CN111013956A - 一种汽车行李箱加工用涂胶装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车行李箱加工设备技术领域,尤其是一种汽车行李箱加工用涂胶装置,针对现有的在涂胶的时候通常都是先将汽车行李箱清理干净,然后采用人工手动进行涂胶,涂胶效率低,增加了人力成本,不适合大规模生产,现提出如下方案,其包括固定台,固定台的底部四角均安装有支撑柱,固定台的顶部开设有固定槽,固定槽内转动安装有两个转轴,两个转轴的外侧均套设有转动轮,转动轮上转动安装有传送带,固定槽的侧壁上安装有旋转电机。本发明结构简单,操作方便,能够快速方便的对行李箱上的灰尘进行清理干净,然后进行涂胶,通过传送带不断进行送料,实现了自动化,涂胶效率高,减小了人力成本,适合大规模生产,所以满足了人们的需求。

Description

一种汽车行李箱加工用涂胶装置
技术领域
本发明属于汽车行李箱加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车行李箱加工用涂胶装置。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,而每个热汽车的尾部均设有行李箱,行李箱是用于存放物品的地方,其作用不容忽视,汽车行李箱就是车子的杂物间储藏室,汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱,防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,还可以防止后备箱内物品滑动;
申请号为:201821744789.1公开了一种汽车行李箱加工用涂胶装置,包括装置外壳体,所述装置外壳体的上端中部固定连接有手把,所述装置外壳体的上端前侧固定插接有进液管,所述装置外壳体的前端下部固定插接有出液管,所述装置外壳体的下端开有矩形槽,所述矩形槽的内部固定插接有供料管,所述装置外壳体的内腔通过连接柱固定连接有装置内壳体,所述装置内壳体的上端后侧固定插接有进料管,所述供料管的上端固定插接在装置内壳体的下端。该汽车行李箱加工用涂胶装置,通过设备的整体结构,避免了装置内壳体内部的液体胶出现凝固的现象;通过设有隔热棉层、保温棉层和中空腔的结构,能够有效的减缓装开水热量的流失,
上述方案在涂胶的时候通常都是先将汽车行李箱清理干净,然后采用人工手动进行涂胶,涂胶效率低,增加了人力成本,不适合大规模生产,所以不能满足人们的需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在涂胶的时候通常都是先将汽车行李箱清理干净,然后采用人工手动进行涂胶,涂胶效率低,增加了人力成本,不适合大规模生产,所以不能满足人们的需求的缺点,而提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车行李箱加工用涂胶装置,包括固定台,所述固定台的底部四角均固定安装有支撑柱,固定台的顶部开设有固定槽,固定槽内转动安装有两个转轴,两个转轴的外侧均固定套设有转动轮,两个转动轮上转动安装有同一个传送带,固定槽的侧壁上固定安装有旋转电机,且旋转电机的输出轴与两个转轴中的其中一个转轴固定连接,固定台的顶部固定安装有两个固定柱,两个固定柱的顶端固定安装有同一个固定板,固定板的底部固定安装有两个安装板,两个安装板相互靠近的一侧均开设有第一滑槽,两个第一滑槽内均滑动安装有第一滑块,两个第一滑块中的其中一个第一滑块的底部固定安装有连接杆,连接杆的底端固定安装有连接块,连接块的底端固定安装有设置为中空结构的放胶箱,放胶箱的底部固定安装有多个涂胶头,两个第一滑块上均开设有限位孔,两个限位孔内均滑动安装有限位杆,且限位杆的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个安装板相互靠近的一侧均固定安装有位于两个第一滑块下方的支撑板,两个支撑板的顶部均固定安装有限位弹簧,两个限位弹簧的顶端分别与相对应的第一滑块的底部固定连接,两个安装板上均开设有第一孔,两个第一孔内转动安装有同一个第一杆,第一杆的外侧固定套设有偏心轮,且连接块的顶部与偏心轮相接触,偏心轮的转动带动连接块进行移动。
优选的,两个安装板中的其中一个安装板远离另一个安装板的一端固定安装有第一板,第一板的顶端固定安装有第二板,第二板靠近安装板的一侧固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴与第一杆固定连接,第二板对驱动电机进行固定。
