CN110944901B - 用于履带式机器的驱动链轮组件 - Google Patents

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Abstract

提供了一种驱动链轮组件(210)。驱动链轮组件(210)包括至少一个第一段(320)和至少一个第二段(344)。该至少一个第一段(320)和该至少一个第二段(344)中的每一个适于可移除地固定至该驱动链轮组件(210)的轮毂(302)。该至少一个第一段(320)和该至少一个第二段(344)中的每一个包括顶表面(324、348)和远离顶表面(324、348)延伸的内表面(326、350)。内表面(326、350)包括阶梯状结构。内表面(326、350)适于至少部分地邻接轮毂(302)的凸起部分(308)和轮毂(302)的外表面(306)。驱动链轮组件(210)还包括分别设置在至少一个第一段(320)和至少一个第二段(344)中的每一个的顶表面(324、348)上的齿段(338、364)。

Description

用于履带式机器的驱动链轮组件
技术领域
本发明涉及一种用于履带式机器的驱动链轮组件。更具体地，本发明涉及用于履带式机器的驱动组件的驱动链轮组件。
背景技术
通常，履带式机器，例如电动绳索挖掘机，包括用于将动力从发动机、电动马达和/或传动系统中的一个或多个传递到机器的地面接合履带的驱动组件。在一些实施例中，驱动组件包括安装在其驱动轴上的链轮。在其他实施例中，链轮可以安装在最终驱动行星组件上。链轮提供与履带的互连以及其间的动力传递。
链轮可能经历加速磨损，主要是由于反复接触履带、接触沉积在链轮周围的碎片、在恶劣的环境的地面操作等造成的摩擦。结果，链轮可能需要频繁更换以提供链轮和履带之间的最佳接触。在链轮可以安装在驱动轴上的情况下，为了提供到链轮的通路用于修理/更换，驱动轴可能必须从驱动组件拆卸，以便提供到链轮的通路用于其修理/更换。
驱动轴可以安装在驱动组件内的一组轴承上。在一些情况下，驱动轴可以通过它们之间的过盈配合固定到轴承上。结果，在这种情况下，驱动组件可能必须完全拆卸，以便与轴承一起拆卸潜水轴，从而提供通向链轮的通道。这可能导致维修时间、机器停机时间、劳动成本、体力等增加。
在一些情况下，驱动轴可以通过它们之间的松配合安装在轴承上。这可以提供驱动组件的有限拆卸，以便在没有轴承的情况下从驱动组件拆卸驱动轴和链轮。然而，松配合可导致轴运动增加、密封运动增加、噪音增加和/或驱动轴与轴承的接触表面(例如驱动轴的外表面和轴承的内表面等)之间的摩擦增加。结果，驱动轴、轴承、密封件、驱动联轴器等可能经历加速磨损，导致频繁更换，增加更换成本等。
此外，在某些情况下，链轮的一个或多个齿或部分可能在剩余的齿或部分链轮之前磨损或损坏，这些齿或部分链轮可能在链轮完全磨损之前有一些可用的剩余寿命。在这种情况下，整个链轮可能必须被更换，从而导致部件可用性降低，更换成本增加等。因此，需要一种用于驱动组件的改进的链轮。
美国公开申请第2013/0038119号描述了一种用于车辆的链轮组件，其具有底盘和用于接合地面的至少一个环形履带。履带可移动地联接到底盘并由链轮组件驱动。该链轮组件包括至少一个链轮段、可旋转地联接到该底盘上的一个轮毂以及一个紧固系统，该紧固系统配置成当链轮段附接到轮毂上时移位链轮段的某些材料部分。
发明内容
在本发明的一个方面，提供了一种驱动链轮组件。驱动链轮组件包括轮毂。轮毂包括内表面和外表面。轮毂还包括沿外表面居中设置的凸起部分。凸起部分包括顶表面和在顶表面和外表面之间延伸的第一侧表面。凸起部分还包括与第一侧表面相对设置的第二侧表面。第二侧表面在顶表面和外表面之间延伸。驱动链轮组件还包括至少一个第一段和至少一个第二段。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个适于可拆卸地固定到轮毂。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个包括顶表面和内表面。内表面包括远离顶表面延伸的第一部分。内表面包括远离第一部分延伸的第二部分。第二部分适于至少部分地邻接凸起部分的顶表面。内表面还包括远离第二部分延伸的第三部分。第三部分适于分别至少部分地邻接凸起部分的第一侧表面和第二侧表面。内表面还包括远离第三部分延伸的第四部分。第四部分适于至少部分地邻接外表面。驱动链轮组件还包括分别设置在至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个的顶表面上的齿段。
在本发明的另一个方面，提供了一种驱动链轮组件。驱动链轮组件包括至少一个第一段和至少一个第二段。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个适于可拆卸地固定到驱动链轮组件的轮毂上。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个包括顶表面和远离顶表面延伸的内表面。内表面包括阶梯状结构。内表面适于至少部分地邻接轮毂的凸起部分和轮毂的外表面。驱动链轮组件还包括分别设置在至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个的顶表面上的齿段。
