CN111059254B - 防跑偏链条结构及叉车 - Google Patents

Abstract

本实施例提供的防跑偏链条结构及叉车，涉及链条领域。旨在改善目前在防止链条在链轮上跑偏的过程中，易造成链条磨损的问题。防跑偏链条结构包括链轮和链条，链轮的两端分别设置有侧板，链条套设于两个侧板之间；第一磁性件，第一磁性件设置于侧板，且沿侧板与链条的移动轨迹对应的周缘设置；第二磁性件，第二磁性件沿链条的两侧边沿设置，第二磁性件和第一磁性件对应且磁极相斥，以使链条与链轮侧板之间具有间隙。叉车包括防跑偏链条结构。利用第一磁性件和第二磁性件磁极相斥的原理，使链条的两侧边沿与侧板之间始终具有间隙，既有助于防止链条在链轮上跑偏，又有助于防止侧板对链条造成磨损，无需设置导向机构，不会对链条造成额外的磨损。

Description

防跑偏链条结构及叉车

技术领域

本发明涉及链条领域，具体而言，涉及一种防跑偏链条结构及叉车。

背景技术

目前针对链条在链轮上传动过程中易跑偏的问题，常通过以下的方式改善：1、通过实时调整链条的方法来解决链条在链轮上跑偏的问题，效率低且增加成本；2、通过安装导向轮或导向机构解决链条在链轮上跑偏的问题，但是链条与导向机构之间易产生严重的摩擦。

发明内容

本发明的目的包括，例如，提供了一种防跑偏链条结构，能够改善现有技术中，在防止链条在链轮上跑偏的过程中，易造成链条磨损的问题。

本发明的目的还包括，提供了一种叉车，包括上述的防跑偏链条结构，能够改善现有技术中，在防止链条在链轮上跑偏的过程中，易造成链条磨损的问题。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提供的防跑偏链条结构，包括：

链轮和链条，所述链轮的两端分别设置有侧板，所述链条套设于两个所述侧板之间；第一磁性件，第一磁性件设置于侧板，且沿侧板与链条的移动轨迹对应的周缘设置；第二磁性件，第二磁性件沿链条的两侧边沿设置于链条，第二磁性件和第一磁性件对应且磁极相斥，以使链条与链轮侧板之间具有间隙。

另外，本发明的实施例提供的防跑偏链条结构还可以具有如下附加的技术特征：

可选地：所述第一磁性件部分暴露于所述侧板靠近所述链条的一侧表面。

可选地：所述第一磁性件的数量为多个；

多个所述第一磁性件沿所述侧板与所述链条移动轨迹对应的圆周方向依次间隔设置。

可选地：所述第一磁性件为磁性螺栓；

所述侧板设置有螺孔，所述螺栓与所述螺孔螺纹连接。

可选地：所述螺孔的两端贯穿所述侧板的两侧侧面，所述螺栓的两端分别穿过所述螺孔。

可选地：所述第二磁性件设置于所述链条靠近所述侧板的一侧侧部。

可选地：所述第二磁性件的数量为多个；

多个所述第二磁性件沿所述链条的边沿的延伸方向依次间隔设置。

可选地：所述链条包括多个沿侧部边沿依次设置的外链板，所述第二磁性件为磁性外链板。

可选地：所述链条包括多个沿侧部边沿依次设置的磁性销轴和外链板，所述磁性销轴用于穿过所述外链板，以将所述外链板的两端连接于位于内侧的链接板；

所述第二磁性件为所述磁性销轴。

本发明的实施例还提供了一种叉车，所述叉车包括防跑偏链条结构。

本发明实施例的防跑偏链条结构及叉车的有益效果包括，例如：

防跑偏链条结构，利用第一磁性件和第二磁性件磁极相斥的原理，使链条的两侧边沿与侧板之间始终具有间隙，既有助于防止链条在链轮上跑偏，又有助于防止侧板对链条造成磨损，无需设置导向机构，不会对链条造成额外的磨损。

叉车，包括上述的防跑偏链条结构，有助于改善现有技术中，在防止链条在链轮上跑偏的过程中，易造成链条磨损的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的防跑偏链条结构的第一种结构的第一视角的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的防跑偏链条结构的第一种结构的第二视角的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的防跑偏链条结构的第二种结构的第一视角的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的防跑偏链条结构的第二种结构的第二视角的结构示意图。

图标：10-防跑偏链条结构；100-链轮；110-磁性螺栓；200-链条；210-外链板；220-磁性销轴。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。

