CN111069506A - 一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，包括以下步骤：将铸造的棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至860℃±5℃保温10分钟，后加热至1125℃~1130℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，然后依次进行锻压成型、冲孔等锻造工序，该工艺提高了产品的强度和刚度以及耐用性。

Description

一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺

技术领域

本发明属于锻造技术领域，尤其涉及一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺。

背景技术

目前轨道交通的提速重载已成为必然趋势，铸件的强度、刚度、耐用性已远不能满足轨道交通运行安全的需求，取代也已成必然。怎样提高零件的强度和性能，又能节约材料是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的为了解决上述技术问题，提供一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，其技术方案如下：该锻造工艺，包括以下步骤：

1)、铸造具有如下重量百分比合金成分的棒料钢锭：C:0.35~0.46， Mn:0.50~0.80，Cr:0.85~1.10，Si:0.15~0.35，Ni:≤0.30，P:≤0.030，S:≤0.035，Cu:≤0.30，Mo:≤0.10，余量为Fe；

2)、将第1)步骤所获棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至860℃±5℃保温10分钟，后加热至1125℃~1130℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，同时第二模孔接料，然后第一模孔镦粗后自动旋转到成型位置，同时第二模孔旋转到镦粗位置，上模压下同时进行锻压成型和镦粗，相应第三模孔接料，然后第一模孔再自动旋转到冲孔位置，同时第二模孔旋转到成型位置，第三模孔旋转到镦粗位置，第四模孔接料的同时，上模压下同时进行冲孔位置的冲孔锻压、成型位置的锻压成型、镦粗位置的镦粗，完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框，接着第二模孔位置旋转到冲孔位置，第三模孔位置旋转到成型位置，第四模孔位置旋转到镦粗位置，第一模孔位置旋转到棑料导管下接坯料，依次循环进行；所述上模有三个模头分别对应下模的镦粗位置、成型位置、冲孔位置的是镦粗模头、成型模头、冲孔模头，所述冲孔模头上下运动时穿过一块固定的卸料块，冲孔后，冲孔模头上升时带起的冲孔坯料被卸料块裆下的同时被设置在上模上的拨料器推入成品框；完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框；所述上模四周固定有冷却水管，冷却水管四周开有喷水口，用以冷却上下模块，所述冷却水管设置有水喷联锁装置；螺旋状高压水喷管360°无死角开有朝向中间穿过的缕空自动上料机的喷水口；所述棑料导管尾端是垂直的；

3)、将第2)步所述成品框中的坯料空冷2个半小时候，由机械臂送入加热炉加热至600±10°C，空冷到220°C出炉。

与现有技术相比，本发明的优点是：该工艺生产的锻件产品强度和刚度都非常高、且提高了耐用性，另外本发明采用转盘给料，占地空间小，结构简单，机械手需求量少，成本低，自动化程度高，且该工艺过程消除了产生锻造缺陷的因素，锻件产品质量高。

具体实施方式

实施例一

一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，包括以下步骤：

1)、铸造具有如下重量百分比合金成分的棒料钢锭：C:0.35， Mn:0.50，Cr:0.85，Si:0.15，Ni: 0.10，P: 0.010，S: 0.015，Cu: 0.10，Mo: 0.05，余量为Fe；

2)、将第1)步骤所获棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至855℃保温10分钟，后加热至1125℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，同时第二模孔接料，然后第一模孔镦粗后自动旋转到成型位置，同时第二模孔旋转到镦粗位置，上模压下同时进行锻压成型和镦粗，相应第三模孔接料，然后第一模孔再自动旋转到冲孔位置，同时第二模孔旋转到成型位置，第三模孔旋转到镦粗位置，第四模孔接料的同时，上模压下同时进行冲孔位置的冲孔锻压、成型位置的锻压成型、镦粗位置的镦粗，完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框，接着第二模孔位置旋转到冲孔位置，第三模孔位置旋转到成型位置，第四模孔位置旋转到镦粗位置，第一模孔位置旋转到棑料导管下接坯料，依次循环进行；所述上模有三个模头分别对应下模的镦粗位置、成型位置、冲孔位置的是镦粗模头、成型模头、冲孔模头，所述冲孔模头上下运动时穿过一块固定的卸料块，冲孔后，冲孔模头上升时带起的冲孔坯料被卸料块裆下的同时被设置在上模上的拨料器推入成品框；完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框；所述上模四周固定有冷却水管，冷却水管四周开有喷水口，用以冷却上下模块，所述冷却水管设置有水喷联锁装置；螺旋状高压水喷管360°无死角开有朝向中间穿过的缕空自动上料机的喷水口；所述棑料导管尾端是垂直的；

3)、将第2)步所述成品框中的坯料空冷2个半小时候，由机械臂送入加热炉加热至590°C，空冷到220°C出炉。

实施例二

一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，包括以下步骤：

1)、铸造具有如下重量百分比合金成分的棒料钢锭：C:0.38， Mn:0.60，Cr:0.95，Si:0.25，Ni:0.20，P:0.020，S:0.025，Cu:0.20，Mo: 0.08，余量为Fe；

