CN111023645A - 一种冰状雪赛道的制备工艺及其工具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种冰状雪赛道的制备工艺及其工具,其技术方案要点是:包括支撑框架,支撑框架的一侧设置有一驱动轴,驱动轴的两端各设置有一履带移动组件,支撑框架上设置有带动驱动轴转动的驱动组件,支撑框架背离驱动轴的一侧设置有辅助移动辊,支撑框架内架设有一喷水管,喷水管的下方设置有若干个喷头,喷水管的另一端连接有一供水管;履带移动组件包括三角架,三角架的一侧转动连接有一主动皮带轮,和两个支撑雪地的从动皮带轮,主动皮带轮和两个从动皮带轮上共同套设有一支撑履带;主动皮带轮与驱动轴一端同轴固接。本发明的优点是:使制雪设备自动的在雪面上移动,从而减少了人工操作的体力消耗。
Description
技术领域
本发明涉及造雪设备领域,具体涉及一种冰状雪赛道的制备工艺及其工具。
背景技术
冰状雪是为冬季运动A类(冬奥会、世锦赛、世界杯)竞赛项目的高山滑雪、超级大回转、大回转以及回转比赛使用。由于运动员普通雪道上滑雪时,雪板会在赛道上产生雪辙,使得对不同时间出发的运动员造成成绩上的影响,所以冰状雪的目的就是雪道表面形成似雪非雪的“冰状”,从而减少滑道与雪板之间的摩擦力,进而减少雪板与雪道的破坏,使得雪道上第一个运动员和最后一个运动员都能够在同样的雪况下比赛,体现了比赛的公平性。
目前,雪厂上最为常见的冰状雪制备工具,如图1所示,包括架体6,和沿架体6长度方向架设的喷水管15,喷水管15的下表面连通设置有若干个喷头17,喷水管15的一端为封口设置,水管的另一端连接有一供水管18相连。
工作人员在使用制雪工具时,需要两个人同时操控架体15,带动架体15压在雪面上,使喷头17喷出的水注入到雪面下方,从而增加雪层表面的密度,然后两人同时抬升架体带动架体横移15cm,使水注入到相邻区域。最后通过工作人员的往复操作对冰状雪进行制备。在此过程中,工作人员需要时刻对架体进行操作,费时费力。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的之一是提供一种冰状雪赛道的制备工艺,其优点是使制雪设备自动的在雪面上移动,从而减少了人工操作的体力消耗。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种冰状雪赛道的制备工具,包括支撑框架,支撑框架的一侧设置有一驱动轴,驱动轴的两端各设置有一履带移动组件,支撑框架上设置有带动驱动轴转动的驱动组件,支撑框架背离驱动轴的一侧设置有辅助移动辊,支撑框架内沿支撑框架宽度方向架设有一喷水管,喷水管的下方沿喷水管的长度方向设置有若干个喷头,喷水管的一端为封口,喷水管的另一端连接有一供水管;
所述履带移动组件包括三角架,三角架的一侧转动连接有一主动皮带轮,和两个支撑雪地的从动皮带轮,主动皮带轮和两个从动皮带轮的轴线相互平行,主动皮带轮和两个从动皮带轮上共同套设有一支撑履带;主动皮带轮与驱动轴一端同轴固接。
通过采用上述技术方案,当工作人员对冰状雪进行制备时,供水管向喷水管内供水,从而使水流通过若干喷头喷出并滴落在雪面上,然后驱动组件带动驱动轴转动,驱动轴带动两个履带移动组件工作,使得支撑框架在三个支撑点的支设在雪面上移动,驱动轴带动主动皮带轮转动,进而带动支撑履带围绕两个从动皮带轮转动,两个从动皮带轮的设置增加了支撑履带与地面接触的面积,提高了履带移动组件与雪地之间的摩擦力,从而提高了支撑框架的移动效率,随着支撑框架的移动,雪地受到了水流的浇筑下,慢慢形成似雪非雪的“冰状”,而后在辅助移动辊的辊压下,使得雪地更加平整,也使得水流与雪层接触更加充分。而且通过驱动组件的驱动,带动环形框架自动移动进行注水工作,大大减轻了工作人员的工作压力。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑框架内设置有驱动喷水管横向移动的横移组件,还设置有驱动喷水管纵向移动插入雪地的纵向移动组件。
