CN111071115B - 一种可减震转动式儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及儿童安全保护领域，尤其是一种可减震转动式儿童安全座椅，包括座位架，所述座位架上端设有第一移动腔，所述第一移动腔上下壁上设有第二移动腔，所述第一移动腔内部设有第一减震弹簧，所述第一移动腔左端设有靠垫，所述靠垫与所述第二移动腔滑动配合，所述座位架上端前后两侧设有侧面护垫，本发明提供的一种可减震转动式儿童安全座椅，能够实现对于行驶汽车中的儿童安全提供保护，本发明可以实现坐垫的拆卸，便于清洗坐垫，同时还可以调整座位的安装方向，本发明安装方向分为正向安装可反向安装，本发明内部设有减震装置，可以降低汽车骤停时儿童受到的的震动，从而可以进一步保护儿童的安全。
Description
技术领域
本发明涉及儿童安全保护领域，尤其是一种可减震转动式儿童安全座椅 。
背景技术
本发明能够实现对于行驶汽车中的儿童安全提供保护，本发明可以实现坐垫的拆卸，便于清洗坐垫，同时还可以调整座位的安装方向，本发明安装方向分为正向安装可反向安装，本发明内部设有减震装置，可以降低汽车骤停时儿童受到的的震动，从而可以进一步保护儿童的安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可减震转动式儿童安全座椅，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可减震转动式儿童安全座椅，包括座位架，所述座位架上端设有第一移动腔，所述第一移动腔上下壁上设有第二移动腔，所述第一移动腔内部设有第一减震弹簧，所述第一移动腔左端设有靠垫，所述靠垫与所述第二移动腔滑动配合，所述座位架上端前后两侧设有侧面护垫，所述侧面护垫上设有安全带出口与安全带插口，实现对儿童的固定功能，所述座位架下端设有坐垫，所述坐垫下方固设有坐垫固定架，所述坐垫固定架下方固设有第一插头，所述第一插头下方设有转动插块，所述座位架与所述转动插块为固定连接，所述转动插块与所述第一插头为滑动连接，所述第一插头内部设有左右贯通的孔，所述转动插块内部设有第三移动腔，所述第三移动腔内部设有向右延伸可左右移动的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆可以贯穿所述第一插头内部的孔，所述第一螺纹杆与所述转动插块为滑动连接，所述第三移动腔右端设有第一运动腔，所述第三移动腔与所述第一运动腔贯通，所述第一运动腔内部设有第一套筒，所述第一套筒与所述第一螺纹杆螺纹连接，所述第一套筒下方啮合设有第一齿轮，所述第一齿轮中心位置固设有向右延伸的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆左右端固设有转动头，所述转动插块下端设有第一限制槽，所述转动插块下方转动连接设有底座连接块，所述底座连接块内部设有转动腔，所述转动插块下端位于所述转动腔之中。所述转动腔下方设有第四移动腔，所述第四移动腔内部设有第一移动块，所述第一移动块左方设有弹簧，所述第一移动块下方固设有向左延伸的第一移动杆，所述第一移动块上端可插入所述第一限制槽之中，所述底座连接块下端固设有第二插头，所述底座连接块下方设有底座，所述底座内部设有第二运动腔。
进一步地，所述第二运动腔内部滑动设有减震块，所述减震块左右两端设有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧位于所述第二运动腔之中，所述减震块与所述第二插头滑动连接，所述减震块内部设有第三运动腔。
进一步地，所述第三运动腔内部下端壁固设有第一电机，所述第一电机上端动力连接有第一动力轴，所述第一动力轴上固设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮上方左右两侧啮合设有第二斜齿轮与第三斜齿轮，所述第二斜齿轮左侧结构与所述第三斜齿轮右侧结构完全一致，所述第二斜齿轮左侧设有第五移动腔，所述第五移动腔与所述第三运动腔贯通。
进一步地，所述第二斜齿轮中心位置挂号室友向左延伸的第一轴，所述第五移动腔内部设有第二套筒，所述第二套筒与所述第一轴螺纹连接，所述第二套筒下方固设有第一限制头，所述第一限制头向左延伸可以伸入第二插头上的孔中，限制第二插头的移动。
进一步地，所述减震块左下端设有第六移动腔，所述第六移动腔内部设有第二移动杆，所述第二移动杆上设有第二限制槽，所述第二移动杆向左延伸，所述第二移动杆左端固设有卡头，所述第二移动杆和上方设有第四运动腔，两者贯通，所述第四运动腔内部设有第三套筒，所述第三套筒中心位置螺纹连接设有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆下方固设有第二限制头，所述第四运动腔上方设有第七移动腔，两者贯通。
