CN111070738B - 一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，包括支撑座、升降机构和固定板，所述支撑座内底部分别通过限位滑槽与第一抽盒和第二抽盒相连接，所述第一转轴下端贯穿第二支板与第四电动伸缩杆相连接，且第四电动伸缩杆下端设置有安装架，所述环形喷管设置在第二支板的下端，所述固定板上设置有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的内端贯穿固定板设置有夹板。该可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，轮胎胎侧修补时，将轮胎套放在垫块上，通过第一电动伸缩杆推动第一加热头对其装夹，拧动第一螺纹杆，使得第一螺纹杆向右伸展，对轮胎右半部分支撑，增强轮胎装夹稳定性，在第二电动伸缩杆作用下通过第二加热头对其修补，对轮胎胎面修补时通过第一加热头对其修补。

Description

一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器
技术领域
本发明涉及轮胎加热器技术领域，具体为一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器。
背景技术
轮胎加热器是一种应用于修补汽车轮胎及表面加热用的装置，由于汽车轮胎体积较大，手动补起来不是很方便，一般都通过轮胎加热器将橡胶轮胎面料加热熔化对轮胎进行很好的粘接，从而达到对轮胎的修补作用，轮胎在修补前通常需要对破损处进行清理，避免影响轮胎伤口的粘合度，常见的轮胎加热器不具有清洁效果，需要人工手持打磨装置对其破损处清洁打磨，且现有的轮胎加热器不具有移动功能，需要将其搬至轮胎修补处或将轮胎搬至设备处，费时费力，另外一般的轮胎加热器只能对轮胎的胎侧或胎面进行修补加工，且只能对轮胎修补处进行支撑，轮胎的其他部位无支撑体，轮胎放置稳定性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，以解决上述背景技术中提出的常见的轮胎加热器不具有清洁效果，需要人工手持打磨装置对其破损处清洁打磨，且现有的轮胎加热器不具有移动功能，另外一般的轮胎加热器只能对轮胎的胎侧或胎面进行修补加工，且只能对轮胎修补处进行支撑，轮胎的其他部位无支撑体的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，包括支撑座、升降机构和固定板，所述支撑座的下端设置有万向轮，且支撑座的内底部设置有限位滑槽，所述支撑座内底部分别通过限位滑槽与第一抽盒和第二抽盒相连接，且第一抽盒设置在第二抽盒的前侧，所述支撑座的上表面设置有支架，且支架上设置有第一螺纹杆，同时支架上表面设置有垫块，所述支撑座的上表面设置有支柱，且支柱设置在支架的左侧，所述支柱的左侧设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆右端贯穿支柱设置有第一加热头，同时第一加热头设置在垫块的左侧，所述升降机构设置在支柱的上端，且升降机构的上端设置有支杆，所述支杆上转动连接有套筒，且套筒的左侧螺纹连接有螺栓，所述套筒的右侧设置有第一支板，且第一支板上设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的下端贯穿第一支板设置有第二加热头，且第二加热头设置在垫块上方，所述套筒的后侧设置有第三电动伸缩杆，且第三电动伸缩杆的后端设置有第二支板，所述第二支板上表面设置有第一电动机，且第一电动机与第一转轴相连接，所述第一转轴下端贯穿第二支板与第四电动伸缩杆相连接，且第四电动伸缩杆下端设置有安装架，同时安装架的下端贯穿环形喷管设置有磨盘，所述环形喷管设置在第二支板的下端，且环形喷管与软管相连接，所述软管远离环形喷管一端与缓存箱相连接，且缓存箱设置在第二支板的下端面上，同时缓存箱设置在第一转轴的前侧，所述固定板设置在支撑座的上表面，且固定板设置在支柱的后侧，所述固定板上设置有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的内端贯穿固定板设置有夹板。