通过采用上述技术方案,为了使喷头喷出的水与雪层接触的更加充分,通过纵向移动的设置,使得喷头伸入雪层内,使得喷头喷出的水流能够注入到雪层的内部,增加了水流与雪层的注入面积,但是需要喷头需要短暂停留在注入位置,才能达到水流与雪层的充分接触,就需要驱动组件间歇停止工作,实现水流的注入工作,所以横移组件的设置,使得支撑框架在缓慢移动的同时,通过横移组件的配合,使喷水管反向移动,使喷头停留在插入雪层的位置,从而保障环形框架的持续移动,避免了驱动组件的往复开启,起到了节能作用的同时和能够满足喷头定位供水的作用。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:支撑框架内设置有一第一环形框,所述喷水管架设在第一环形框内,第一环形框的两侧各固接有一限位块,所述横移组件包括沿支撑框架移动方向布设的第一螺杆,第一螺杆与支撑框架转动连接,第一螺杆的一端设置有一与支撑框架固定连接的第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴与第一螺杆同轴固接,第一螺杆穿透一侧的限位块并与限位块螺纹连接,支撑框架上固接有一与第一螺杆相互平行的第一限位杆,第一限位杆穿透另一限位块并与限位块滑移连接。
通过采用上述技术方案,第一驱动电机带动第一螺杆转动,通过第一螺杆与一限位块的螺纹配合,又在另一限位块与第一限位杆的限位滑移,从而带动第一环形框在环形框架的横向移动,当环形框架移动的过程中,第一驱动电机带动第一环形框反向移动,从而保持喷水管与雪地对应位置相互对齐,保障了环形框架在移动的过程中,喷水管能够在对应区域持续供水,从而避免了驱动组件的间歇性启闭,节约了能源。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述纵向位移组件包括设置在第一环形框内的第二环形框,第二环形框内沿驱动轴的长度方向固接有用于支撑喷水管的固定杆,第一环形框上表面固接有两个开口向下的U型框,U型框内设置有与U型框竖直方向滑移的限位板,限位板与第二环形框之间通过延长臂相互连接,一U型框内竖直转动连接有一第二螺杆,第二螺杆穿透限位板并与限位板螺纹连接,第二螺杆的上端固接有一驱动第二螺杆转动的第二驱动电机;另一U型框内竖直设置有一第二限位杆,第二限位杆穿透另一限位板并与限位板滑移连接。
通过采用上述技术方案,第二驱动电机带动第二螺杆转动,通过第二螺杆与一限位板螺纹连接,又在另一限位板与第二限位杆的限位作用下,带动第二环形框沿第二螺杆的长度方向滑移,从而使喷水管靠近雪面,并使喷头插入进雪地中。在横移组件的配合下,使喷头稳定的保持插设位置,从而保障喷头插入的位置与水分充分的接触。当注水完成后,第二驱动电机带动第二环形框上移,并在横移组件的带动下,向支撑框架靠近驱动轴的方向位移,然后再通过纵向位移组件和横移组件的配合,使喷头对雪面注水,在此过程中,支撑框架稳定缓慢的保持位移中,从而互不影响,进而也提高了工作效率。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括同轴固接在驱动轴上的从动齿轮,固定在支撑框架上的第三驱动电机,第三驱动电机的输出轴同轴固接有一与从动齿轮相互啮合的主动齿轮。
通过采用上述技术方案,第三驱动电机带动主动齿轮转动,通过主动齿轮与从动齿轮的相互啮合,带动驱动轴转动,进而带动两个履带位移组件工作,驱动效果显著,结构简单,便于工作人员对驱动组件进行维护。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述喷水管在第二环形框内平行设置有若干个,供水管一端与所有喷水管相互连通。
通过采用上述技术方案,喷水管设置有若干个,从而在同一时间提高了对雪地的注水面积,进而也提高了注水效率,进而提高了工作人员的施工效率。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述辅助移动辊内部为中空结构,辅助移动辊内装填有配重沙。
通过采用上述技术方案,雪面经过注水后,雪层会发生松动,使水分无法充分的与周边的雪层接触,辅助移动辊的设置,使得在注水后,经过祝福移动辊的压设,不仅使雪面更加的平整,而且也压实了雪面,使得水分能够充分与周边的雪层接触。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述辅助移动辊内沿辅助移动辊的长度方向固接有若干个阻沙板。
