CN111017137B - 一种全方位船模试验智能夹具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种全方位船模试验智能夹具，属于船模试验夹具技术领域。包括测速仪、传感线、夹具箱壁、电动机、螺栓、连接板、电磁滑杆、电磁圆杆滑轨、电磁滑块、电磁滑轨、固定栓、气缸、伸缩杆和支板；整个夹具固定在一个框架上，测速仪通过传感线和电动机连接在一起，电动机通过连接板与螺栓固定在气缸上面，气缸与伸缩杆连接，夹板通过长螺栓连接到伸缩杆。气缸通过固定栓和电磁滑杆连接在一起，电磁滑杆套在电磁圆杆滑轨上，可使夹具前后移动，圆杆滑轨由滑块和夹具箱壁连接在一起，可使夹具左右移动，因此夹板能够全方位移动。本发明可通过测速仪控制夹板在匀速的时候松开，在变速的时候加紧。本发明加工制作工艺简单，成本低，操作简便。

Description

一种全方位船模试验智能夹具

技术领域

本发明涉及一种全方位船模试验智能夹具，属于船模试验夹具技术领域。

背景技术

在船舶设计和制造的过程中，船模试验是必不可少的，因为船模试验可以验证船舶的各项性能，确定船舶的可行性。但是现有的船模试验夹具不能灵活的全方位移动，由于船模试验夹具相对沉重，移动时费时费力。并且在船模试验时夹具的松开与夹紧状态需要人为控制，增大了实验误差，并且有可能破坏试验设备，影响试验人员的安全。

发明内容

本发明的目的是为了克服船模实验中用于固定船模的夹具不能准确的控制夹紧或松开状态的问题而提供一种全方位船模试验智能夹具。

本发明的目的是这样实现的：一种全方位船模试验智能夹具，包括测速仪、传感线、夹具箱壁、电动机、螺栓、第一连接板、第一电磁滑杆、第一电磁圆杆滑轨、第一电磁滑块、第一电磁滑轨、第一固定栓、第二电磁滑杆、第二电磁圆杆滑轨、第二电磁滑块、第二电磁滑轨、第二固定栓、气缸一、气缸二、伸缩杆、第二螺栓、第二连接板、长螺栓和两个支板；所述测速仪通过传感线和电动机连接在一起，电动机通过第一连接板与四个螺栓固定在气缸一上面，气缸一通过第一固定栓与第一电磁滑杆连接在第一电磁圆杆滑轨上，圆杆滑轨由滑块和夹具箱壁连接在一起；气缸一和气缸二与伸缩杆连在一起，夹板通过长螺栓连接到伸缩杆；伸缩杆和支板通过第二螺栓、第二连接板连接在一起，夹板通过长螺栓和支板连接在一起。

本发明还包括这样一些结构特征：

1、所述遥控器控制气缸二和伸缩杆，可使该夹板进行上下移动。

2、所述遥控器控制第一电磁滑杆、第一电磁圆杆滑轨和第二电磁滑杆、第二电磁圆杆滑轨，能使夹板沿夹具长度方向移动。

3、所述遥控器控制第一电磁滑块、第一电磁滑轨和第二电磁滑块、第二电磁滑轨，能使夹板沿夹具宽度方向移动。

4、所述测速仪测得船模有加速度时，气缸控制夹板夹紧，当船模匀速时，气缸控制夹板松开。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明是一种能够在有加速度的时候夹紧，在匀速的时候松开的全方位船模试验智能夹具。本发明通过测速仪控制夹板在匀速的时候松开，在变速的时候加紧。本发明还可以全方位移动，能够提高实验的准确度。

附图说明

图1是一种全方位船模试验智能夹具示意图；

图2是一种全方位船模试验智能夹具正视图；

图3是一种全方位船模试验智能夹具侧视图；

图4是一种全方位船模试验智能夹具俯视图；

图5是一种全方位船模试验智能夹具局部图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

如附图所示，图1是一种全方位船模试验智能夹具示意图；图2是一种全方位船模试验智能夹具正视图；图3是一种全方位船模试验智能夹具侧视图；图4是一种全方位船模试验智能夹具俯视图；图5是一种全方位船模试验智能夹具局部图。图中：1.测速仪，2.传感线，3.夹具箱壁，4电动机，5.螺栓，6.第一连接板，7.第一电磁滑杆，8.第一电磁圆杆滑轨，9.第一电磁滑块，10.第一电磁滑轨11.第一固定栓，12.气缸一，13.气缸二，14.伸缩杆，15.第二螺栓，16.第二连接板，17.长螺栓，18.夹板，19.支板，20.第二电磁滑块,21.第二电磁圆杆滑轨,22.第二电磁滑杆,23.第二固定栓,24.第二电磁滑轨。

