安装在螺栓座定位销9上的螺栓座;
使用时,将轮辋用桁架吊机吊放到轮辋定位板11上,调整好位置,将螺栓座安装在螺栓座定位销9上,调整好方向,启动气缸6开始运行,带动压紧椎体12向下运行,推动压紧椎体块13连同直线导轨15和螺栓座顶块17向外运行,顶紧螺栓座紧贴轮辋内壁,没有缝隙,将轮辋调整到适当的倾斜角度,开始点焊,点焊好第一个螺栓座后用手轻拨轮辋旋转到第二个螺栓座,以此类推焊好第三,第四,以及后面的螺栓座,点焊完螺栓座,启动气缸6向上运行,从而推动压紧椎体12向上运行,同时压紧椎体块13连同直线导轨15和螺栓座顶块17回位,松开螺栓座,桁架吊机将点焊好的轮辋输送到下一道工序。
本发明的轮辋螺栓座点焊模具,通过在压紧椎体块13的推动作用下,直线导轨15带动外侧的螺栓座顶块17向外移动顶紧安装在螺栓座定位销9上的螺栓座,能够对轮辋上的螺栓座进行有效的固定;通过可转动的横梁2和旋转主轴3能够对安装在轮辋定位板11上的轮辋进行转动调节,便于在点焊的过程中调节轮辋不同方向上的螺栓座至焊接位置,不需要移动焊接位置即可对轮辋上不同位置处的螺栓座进行点焊,大大提升工作效率。
具体的,所述横梁2通过安装在机架1两侧的横梁轴承座7可转动得安装在机架1上。
具体的,所述旋转主轴3通过主轴轴承座4可转动得安装在横梁2上。
为了增强气缸6在旋转主轴3内的稳定性,所述气缸6底部安装有气缸支撑架5。
具体的,所述压紧椎体12与气缸6的动力输出端通过螺丝相连接,结构简单且连接力有效。
为了便于压紧椎体块13连同直线导轨15和螺栓座顶块17的复位,所述压紧椎体块13底部相对直线导轨15一侧安装有复位弹簧14,在气缸6向上运动的带动下,压紧椎体块13连同直线导轨15和螺栓座顶块17,在复位弹簧15的带动下回位。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:包括固定机体部分、定位部分和加紧部分;
所述固定机体部分包括机架(1),所述机架(1)上可转动得安装有横梁(2),所述横梁(2)中部可转动得安装有旋转主轴(3),所述旋转主轴(3)内安装有气缸(6);
所述定位部分包括轮辋定位板(11),所述轮辋定位板(11)上开设有安装固定螺栓(7-1)的通孔,所述固定螺栓(7-1)穿过所述通孔并套装有螺栓座调整块(10)和螺栓座定位板(8),所述螺栓座定位板(8)上设有螺栓座定位销(9),所述螺栓座定位板(8)和轮辋定位板(11)中部开设有安装孔,通过所述安装孔将所述定位部分套装在旋转主轴(3)上;
所述加紧部分包括压紧椎体(12),所述压紧椎体(12)呈倒台柱体结构,所述压紧椎体(12)底部设置有压紧椎体块(13),所述压紧椎体块(13)为三角椎体块结构,所述压紧椎体块(13)的三角椎体块结构边缘与压紧椎体(12)呈倒台柱体结构的边缘相契合,所述压紧椎体(12)与气缸(6)的动力输出端相连接,所述压紧椎体块(13)外侧安装有直线导轨(15),所述直线导轨(15)上滑动安装有导轨滑块(16),所述压紧椎体块(13)底部与直线导轨(15)相固定,所述导轨滑块(16)安装在压紧椎体块(13)下方的连接板上,直线导轨(15)外侧安装有螺栓座顶块(17)。
2.根据权利要求1所述的轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:所述横梁(2)通过安装在机架(1)两侧的横梁轴承座(7)可转动得安装在机架(1)上。
3.根据权利要求1所述的轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:所述旋转主轴(3)通过主轴轴承座(4)可转动得安装在横梁(2)上。
4.根据权利要求1所述的轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:所述气缸(6)底部安装有气缸支撑架(5)。
5.根据权利要求1所述的轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:所述压紧椎体(12)与气缸(6)的动力输出端通过螺丝相连接。
6.根据权利要求1所述的轮辋螺栓座点焊模具,其特征在于:所述压紧椎体块(13)底部相对直线导轨(15)一侧安装有复位弹簧(14)。
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