CN111047275A - 一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于高速路政管理行业技术处理领域，尤其涉及一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统。本发明要解决的技术问题是提供一种方便查看路产路权分布的关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，包括有数据库服务器、应用服务器、高德地图服务器和WEB服务器等；与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用者不需要通过一串繁琐的经纬度标号，即可实现在电子地图中定位高速公路上路产路权档案所示的具体位置。

Description

一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统
技术领域
本发明属于高速路政管理行业技术处理领域，尤其涉及一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统。
背景技术
高速路政路产路权档案是指高速路政部门特有的用于管理高速公路的档案信息。在高速公路行车路线规划、车辆指挥调度以及突发事件应急等领域有着非常重要的作用。
随着科技信息技术的飞速发展以及国内高速公路通车里程的不断增加，以往的纸质档案已不能够清晰直观的将路产路权信息在电子地图上完整的展现，这时候正需要将他们在电子地图上海量标识以此便于管理。
目前每一个高速路政部门的基层单位都大量的辖区路产路权档案。档案里涵盖了普通的桥梁、涵洞、标识标牌等基础信息以及公路建筑控制区内的管线、建筑物构筑物等信息，是高速路政部门用于行政管理的一项基础数据。每一个档案都有具体的公路桩号代表它所在路段的具体位置，在日常工作中，工作人员需要经常依据位置实地管理核对档案登记内容是否有变更，因此，查询核对档案的工作非常艰巨也容易出错。加之日常使用的电子地图，只能通过经纬度，而不能通过高速公路上的公路桩号来标示。
因此，当前形势下，迫切需要研发一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统，解决上述问题。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服在日常工作中，工作人员需要经常依据位置实地管理核对档案登记内容是否有变更，查询核对档案的工作非常艰巨也容易出错的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种方便查看路产路权分布的关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，包括有数据库服务器、应用服务器、高德地图服务器和WEB 服务器；
数据库服务器，所述数据库服务器用于存储路产路权档案数据和公里桩号采样数据；
应用服务器，所述应用服务器为部署实现日志跟踪、距离计算、方位角计算、经纬度转换公里桩号等程序；包括有工作流审批系统、数据收集服务系统和经纬度桩号转换服务系统，所述工作流审批系统用于数据录入，修改以及删除等操作的审核，并记录审核过程到数据库服务器中；所述数据收集系统为批量收集路产路权档案数据到数据库服务器中；所述经纬度桩号转换服务系统用于计算出路产路权档案管理系统传送的待转换点的经纬度；
高德地图服务器，所述高德地图服务器，所述高德地图服务器实现根据经纬度计算两点间的路径距离，以及在高德地图中显示标示点。
WEB服务器，所述WEB服务器为允许用户通过公网IP访问本系统页面，所述WEB服务器包括有公里桩号采集系统和路产路权档案管理系统，所述公里桩号采集系统用于对公里桩号采样体系的确定，预先定位公里桩号的经纬度，所述路产路权档案管理系统用于查询的公里桩号，根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据。
一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统，包括：
S1、确立公里桩号采样体系；
S2、在建立的路产路权档案中查询公里桩号；
S3、通过确立的公里桩号采样体系，将查询的公里桩号转换成经纬度；
S4、在地图中根据转换后的经纬度标识出路产路权档案的地理位置。
进一步说明，所述步骤S1中，采取预先定位某些整数公里桩号的经纬度，称为预先采样点；然后利用高德地图测距功能，计算出相邻采样点中高速公路某些点的公里桩号和经纬度，称为计算采样点；最后将预先采样点和计算采样点的经纬度和对应公里桩号保存在系统中。
进一步说明，所述步骤S2中，根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据包括：1、档案类型；2、所在高速公路；3、公里桩号；4、现场照片；5、全景图片；6、参数规格；8、现场情况描述；9、设置日期；10、备注。
进一步说明，所述步骤S3中，公里桩号转换成经纬度的过程如下：
(1)、根据待转换点的公里桩号，查询出同一高速公路中，待转换点处在哪两个采样点之间(包括预先采样点和计算采样点)，这两点称为区间点；
(2)、根据区间起始点的公里桩号与待转换点的公里桩号，计算出距离；
(3)、根据两个区间点计算出这两点构成的方位角，计算公式为：
m_RadLo＝longitude×PI/180.；
