CN111059029A - 无油活塞制冷压缩机气缸密封机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，包括气缸体以及与所述气缸体配合的活塞，所述活塞放置在气缸内部与气缸内壁配合，上下移动能实现与气缸相对滑动；所述气缸体的圆柱形气缸内壁的底部位置径向开设环形凹槽，环形凹槽内有设有由弹簧在外侧支撑的环状的密封滑块，密封滑块的内圆与活塞外圆贴合；密封滑块与活塞贴合的内侧为两侧斜坡的角装，所述活塞的顶部和底部形成有与密封滑块内侧结构密封配合的斜坡。本发明利用隔离润滑油同时实现密封的机构，有效阻止润滑油进入气缸，防止气体排出压缩机进入换热器形成油膜，同时防止气体从气缸向曲轴箱泄漏。
Description
技术领域
本发明涉及制冷空调技术领域，具体涉及无油活塞制冷压缩机气缸密封机构。
背景技术
活塞式制冷压缩机广泛用于船舰上的制冷空调系统，现有的活塞式制冷压缩机需要润滑零部件配合的表面，特别是活塞外圆与气缸内壁的配合表面，润滑油起到密封和润滑的作用，但是随气体排出压缩机进入换热器形成油膜，造成热阻增大，传热性能下降，传热温差增大，制冷压缩机的压比增加，耗功增加，气体向曲轴箱泄漏又会造成输出气量减少，容积效率下降，最终导致制冷系统的性能下降。因此，开发隔离润滑油同时密封机构，以有效阻止润滑油进入气缸，防止气体从气缸向曲轴箱泄漏，提高制冷系统的性能，具有重要的意义。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种制冷空调技术领域用无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，以提高活塞和气缸间的密封和润滑性能，提高制冷系统的性能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，包括气缸体以及与所述气缸体配合的活塞，所述活塞放置在气缸内部与气缸内壁配合，上下移动能实现与气缸相对滑动；所述气缸体的圆柱形气缸内壁的底部位置径向开设环形凹槽，环形凹槽内有设有由弹簧在外侧支撑的环状的密封滑块，密封滑块的内圆与活塞外圆贴合；密封滑块与活塞贴合的内侧为两侧斜坡的角装，所述活塞的顶部和底部形成有与密封滑块内侧结构密封配合的斜坡。
其中，所述密封滑块的外圆与弹簧的一端面配合，所述弹簧的另一端面与环形凹槽的侧壁贴合。
其中，所述密封滑块由四块滑块组成，每一块滑块的一侧周向端部加工凹槽，另一侧周向端部加工凸台，两块滑块的凹槽和凸台相互配合。
其中，所述密封滑块为自润滑材料制作形成。
本发明的无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，利用隔离润滑油同时实现密封的机构，有效阻止润滑油进入气缸，防止气体排出压缩机进入换热器形成油膜，同时防止气体从气缸向曲轴箱泄漏，有效提高制冷系统的性能。
附图说明
图1所示为本发明的无油活塞制冷压缩机气缸密封机构的示意图；
图2所示为图1的A-A剖视图；
图3所示为活塞移动至内止点位置的机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1至图3所示本发明无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，包括：
气缸体1、弹簧2、凹槽3、密封滑块、连杆5、活塞6,所述气缸体1内部开设贯穿的圆柱形气缸内壁，活塞6与连杆5连接，活塞放置在气缸内部，与气缸内壁配合，上下移动，从而实现与气缸相对滑动；
其中，所述活塞6与连杆5可以通过活塞销小头连接。
其中，所述气缸体1的圆柱形气缸内壁上的底部位置，径向开设环形凹槽，凹槽内靠近侧壁放置弹簧2，凹槽靠近气缸内壁放置密封滑块，密封滑块的外圆与弹簧2的一端面配合，弹簧2的另一端面与凹槽侧壁贴合，密封滑块的内圆与活塞外圆贴合。
具体的，所述密封滑块由第一滑块4-1、第二滑块4-2、第三滑块4-3和第四滑块4-4四块滑块组成，四块滑块按圆形状拼接形成整体的密封滑块，其中，与活塞6所贴合的一侧为两侧斜坡的角装，每一块滑块的一侧周向端部加工凹槽，另一侧周向端部加工凸台，相邻的两块滑块的凹槽和凸台相互配合；
进一步的，所述活塞的顶部和底部环表布置有设置斜坡，与密封滑块相接触配合。
优选的，所述密封滑块为自润滑材料制作形成。
如图1和图3所示，制冷压缩机运行时，当活塞初始从内止点(气缸底部)向外止点移动，活塞顶部的斜坡推动密封滑块压缩弹簧缩进凹槽，活塞从内止点运行至外止点(气缸顶部)的过程，弹簧2的弹力推动密封滑块与活塞外圆紧密贴合，防止气缸体底部一体连接的曲轴箱内的润滑油进入气缸，同时防止气缸内的气体泄漏进入曲轴箱；当活塞初始从外止点向外止点移动，活塞底部的斜坡推动密封滑块压缩弹簧缩进凹槽。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，包括气缸体以及与所述气缸体配合的活塞，所述活塞放置在气缸内部与气缸内壁配合，上下移动能实现与气缸相对滑动；所述气缸体的圆柱形气缸内壁的底部位置径向开设环形凹槽，环形凹槽内有设有由弹簧在外侧支撑的环状的密封滑块，密封滑块的内圆与活塞外圆贴合；密封滑块与活塞贴合的内侧为两侧斜坡的角装，所述活塞的顶部和底部形成有与密封滑块内侧结构密封配合的斜坡。
2.根据权利要求1所述无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，其特征在于，所述密封滑块的外圆与弹簧的一端面配合，所述弹簧的另一端面与环形凹槽的侧壁贴合。
3.根据权利要求1所述无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，其特征在于，所述密封滑块由四块滑块组成，每一块滑块的一侧周向端部加工凹槽，另一侧周向端部加工凸台，两块滑块的凹槽和凸台相互配合。
4.根据权利要求1所述无油活塞制冷压缩机气缸密封机构，其特征在于，所述密封滑块为自润滑材料制作形成。
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| CN202010069396.0A Pending CN111059029A (zh) | 2020-01-21 | 2020-01-21 | 无油活塞制冷压缩机气缸密封机构 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112572758A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-03-30 | 上海机电工程研究所 | 一种伸缩翼与飞行器舱体间的动密封机构 |
| CN113417833A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-09-21 | 张海涛 | 一种节能型制冷压缩机 |
| CN117167479A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-12-05 | 湖北理工学院 | 一种压缩机用的气缸头密封结构 |
| CN117605648A (zh) * | 2023-12-04 | 2024-02-27 | 浙江沃克制冷设备有限公司 | 一种制冷压缩机 |
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2020
- 2020-01-21 CN CN202010069396.0A patent/CN111059029A/zh active Pending
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