在本发明的又一方面中，提供了一种用于电动绳索挖掘机的驱动组件。驱动组件包括壳体和可旋转地安装在壳体内的驱动轴。驱动组件还包括安装在驱动轴上的驱动链轮组件。驱动链轮组件包括轮毂。轮毂包括适于在其中容纳驱动轴的内表面和外表面。轮毂还包括沿外表面居中设置的凸起部分。凸起部分包括顶表面。轮毂还包括在顶表面和外表面之间延伸的第一侧表面。轮毂还包括与第一侧表面相对设置的第二侧表面。第二侧表面在顶表面和外表面之间延伸。驱动链轮组件还包括至少一个第一段和至少一个第二段。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个适于可拆卸地固定到轮毂。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个包括顶表面和内表面。内表面包括远离顶表面延伸的第一部分。内表面包括远离第一部分延伸的第二部分。第二部分适于至少部分地邻接凸起部分的顶表面。内表面还包括远离第二部分延伸的第三部分。第三部分适于分别至少部分地邻接凸起部分的第一侧表面和第二侧表面。内表面还包括远离第三部分延伸的第四部分。第四部分适于至少部分地邻接外表面。驱动链轮组件还包括分别设置在至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个的顶表面上的齿段。至少一个第一段和至少一个第二段中的每一个适于在其上接收电动绳索挖掘机的履带的至少一部分。
本发明的其他特征和方面从以下描述和附图中将更加显而易见。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施例的示例性机器的侧视图；
图2是根据本发明的一个实施例的图1的机器的示例性驱动组件的截面视图；
图3是根据本发明的一个实施例的图1的驱动组件的驱动链轮组件沿图4中所示的截面A-A′的局部截面视图；并且
图4是根据本发明的一个实施例的图3的驱动链轮组件的侧视图。
具体实施方式
在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的附图标记来表示相同或相似的部分。参照图1，示出了示例性机器100。更具体地，机器100是电动绳索挖掘机。在其他实施例中，机器100可以是任何其他履带式机器，例如履带式拖拉机、液压挖掘机等。机器100可以与任何工业相关联，包括但不限于建筑、采矿、农业、材料处理和运输。
机器100包括框架102。框架102支撑机器100的一个或多个部件。机器100包括设置在框架102上的外壳104。在一个实施例中，外壳104可以在其中容纳安装在框架102上的动力源(未示出)。动力源可以是本领域已知的任何动力源，例如内燃机、电池、马达等，和/或其组合。动力源可适于向机器100提供动力以满足移动性和操作要求。在另一个实施例中，动力源可以在机器100的外部。在这种情况下，动力源可以是经由操纵电缆(未示出)连接到机器100的动力源。照此，外壳104可以容纳与机器100相关联的各种其他控制系统，例如电控制系统、驱动控制系统、液压系统等。
机器100包括安装在框架102上的操作员舱室106。操作员舱室106可以容纳机器100的各种控制器(未示出)。控制器可以包括方向盘、操作员控制台、操纵杆、杠杆、踏板、开关、旋钮、按钮、视听装置等。控制器适于使操作者(未示出)能够控制地面上的机器100。
机器100包括机具，例如铲斗108。铲斗108适于基于应用要求执行诸如运土、材料处理等任务。机器100包括可枢转地联接到框架102的动臂110。机器100包括可旋转地连接到动臂110的滑轮112。机器100包括枢转地联接到动臂110和铲斗108的手柄114。机器100还包括经由滑轮112可操作地联接到框架102和铲斗108的一个或多个绳索116。动臂110、手柄114、滑轮112和绳索116中的每一个适于在机器100的工作循环期间在机器100周围的空间中控制铲斗108。
机器100还包括可旋转地安装到框架102的起落架118。起落架118适于将框架102支撑在地面上。起落架118还适于相对于框架102绕竖直轴线O-O′旋转。因此，起落架118适于向地面上的机器100提供机动性。起落架118包括驱动组件120和一组辊122，例如一个或多个从动辊、一个或多个惰轮等。起落架118还包括安装在驱动组件120和辊组122上的履带124。驱动组件120、辊组122和履带124中的每一个适于向地面上的机器100提供移动性。
参照图2，示出了驱动组件120的截面视图。驱动组件120包括壳体202。壳体202适于在其中封装驱动组件120的一个或多个部件。驱动组件120还包括可旋转地安装在壳体202内的驱动轴204。驱动轴204包括限定其直径″D″的外表面206。更具体地，使用支撑在壳体202内的一个或多个轴承208、密封件209等将驱动轴204可旋转地安装在壳体202内。驱动轴204还可以通过传动单元输出端(未示出)可操作地联接到动力源。因此，驱动轴204可以接收来自动力源的动力并且适于在壳体202内旋转。
