CN111021309A - 用于桥梁防撞的浮箱结构 - Google Patents
用于桥梁防撞的浮箱结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111021309A CN111021309A CN201911350630.0A CN201911350630A CN111021309A CN 111021309 A CN111021309 A CN 111021309A CN 201911350630 A CN201911350630 A CN 201911350630A CN 111021309 A CN111021309 A CN 111021309A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buoyancy
- water
- water resistance
- unit
- dovetail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005188 flotation Methods 0.000 title abstract description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 57
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 4
- 238000011084 recovery Methods 0.000 abstract description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000003116 impacting effect Effects 0.000 description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000013024 troubleshooting Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
- E02B3/26—Fenders
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于桥梁防撞的浮箱结构，包括：浮力单元，包括若干沿桥墩均匀分布的浮力单元箱，所述浮力单元箱采用中空结构，所述浮力单元箱侧面设置有燕尾榫槽；水阻单元，包括若干与所述浮力单元箱交错均匀分布的水阻单元箱，所述水阻单元箱与所述浮力单元箱数量相等，所述水阻单元箱采用实心结构，所述水阻单元箱侧面设置有与所述燕尾榫槽匹配的燕尾榫，便于浮箱实现工厂精细化制造和水上快速安全组装，又利于浮箱撞损后维修更换少和恢复使用快，使其既能依靠工厂制造质量可控保证结构性能可靠，又能依靠水上安装工期短和占用航道少减小通航干扰和安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁的防撞领域，特别涉及一种用于桥梁防撞的浮箱结构。
背景技术
桥墩防船撞击的被动防撞保护技术措施，国内外常用和有效的做法是在桥墩周围增设防撞围护结构，即浮箱结构，但是常见的浮箱结构前、中、后箱一般设计成全浮力箱结构，当其结构重量抵消浮力后达不到其结构稳定和水下防撞要求的淹没深度时，只好增加浮箱的结构重量或在前、中、后箱底舱中不对称注水压重来增大其淹没深度，这将带来浮箱一期工程造价和后期浮力平衡调试难度的增加，而且浮箱间一般采用螺栓等方式固定，在水的浸泡下容易发生锈蚀，难以拆装。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于桥梁防撞的浮箱结构，能够便于浮箱实现工厂精细化制造和水上快速安全组装，又利于浮箱撞损后维修更换少和恢复使用快。
根据本发明的第一方面实施例的用于桥梁防撞的浮箱结构，包括：浮力单元，包括若干沿桥墩均匀分布的浮力单元箱，所述浮力单元箱采用中空结构，所述浮力单元箱侧面设置有燕尾榫槽；水阻单元，包括若干与所述浮力单元箱交错均匀分布的水阻单元箱，所述水阻单元箱与所述浮力单元箱数量相等，所述水阻单元箱采用实心结构，所述水阻单元箱侧面设置有与所述燕尾榫槽匹配的燕尾榫。
根据本发明实施例的用于桥梁防撞的浮箱结构，至少具有如下有益效果：便于浮箱实现工厂精细化制造和水上快速安全组装，又利于浮箱撞损后维修更换少和恢复使用快，使其既能依靠工厂制造质量可控保证结构性能可靠，又能依靠水上安装工期短和占用航道少减小通航干扰和安全隐患。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱侧面设置有若干燕尾榫槽，所述燕尾榫槽沿所述浮力单元箱侧面均匀分布，设置多个燕尾榫槽，使浮箱间的固定更为牢靠。
根据本发明的一些实施例，所述水阻单元箱侧面设置有若干燕尾榫，所述燕尾榫槽沿所述水阻单元箱侧面与所述燕尾榫槽对称分布，在浮箱之间布置多个连接结构，使整体结构更为紧密，不易在水流的冲击下脱落。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱与水阻单元箱与桥墩的接触面上设置有内衬圆弧板，防止浮力单元箱与水阻单元箱在水流的冲击下对桥墩发生冲击，对桥墩产生破环，保障了桥墩的安全。
根据本发明的一些实施例，所述水阻单元箱中设置有若干贯穿所述水阻单元箱的进出水孔，减小水压和阻力。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱的顶面设有人工检查井，方便对浮箱的状态进行实时检查，排查故障并及时更换。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱和所述水阻单元箱的底面设有提供吊装吊带绑扎空间的支墩，便于单元箱的更换。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明第一实施例的俯视结构示意图；
图2为本发明实施例的单元箱结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1和图2，本发明的用于桥梁防撞的浮箱结构，包括：浮力单元，包括若干沿桥墩均匀分布的浮力单元箱100，所述浮力单元箱100采用中空结构，所述浮力单元箱100侧面设置有燕尾榫槽110；水阻单元，包括若干与所述浮力单元箱100交错均匀分布的水阻单元箱200，所述水阻单元箱200与所述浮力单元箱100数量相等，所述水阻单元箱200采用实心结构，所述水阻单元箱200侧面设置有与所述燕尾榫槽110匹配的燕尾榫210。