一种全方位船模试验智能夹具，包括测速仪1、传感线2、夹具箱壁3、电动机4、螺栓5、第一连接板6、第一电磁滑杆7、第一电磁圆杆滑轨8、第一电磁滑块9、第一电磁滑轨10、第一固定栓11、第二电磁滑杆22、第二电磁圆杆滑轨21、第二电磁滑块20、第二电磁滑轨24、第二固定栓23、气缸一12、气缸二13、伸缩杆14、第二螺栓15、第二连接板16、长螺栓17、支板19、夹板18、等主要部件。测速仪1通过传感线2和电动机4连接在一起，电动机4通过第一连接板6与四个螺栓5固定在气缸一12上面，气缸一12通过第一固定栓11与第一电磁滑杆7连接在第一电磁圆杆滑轨8上，第一电磁圆杆滑轨8由第一电磁滑块9和夹具箱壁3连接在一起，气缸一12和气缸二13与伸缩杆14连在一起，夹板18通过长螺栓17连接到伸缩杆14。伸缩杆14和支板19通过第二螺栓15、第二连接板16连接在一起，夹板18通过长螺栓17和支板19连接在一起。通过遥控器控制气缸二和伸缩杆，可以使该夹板进行上下移动，通过遥控器控制第一电磁滑杆7、第一电磁圆杆滑轨8和第二电磁滑杆22、第二电磁圆杆滑轨21，能够使夹板沿夹具长度方向移动，通过遥控器控制第一电磁滑块9、第一电磁滑轨10和第二电磁滑块20、第二电磁滑轨24，能够使夹板沿夹具宽度方向移动，因此夹板能够全方位移动。当测速仪测得船模有加速度时，气缸控制夹板夹紧，当船模匀速时，气缸控制夹板松开。

本发明测速仪可以测量速度，匀速时控制夹板松开，变速时控制夹板夹紧，能够提高实验的准确度，保护试验设备的安全。本发明通过控制两个电磁圆杆滑杆和电磁圆杆滑轨使夹板能够沿夹具长度方向移动。本发明通过控制电磁滑块和电磁滑轨能够使夹板沿夹具宽度方向进行移动。本发明可以通过气缸二和伸缩杆进行上下调节。

综上，本发明涉及一种全方位船模试验智能夹具，包括测速仪、传感线、夹具箱壁、电动机、螺栓、第一连接板、第一电磁滑杆、第一电磁圆杆滑轨、第一电磁滑块、第一电磁滑轨、第一固定栓、第二电磁滑杆、第二电磁圆杆滑轨、第二电磁滑块、第二电磁滑轨、第二固定栓、气缸一、气缸二、伸缩杆、第二螺栓、第二连接板、长螺栓、支板、夹板、等主要部件。整个夹具固定在一个框架上，测速仪通过传感线和电动机连接在一起，电动机通过第一连接板与四个螺栓固定在气缸一上面，气缸一和两个伸缩气缸一连在一起，夹板通过长螺栓连接到伸缩杆。气缸一通过第一固定栓和第一电磁滑杆连接在一起，第一电磁滑杆套在第一电磁圆杆滑轨上，可以使夹具前后移动，圆杆滑轨由滑块和夹具箱壁连接在一起，可以使夹具左右移动，本发明可以通过测速仪控制夹板在匀速的时候松开，在变速的时候加紧。本发明还可以全方位移动。本发明加工制作工艺简单，成本低，操作简便。

Claims (1)

1.一种全方位船模试验智能夹具，其特征在于：包括夹具箱体、测速仪(1)和夹板(18)；所述的夹具箱体的左右两侧箱壁(3)上均设有两组电磁滑轨，第一电磁滑轨(10)位于第二电磁滑轨(24)的上方，在两侧第一电磁滑轨(10)之间设有第一电磁圆杆滑轨(8)，在两侧第二电磁滑轨(24)之间设有第二电磁圆杆滑轨(21)；所述的第一电磁圆杆滑轨(8)的左右两端分别通过第一电磁滑块(9)与两侧第一电磁滑轨(10)连接，在第一电磁圆杆滑轨(8)上设有第一电磁滑杆(7)；所述的第二电磁圆杆滑轨(21)的左右两端分别通过第二电磁滑块(20)与两侧第二电磁滑轨(24)连接，在第二电磁圆杆滑轨(21)上设有第二电磁滑杆(22)；所述的测速仪(1)通过传感线(2)与电动机(4)连接；所述的电动机(4)通过第一连接板(6)安装在气缸一(12)上面；所述的气缸一(12)上部与第一电磁滑杆(7)连接，气缸一(12)下部与第二电磁滑杆(22)连接；所述的气缸一(12)下端与气缸二(13)、伸缩杆(14)依次连接；所述的夹板(18)有两个，两个夹板(18)分别通过长螺栓(17)连接在两块支板(19)之间；所述的伸缩杆(14)下端通过第二连接板(16)与支板(19)上端连接；通过控制气缸二(13)和伸缩杆(14)，能够使夹板(18)进行上下移动；通过控制第一电磁滑杆(7)、第二电磁滑杆(22)在第一电磁圆杆滑轨(8)、第二电磁圆杆滑轨(21)上运动，能够使夹板(18)沿夹具长度方向移动；通过控制第一电磁滑块(9)、第二电磁滑块(20)在第一电磁滑轨(10)、第二电磁滑轨(24)上运动，能够使夹板(18)沿夹具宽度方向移动；当测速仪(1)测得船模有加速度时，控制夹板(18)夹紧，当船模匀速时，控制夹板(18)松开。

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