驱动组件120还包括驱动链轮组件210。驱动链轮组件210在下文中可互换地称为″组件210″。组件210固定地安装在驱动轴204上。因此，组件210适于与驱动轴204一起旋转。而且，组件210可操作地连接到机器100的履带124。因此，组件210适于将动力从驱动轴204传递到履带124。将参照图3和4更详细地解释组件210。应注意，在其他实施例中，基于应用要求，组件210可以替代地安装到与机器100相关联的最终驱动行星组件(未示出)上。
参照图3和4，组件210包括轮毂302。轮毂302包括大致圆柱形和中空的结构。轮毂302限定旋转轴线X-X′、横向轴线Y-Y′及其宽度″W″。轮毂302包括限定轮毂302的内径″ID″的内表面304。内表面304适于接收驱动组件120的驱动轴204。在所示实施例中，内径″ID″大致等于驱动轴204的直径″D″。因此，轮毂302通过轮毂302的内表面304和驱动轴204的外表面206之间的过盈配合固定地安装在驱动轴204上。
在其他实施例中，轮毂302可以使用设置在轮毂302和驱动轴204之间的一个或多个紧固件(未示出)例如键、螺钉、螺栓和/或其组合等固定地安装在驱动轴204上。此外，在一些实施例中，轮毂302的内表面304可以包括一个或多个花键(未示出)。花键可适于与设置在驱动轴204的外表面206上的一个或多个花键(未示出)配合。轮毂302的花键相对于驱动轴204的花键的配合可以限制轮毂302和驱动轴204之间的相对运动。
轮毂302还包括外表面306。外表面306限定轮毂302的外径″OD"。轮毂302还包括凸起部分308。凸起部分308沿着轮毂302的横向轴线Y-Y′居中地设置在外表面306上。而且，凸起部分308沿着轮毂302的外表面306环形地延伸。凸起部分308限定其宽度″WR"。宽度″WR″大致小于轮毂302的宽度″W″。在所示实施例中，凸起部分308包括基本上楔形的结构。在其他实施例中，基于应用要求，凸起部分308可包括任何其他结构，例如矩形等。
凸起部分308包括顶表面310。在所示实施例中，顶表面310包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，顶表面310可包括任何其他结构，例如弯曲结构、倾斜结构等。在所示实施例中，顶表面310基本上垂直于横向轴线Y-Y′。在其他实施例中，顶表面310可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度倾斜。
凸起部分308还包括第一侧表面312。第一侧表面312从顶表面310延伸并连接轮毂302的外表面306。在所示实施例中，顶表面310以圆形结构连接第一侧表面312，以便限制其周围的应力集中。在其他实施例中，基于应用要求，顶表面310可以以任何其他结构连接第一侧表面312，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。在所示实施例中，轮毂302的第一侧表面312和外表面306的相交部314包括限定其曲率半径″R1″的弯曲结构。在其他实施例中，基于应用要求，轮毂302的第一侧表面312和外表面306的相交部314可以具有任何其他结构，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。此外，在所示实施例中，第一侧表面312以角度″F1″相对于横向轴线Y-Y′倾斜。在其他实施例中，基于应用要求，第一侧表面312可以相对于横向轴线Y-Y′平行。
凸起部分308还包括第二侧表面316。第二侧表面316设置成与第一侧表面312相对。第二侧表面316从顶表面310延伸并连接轮毂302的外表面306。在所示实施例中，顶表面310以圆形结构连接第二侧表面316，以便限制其周围的应力集中。在其他实施例中，基于应用要求，顶表面310可以以任何其他结构连接第二侧表面316，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。在所示实施例中，轮毂302的第二侧表面316和外表面306的相交部318包括限定其曲率半径″R2″的弯曲结构。在所示实施例中，曲率半径″R2″等于交点314的曲率半径″R1″。在其他实施例中，基于应用要求，曲率半径″R2″可以相对于相交部314的曲率半径″R1″变化。
在其他实施例中，基于应用要求，轮毂302的第二侧表面316和外表面306的相交部318可以具有任何其他结构，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。此外，在所示实施例中，第二侧表面316以角度″F2″相对于横向轴线Y-Y′倾斜。在所示实施例中，角度″F2″等于第一侧表面312的角度″F1″。在其他实施例中，基于应用要求，角度″F2″可相对于第一侧表面312的角度″F1″变化。在其他实施例中，第二侧表面316可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′平行。
组件210还包括多个第一段320。多个第一段320中的每一个适于可拆卸地固定到轮毂302的外表面306。多个第一段320中的每一段沿着轮毂302的外表面306彼此相邻设置。多个第一段320中的每一个包括楔形结构。在所示实施例中，多个第一段320包括九段。在其他实施例中，基于应用要求，多个第一段320可以包括任意数量的段。