很多的港机产品如叉车、堆高机门架等均有采用油缸与链条相结合的传动方式控制相应的机械结构运动。当机械结构需要运动时，油缸伸出或缩回，带动链条运动，经过链轮，再控制该机械结构运动。由于链条两端受力不均衡，链条跑偏的问题无论是在厂内还是再厂外都有发生。此问题会导致链条与链轮之间的摩擦，产生安全隐患。目前针对该问题厂内多采用在故障发生后通过调整链条来解决该跑偏问题，而且在机械行业，针对链条跑偏问题，大多是安装导向轮或导向机构进行方向控制，但是会造成链条与导向机构的严重摩擦，产生安全隐患。本实施例提供的防跑偏链条结构及叉车能够改善该技术问题。

本发明的实施例还提供了一种叉车，叉车包括防跑偏链条结构10。

下面结合图1至图4对本实施例提供的防跑偏链条结构10进行详细描述。

请参照图1，本发明的实施例提供的防跑偏链条结构10，包括：链轮100和链条200，链轮100的两端分别设置有侧板，链条200套设于两个侧板之间；第一磁性件，第一磁性件设置于侧板，且沿侧板与链条200的移动轨迹对应的周缘设置；第二磁性件，第二磁性件沿链条200的两侧边沿设置于链条200，第二磁性件和第一磁性件对应且磁极相斥，以使链条200与链轮100侧板之间具有间隙。

请参照图1，具体地，链轮100包括配合轴和连接在配合轴两端的侧板，链条200与配合轴配合且位于两个侧板之间，链条200在链轮100上传动的过程中易发生跑偏，使得链条200的两侧边沿与侧板摩擦，造成磨损。本实施例中，在侧板和链轮100上设置磁极相斥的磁性件，使得链条200和侧板之间能够始终具有间隙，防止侧板对链条200的磨损。根据磁性件“同极相斥，异极相吸”的原理，只需要包括第一磁性件和第二磁性件之间是相斥即可。具体地，侧板呈圆形，有助于减少运作过程中的磨损以及与其他部件之间的摩擦。具体地，第一磁性件和第二磁性件采用永磁体。

需要说明的是：“侧板与链条200的移动轨迹对应的周缘”，即侧板上与链条200的移动轨迹对应的圆周方向，是指链条200在链轮100上传动的过程中，侧板与链条200侧部始终对应的位置随着链轮100的转动一周后形成的圆周轨迹。“第二磁性件和第一磁性件对应”是指链条200在链轮100上传送的过程中，在链轮100上传送的部分链条200设置的第二磁性件与侧板上的第一磁性件对应，以形成相互排斥的力。

请参照图1，本实施例中，第一磁性件的数量为多个；多个第一磁性件沿侧板与链条200移动轨迹对应的圆周方向依次间隔设置。同理，也可以相邻的两个第一磁性件之间相互连接；或者第一磁性件为磁性的圆环，圆环上各处的宽度和厚度相等。

请参照图1，本实施例中，第二磁性件的数量为多个；多个第二磁性件沿链条200的边沿的延伸方向依次间隔设置。同理，也可以相邻的两个第二磁性件之间相互连接；同时，沿链条200的侧部边沿，第二磁性件的宽度处处均匀分布。

继续参照图1，本实施例中，第一磁性件部分暴露于侧板靠近链条200的一侧表面。这样有助于增强第一磁性件的磁性作用力，同时也便于安装。

继续参照图1，本实施例中，第二磁性件设置于链条200靠近侧板的一侧侧部。这样有助于增强第二磁性件的磁性作用力，同时也便于安装。

请参照图1，本实施例中，第一磁性件为磁性螺栓110；侧板设置有螺孔，螺栓与螺孔螺纹连接。采用螺栓，便于第一磁性件的安装和拆卸，同时也便于调整侧板上的螺栓的设置数量。具体地，螺孔的数量为多个，多个螺孔沿侧板的圆周方向，且是与链条200的移动轨迹对应的圆周方向依次间隔设置，螺栓的数量为多个，螺栓与螺孔一一对应且与螺孔螺纹连接。

继续参照图1，本实施例中，螺孔的两端贯穿侧板的两侧侧面，螺栓的两端分别穿过螺孔。螺栓的两端均暴露在侧板的两侧表面，暴露于侧板靠近链条200的一侧表面，有助于增强螺栓的磁性作用力，暴露于侧板远离链条200的一侧表面，相比盲孔，方便拆装安装螺栓。