进一步地，所述第三套筒右侧啮合设有第二齿轮，所述第二齿轮中心位置固设有上下延伸的第二动力轴，所述第二动力轴上端动力连接有第二电机，所述第二动力轴下端设有第五运动腔，所述第五运动腔内部设有第一皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二动力轴固连，所述第一皮带轮上滑动设有皮带，所述第一皮带轮后方设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过所述皮带传动连接。
进一步地，所述第二皮带轮中心位置固设有向上延伸的第二轴，所述第二皮带轮上方设有第六运动腔，所述第六运动腔内部设有第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二轴固连，所述第三齿轮左方设有第四套筒，所述第四套筒中心位置设有第四螺纹杆，所述第四螺纹杆下方结构与所述第三螺纹杆下方结构一致。
本发明的有益效果:本发明提供一种可减震转动式儿童安全座椅，能够实现对于行驶汽车中的儿童安全提供保护，本发明可以实现坐垫的拆卸，便于清洗坐垫，同时还可以调整座位的安装方向，本发明安装方向分为正向安装可反向安装，本发明内部设有减震装置，可以降低汽车骤停时儿童受到的的震动，从而可以进一步保护儿童的安全。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图1-7和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种可减震转动式儿童安全座椅整体结构示意图。
图2是图1中A的结构放大示意图。
图3是图2中B的结构放大示意图。
图4是图2中C的结构放大示意图。
图5是图4中D-D的结构放大示意图。
图6是图5中E-E的结构放大示意图。
图7是图1中F-F的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-7所述的一种可减震转动式儿童安全座椅，包括座位架10，所述座位架10上端设有第一移动腔12，所述第一移动腔12上下壁上设有第二移动腔11，所述第一移动腔12内部设有第一减震弹簧13，所述第一移动腔12左端设有靠垫14，所述靠垫14与所述第二移动腔11滑动配合，所述座位架10上端前后两侧设有侧面护垫15，所述侧面护垫15上设有安全带出口66与安全带插口67，实现对儿童的固定功能，所述座位架10下端设有坐垫39，所述坐垫39下方固设有坐垫固定架43，所述坐垫固定架43下方固设有第一插头50，所述第一插头50下方设有转动插块41，所述座位架10与所述转动插块41为固定连接，所述转动插块41与所述第一插头50为滑动连接，所述第一插头50内部设有左右贯通的孔，所述转动插块41内部设有第三移动腔46，所述第三移动腔46内部设有向右延伸可左右移动的第一螺纹杆49，所述第一螺纹杆49可以贯穿所述第一插头50内部的孔，所述第一螺纹杆49与所述转动插块41为滑动连接，所述第三移动腔46右端设有第一运动腔47，所述第三移动腔46与所述第一运动腔47贯通，所述第一运动腔47内部设有第一套筒45，所述第一套筒45与所述第一螺纹杆49螺纹连接，所述第一套筒45下方啮合设有第一齿轮48，所述第一齿轮48中心位置固设有向右延伸的第二螺纹杆44，所述第二螺纹杆44左右端固设有转动头16，所述转动插块41下端设有第一限制槽38，所述转动插块41下方转动连接设有底座连接块42，所述底座连接块42内部设有转动腔37，所述转动插块41下端位于所述转动腔37之中。所述转动腔37下方设有第四移动腔21，所述第四移动腔21内部设有第一移动块19，所述第一移动块19左方设有弹簧20，所述第一移动块19下方固设有向左延伸的第一移动杆18，所述第一移动块19上端可插入所述第一限制槽38之中，所述底座连接块42下端固设有第二插头24，所述底座连接块42下方设有底座34，所述底座34内部设有第二运动腔35。
有益地，所述第二运动腔35内部滑动设有减震块70，所述减震块70左右两端设有第二减震弹簧36，所述第二减震弹簧36位于所述第二运动腔35之中，所述减震块70与所述第二插头24滑动连接，所述减震块70内部设有第三运动腔40。
有益地，所述第三运动腔40内部下端壁固设有第一电机31，所述第一电机31上端动力连接有第一动力轴32，所述第一动力轴32上固设有第一斜齿轮30，所述第一斜齿轮30上方左右两侧啮合设有第二斜齿轮29与第三斜齿轮33，所述第二斜齿轮29左侧结构与所述第三斜齿轮33右侧结构完全一致，所述第二斜齿轮29左侧设有第五移动腔28，所述第五移动腔28与所述第三运动腔40贯通。