多个第一段320中的每一个包括第一外表面322。在所示的实施例中，第一外表面322包括基本平坦且阶梯状的结构。此外，第一外表面322相对于横向轴线Y-Y′平行设置。在其他实施例中，第一外表面322可以包括任何其他结构，并且可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。多个第一段320中的每一段还包括第一顶表面324。第一顶表面324远离第一外表面322并朝向横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第一顶表面324包括基本弯曲的结构。在其他实施例中，第一顶表面324可以包括任何其他结构，例如平坦结构。第一顶表面324限定其长度″L1″。
多个第一段320中的每一个还包括第一内表面326。第一内表面326从第一顶表面324延伸并连接第一外表面322。第一内表面326包括基本上阶梯状的结构。更具体地，第一内表面326包括第一部分328、第二部分330、第三部分332和第四部分334。第一部分328沿横向轴线Y-Y′远离第一顶表面324延伸。在所示实施例中，第一部分328包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第一部分328可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。此外，第一部分328相对于横向轴线Y-Y′平行设置。在其他实施例中，第一部分328可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。
第二部分330远离第一部分328并且远离横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第二部分330包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第二部分330可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第二部分330相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，第二部分330可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。在轮毂302上的第一段320的安装位置中，第二部分330适于接触并邻接轮毂302的凸起部分分308的顶表面310。
第三部分332沿横向轴线Y-Y′远离第二部分330延伸。在所示实施例中，第三部分332包括部分平坦和部分弯曲的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分332可包括任何其他结构、例如完全平坦结构、完全弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。此外，第三部分332相对于横向轴线Y-Y′以角度″S1″设置。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分332可以相对于横向轴线Y-Y′平行设置。在轮毂302上的第一段320的安装位置中，第三部分332适于接触并邻接轮毂302的凸起部分308的第一侧表面312。因此，角度″S1″等于第一侧表面312的角度″F1″。在所示实施例中，第三部分332以圆形结构连接第二部分330，以便限制其周围的应力集中。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分332可以以任何其他结构连接第二部分330，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。
第四部分334远离第三部分332并且远离横向轴线Y-Y′延伸并且连接第一外表面322。在所示实施例中，第四部分334包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第四部分334可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。此外，第四部分334相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，第四部分334可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。在轮毂302上的第一段320的安装位置中，第四部分334适于接触并邻接轮毂302的外表面306。第四部分334限定其长度″L2"。第一顶表面324的长度″L1″基本上大于长度″L2"。因此，长度″L1″和长度″L2″的差异限定了多个第一段320中的每一段的楔形结构。