2)、将第1)步骤所获棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至860℃保温10分钟，后加热至1128℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，同时第二模孔接料，然后第一模孔镦粗后自动旋转到成型位置，同时第二模孔旋转到镦粗位置，上模压下同时进行锻压成型和镦粗，相应第三模孔接料，然后第一模孔再自动旋转到冲孔位置，同时第二模孔旋转到成型位置，第三模孔旋转到镦粗位置，第四模孔接料的同时，上模压下同时进行冲孔位置的冲孔锻压、成型位置的锻压成型、镦粗位置的镦粗，完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框，接着第二模孔位置旋转到冲孔位置，第三模孔位置旋转到成型位置，第四模孔位置旋转到镦粗位置，第一模孔位置旋转到棑料导管下接坯料，依次循环进行；所述上模有三个模头分别对应下模的镦粗位置、成型位置、冲孔位置的是镦粗模头、成型模头、冲孔模头，所述冲孔模头上下运动时穿过一块固定的卸料块，冲孔后，冲孔模头上升时带起的冲孔坯料被卸料块裆下的同时被设置在上模上的拨料器推入成品框；完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框；所述上模四周固定有冷却水管，冷却水管四周开有喷水口，用以冷却上下模块，所述冷却水管设置有水喷联锁装置；螺旋状高压水喷管360°无死角开有朝向中间穿过的缕空自动上料机的喷水口；所述棑料导管尾端是垂直的；

3)、将第2)步所述成品框中的坯料空冷2个半小时候，由机械臂送入加热炉加热至600°C，空冷到220°C出炉。

实施例三

一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，包括以下步骤：

1)、铸造具有如下重量百分比合金成分的棒料钢锭：C: 0.46， Mn:0.80，Cr: 1.10，Si:0.35，Ni:0.30，P:0.030，S:0.035，Cu:0.30，Mo:0.10，余量为Fe；

2)、将第1)步骤所获棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至865℃保温10分钟，后加热至1130℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，同时第二模孔接料，然后第一模孔镦粗后自动旋转到成型位置，同时第二模孔旋转到镦粗位置，上模压下同时进行锻压成型和镦粗，相应第三模孔接料，然后第一模孔再自动旋转到冲孔位置，同时第二模孔旋转到成型位置，第三模孔旋转到镦粗位置，第四模孔接料的同时，上模压下同时进行冲孔位置的冲孔锻压、成型位置的锻压成型、镦粗位置的镦粗，完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框，接着第二模孔位置旋转到冲孔位置，第三模孔位置旋转到成型位置，第四模孔位置旋转到镦粗位置，第一模孔位置旋转到棑料导管下接坯料，依次循环进行；所述上模有三个模头分别对应下模的镦粗位置、成型位置、冲孔位置的是镦粗模头、成型模头、冲孔模头，所述冲孔模头上下运动时穿过一块固定的卸料块，冲孔后，冲孔模头上升时带起的冲孔坯料被卸料块裆下的同时被设置在上模上的拨料器推入成品框；完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框；所述上模四周固定有冷却水管，冷却水管四周开有喷水口，用以冷却上下模块，所述冷却水管设置有水喷联锁装置；螺旋状高压水喷管360°无死角开有朝向中间穿过的缕空自动上料机的喷水口；所述棑料导管尾端是垂直的；

3)、将第2)步所述成品框中的坯料空冷2个半小时候，由机械臂送入加热炉加热至610°C，空冷到220°C出炉。

Claims (1)

1.一种轨道交通用轴套自动化锻造工艺，其特征在于，包括以下步骤：

1)、铸造具有如下重量百分比合金成分的棒料钢锭：C:0.35~0.46， Mn:0.50~0.80，Cr:0.85~1.10，Si:0.15~0.35，Ni:≤0.30，P:≤0.030，S:≤0.035，Cu:≤0.30，Mo:≤0.10，余量为Fe；

2)、将第1)步骤所获棒料钢锭由精密棒料剪下坯料后经自动上料送人中频炉感应圈内，加热至860℃±5℃保温10分钟，后加热至1125℃~1130℃后，由电动推杆自动推出，经缕空自动上料机直线带动穿过螺旋状高压水喷管，滑入棑料导管，然后落于液压锤的锻造下模的第一模孔位置，所述锻造下模是转盘式，圆周依次均匀设置有4个模孔，第一模孔接料后自动旋转到镦粗位置，上模压下进行镦粗，同时第二模孔接料，然后第一模孔镦粗后自动旋转到成型位置，同时第二模孔旋转到镦粗位置，上模压下同时进行锻压成型和镦粗，相应第三模孔接料，然后第一模孔再自动旋转到冲孔位置，同时第二模孔旋转到成型位置，第三模孔旋转到镦粗位置，第四模孔接料的同时，上模压下同时进行冲孔位置的冲孔锻压、成型位置的锻压成型、镦粗位置的镦粗，完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框，接着第二模孔位置旋转到冲孔位置，第三模孔位置旋转到成型位置，第四模孔位置旋转到镦粗位置，第一模孔位置旋转到棑料导管下接坯料，依次循环进行；所述上模有三个模头分别对应下模的镦粗位置、成型位置、冲孔位置的是镦粗模头、成型模头、冲孔模头，所述冲孔模头上下运动时穿过一块固定的卸料块，冲孔后，冲孔模头上升时带起的冲孔坯料被卸料块裆下的同时被设置在上模上的拨料器推入成品框；完成后，第一模孔位置冲孔完成的坯料被拨料器推入成品框；所述上模四周固定有冷却水管，冷却水管四周开有喷水口，用以冷却上下模块，所述冷却水管设置有水喷联锁装置；螺旋状高压水喷管360°无死角开有朝向中间穿过的缕空自动上料机的喷水口；所述棑料导管尾端是垂直的；

3)、将第2)步所述成品框中的坯料空冷2个半小时候，由机械臂送入加热炉加热至600±10°C，空冷到220°C出炉。