有益地，所述第二斜齿轮29中心位置挂号室友向左延伸的第一轴68，所述第五移动腔28内部设有第二套筒27，所述第二套筒27与所述第一轴68螺纹连接，所述第二套筒27下方固设有第一限制头25，所述第一限制头25向左延伸可以伸入第二插头24上的孔中，限制第二插头24的移动。
有益地，所述减震块70左下端设有第六移动腔23，所述第六移动腔23内部设有第二移动杆22，所述第二移动杆22上设有第二限制槽26，所述第二移动杆22向左延伸，所述第二移动杆22左端固设有卡头17，所述第二移动杆22和上方设有第四运动腔60，两者贯通，所述第四运动腔60内部设有第三套筒53，所述第三套筒53中心位置螺纹连接设有第三螺纹杆51，所述第三螺纹杆51下方固设有第二限制头55，所述第四运动腔60上方设有第七移动腔52，两者贯通。
有益地，所述第三套筒53右侧啮合设有第二齿轮54，所述第二齿轮54中心位置固设有上下延伸的第二动力轴58，所述第二动力轴58上端动力连接有第二电机59，所述第二动力轴58下端设有第五运动腔71，所述第五运动腔71内部设有第一皮带轮57，所述第一皮带轮57与所述第二动力轴58固连，所述第一皮带轮57上滑动设有皮带56，所述第一皮带轮57后方设有第二皮带轮61，所述第二皮带轮61与所述第一皮带轮57通过所述皮带56传动连接。
有益地，所述第二皮带轮61中心位置固设有向上延伸的第二轴63，所述第二皮带轮61上方设有第六运动腔72，所述第六运动腔72内部设有第三齿轮62，所述第三齿轮62与所述第二轴63固连，所述第三齿轮62左方设有第四套筒64，所述第四套筒64中心位置设有第四螺纹杆65，所述第四螺纹杆65下方结构与所述第三螺纹杆51下方结构一致。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
整个装置的机械动作的顺序 ：
1、本发明安装之前，座位架10与底座连接块42为分离状态，底座连接块42与底座34为分离状态，第一限制头25处于第五移动腔28内部最右端，当安装本发明时，手动将卡头17向左拔出，卡头17左移带动第二移动杆22左移，使得第二限制槽26向左移动，第二限制槽26移动至第二限制头55正下方时，启动第二电机59,第二电机59带动第二动力轴58转动，第二动力轴58转动带动第二齿轮54与第一皮带轮57转动，第二齿轮54转动带动第三套筒53转动，第三套筒53转动带动第三螺纹杆51向下移动，第三螺纹杆51下移带动第二限制头55下移，第二限制头55插入第二限制槽26之中，限制第二移动杆22的移动，从而限制卡头17的移动；
2、第一皮带轮57运动带动第二皮带轮61运动，第二皮带轮61运动带动第二轴63转动，第二轴63转动带动第三齿轮62转动，第三齿轮62转动带动第四套筒64转动，第四套筒64转动带动第四螺纹杆65下移，第四螺纹杆65下移可以限制第四螺纹杆65下方的第二移动杆22的运动，从而限制第四螺纹杆65下方的卡头17的运动，将卡头17插入汽车座位上的插口之中，然后将第二插头24插入减震块70上方的接口之中，启动第一电机31,第一电机31带动第一动力轴32转动，第一动力轴32转动带动第二斜齿轮29与第三斜齿轮33转动，第二斜齿轮29转动带动第一轴68转动，第一轴68转动带动第二套筒27左移，第二套筒27左移带动第一限制头25左移，使得第一限制头25插入第二插头24上的限制口之中，限制第二插头24的运动，使得底座连接块42固定在底座34的上方；
3、然后人为向左移动第一移动杆18，使得第一移动块19向左移动，压缩弹簧20，使得第一移动块19上端收回第四移动腔21之中，再将转动插块41下端插入底座连接块42之中，按照需要调整转动插块41，使得本发明正放或者反放，调整正放或者反放调整使得第一限制槽38与第一移动块19上端对齐时，第一移动块19在弹簧20的作用下向右移动，第一移动块19上端插入第一限制槽38之中，限制转动插块41的运动，此时则安装完毕；
4、当汽车行驶时，如果突然刹车，则减震块70按照惯性会向右移动，压缩第二减震弹簧36，实现本发明的减震功能，可以减少儿童的受到的震动，降低对儿童的伤害；
5、当需要对本发明进行清洗时，主要是清洗坐垫39，则手动转动转动头16，使得第二螺纹杆44转动，第二螺纹杆44转动带动第一齿轮48转动，第一齿轮48转动带动第一套筒45转动，第一套筒45转动带动第一螺纹杆49向左移动，使得第一螺纹杆49脱离第一插头50内部的孔，接触第一螺纹杆49对第一插头50的限制，则可以取下坐垫39进行清洗；