在所示实施例中，第三部分332和第四部分334的相交部336包括限定其曲率半径″R3″的弯曲结构。曲率半径″R3″等于轮毂302的第一侧表面312和外表面306的相交部314的曲率半径″R1″。因此，在轮毂302上的第一段320的安装位置中，第三部分332和第四部分334的相交部336适于接触并邻接轮毂302的第一侧表面312和外表面306的相交部314。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分332和第四部分334的相交部336可以具有任何其他结构，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。
多个第一段320中的每一个还包括第一齿段338。第一齿段338设置在第一顶表面324上。第一齿段338和第一顶表面324适于与机器100的履带124接触。第一齿段338包括第一齿顶表面340。第一齿顶表面340远离第一段320的第一外表面322并朝向横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第一齿顶表面340包括基本弯曲的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第一齿顶表面340可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第一齿顶表面340相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，基于应用要求，第一齿顶表面340可以相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。
第一齿段338还包括第一齿侧表面342。第一齿侧表面342远离第一齿顶表面340延伸并连接第一段320的第一顶表面324。在所示实施例中，第一齿侧表面342包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第一齿侧表面342可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第一齿侧表面342相对于横向轴线Y-Y′以角度″T1″设置。在其他实施例中，基于应用要求，第一齿侧表面342可以相对于横向轴线Y-Y′平行设置。
组件210还包括多个第二段344。多个第二段344包括与多个第一段320的结构类似的结构。多个第二段344中的每一个适于可拆卸地固定到轮毂302的外表面306。多个第二段344中的每一段沿着轮毂302的外表面306彼此相邻设置。多个第二段344中的每一个包括楔形结构。在所示实施例中，多个第二段344包括九段。在其他实施例中，基于应用要求，多个第二段344可以包括任意数量的段。
多个第二段344中的每一个包括第二外表面346。在所示的实施例中，第二外表面346包括基本平坦且阶梯状的结构。此外，第二外表面346相对于横向轴线Y-Y′平行设置。在其他实施例中，第二外表面346可以包括任何其他结构，并且可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。多个第二段344中的每一个还包括第二顶表面348。第二顶表面348远离第二外表面346并且朝向横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第二顶表面348包括基本弯曲的结构。在其他实施例中，第二顶表面348可以包括任何其他结构，例如平坦结构。第二顶表面348限定其长度″L3″。
多个第二段344中的每一个还包括第二内表面350。第二内表面350从第二顶表面348延伸并连接第二外表面346。第二内表面350包括基本阶梯状的结构。更具体地，第二内表面350包括第一部分352、第二部分354、第三部分356和第四部分358。第一部分352沿横向轴线Y-Y′远离第二顶表面348延伸。在所示实施例中，第一部分352包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第一部分352可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。
此外，第一部分352相对于横向轴线Y-Y′平行设置。在其他实施例中，第一部分352可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。在轮毂302上的第二段344的组装位置中，第一部分352适于接触并邻接第一段320的第一内表面326的第一部分328。此外，在轮毂302上的第二段344的组装位置中，与第一段320的第一顶表面324相关联的第二顶表面348提供凸面360。
第二部分354远离第一部分352并且远离横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第二部分354包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第二部分354可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第二部分354相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，第二部分354可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。在轮毂302上的第二段344的安装位置中，第二部分354适于接触并邻接轮毂302的凸起部分分308的顶表面310。