通过采用上述技术方案,阻沙板的设置,使得辅助移动辊在转动的过程中,配重沙被阻沙板抬升,然后在高处时配重沙在重力作用下撞击在辅助移动辊的底部,从而辅助移动辊在移动的过程中会往复的受到向下的冲击力,从而更易将雪面压实。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述阻沙板V型的板材。
通过采用上述技术方案,将阻沙板设置为V型,使得配重沙在阻沙板承接的过程中,配重沙在重力作用下,会集中在阻沙板的中部,然后配重沙从阻沙板下落的过程中,对辅助移动辊的冲击会更加集中,提高了压实效果。
针对现有技术存在的不足,本发明的第二目的在于提供一种冰状雪赛道的制备工艺,使冰状雪赛道的制造更加高效。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:包括以下步骤:
S1:造雪,通过造雪机或自然降雪对雪道进行造雪作业,并保持雪层厚度在70cm-90cm之间;
S2:翻雪,通过雪地机械对雪层进行翻动,从而将雪层下方的雪翻动到雪层上方;
S3:一次测雪,通过电钻在雪道上方打孔,测量雪道冻结程度及均匀度,从而确定供水管的供水水压;
S4:注水,通过冰状雪制备工具在雪道上沿雪道的长度方向自行移动,使喷水管持续对雪面进行注水工作;
S5:二次侧雪,再次通过电钻在雪道上进行打孔,查看水分注入深度,并保持水深在20-40cm之间,若未达到指定深度,再次重复S4;
S6:养雪,当注水深度达到指定深度后,将雪道封闭2-3天,具体时间根据冰状雪的具体转化程度;
S7验收,安排专业运动员对雪道进行检测,检测雪层上表面密度,若雪层表面冰状雪密度在740kg/m3-770kg/m3之间,冰状雪密度合格。
通过采用上述技术方案,提供了一种冰状雪赛道的制备工艺,经过造雪,翻雪,一次测雪,注水,二次测雪,养雪,验收;从而实现冰状雪赛道的制备,通过造雪实现雪道基本成型,满足雪道的雪容量,然后通过翻雪工作,使雪层更加的松软,更容易在注水作业时,水分能够往下深入;在通过一次侧雪感受雪层松软程度,确定注水水压,然后进行喷水管注水作业,使得水分在雪道上均匀的喷洒,使表层雪充分的与水分接触,然后为了保障水分的注入深度,需要经过二次侧雪,测量水分实际注入深度,然后再次重复注水工作,保障注水工作的均匀性,接着静置雪道,使冰状雪慢慢形成,并达到指定标准。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
一、节省了工作人员的体力消耗。由于履带移动组件的设置,使得在驱动组件的驱使下,带动支撑框架在雪面上移动,从而使喷头喷出的水分能够均匀的喷洒在雪面上;
二、节省能源。当喷头扎入雪面后,通过横移组件的配合,使第二环形框在支撑框架移动的过程中也能够保持对应的雪面位置,从而并不会往复的启闭驱动组件,减少了驱动组件启闭的功耗。
附图说明
图1是背景技术中制雪工具的结构示意图;
图2是本实施例中制备工具的结构示意图;
图3是体现履带移动组件的结构示意图;
图4是体现纵向移动组件的结构示意图;
图5是体现辅助移动辊内部结构示意图;
图6是体现冰状雪赛道的制备工艺流程图。
图中,1、支撑框架;11、驱动轴;12、辅助移动辊;13、第一环形框;14、第二环形框;141、固定杆;142、限位块;15、喷水管;16、管箍;17、喷头;18、供水管;2、履带移动组件;21、三角架;22、主动皮带轮;23、从动皮带轮;24、支撑履带;25、驱动组件;251、第三驱动电机;252、主动齿轮;253、从动齿轮;3、横移组件;31、第一螺杆;32、第一驱动电机;33、第一限位杆;4、纵向移动组件;41、U型框;42、限位板;43、延长臂;44、第二螺杆;45、第二驱动电机;46、第二限位杆;5、阻沙板;6、架体。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
一种冰状雪赛道的制备工具,如图2所示,包括支撑框架1,支撑框架1由四个矩形梁相互焊接而成,并形成一个长1.5m,宽2.5m的框体,支撑框架1沿长度方向一侧水平设置有一驱动轴11,驱动轴11与支撑框架1转动连接,驱动轴11的两端各设置有一履带移动组件2;支撑框架1一侧设置有驱动驱动轴11转动的驱动组件25,支撑框架1背离驱动轴11的一侧设置有一与支撑框架1转动连接的辅助移动辊12,辅助移动辊12的轴线与驱动轴11的轴线相互平行。
