CN111072250A - 一种移动车载式污泥固液分离设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种移动车载式污泥固液分离设备，在本发明中，设备包括壳体、送料装置、固液分离箱、污液收集桶、污泥收纳箱；壳体开设有第一进料口；送料装置安设于第一进料口的正下方；送料装置的下方安设有过滤板；污液收集桶安设于过滤板的正下方；固液分离箱的上端面安设有第一驱动电机；第一驱动电机的输出轴连接有螺旋绞龙；污液分离箱的箱体为双层中空的箱体结构，其内壁开设有通水孔；污液分离箱的下端安设有活动挡板；活动挡板为双层中空结构，朝向固液分离箱内腔的面开设有进水孔；污泥收纳箱安设于固液分离箱的下方。该移动车载式污泥固液分离设备结构简单，节省空间，分离后得到的污泥含水率低，分离效率高，节省时间。
Description
技术领域
本发明涉及污泥处理设备技术领域，特别涉及一种移动车载式污泥固液分离设备。
背景技术
污泥是在工业生产和市政污水处理过程中都会产生的一种固体废弃物，如果直接填埋将会对土壤造成二次污染，但由于污泥含水量高，导致很难被焚烧处理，因此首先需要对污泥进行固液分离处理，以降低污泥的含水量。
现有的污泥固液分离设备存在结构复杂，占用空间较大；固液分离不够充分，使得分离后的污泥含水量过高；分离效率低，分离时间长。
发明内容
有鉴于现有技术存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是，提供一种移动车载式污泥固液分离设备，旨在解决现有移动车载式污泥固液分离设备结构过于复杂，固液分离不够充分，分离后的污泥含水率过高和分离效率低的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种移动车载式污泥固液分离设备，包括壳体、送料装置、固液分离箱、污液收集桶、污泥收纳箱；所述壳体开设有第一进料口；所述送料装置安设于所述第一进料口的正下方；所述送料装置的下方安设有过滤板；所述过滤板倾斜安装；所述污液收集桶安设于所述过滤板的正下方；所述固液分离箱开设有第二进料口；所述第二进料口与所述过滤板连接；所述固液分离箱的上端面安设有第一驱动电机；所述第一驱动电机的输出轴贯穿所述固液分离箱；所述第一驱动电机的输出轴连接有螺旋绞龙；所述污液分离箱的箱体为双层中空的箱体结构；所述污液分离箱的内壁开设有通水孔；所述固液分离箱靠近所述污液收集桶的侧面下端开设有第一污液出口；所述第一污液出口与所述污液收集桶通过第一污液管连接；所述污液分离箱的下端安设有活动挡板；所述活动挡板为双层中空结构，朝向所述固液分离箱内腔的面开设有进水孔；所述污液收集桶上安设有第二污液管；所述活动挡板的一端伸进所述第二污液管内；所述污泥收纳箱安设于所述固液分离箱的下方。
在该技术方案中，通过设置所述过滤板，使得污泥在进料的时候，自动渗出的污液能够通过所述过滤板流入所述污液收集桶，通过所述过滤板的倾斜设置，使得掉落在所述过滤板上的污泥能够自动落入所述固液分离箱内；通过设置所述通水孔，使得经所述螺旋绞龙分离出的污液能够通过所述通水孔进入所述固液分离箱的中空箱体内，实现污泥的固液分离；通过设置所述第一污液管，使得分离出的污液能够及时的排出所述固液分离箱，进入所述污液收集桶中；通过设置所述进水孔，使得所述固液分离箱内未能及时排出的污液能够经所述进水孔流经所述活动挡板，再经所述第二污液管排出所述固液分离箱；通过上述各结构间的相互作用，使得污泥的固液分离充分，分离后得到的污泥含水率低，分离效率高，节省时间，所述移动车载式污泥固液分离设备结构简单，节省空间。
在一具体实施方式中，所述送料装置为皮带传送装置，包括皮带轮、与所述皮带轮啮合的齿轮、与所述齿轮的轴心固定连接的第二驱动电机。
在一具体实施方式中，所述第一进料口上安设有漏斗。
在该技术方案中，通过设置所述漏斗，方便进料。
在一具体实施方式中，所述固液分离箱的底部为倾斜结构，倾斜方向朝向所述第一污液出口的方向，倾斜方向向下。
在该技术方案中，通过将所述固液分离箱的底部设置为倾斜结构，使得所述固液分离箱内的污液排出更为彻底。
在一具体实施方式中，所述活动挡板连接有第三驱动电机；连接端为远离所述第一污液出口的一端；所述第三驱动电机与所述壳体固定连接。
在一具体实施方式中，所述第一污液管倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶，倾斜方向向下；所述第一污液管伸出所述污液收集桶。
在该技术方案中，通过所述第一污液管的倾斜设置，有利于经所述固液分离箱分离开的污液流出所述固液分离箱。
在一具体实施方式中，所述第二污液管倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶，倾斜方向向下；所述第二污液管伸出所述污液收集桶。
在该技术方案中，通过所述第二污液管的倾斜设置，有利于所述活动挡板内的污液排出，并流入所述污液收集桶。
本发明的有益效果是：在本发明中，通过设置所述过滤板，使得污泥在进料的时候，自动渗出的污液能够通过所述过滤板流入所述污液收集桶，通过所述过滤板的倾斜设置，使得掉落在所述过滤板上的污泥能够自动落入所述固液分离箱内；通过设置所述通水孔，使得经所述螺旋绞龙分离出的污液能够通过所述通水孔进入所述固液分离箱的中空箱体内，实现污泥的固液分离；通过设置所述第一污液管，使得分离出的污液能够及时的排出所述固液分离箱，进入所述污液收集桶中；通过设置所述进水孔，使得所述固液分离箱内未能及时排出的污液能够经所述进水孔流经所述活动挡板，再经所述第二污液管排出所述固液分离箱；通过上述各结构间的相互作用，使得污泥的固液分离充分，分离后得到的污泥含水率低，分离效率高，节省时间，所述移动车载式污泥固液分离设备结构简单，节省空间。
附图说明