优选的，所述万向轮设置有四个，且万向轮关于支撑座中心线对称设置。
优选的，所述第一抽盒和第二抽盒分别通过限位滑槽与支撑座内底部之间为滑动连接，且限位滑槽设置有两组，同时每组限位滑槽设置有两个。
优选的，所述第一螺纹杆与支架之间为螺纹连接，且第一螺纹杆关于支架中心线对称设置。
优选的，所述第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆分别和第一加热头和第二加热头组成伸缩机构。
优选的，所述升降机构包括有支撑壳体、第二电动机、第二转轴、锥齿轮组、第三螺纹杆、升降柱和导向杆，且支撑壳体的前侧设置有第二电动机，第二电动机与第二转轴相连接，且第二转轴贯穿支撑壳体的前侧壁与锥齿轮组相连接，锥齿轮组与第三螺纹杆相连接，且第三螺纹杆的上端贯穿支撑壳体与升降柱螺纹连接，升降柱与支撑壳体上表面接触，且升降柱上设置有导向杆，导向杆下端与支撑壳体上表面相连接，且支撑壳体设置在支柱上，升降柱上端设置有支杆。
优选的，所述第三电动伸缩杆和第二支板组成伸缩机构，且第二支板的下端面通过螺丝与缓存箱之间为螺纹连接。
优选的，所述第一电动机、第一转轴、第四电动伸缩杆、安装架和磨盘组成转动机构，且第四电动伸缩杆和安装架组成伸缩机构。
优选的，所述第二螺纹杆与固定板之间为螺纹连接，且第二螺纹杆设置有两个。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，
(1)可通过万向轮将轮胎加热器移动到修补轮胎处，便于修补轮胎，避免了对轮胎的移动，方便了轮胎的修补，另外设置有第一抽盒和第二抽盒，可存放一些修补轮胎用工具及修补面料等，方便轮胎修补时使用；
(2)当对轮胎的胎侧进行修补时，将轮胎套放在垫块上，利用第一电动伸缩杆推动第一加热头对轮胎进行挤压固定，拧松螺栓，将套筒在支杆上转动，将磨盘移动到轮胎破损处上方，通过第三电动伸缩杆推动第二支板，将磨盘位置调节好对其破损处进行打磨，可通过缓存箱与气泵或蒸汽发生器连接，通过环形喷管喷出气体或热蒸汽对轮胎破损处清洁，提高其清洁效果；
(3)对轮胎的胎面进行修补时，通过第二电动机带动第三螺纹杆转动，使得升降柱上升，调节磨盘至适当高度，将轮胎摆放在两侧夹板之间，使得破损处位于上方，拧动两侧第二螺纹杆推动夹板对齐夹紧，调节磨盘对其进行打磨，同时通过环形喷管对其清理；
(4)对轮胎胎侧修补时，将轮胎套放在垫块上，通过第一电动伸缩杆推动第一加热头对其装夹，拧动第一螺纹杆，使得第一螺纹杆向右伸展，对轮胎右半部分支撑，增强轮胎装夹的稳定性，在第二电动伸缩杆作用下通过第二加热头对其修补，对轮胎胎面修补时则通过第一加热头对其进行修补。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明右侧视剖面结构示意图；
图3为本发明左侧视结构示意图；
图4为本发明后视结构示意图；
图5为本发明升降机构右侧视剖面结构示意图；
图6为本发明第一抽盒和支撑座之间左侧视剖面结构示意图；
图7为本发明安装架、磨盘和环形喷管之间右侧视结构示意图。