如图3所示,支撑框架1内水平设置有一第一环形框13,第一环形框13沿支撑框架1的长度方向与支撑框架1滑移连接,并且支撑框架1上设置有带动第一环形框13沿支撑框架1长度方向滑移的横移组件3;第一环形框13内设置有一第二环形框14,第二环形框14内沿第二环形框14的宽度方向固接有三个固定杆141,三个固定杆141相互平行,并且每个固定杆141的两端与对应第二环形框14的内壁固定连接,相邻固定杆141之间间隔150mm,每个固定杆141一侧沿固定杆141长度方向布设有一喷水管15,喷水管15通过管箍16与固定杆141相互固定,喷水管15的一端为封口结构,喷水管15的另一端共同连接有一供水管18,喷水管15的下方竖直设置有若干个喷头17,喷头17沿喷水管15长度方向均匀排布,第一环形框13内设置有带动第二环形框14竖直方向位移的纵向移动组件4。
如图3所示,履带移动组件2包括两个相互平行的三角架21,两个三脚架之间转动连接有一主动皮带轮22,和两个从动皮带轮23,主动皮带轮22和两个从动皮带轮23位于三家架的三端角处,主动皮带轮22的轴线与两个从动皮带轮23的轴线相互平行,主动皮带轮22和两个从动皮带轮23的外周面共同套设有一支撑履带24,上述主动皮带轮22同轴固接在驱动轴11的一端。当支撑框架1在雪地行走时,两个从动皮带轮23位于主动皮带轮22的下方,并使支撑履带24接触在雪地上,通过两个从动皮带轮23的架设,保障了支撑履带24与地面的接触面积,从而保障了支撑框架1在雪地上的移动稳定性。
如图4所示,驱动组件25包括固接在支撑框架1靠近驱动轴11一侧的第三驱动电机251,第三驱动电机251输出轴与驱动轴11相互平行,第三驱动电机251的输出轴同轴固接有一主动齿轮252,而驱动轴11上同轴固接有一与主动齿轮252相互啮合的从动齿轮253。第三驱动电机251带动主动齿轮252转动,通过主动齿轮252和从动齿轮253的相互啮合,从而带动驱动轴11转动,并带动支撑履带24转动,进而使支撑框架1在雪地上移动。
如图4所示,第二环形框14的相背两侧各固接有一限位块142,上述横移组件3包括水平设置在第一环形框13上表面的第一螺杆31,第一螺杆31沿支撑框架1的长度方向布设,第一螺杆31的两端与支撑框架1转动连接,第一螺杆31的一端设置有第一驱动电机32,第一驱动电机32与支撑框架1固定连接,并且第一驱动电机32的输出轴与第一螺杆31同轴固接,第一螺杆31穿透一限位块142并与限位块142螺纹连接,支撑框架1上还设置有一第一限位杆33,第一限位杆33与第一螺杆31相互平行,并且第一限位杆33的两端与支撑框架1固定连接,第一限位杆33穿透另一限位块142并与限位块142滑移连接。
如图4所示,第一环形框13的上表面竖直固接有两个U型框41,两个U型框41相互平行,U型框41的开口向下,并且U型框41位于第一环形框13的两侧。上述纵向位移组件包括水平设置在每个U型框41内的限位板42,限位板42一侧竖直连接有一延长臂43,延长臂43的另一端与第二环形框14上表面固定连接;一U型框41内竖直设置有一第二螺杆44,第二螺杆44的两端与U型框41内壁转动连接,第二螺杆44穿透一限位板42并与限位板42螺纹连接,U型框41的上表面固接有一第二驱动电机45,第二驱动电机45的输出轴与第二螺杆44同轴固接;另一U型框41内竖直固接有一第二限位杆46,第二限位杆46穿透另一限位板42并与限位板42滑移连接。
当喷水管15向雪层进行注水工作时,驱动组件25带动支撑框架1向驱动轴11的方向位移,第一环形框13初始状态位于支撑框架1靠近驱动轴11的一侧,此时第二驱动电机45带动第二螺杆44转动,通过一限位板42与第二螺杆44的螺纹连接,又在另一限位板42与第二限位杆46的限位作用下,带动第二环形框14竖直方向位移,并使喷水管15的喷头17插入进雪层内,使得供水管18提供的水源注入进雪层中,与此同时第一驱动电机32带动第一螺杆31转动,通过第一螺杆31与一限位块142的螺杆连接,又在第一限位杆33与另一限位块142的限位作用下,带动第一环形框13向辅助移动辊12的方向移动,而第一环形框13移动的速度与支撑框架1在雪地上移动的速度相同,从而保障支撑框架1缓慢移动的过程中,喷头17插入的雪层位置不变,并使喷头17喷出的水柱能够充足的注入雪层内。当第一环形框13移动到支撑框架1靠近辅助移动辊12的一侧时,第二驱动电机45启动,带动第二环形框14上升,并配合第一驱动电机32的启动,带动第一环形框13再次移动到靠近驱动轴11的一侧,并重复此工作,从而保障支撑框架1移动的同时,喷水管15持续为雪层内进行注水工作,而无需使驱动组件25停止工作,从而节省了驱动组件25启闭的能源消耗,又提高了对雪层的注水效率,而且支撑框架1自动化的工作,节省了工作人员的体力消耗,提高了工作效率。