请参照图1，本实施例中，链条200包括多个沿侧部边沿依次设置的外链板210，第二磁性件为磁性外链板210。

请参照图1，具体地，链条200包括沿其宽度方向依次设置的多层链板组，“链条200的宽度方向”对应链轮100的轴向方向。每层链板组包括多个沿链条200的长度方向依次间隔设置的链接板，每层链板组内的每个链接板的两端分别连接相邻的链板组内的相邻的两个链接板。位于最外侧的两层链板组分别包括多个沿链条200的长度方向依次间隔设置的链接板，命名为外链板210。位于最外侧的两层链板组，也就是链条200的两侧，包括有多个沿链条200长度方向依次间隔设置的外链板210。

外链板210采用磁性材料制作，形成第二磁性件。结构简单，便于制作和拆装。

请参照图2，以图2中的相对位置进行介绍，侧板包括从左到右依次设置的第一挡板和第二挡板，链条200包括从左到右依次设置的左侧链板组和右侧链板组。第一挡板上的磁性螺栓110对左侧链板组的作用力朝向右侧，第二挡板上的磁性螺栓110对右侧链板组的作用力朝向左侧。

请参照图3，本实施例中，链条200包括多个沿侧部边沿依次设置的磁性销轴220和外链板210，磁性销轴220用于穿过外链板210，以将外链板210的两端连接于位于内侧的链接板；第二磁性件为磁性销轴220。

同理，每层链板组内的每个链接板的两端分别连接相邻的链板组内的相邻的两个链接板，具体地，通过磁性销轴220连接。磁性销轴220采用磁性材料制作，形成第二磁性件。结构简单，便于制作和拆装。

请参照图4，以图4中的相对位置进行介绍，侧板包括从左到右依次设置的第三挡板和第四挡板，链条200包括从左到右依次设置的第一链板组和第二链板组。第三挡板上的磁性螺栓110对第一链板组的作用力朝向右侧，第四挡板上的磁性螺栓110对第二链板组的作用力朝向左侧。

根据本实施例提供的一种防跑偏链条结构10，防跑偏链条结构10的工作原理是：

防跑偏链条结构10利用磁体同性相斥的原理防止链条200跑偏。在链条200上设置第二磁性件，在侧板上设置第一磁性件，第一磁性件和第二磁性件磁极相斥。

本实施例提供的一种防跑偏链条结构10至少具有以下优点：

防跑偏链条结构10，利用第一磁性件和第二磁性件磁极相斥的原理，使链条200的两侧边沿与侧板之间始终具有间隙，既有助于防止链条200在链轮100上跑偏，又有助于防止侧板对链条200造成磨损，无需设置导向机构，不会对链条200造成额外的磨损。

第一磁性件采用磁性螺栓110，第二磁性件可以采用外链板210，也可以采用磁性销轴220，便于拆装。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种防跑偏链条结构，其特征在于，包括：

链轮和链条，所述链轮的两端分别设置有侧板，所述链条套设于两个所述侧板之间；第一磁性件，所述第一磁性件设置于所述侧板，且沿所述侧板与所述链条的移动轨迹对应的周缘设置；第二磁性件，所述第二磁性件沿所述链条的两侧边沿设置于所述链条，所述第二磁性件和所述第一磁性件对应且磁极相斥，以使所述链条与所述链轮侧板之间具有间隙；

所述第一磁性件部分暴露于所述侧板靠近所述链条的一侧表面；所述第一磁性件的数量为多个；多个所述第一磁性件沿所述侧板与所述链条移动轨迹对应的圆周方向依次间隔设置；

所述第一磁性件为磁性螺栓；所述侧板设置有螺孔，所述螺栓与所述螺孔螺纹连接；相邻的两个所述第一磁性件相互连接。

2.根据权利要求1所述的防跑偏链条结构，其特征在于：

所述螺孔的两端贯穿所述侧板的两侧侧面，所述螺栓的两端分别穿过所述螺孔。

3.根据权利要求1-2任一项所述的防跑偏链条结构，其特征在于：

所述第二磁性件设置于所述链条靠近所述侧板的一侧侧部。

4.根据权利要求3所述的防跑偏链条结构，其特征在于：

所述第二磁性件的数量为多个；

多个所述第二磁性件沿所述链条的边沿的延伸方向依次间隔设置。

5.根据权利要求4所述的防跑偏链条结构，其特征在于：

所述链条包括多个沿侧部边沿依次设置的外链板，所述第二磁性件为磁性外链板。

6.根据权利要求4所述的防跑偏链条结构，其特征在于：

所述链条包括多个沿侧部边沿依次设置的磁性销轴和外链板，所述磁性销轴用于穿过所述外链板，以将所述外链板的两端连接于位于内侧的链接板；

所述第二磁性件为所述磁性销轴。

7.一种叉车，其特征在于：

所述叉车包括权利要求1-6任一项所述的防跑偏链条结构。

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