m_RadLa＝latitude×PI/180.；
Ec＝6356725+(6378137-6356725)×(90.-$latitude)/90.；
Ed＝Ec×cos($this->m_RadLa)；
dx＝(jwdB->m_RadLo-jwdA->m_RadLo)×jwdA->Ed；
dy＝(jwdB->m_RadLa-jwdA->m_RadLa)×jwdA->Ec；
angle＝atan(abs(dx/dy))*180./3.14159265；
其中，longitude为经度，latitude为维度，jwdA为区间起点，jwdB为区间终点。
(4)、根据步骤1计算出的距离和步骤2计算出的方位角，计算出待转换点的经纬度，计算公式为：
longitude＝(dx/jwdA->Ed+jwdA->m_RadLo)×180./PI；，
latitude＝(dy/jwdA->Ec+jwdA->m_RadLa)×180./PI；
其中jwdA为区间起点，dx，dy定义同步骤(3)
(3)有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用者不需要通过一串繁琐的经纬度标号，即可实现在电子地图中定位高速公路上路产路权档案所示的具体位置，从而在电子地图中标示。使用者可以方便查看路产路权分布，并查询核对具体的档案信息，降低路政行政管理过程中路产路权档案查询比对的工作量。
附图说明
图1为本发明的高速路政路产路权档案在地图标识系统构架图。
图2为本发明的高速路政路产路权档案在地图标识系统流程图。
附图中的标记为：1-数据库服务器，2-应用服务器，3-高德地图服务器， 4-WEB服务器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
参照图1和图2，一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，包括有数据库服务器、应用服务器、高德地图服务器和WEB服务器；
数据库服务器，所述数据库服务器用于存储路产路权档案数据和公里桩号采样数据；
应用服务器，所述应用服务器为部署实现日志跟踪、距离计算、方位角计算、经纬度转换公里桩号等程序；包括有工作流审批系统、数据收集服务系统和经纬度桩号转换服务系统，所述工作流审批系统用于数据录入，修改以及删除等操作的审核，并记录审核过程到数据库服务器中；所述数据收集系统为批量收集路产路权档案数据到数据库服务器中；所述经纬度桩号转换服务系统用于计算出路产路权档案管理系统传送的待转换点的经纬度；
高德地图服务器，所述高德地图服务器，所述高德地图服务器实现根据经纬度计算两点间的路径距离，以及在高德地图中显示标示点。
WEB服务器，所述WEB服务器为允许用户通过公网IP访问本系统页面，所述WEB服务器包括有公里桩号采集系统和路产路权档案管理系统，所述公里桩号采集系统用于对公里桩号采样体系的确定，预先定位公里桩号的经纬度，所述路产路权档案管理系统用于查询的公里桩号，根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据。
一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法，包括以下步骤：
S1、利用公里桩号采样系统确立公里桩号采样体系，采取预先定位某些整数公里桩号的经纬度，称为预先采样点；然后利用高德地图测距功能(参照图1 中C1和C2)，计算出相邻采样点中高速公路某些点的公里桩号和经纬度，称为计算采样点；最后将预先采样点和计算采样点的经纬度和对应公里桩号保存在系统中(参照图1中C3和C4)。
S2、在建立的路产路权档案系统中查询公里桩号。根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据(参照图1中G1和G2)。其内容包括：1、档案类型； 2、所在高速公路；3、公里桩号；4、现场照片；5、全景图片；6、参数规格；8、现场情况描述；9、设置日期；10、备注。
S3、通过确立的公里桩号采样体系，将查询的公里桩号转换成经纬度。
S4、在地图中根据转换后的经纬度标识出路产路权档案的地理位置。通过待转换点的公里桩号“厦蓉高速公路438km+380m”为例子，具体过程如下：
(1)、根据待转换点的公里桩号，在公里桩号采样数据库中查询出同一高速公路中，待转换点处在哪两个采样点之间(包括预先采样点和计算采样点,参照图1中Z1)，这两点称为区间点。查询出的区间点为1、公里桩号438km+360m，经度为114.812381，纬度为25.842398；2、公里桩号438km+384m，经度为 114.812162，纬度为25.842321。
(2)、利用高德地图服务，根据区间起始点的公里桩号与待转换点的公里桩号，计算出距离为20米(参照图1中Z2和Z3)。
(3)、利用经纬度转换公里桩号服务，根据两个区间点计算出这两点构成的方位角，计算公式为：
m_RadLo＝longitude×PI/180.；
m_RadLa＝latitude×PI/180.；
Ec＝6356725+(6378137-6356725)×(90.-$latitude)/90.；
Ed＝Ec×cos($this->m_RadLa)；
dx＝(jwdB->m_RadLo-jwdA->m_RadLo)×jwdA->Ed；
dy＝(jwdB->m_RadLa-jwdA->m_RadLa)×jwdA->Ec；