第三部分356沿横向轴线Y-Y′远离第二部分354延伸。在所示实施例中，第三部分356包括部分平坦和部分弯曲的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分356可包括任何其他结构、例如完全平坦结构、完全弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。此外，第三部分356相对于横向轴线Y-Y′以角度″S2″设置。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分356可以相对于横向轴线Y-Y′平行地设置。在轮毂302上的第二段344的安装位置中，第三部分356适于接触并邻接轮毂302的凸起部分308的第二侧表面316。因此，角度″S2″等于第二侧表面316的角度″F2"。在所示实施例中，第三部分356以圆形结构连接第二部分354，以便限制其周围的应力集中。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分356可以以任何其他结构连接第二部分354，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。
第四部分358远离第三部分356并且远离横向轴线Y-Y′延伸并且连接第二外表面346。在所示实施例中，第四部分358包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第四部分358可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。此外，第四部分358相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，第四部分358可以基于应用要求相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。在轮毂302上的第二段344的安装位置中，第四部分358适于接触并邻接轮毂302的外表面306。第四部分358限定其长度″L4"。第二顶表面348的长度″L3″基本上大于长度″L4"。因此，长度″L3″和长度″L4″的差异限定了多个第二段344中的每一段的楔形结构。
在所示实施例中，第三部分356和第四部分358的相交部362包括限定其曲率半径″R4″的弯曲结构。曲率半径″R4″等于轮毂302的第二侧表面316和外表面306的相交部318的曲率半径″R2"。因此，在轮毂302上的第二段344的安装位置中，第三部分356和第四部分358的相交部362适于接触并邻接轮毂302的第二侧表面316和外表面306的相交部318。在其他实施例中，基于应用要求，第三部分356和第四部分358的相交部362可以具有任何其他结构，例如边缘结构、斜切结构、倾斜结构等。
多个第二段344中的每一个还包括第二齿段364。第二齿段364设置在第二顶表面348上。第二齿段364和第二顶表面348适于与机器100的履带124接触。第二齿段364包括第二齿顶表面366。第二齿顶表面366远离第二段344的第二外表面346并朝向横向轴线Y-Y′延伸。在所示实施例中，第二齿顶表面366包括基本弯曲的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第二齿顶表面366可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第二齿顶表面366相对于横向轴线Y-Y′垂直设置。在其他实施例中，基于应用要求，第二齿顶表面366可以相对于横向轴线Y-Y′以任何角度设置。
第二齿段364还包括第二齿侧表面368。第二齿侧表面368远离第二齿顶表面366延伸并连接第二段344的第二顶表面348。在所示实施例中，第二齿侧表面368包括基本平坦的结构。在其他实施例中，基于应用要求，第二齿侧表面368可包括任何其他结构，例如弯曲结构、阶梯状结构、凹槽结构等。而且，第二齿侧表面368相对于横向轴线Y-Y′以角度″T2″设置。在其他实施例中，基于应用要求，第二齿侧表面368可以相对于横向轴线Y-Y′平行设置。
使用第一组对准紧固件370将多个第一段320中的每一个相对于轮毂302可移除地固定。此外，使用第二组对准紧固件372将多个第二段344中的每一个相对于轮毂302可移除地固定。对准紧固件370、372可以是本领域已知的任何紧固元件，例如螺钉、螺栓等。在一个实施例中，对准紧固件370、372可以在组件210、完成组装之后和/或在组件210的操作过程中移除。
使用第一组圆周紧固件402将多个第一段320中的每一个相对于彼此可移除地固定。此外，使用第二组圆周紧固件(未示出)将多个第二段344中的每一个相对于彼此可移除地固定。此外，使用第一组轴向紧固件404将多个第一段320中的每一个与多个第二段344中的相应段以及轮毂302可移除地固定。