如图1和图5所示,当支撑框架1移动的过程中,辅助移动辊12会辊压在注水后的雪层上,从而不仅对雪层进行了辊平工作,而且通过辅助移动辊12的辊压,在雪层被压实的同时,使得水分与雪层接触的更加充实,提高了水分的扩散效果。而且辅助移动辊12内部为中空结构,其内灌注有配重沙,而且辅助移动辊12内部布设有若干个阻沙板5,阻沙板5沿辅助移动辊12的长度方向均匀设置有3个,并且阻沙板5呈V型,当阻沙板5位于远离驱动轴11的一侧时,阻沙板5的开口朝上。当辅助移动辊12在转动的过程中,阻沙板5会将配重沙承接,配重沙在重力作用下会聚集在阻沙板5的中部,当阻沙板5转动到倾斜状态时,阻沙板5承接的配重沙会掉落在辅助移动辊12的底部,从而给辅助移动辊12施加持续往下的撞击,从而使雪层辊压的更充实,由于阻沙板5呈V型,使得配重沙更加集中,当配重沙落下时,也使得辅助移动辊12局部受到的冲击力更大,提高了辊压效果。
一种冰状雪赛道的制备工艺,包括以下步骤,如图6所示:
S1:造雪,根据赛道所处环境的具体温度,在赛道环境在零下20摄氏度-零下5摄氏度之间,通过造雪机对雪道进行造雪作业,由于环境温度的影响,从而减少在造雪初期雪融化量,提高造雪效率,并保持雪层厚度在70cm-90cm之间,实现雪道的初期造雪;
S2:翻雪,采用履带式的雪地装载机,将雪地装载机的工作端调换成犁地工作端,从而对雪层进行翻动作业,将雪层下方的雪翻动到雪层上方,从而使雪道上的雪层更加的松软,并与后续的其他作业;
S3:一次测雪,在电钻的输出端安装有螺旋叶片,并在雪道上方打孔,根据挖出雪层的结构测量雪道冻结程度及均匀度,从而简易确定供水管18的供水水压;
S4:注水,将支撑框架1移动到赛道的最低点,并向赛道的最高点开动,并保障供水管18的持续供水,并使喷水管15的喷头17插入进雪层内,喷头17插入的时间根据具体天气来确定,并使喷水管15持续对雪面进行注水工作,若从高处进行注水工作时,容易使位于赛道上方的雪层在水的导流下出现松动,从而容易造成雪层的分布不均,而从下方进行注水作业,逐步对雪层起到了稳固作用,减少上层雪层的滑动;
S5:二次测雪,再次通过电钻在雪道上进行打孔,查看水分注入雪层内的深度,若水深小于20cm,将再次重复步骤4的工作,从而使注水工作更加均匀,直至水深达到20-40cm之间,停止注水作业;
S6:养雪,当注水深度达到指定深度后,将雪道封闭2-3天,具体时间根据冰状雪的具体转化程度,使赛道的上层雪充分的固化成型;
S7:验收,安排专业运动员对雪道进行检测,检测雪层上表面密度,若雪层表面冰状雪密度在740kg/m3-770kg/m3之间,冰状雪密度合格。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:包括支撑框架(1),支撑框架(1)的一侧设置有一驱动轴(11),驱动轴(11)的两端各设置有一履带移动组件(2),支撑框架(1)上设置有带动驱动轴(11)转动的驱动组件(25),支撑框架(1)背离驱动轴(11)的一侧设置有辅助移动辊(12),支撑框架(1)内沿支撑框架(1)宽度方向架设有一喷水管(15),喷水管(15)的下方沿喷水管(15)的长度方向设置有若干个喷头(17),喷水管(15)的一端为封口,喷水管(15)的另一端连接有一供水管(18);
所述履带移动组件(2)包括三角架(21),三角架(21)的一侧转动连接有一主动皮带轮(22),和两个支撑雪地的从动皮带轮(23),主动皮带轮(22)和两个从动皮带轮(23)的轴线相互平行,主动皮带轮(22)和两个从动皮带轮(23)上共同套设有一支撑履带(24);主动皮带轮(22)与驱动轴(11)一端同轴固接。