图中：1、支撑座，2、万向轮，3、限位滑槽，4、第一抽盒，5、第二抽盒，6、支架，7、第一螺纹杆，8、垫块，9、支柱，10、第一电动伸缩杆，11、第一加热头，12、升降机构，1201、支撑壳体，1202、第二电动机，1203、第二转轴，1204、锥齿轮组，1205、第三螺纹杆，1206、升降柱，1207、导向杆，13、支杆，14、套筒，15、螺栓，16、第一支板，17、第二电动伸缩杆，18、第二加热头，19、第三电动伸缩杆，20、第二支板，21、第一电动机，22、第一转轴，23、第四电动伸缩杆，24、安装架，25、磨盘，26、环形喷管，27、软管，28、缓存箱，29、固定板，30、第二螺纹杆，31、夹板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，如图1、图4和图6所示，支撑座1的下端设置有万向轮2，且支撑座1的内底部设置有限位滑槽3，万向轮2设置有四个，且万向轮2关于支撑座1中心线对称设置，通过万向轮2将设备移动到修补轮胎处，方便对轮胎的修补，支撑座1内底部分别通过限位滑槽3与第一抽盒4和第二抽盒5相连接，且第一抽盒4设置在第二抽盒5的前侧，第一抽盒4和第二抽盒5分别通过限位滑槽3与支撑座1内底部之间为滑动连接，限位滑槽3方便第一抽盒4和第二抽盒5的滑动抽出，另外限位滑槽3对其抽出具有限位作用，第一抽盒4和第二抽盒5不能完全抽出，且限位滑槽3设置有两组，同时每组限位滑槽3设置有两个，第一抽盒4和第二抽盒5可用于放置修补轮胎用的工具及修补面料，方便修补时提供使用，支撑座1的上表面设置有支架6，且支架6上设置有第一螺纹杆7，同时支架6上表面设置有垫块8，第一螺纹杆7与支架6之间为螺纹连接，且第一螺纹杆7关于支架6中心线对称设置，拧动第一螺纹杆7，使得第一螺纹杆7向右伸展，为轮胎修补时右侧提供支撑作用。
如图1、图2、图3、图4和图5所示，支撑座1的上表面设置有支柱9，且支柱9设置在支架6的左侧，支柱9的左侧设置有第一电动伸缩杆10，且第一电动伸缩杆10右端贯穿支柱9设置有第一加热头11，同时第一加热头11设置在垫块8的左侧，第一电动伸缩杆10与第二电动伸缩杆17分别和第一加热头11和第二加热头18组成伸缩机构，可通过第一加热头11可对轮胎胎面进行加热修补，第二加热头18可对轮胎胎侧进行加热修补，升降机构12设置在支柱9的上端，且升降机构12的上端设置有支杆13，升降机构12包括有支撑壳体1201、第二电动机1202、第二转轴1203、锥齿轮组1204、第三螺纹杆1205、升降柱1206和导向杆1207，且支撑壳体1201的前侧设置有第二电动机1202，第二电动机1202与第二转轴1203相连接，且第二转轴1203贯穿支撑壳体1201的前侧壁与锥齿轮组1204相连接，锥齿轮组1204与第三螺纹杆1205相连接，且第三螺纹杆1205的上端贯穿支撑壳体1201与升降柱1206螺纹连接，升降柱1206与支撑壳体1201上表面接触，且升降柱1206上设置有导向杆1207，导向杆1207下端与支撑壳体1201上表面相连接，且支撑壳体1201设置在支柱9上，升降柱1206上端设置有支杆13，当对轮胎胎面打磨时，通过第二电动机1202带动第三螺纹杆1205转动，对升降柱1206的高度进行调节，使得磨盘25调节适当高度后，方便对需要修补处进行打磨，支杆13上转动连接有套筒14，且套筒14的左侧螺纹连接有螺栓15，套筒14的右侧设置有第一支板16，且第一支板16上设置有第二电动伸缩杆17，第二电动伸缩杆17的下端贯穿第一支板16设置有第二加热头18，且第二加热头18设置在垫块8上方。
如图2、图3、图4和图7所示，套筒14的后侧设置有第三电动伸缩杆19，且第三电动伸缩杆19的后端设置有第二支板20，第三电动伸缩杆19和第二支板20组成伸缩机构，且第二支板20的下端面通过螺丝与缓存箱28之间为螺纹连接，第三电动伸缩杆19推动第二支板20，控制磨盘25的位置与轮胎破损处对应，第二支板20上表面设置有第一电动机21，且第一电动机21与第一转轴22相连接，第一电动机21、第一转轴22、第四电动伸缩杆23、安装架24和磨盘25组成转动机构，且第四电动伸缩杆23和安装架24组成伸缩机构，第四电动伸缩杆23推动磨盘25与轮胎破损处接触，第一电动机21带动磨盘25转动对轮胎破损处打磨，第一转轴22下端贯穿第二支板20与第