更具体地，第一组轴向紧固件404中的每一个设置成穿过轴向穿过多个第一段320中的每一个的第一孔374，轴向穿过多个第二段344中的每一个的第二孔376，以及轴向穿过轮毂302的凸起部分308的轮毂孔378。另外，或任选地，基于应用要求，使用第二组轴向紧固件406、第三组轴向紧固件(未示出)等将多个第一段320中的每一个与多个第二段344中的相应段可移除地固定。紧固件402、404、406可以是本领域已知的任何紧固元件，例如螺钉、螺栓等。
工业实用性
本发明涉及用于履带式机器100的驱动组件120的驱动链轮组件210。组件210为驱动组件120的链轮提供简单、有效和节省成本的分段设计。组件210用于在链轮的维修巾多理/更换期间限制驱动组件120的各种部件的拆卸。
例如，在组件210的更换过程中，单独的第一段320和/或单独的第二段344可以从轮毂302上拆卸下来，以便分别用新的第一段320和/或新的第二段344来更换它们。这样，可以限制整个驱动组件120的拆卸，从而减少维修时间、机器停机时间、体力劳动、劳动成本等。
而且，在一些情况下，在操作期间，一些段可能相对于组件210的其他段更早地被损坏或磨损。在这种情况下，只有损坏或磨损的段可以被更换，从而降低了更换成本并提高了组件210的剩余段的利用率。此外，轮毂302相对于多个第一段320和/或多个第二段344磨损更慢。这样，轮毂302可以与新的一组第一段320和/或新的一组第二段344一起多次使用，从而降低了更换成本并提高了组件210的轮毂302的利用率。
此外，轮毂302固定地安装在驱动轴204上。这样，轮毂302和驱动轴204之间的运动被限制，进而限制轮毂302的内表面304和驱动轴204的外表面206之间的磨损、噪音和摩擦。这样，组件210可以增加驱动轴204的工作寿命并降低其更换成本。组件210可以在任何驱动组件120上进行改装，只需对现有系统进行少量或不进行任何修改。
虽然已经参照上述实施例具体示出和描述了本发明的各方面，但是本领域技术人员应理解，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以通过对所公开的机器、系统和方法进行修改来设想各种附加实施例。这些实施例应被理解为落入基于权利要求书及其任何等价物所确定的本发明的范围内。

Claims (10)

1.一种驱动链轮组件(210)，包括：
轮毂(302)，包括：
内表面(304)；
外表面(306)；以及
凸起部分(308)，所述凸起部分沿着所述外表面(306)居中设置，所述凸起部分(308)包括：
顶表面(310)；
在所述顶表面(310)与所述外表面(306)之间延伸的第一侧表面(312)；以及
设置成与所述第一侧表面(312)相对的第二侧表面(316)，所述第二侧表面(316)在所述顶表面(310)与所述外表面(306)之间延伸；
至少一个第一段(320)和至少一个第二段(344)，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个适于可移除地固定至所述轮毂(302)，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个包括：
顶表面(324、348)；以及
内表面(326、350)，包括：
远离所述顶表面(324、348)延伸的第一部分(328、352)；
远离所述第一部分(328、352)延伸的第二部分(330，354)，所述第二部分(330，354)适于至少部分地邻接所述凸起部分(308)的所述顶表面(310)；
远离所述第二部分(330，354)延伸的第三部分(332、356)，所述第三部分(332、356)适于分别至少部分地邻接所述凸起部分(308)的所述第一侧表面(312)和所述第二侧表面(316)；以及
远离所述第三部分(332、356)延伸的第四部分(334、358)，所述第四部分(334、358)适于至少部分地邻接所述外表面(306)；以及
分别设置在所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述顶表面(324、348)上的齿段(338、364)。
2.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中，所述齿段(338、364)进一步包括：
齿顶表面(340、366)；以及
齿侧表面(342、368)，所述齿侧表面在所述齿顶表面(340、366)与所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述顶表面(324，348)之间延伸。
3.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述顶表面(324、348)包括弯曲的结构。
4.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述第一部分(328、352)适于彼此邻接。