根据本发明实施例的用于桥梁防撞的浮箱结构，至少具有如下有益效果：便于浮箱实现工厂精细化制造和水上快速安全组装，又利于浮箱撞损后维修更换少和恢复使用快，使其既能依靠工厂制造质量可控保证结构性能可靠，又能依靠水上安装工期短和占用航道少减小通航干扰和安全隐患。
作为本发明的第一实施例，浮箱结构设计成由12个单元箱(6个浮力单元箱100，6个水阻单元箱200)采用空间燕尾榫槽110连接方式先积木式组合成2个端箱和2个边箱再积木式组合成整箱的FRP组合式环形箱体结构。
作为本发明的第二实施例，浮箱结构设计成由16个单元箱(8个浮力单元箱100，8个水阻单元箱200)采用空间燕尾榫槽110连接方式先积木式组合成2个端箱和2个边箱再积木式组合成整箱的FRP组合式环形箱体结构。
墩柱FRP柔性防撞浮箱单元箱的结构形式，为FRP六面体箱壳构件内装相互密贴但不连接的FRP多边形柱壳构件(大部份为八边形柱壳构件，少量为六边形、五边形柱壳构件)并内衬FRP横向圆弧板构成的FRP柔性箱体结构。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱100侧面设置有若干燕尾榫槽110，所述燕尾榫槽110沿所述浮力单元箱100侧面均匀分布，设置多个燕尾榫槽110，使浮箱间的固定更为牢靠。
根据本发明的一些实施例，所述水阻单元箱200侧面设置有若干燕尾榫210，所述燕尾榫槽110沿所述水阻单元箱200侧面与所述燕尾榫槽110对称分布，在浮箱之间布置多个连接结构，使整体结构更为紧密，不易在水流的冲击下脱落。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱100与水阻单元箱200与桥墩的接触面上设置有内衬圆弧板300，防止浮力单元箱100与水阻单元箱200在水流的冲击下对桥墩发生冲击，对桥墩产生破环，保障了桥墩的安全。
根据本发明的一些实施例，所述水阻单元箱200中设置有若干贯穿所述水阻单元箱200的进出水孔220，减小水压和阻力。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱100的顶面设有人工检查井120，方便对浮箱的状态进行实时检查，排查故障并及时更换。
根据本发明的一些实施例，所述浮力单元箱100和所述水阻单元箱200的底面设有提供吊装吊带绑扎空间的支墩，便于单元箱的更换。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于，包括：
浮力单元，包括若干沿桥墩均匀分布的浮力单元箱，所述浮力单元箱采用中空结构，所述浮力单元箱侧面设置有燕尾榫槽；
水阻单元，包括若干与所述浮力单元箱交错均匀分布的水阻单元箱，所述水阻单元箱与所述浮力单元箱数量相等，所述水阻单元箱采用实心结构，所述水阻单元箱侧面设置有与所述燕尾榫槽匹配的燕尾榫。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：所述浮力单元箱侧面设置有若干燕尾榫槽，所述燕尾榫槽沿所述浮力单元箱侧面均匀分布。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：所述水阻单元箱侧面设置有若干燕尾榫，所述燕尾榫槽沿所述水阻单元箱侧面与所述燕尾榫槽对称分布。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：所述浮力单元箱与水阻单元箱与桥墩的接触面上设置有内衬圆弧板。
5.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：所述水阻单元箱中设置有若干贯穿所述水阻单元箱的进出水孔。
6.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：所述浮力单元箱的顶面设有人工检查井。
7.根据权利要求1所述的用于桥梁防撞的浮箱结构，其特征在于：浮所述浮力单元箱和所述水阻单元箱的底面设有提供吊装吊带绑扎空间的支墩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911350630.0A CN111021309A (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 用于桥梁防撞的浮箱结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911350630.0A CN111021309A (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 用于桥梁防撞的浮箱结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111021309A true CN111021309A (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70214178
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911350630.0A Pending CN111021309A (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 用于桥梁防撞的浮箱结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111021309A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101736688A (zh) * | 2009-12-11 | 2010-06-16 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 桥梁带钢臂的组合式浮动防撞装置 |
| CN101974891A (zh) * | 2010-09-30 | 2011-02-16 | 张锡祥 | 自定位、弱接触、高消能的frp桥墩防撞浮箱 |
| CN103147390A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-12 | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 | 可自动充排水的变截面桥墩防撞装置 |
| CN105839594A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 张锡祥 | 单元箱积木式组合的frp桥墩柔性防撞浮箱 |