四电动伸缩杆23相连接，且第四电动伸缩杆23下端设置有安装架24，同时安装架24的下端贯穿环形喷管26设置有磨盘25，环形喷管26设置在第二支板20的下端，且环形喷管26与软管27相连接，软管27远离环形喷管26一端与缓存箱28相连接，且缓存箱28设置在第二支板20的下端面上，同时缓存箱28设置在第一转轴22的前侧，固定板29设置在支撑座1的上表面，且固定板29设置在支柱9的后侧，固定板29上设置有第二螺纹杆30，且第二螺纹杆30的内端贯穿固定板29设置有夹板31，第二螺纹杆30与固定板29之间为螺纹连接，且第二螺纹杆30设置有两个，拧动第二螺纹杆30推动固定板29对竖立的轮胎装夹，便于轮胎胎面的打磨。
工作原理：在使用该可稳定支撑轮胎的轮胎加热器时，通过万向轮2将设备移动到轮胎修补处，接通电源，将第一抽盒4或第二抽盒5通过限位滑槽3抽出，取出修补轮胎用工具对轮胎破损处进行初步处理，当对轮胎胎侧修补打磨时，将轮胎平放套放在垫块8上，拧动第一螺纹杆7，使得第一螺纹杆7向右伸展，对轮胎右侧起到支撑，利用第一电动伸缩杆10推动第一加热头11对轮胎装夹固定，拧松螺栓15对支杆13的挤压，转动套筒14，使得磨盘25位于轮胎破损处上方，利用第三电动伸缩杆19推动第二支板20，调节磨盘25的位置，在第四电动伸缩杆23作用下推动磨盘25与轮胎破损处接触，启动第一电动机21，第一电动机21带动第一转轴22转动，第一转轴22带动第四电动伸缩杆23转动，第四电动伸缩杆23带动安装架24转动，安装架24带动磨盘25对破损处打磨，缓存箱28与气泵或蒸汽发生器连接，通过环形喷管26喷出气体或热蒸汽对轮胎破损处清洁，提高其清洁效果，如果对轮胎胎面打磨，启动第二电动机1202，第二电动机1202带动第二转轴1203转动，第二转轴1203带动锥齿轮组1204转动，锥齿轮组1204带动第三螺纹杆1205转动，使得升降柱1206上升，调节磨盘25至适当高度，将轮胎竖立摆放在两侧夹板31之间，使得破损处位于上方，拧动第二螺纹杆30推动夹板31对其装夹，通过第三电动伸缩杆19推动第二支板20调节磨盘25位置，在第四电动伸缩杆23作用下推动磨盘25与破损处接触，启动第一电动机21带动磨盘25对其打磨，打磨后的轮胎套放在垫块8上，通过第一螺纹杆7支撑稳，如果对胎侧加热补胎，通过第一加热头11挤压装夹，利用第二电动伸缩杆17推动第二加热头18，通过第二加热头18加热，使得修补面料加热熔化粘接在轮胎破损处，如果对轮胎胎面补胎，通过第二加热头18对其挤压装夹，利用第一电动伸缩杆10推动第一加热头11，通过第一加热头11加热，使得修补面料加热熔化粘接在轮胎破损处，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，包括支撑座(1)、升降机构(12)和固定板(29)，其特征在于：所述支撑座(1)的下端设置有万向轮(2)，且支撑座(1)的内底部设置有限位滑槽(3)，所述支撑座(1)内底部分别通过限位滑槽(3)与第一抽盒(4)和第二抽盒(5)相连接，且第一抽盒(4)设置在第二抽盒(5)的前侧，所述支撑座(1)的上表面设置有支架(6)，且支架(6)上设置有第一螺纹杆(7)，同时支架(6)上表面设置有垫块(8)，所述支撑座(1)的上表面设置有支柱(9)，且支柱(9)设置在支架(6)的左侧，所述支柱(9)的左侧设置有第一电动伸缩杆(10)，且第一电动伸缩杆(10)右端贯穿支柱(9)设置有第一加热头(11)，同时第一加热头(11)设置在垫块(8)的左侧，所述升降机构(12)设置在支柱(9)的上端，且升降机构(12)的上端设置有支杆(13)，所述支杆(13)上转动连接有套筒(14)，且套筒(14)的左侧螺纹连接有螺栓(15)，所述套筒(14)的右侧设置有第一支板(16)，且第一支板(16)上设置有第二电动伸缩杆(17)，所述第二电动伸缩杆(17)的下端贯穿第一支板(16)设置