5.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中：
所述凸起部分(308)的所述第一侧表面(312)和所述至少一个第一段(320)的所述第三部分(332)中的每一个相对于所述轮毂(302)的横向轴线(Y-Y')限定了第一角度(F1)，以及
所述凸起部分(308)的所述第二侧表面(316)和所述至少一个第二段(344)的所述第三部分(356)中的每一个相对于所述轮毂(302)的所述横向轴线(Y-Y')限定了第二角度(F2)。
6.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个包括楔形结构，使得其所述顶表面(324、348)的长度(L1、L3)分别大于其所述第四部分(334、358)的长度(L2、L4)。
7.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，还包括：
沿着所述轮毂(302)的所述外表面(306)彼此相邻地设置的多个第一段(320)；以及
沿着所述轮毂(302)的所述外表面(306)彼此相邻地设置的多个第二段(344)。
8.根据权利要求1所述的驱动链轮组件(210)，其中，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个相对于彼此可移除地固定。
9.一种驱动链轮组件(210)，包括：
至少一个第一段(320)和至少一个第二段(344)，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个适于可移除地固定至所述驱动链轮组件(210)的轮毂(302)上，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个包括：
顶表面(324、348)；以及
内表面(326、350)，包括：
远离所述顶表面(324、348)延伸的第一部分(328、352)；
远离所述第一部分(328、352)延伸的第二部分(330，354)，所述第二部分(330，354)适于至少部分地邻接所述轮毂的凸起部分(308)的顶表面(310)；
远离所述第二部分(330，354)延伸的第三部分(332、356)，所述第三部分(332、356)适于分别至少部分地邻接所述凸起部分(308)的第一侧表面(312)和第二侧表面(316)；以及
远离所述第三部分(332、356)延伸的第四部分(334、358)，所述第四部分(334、358)适于至少部分地邻接所述轮毂的外表面(306)；以及
分别设置在所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述顶表面(324、348)上的齿段(338、364)。
10.一种用于电动绳索挖掘机的驱动组件(120)，所述驱动组件(120)包括：
壳体(202)；
可旋转地安装在所述壳体(202)内的驱动轴(204)；以及
安装在所述驱动轴(204)上的驱动链轮组件(210)，所述驱动链轮组件(210)包括：
轮毂(302)，包括：
内表面(304)，所述内表面适于在其中容纳所述驱动轴(204)；
外表面(306)；以及
凸起部分(308)，所述凸起部分沿着所述外表面(306)居中设置，所述凸起部分(308)包括：
顶表面(310)；
在所述顶表面(310)与所述外表面(306)之间延伸的第一侧表面(312)；以及
设置成与所述第一侧表面(312)相对的第二侧表面(316)，所述第二侧表面(316)在所述顶表面(310)与所述外表面(306)之间延伸；
至少一个第一段(320)和至少一个第二段(344)，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个适于可移除地固定至所述轮毂(302)，所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个包括：
顶表面(324、348)；以及
内表面(326、350)，包括：
远离所述顶表面(324、348)延伸的第一部分(328、352)；
远离所述第一部分(328、352)延伸的第二部分(330、354)，所述第二部分(330、354)适于至少部分地邻接所述凸起部分(308)的所述顶表面(310)；
远离所述第二部分(330、354)延伸的第三部分(332、356)，所述第三部分(332、356)适于分别至少部分地邻接所述凸起部分(308)的所述第一侧表面(312)和所述第二侧表面(316)；以及
远离所述第三部分(332、356)延伸的第四部分(334、358)，所述第四部分(334、358)适于至少部分地邻接所述外表面(306)；以及
分别设置在所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个的所述顶表面(324、348)上的齿段(338、364)，其中所述至少一个第一段(320)和所述至少一个第二段(344)中的每一个适于在其上容纳所述电动绳索挖掘机的履带(124)的至少一部分。
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