angle＝atan(abs(dx/dy))*180./3.14159265；
其中，longitude为经度，latitude为维度，jwdA为区间起点，jwdB为区间终点。
此例方位角为248.7°。
(4)、根据步骤1计算出的距离和步骤2计算出的方位角，利用公式：
longitude＝(dx/jwdA->Ed+jwdA->m_RadLo)×180./PI；
latitude＝(dy/jwdA->Ec+jwdA->m_RadLa)×180./PI；
其中jwdA为区间起点，dx,dy定义同步骤(3)。
计算出待转换点的经纬度(参照图1中Z4和Z5)。
此例最终计算出经度为114.8121948797，纬度25.842332560443。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，其特征在于，包括有数据库服务器(1)、应用服务器(2)、高德地图服务器(3)和WEB服务器(4)；
数据库服务器(1)，所述数据库服务器(1)用于存储路产路权档案数据和公里桩号采样数据；
应用服务器(2)，所述应用服务器(2)为部署实现日志跟踪、距离计算、方位角计算、经纬度转换公里桩号等程序；包括有工作流审批系统、数据收集服务系统和经纬度桩号转换服务系统，所述工作流审批系统用于数据录入，修改以及删除等操作的审核，并记录审核过程到数据库服务器(1)中；所述数据收集系统为批量收集路产路权档案数据到数据库服务器(1)中；所述经纬度桩号转换服务系统用于计算出路产路权档案管理系统传送的待转换点的经纬度；
高德地图服务器(3)，所述高德地图服务器(3)，所述高德地图服务器(3)实现根据经纬度计算两点间的路径距离，以及在高德地图中显示标示点。
WEB服务器(4)，所述WEB服务器(4)为允许用户通过公网IP访问本系统页面，所述WEB服务器(4)包括有公里桩号采集系统和路产路权档案管理系统，所述公里桩号采集系统用于对公里桩号采样体系的确定，预先定位公里桩号的经纬度，所述路产路权档案管理系统用于查询的公里桩号，根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据。
2.一种关于高速路政路产路权档案在地图标识的方法及系统，包括：
S1、确立公里桩号采样体系；
S2、在建立的路产路权档案中查询公里桩号；
S3、通过确立的公里桩号采样体系，将查询的公里桩号转换成经纬度；
S4、在地图中根据转换后的经纬度标识出路产路权档案的地理位置。
3.根据权利要求2所述的一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，其特征在于，所述步骤S1中，采取预先定位某些整数公里桩号的经纬度，称为预先采样点；然后利用高德地图测距功能，计算出相邻采样点中高速公路某些点的公里桩号和经纬度，称为计算采样点；最后将预先采样点和计算采样点的经纬度和对应公里桩号保存在系统中。
4.根据权利要求2所述的一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，其特征在于，所述步骤S2中，根据路政工作特性，保存路产路权档案的基本数据包括：1、档案类型；2、所在高速公路；3、公里桩号；4、现场照片；5、全景图片；6、参数规格；8、现场情况描述；9、设置日期；10、备注。
5.根据权利要求2所述的一种关于高速路政路产路权档案在地图标识系统，其特征在于，所述步骤S3中，公里桩号转换成经纬度的过程如下：
(1)、根据待转换点的公里桩号，查询出同一高速公路中，待转换点处在哪两个采样点之间(包括预先采样点和计算采样点)，这两点称为区间点；
(2)、根据区间起始点的公里桩号与待转换点的公里桩号，计算出距离；
(3)、根据两个区间点计算出这两点构成的方位角，计算公式为：
m_RadLo＝longitude×PI/180.；
m_RadLa＝latitude×PI/180.；
Ec＝6356725+(6378137-6356725)×(90.-$latitude)/90.；
Ed＝Ec×cos($this->m_RadLa)；
dx＝(jwdB->m_RadLo-jwdA->m_RadLo)×jwdA->Ed；
dy＝(jwdB->m_RadLa-jwdA->m_RadLa)×jwdA->Ec；
angle＝atan(abs(dx/dy))*180./3.14159265；
其中，longitude为经度，latitude为维度，jwdA为区间起点，jwdB为区间终点。
(4)、根据步骤1计算出的距离和步骤2计算出的方位角，计算出待转换点的经纬度，计算公式为：
longitude＝(dx/jwdA->Ed+jwdA->m_RadLo)×180./PI；，
latitude＝(dy/jwdA->Ec+jwdA->m_RadLa)×180./PI；
其中jwdA为区间起点，dx，dy定义同步骤(3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114485906A (zh) * 2022-02-17 2022-05-13 山东飞博赛斯光电科技有限公司 一种适用于分布式光纤传感事件的位置定位系统和方法
CN114485906B (zh) * 2022-02-17 2023-10-17 山东飞博赛斯光电科技有限公司 一种适用于分布式光纤传感事件的位置定位系统和方法

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