有第二加热头(18)，且第二加热头(18)设置在垫块(8)上方，所述套筒(14)的后侧设置有第三电动伸缩杆(19)，且第三电动伸缩杆(19)的后端设置有第二支板(20)，所述第二支板(20)上表面设置有第一电动机(21)，且第一电动机(21)与第一转轴(22)相连接，所述第一转轴(22)下端贯穿第二支板(20)与第四电动伸缩杆(23)相连接，且第四电动伸缩杆(23)下端设置有安装架(24)，同时安装架(24)的下端贯穿环形喷管(26)设置有磨盘(25)，所述环形喷管(26)设置在第二支板(20)的下端，且环形喷管(26)与软管(27)相连接，所述软管(27)远离环形喷管(26)一端与缓存箱(28)相连接，且缓存箱(28)设置在第二支板(20)的下端面上，同时缓存箱(28)设置在第一转轴(22)的前侧，所述固定板(29)设置在支撑座(1)的上表面，且固定板(29)设置在支柱(9)的后侧，所述固定板(29)上设置有第二螺纹杆(30)，且第二螺纹杆(30)的内端贯穿固定板(29)设置有夹板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述万向轮(2)设置有四个，且万向轮(2)关于支撑座(1)中心线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第一抽盒(4)和第二抽盒(5)分别通过限位滑槽(3)与支撑座(1)内底部之间为滑动连接，且限位滑槽(3)设置有两组，同时每组限位滑槽(3)设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第一螺纹杆(7)与支架(6)之间为螺纹连接，且第一螺纹杆(7)关于支架(6)中心线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第一电动伸缩杆(10)与第二电动伸缩杆(17)分别和第一加热头(11)和第二加热头(18)组成伸缩机构。
6.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述升降机构(12)包括有支撑壳体(1201)、第二电动机(1202)、第二转轴(1203)、锥齿轮组(1204)、第三螺纹杆(1205)、升降柱(1206)和导向杆(1207)，且支撑壳体(1201)的前侧设置有第二电动机(1202)，第二电动机(1202)与第二转轴(1203)相连接，且第二转轴(1203)贯穿支撑壳体(1201)的前侧壁与锥齿轮组(1204)相连接，锥齿轮组(1204)与第三螺纹杆(1205)相连接，且第三螺纹杆(1205)的上端贯穿支撑壳体(1201)与升降柱(1206)螺纹连接，升降柱(1206)与支撑壳体(1201)上表面接触，且升降柱(1206)上设置有导向杆(1207)，导向杆(1207)下端与支撑壳体(1201)上表面相连接，且支撑壳体(1201)设置在支柱(9)上，升降柱(1206)上端设置有支杆(13)。
7.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第三电动伸缩杆(19)和第二支板(20)组成伸缩机构，且第二支板(20)的下端面通过螺丝与缓存箱(28)之间为螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第一电动机(21)、第一转轴(22)、第四电动伸缩杆(23)、安装架(24)和磨盘(25)组成转动机构，且第四电动伸缩杆(23)和安装架(24)组成伸缩机构。
9.根据权利要求1所述的一种可稳定支撑轮胎的轮胎加热器，其特征在于：所述第二螺纹杆(30)与固定板(29)之间为螺纹连接，且第二螺纹杆(30)设置有两个。
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