6、儿童坐在座椅上，通过从安全带出口66处拉出来的安全带，插入对称放置的安全带出口66下方的安全带插口67之中，可以将儿童安置在座椅上。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.一种可减震转动式儿童安全座椅，包括座位架，其特征在于：所述座位架上端设有第一移动腔，所述第一移动腔上下壁上设有第二移动腔，所述第一移动腔内部设有第一减震弹簧，所述第一移动腔左端设有靠垫，所述靠垫与所述第二移动腔滑动配合，所述座位架上端前后两侧设有侧面护垫，所述侧面护垫上设有安全带出口与安全带插口，实现对儿童的固定功能，所述座位架下端设有坐垫，所述坐垫下方固设有坐垫固定架，所述坐垫固定架下方固设有第一插头，所述第一插头下方设有转动插块，所述座位架与所述转动插块为固定连接，所述转动插块与所述第一插头为滑动连接，所述第一插头内部设有左右贯通的孔，所述转动插块内部设有第三移动腔，所述第三移动腔内部设有向右延伸可左右移动的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆可以贯穿所述第一插头内部的孔，所述第一螺纹杆与所述转动插块为滑动连接，所述第三移动腔右端设有第一运动腔，所述第三移动腔与所述第一运动腔贯通，所述第一运动腔内部设有第一套筒，所述第一套筒与所述第一螺纹杆螺纹连接，所述第一套筒下方啮合设有第一齿轮，所述第一齿轮中心位置固设有向右延伸的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆左右端固设有转动头，所述转动插块下端设有第一限制槽，所述转动插块下方转动连接设有底座连接块，所述底座连接块内部设有转动腔，所述转动插块下端位于所述转动腔之中，所述转动腔下方设有第四移动腔，所述第四移动腔内部设有第一移动块，所述第一移动块左方设有弹簧，所述第一移动块下方固设有向左延伸的第一移动杆，所述第一移动块上端可插入所述第一限制槽之中，所述底座连接块下端固设有第二插头，所述底座连接块下方设有底座，所述底座内部设有第二运动腔；所述第二运动腔内部滑动设有减震块，所述减震块左右两端设有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧位于所述第二运动腔之中，所述减震块与所述第二插头滑动连接，所述减震块内部设有第三运动腔；所述第三运动腔内部下端壁固设有第一电机，所述第一电机上端动力连接有第一动力轴，所述第一动力轴上固设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮上方左右两侧啮合设有第二斜齿轮与第三斜齿轮，所述第二斜齿轮左侧结构与所述第三斜齿轮右侧结构完全一致，所述第二斜齿轮左侧设有第五移动腔，所述第五移动腔与所述第三运动腔贯通；所述第二斜齿轮中心位置挂号室友向左延伸的第一轴，所述第五移动腔内部设有第二套筒，所述第二套筒与所述第一轴螺纹连接，所述第二套筒下方固设有第一限制头，所述第一限制头向左延伸可以伸入第二插头上的孔中，限制第二插头的移动；所述减震块左下端设有第六移动腔，所述第六移动腔内部设有第二移动杆，所述第二移动杆上设有第二限制槽，所述第二移动杆向左延伸，所述第二移动杆左端固设有卡头，所述第二移动杆和上方设有第四运动腔，两者贯通，所述第四运动腔内部设有第三套筒，所述第三套筒中心位置螺纹连接设有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆下方固设有第二限制头，所述第四运动腔上方设有第七移动腔，两者贯通；所述第三套筒右侧啮合设有第二齿轮，所述第二齿轮中心位置固设有上下延伸的第二动力轴，所述第二动力轴上端动力连接有第二电机，所述第二动力轴下端设有第五运动腔，所述第五运动腔内部设有第一皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二动力轴固连，所述第一皮带轮上滑动设有皮带，所述第一皮带轮后方设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过所述皮带传动连接；所述第二皮带轮中心位置固设有向上延伸的第二轴，所述第二皮带轮上方设有第六运动腔，所述第六运动腔内部设有第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二轴固连，所述第三齿轮左方设有第四套筒，所述第四套筒中心位置设有第四螺纹杆，所述第四螺纹杆下方结构与所述第三螺纹杆下方结构一致。
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- 2020-01-20 CN CN202010063579.1A patent/CN111071115B/zh active Active
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