| CN105839519A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 张锡祥 | 一种空间燕尾榫槽连接的frp桥墩柔性防撞浮箱单元箱 |
| CN211646261U (zh) * | 2019-12-24 | 2020-10-09 | 江门市德山复合材料科技有限公司 | 用于桥梁防撞的浮箱结构 |
-
2019
- 2019-12-24 CN CN201911350630.0A patent/CN111021309A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101736688A (zh) * | 2009-12-11 | 2010-06-16 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 桥梁带钢臂的组合式浮动防撞装置 |
| CN101974891A (zh) * | 2010-09-30 | 2011-02-16 | 张锡祥 | 自定位、弱接触、高消能的frp桥墩防撞浮箱 |
| CN103147390A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-12 | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 | 可自动充排水的变截面桥墩防撞装置 |
| CN105839594A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 张锡祥 | 单元箱积木式组合的frp桥墩柔性防撞浮箱 |
| CN105839519A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-10 | 张锡祥 | 一种空间燕尾榫槽连接的frp桥墩柔性防撞浮箱单元箱 |
| CN211646261U (zh) * | 2019-12-24 | 2020-10-09 | 江门市德山复合材料科技有限公司 | 用于桥梁防撞的浮箱结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205293002U (zh) | 模块化浮筒码头 | |
| EP2565114B1 (en) | Cargo hold structure for a crude oil carrier | |
| EP2607224B1 (de) | Schwimmkörper, insbesondere Containerschiff | |
| CN206155737U (zh) | 一种靶船 | |
| US4660491A (en) | Double hull ship without reinforcing transverse members between the inner and outer hull platings | |
| CN211646261U (zh) | 用于桥梁防撞的浮箱结构 | |
| DE102010030694B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Durchführung von Arbeiten an Offshore-Bauwerken | |
| CN103911971B (zh) | 一种桥墩防撞缓冲圈 | |
| CN111021309A (zh) | 用于桥梁防撞的浮箱结构 | |
| CN112431120A (zh) | 一种浮动式钢覆复合材料的桥梁防撞设施 | |
| CN105059476B (zh) | 自升式钻井平台的系泊临时带缆桩 | |
| US20150307163A1 (en) | Buoyant Element | |
| US20160288886A1 (en) | Method and Apparatus for Corrosion Allowance Mitigation | |
| RU156729U1 (ru) | Противокатерное боновое заграждение | |
| CN207580099U (zh) | 一种双靠过桥梯 | |
| CN206034937U (zh) | 建筑物后浇带防护构件 | |
| CN108374333A (zh) | 桥墩防撞设施 | |
| EP2226243A1 (de) | Pontonanlage aus stabiliserten Einzelschwimmelementen als Fundament zur Aufnahme von Plattformen, Gebäuden oder technischen Einrichtungen. | |
| KR102476912B1 (ko) | 친환경 모듈조립식 방충재 | |
| CN205499280U (zh) | 硬连接组合式水上平台 | |
| KR102562002B1 (ko) | 파이프형 부상 조립체 | |
| Bačkalov et al. | A study of an unconventional container vessel concept for the Danube | |
| CN203904930U (zh) | 桥墩防撞柱体 | |
| CN216861752U (zh) | 一种漂浮式安装检测平台 | |
| CN220221052U (zh) | 一种新型船体结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 529000 1-210, building 1, 12 Hongda Road, Pengjiang district, Jiangmen City, Guangdong Province Applicant after: JIANGMEN DESHAN COMPOSITES TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 529000 1-210, building 8, No. 10, Huangzhuang Avenue West, Pengjiang district, Jiangmen City, Guangdong Province Applicant before: JIANGMEN DESHAN COMPOSITES TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| CB02 | Change of applicant information |