图1为本发明具体实施方式中移动车载式污泥固液分离设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1所示，在本发明的具体实施例中，所述移动车载式污泥固液分离设备包括壳体100、送料装置200、固液分离箱300、污液收集桶400、污泥收纳箱500；所述壳体100开设有第一进料口；所述送料装置200安设于所述第一进料口的正下方；所述送料装置200的下方安设有过滤板600；所述过滤板600倾斜安装；所述污液收集桶400安设于所述过滤板600的正下方；所述固液分离箱300开设有第二进料口301；所述第二进料口301与所述过滤板600连接；所述固液分离箱300的上端面安设有第一驱动电机302；所述第一驱动电机302的输出轴贯穿所述固液分离箱300；所述第一驱动电机302的输出轴连接有螺旋绞龙303；所述污液分离箱的箱体为双层中空的箱体结构；所述污液分离箱的内壁开设有通水孔304；所述固液分离箱300靠近所述污液收集桶400的侧面下端开设有第一污液出口；所述第一污液出口与所述污液收集桶400通过第一污液管305连接；所述污液分离箱的下端安设有活动挡板700；所述活动挡板700为双层中空结构，朝向所述固液分离箱300内腔的面开设有进水孔；所述污液收集桶400上安设有第二污液管800；所述活动挡板700的一端伸进所述第二污液管800内；所述污泥收纳箱500安设于所述固液分离箱300的下方。
在本实施例中，所述送料装置200为皮带传送装置，包括皮带轮、与所述皮带轮啮合的齿轮、与所述齿轮的轴心固定连接的第二驱动电机。
在本实施例中，所述第一进料口上安设有漏斗101。
在本实施例中，所述固液分离箱300的底部为倾斜结构，倾斜方向朝向所述第一污液出口的方向，倾斜方向向下。
在本实施例中，所述活动挡板700连接有第三驱动电机900；连接端为远离所述第一污液出口的一端；所述第三驱动电机900与所述壳体100固定连接。
在本实施例中，所述第一污液管305倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶400，倾斜方向向下；所述第一污液管305伸出所述污液收集桶400。
在本实施例中，所述第二污液管800倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶400，倾斜方向向下；所述第二污液管800伸出所述污液收集桶400。
在本实施例中，污泥经所述漏斗101落入所述壳体100内，再经所述送料装置200进入所述固液分离箱300中，所述第一驱动电机302运行带动所述螺旋绞龙303转动，实现对污泥的固液分离，分离开的污液经所述通水孔304和所述第一污液管305流入所述污液收集桶400内，未经所述通水孔304流入所述污液收集桶400内的污液经所述活动挡板700上的所述进水孔流经所述第二污液管800流入所述污液收集桶400内；所述第三驱动电机900运行带动所述活动挡板700移动，经过固液分离后的污泥掉入所述污泥收纳箱500中。通过上述各结构间的相互作用，使得污泥的固液分离充分，分离后得到的污泥含水率低，分离效率高，节省时间，所述移动车载式污泥固液分离设备结构简单，节省空间。
以上详细描述了本发明的具体实施例。应当理解，本发明的具体实施例并不唯一，本领域的普通技术人员可以在权利要求的范围内根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本领域中的技术人员根据本发明的具体实施例在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述移动车载式污泥固液分离设备包括壳体、送料装置、固液分离箱、污液收集桶、污泥收纳箱；所述壳体开设有第一进料口；所述送料装置安设于所述第一进料口的正下方；所述送料装置的下方安设有过滤板；所述过滤板倾斜安装；所述污液收集桶安设于所述过滤板的正下方；所述固液分离箱开设有第二进料口；所述第二进料口与所述过滤板连接；所述固液分离箱的上端面安设有第一驱动电机；所述第一驱动电机的输出轴贯穿所述固液分离箱；所述第一驱动电机的输出轴连接有螺旋绞龙；所述污液分离箱的箱体为双层中空的箱体结构；所述污液分离箱的内壁开设有通水孔；所述固液分离箱靠近所述污液收集桶的侧面下端开设有第一污液出口；所述第一污液出口与所述污液收集桶通过第一污液管连接；所述污液分离箱的下端安设有活动挡板；所述活动挡板为双层中空结构，朝向所述固液分离箱内腔的面开设有进水孔；所述污液收集桶上安设有第二污液管；所述活动挡板的一端伸进所述第二污液管内；所述污泥收纳箱安设于所述固液分离箱的下方。
2.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述送料装置为皮带传送装置，包括皮带轮、与所述皮带轮啮合的齿轮、与所述齿轮的轴心固定连接的第二驱动电机。
3.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述第一进料口上安设有漏斗。
4.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述固液分离箱的底部为倾斜结构，倾斜方向朝向所述第一污液出口的方向，倾斜方向向下。
5.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述活动挡板连接有第三驱动电机；连接端为远离所述第一污液出口的一端；所述第三驱动电机与所述壳体固定连接。
6.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述第一污液管倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶，倾斜方向向下；所述第一污液管伸出所述污液收集桶。
7.如权利要求1所述的一种移动车载式污泥固液分离设备，其特征在于：所述第二污液管倾斜安置，倾斜方向朝向所述污液收集桶，倾斜方向向下；所述第二污液管伸出所述污液收集桶。
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