2.根据权利要求1所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述支撑框架(1)内设置有驱动喷水管(15)横向移动的横移组件(3),还设置有驱动喷水管(15)纵向移动插入雪地的纵向移动组件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:支撑框架(1)内设置有一第一环形框(13),所述喷水管(15)架设在第一环形框(13)内,第一环形框(13)的两侧各固接有一限位块(142),所述横移组件(3)包括沿支撑框架(1)移动方向布设的第一螺杆(31),第一螺杆(31)与支撑框架(1)转动连接,第一螺杆(31)的一端设置有一与支撑框架(1)固定连接的第一驱动电机(32),第一驱动电机(32)的输出轴与第一螺杆(31)同轴固接,第一螺杆(31)穿透一侧的限位块(142)并与限位块(142)螺纹连接,支撑框架(1)上固接有一与第一螺杆(31)相互平行的第一限位杆(33),第一限位杆(33)穿透另一限位块(142)并与限位块(142)滑移连接。
4.根据权利要求3所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述纵向位移组件包括设置在第一环形框(13)内的第二环形框(14),第二环形框(14)内沿驱动轴(11)的长度方向固接有用于支撑喷水管(15)的固定杆(141),第一环形框(13)上表面固接有两个开口向下的U型框(41),U型框(41)内设置有与U型框(41)竖直方向滑移的限位板(42),限位板(42)与第二环形框(14)之间通过延长臂(43)相互连接,一U型框(41)内竖直转动连接有一第二螺杆(44),第二螺杆(44)穿透限位板(42)并与限位板(42)螺纹连接,第二螺杆(44)的上端固接有一驱动第二螺杆(44)转动的第二驱动电机(45);另一U型框(41)内竖直设置有一第二限位杆(46),第二限位杆(46)穿透另一限位板(42)并与限位板(42)滑移连接。
5.根据权利要求1所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述驱动组件(25)包括同轴固接在驱动轴(11)上的从动齿轮(253),固定在支撑框架(1)上的第三驱动电机(251),第三驱动电机(251)的输出轴同轴固接有一与从动齿轮(253)相互啮合的主动齿轮(252)。
6.根据权利要求4所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述喷水管(15)在第二环形框(14)内平行设置有若干个,供水管(18)一端与所有喷水管(15)相互连通。
7.根据权利要求1所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述辅助移动辊(12)内部为中空结构,辅助移动辊(12)内装填有配重沙。
8.根据权利要求7所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述辅助移动辊(12)内沿辅助移动辊(12)的长度方向固接有若干个阻沙板(5)。
9.根据权利要求8所述的一种冰状雪赛道的制备工具,其特征在于:所述阻沙板(5)为V型的板材。
10.根据权利要求1-8中任一所述的一种冰状雪赛道的制备工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1:造雪,通过造雪机或自然降雪对雪道进行造雪作业,并保持雪层厚度在70cm-90cm之间;
S2:翻雪,通过雪地机械对雪层进行翻动,从而将雪层下方的雪翻动到雪层上方;
S3:一次测雪,通过电钻在雪道上方打孔,测量雪道冻结程度及均匀度,从而确定供水管(18)的供水水压;
S4:注水,通过冰状雪制备工具在雪道上沿雪道的长度方向自行移动,使喷水管(15)持续对雪面进行注水工作;
S5:二次侧雪,再次通过电钻在雪道上进行打孔,查看水分注入深度,并保持水深在20-40cm之间,若未达到指定深度,再次重复S4;
S6:养雪,当注水深度达到指定深度后,将雪道封闭2-3天,具体时间根据冰状雪的具体转化程度;
S7验收,安排专业运动员对雪道进行检测,检测雪层上表面密度,若雪层表面冰状雪密度在740kg/m3-770kg/m3之间,冰状雪密度合格。
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