优选的,所述第一杆的外侧固定套设有两个第一锥形齿轮,两个安装板相互远离的一侧均固定安装有第三板,两个第三板上均开设有第二孔,两个第二孔内均转动安装有第二杆,两个第二杆的底端均延伸至第三板的下方并固定安装有第二锥形齿轮,且两个第二锥形齿轮分别与相对应的第一锥形齿轮相啮合,两个第二杆的顶端分别延伸至相对应的第三板的上方并固定安装有凸轮,第一锥形齿轮和第二锥形齿轮改变转动的方向。
优选的,所述固定板的底部开设有两个第二滑槽,两个第二滑槽内均滑动安装有第二滑块,且两个第二滑块相互靠近的一侧分别与相对应的凸轮相接触,两个第二滑块上均开设有定位孔,两个定位孔内均滑动安装有定位杆,且定位杆的两端分别与相对应的第二滑槽的一侧内壁固定连接,凸轮的转动带动第二滑块进行移动。
优选的,两个第二滑块上均转动安装有倾斜对称设置的转动板,两个固定柱相互靠近的一侧均开设有第三滑槽,两个第三滑槽内均滑动安装有第三滑块,两个第三滑块的顶部均固定安装有转动座,且两个转动板相互远离的一端分别与相对应的转动座转动连接,两个第三滑块上均转动安装有倾斜对称设置的铰接杆,两个铰接杆相互靠近的一端均固定安装有刷板,且两个刷板的底端均与固定台的顶部相接触,两个刷板对传送带上的汽车行李箱进行清理灰尘等杂质。
优选的,两个固定柱相互靠近的一侧均固定安装有连接弹簧,两个连接弹簧相互靠近的一端分别与相对应的两个刷板相互远离的一端固定连接,两个连接弹簧起到对刷板限位的作用。
优选的,两个安装板上均开设有位于第一孔上方的适配孔,且两个凸轮分别与相对应的适配孔相适配,凸轮转动在适配孔内。
优选的,所述放胶箱的顶部开设有放料口,放胶箱的顶部铰接有密封板,且密封板与放料口密封配合,密封板对放料口进行密封。
优选的,两个第一孔内均固定安装有轴承的外圈,且两个第一杆分别与相对应的轴承的内圈固定连接,轴承对第一杆进行限位。
优选的,两个第三滑块的顶部均固定安装有复位弹簧,两个复位弹簧的顶端分别与相对应的第三滑槽的顶部内壁固定连接,复位弹簧起到限位和复位的作用。
本发明中,所述一种汽车行李箱加工用涂胶装置,使用中,先将汽车行李箱放置到传送带上,然后启动旋转电机,旋转电机的输出轴带动转轴进行转动,转轴带动转动轮进行转动,转动轮带动传送带进行转动,传送带带动汽车行李箱进行移动;
同时,启动驱动电机,驱动电机的输出轴带动第一杆进行转动,第一杆带动两个第一锥形齿轮进行转动,两个第一锥形齿轮带动两个第二锥形齿轮进行转动,同时,两个第三滑块带动两个铰接杆进行移动,两个铰接杆带动两个刷板进行移动,两个刷板对汽车行李箱上的灰尘等杂质进行清理干净;
同时,第一杆带动偏心轮进行转动,同时,连接块带动放胶箱进行移动,放胶箱带动多个涂胶头进行移动,多个涂胶头对汽车行李箱进行涂胶,通过驱动电机和旋转电机的不断转动,实现了对汽车行李箱不断传送涂胶;
本发明结构简单,操作方便,能够快速方便的对行李箱上的灰尘进行清理干净,然后进行涂胶,通过传送带不断进行送料,实现了自动化,涂胶效率高,减小了人力成本,适合大规模生产,所以满足了人们的需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的主视结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的A部分放大结构示意图;
图3为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的B部分放大结构示意图;
图4为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的C部分放大结构示意图;
图5为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的侧视结构示意图;
图6为本发明提出的一种汽车行李箱加工用涂胶装置的局部立体结构示意图。
图中:1固定台、2支撑柱、3固定槽、4转轴、5转动轮、6传送带、7旋转电机、8固定柱、9固定板、10安装板、11第一滑槽、12第一滑块、13连接杆、14连接块、15放胶箱、16涂胶头、17限位孔、18限位杆、19支撑板、20限位弹簧、21第一孔、22第一杆、23偏心轮、24第一板、25第二板、26驱动电机、27第一锥形齿轮、28第三板、29第二孔、30第二杆、31第二锥形齿轮、32凸轮、33第二滑槽、34第二滑块、35定位孔、36定位杆、37转动板、38第三滑槽、39第三滑块、40转动座、41铰接杆、42刷板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-6,一种汽车行李箱加工用涂胶装置,包括固定台1,固定台1的底部四角均固定安装有支撑柱2,固定台1的顶部开设有固定槽3,固定槽3内转动安装有两个转轴4,两个转轴4的外侧均固定套设有转动轮5,两个转动轮5上转动安装有同一个传送带6,固定槽3的侧壁上固定安装有旋转电机7,且旋转电机7的输出轴与两个转轴4中的其中一个转轴4固定连接,固定台1的顶部固定安装有两个固定柱8,两个固定柱8的顶端固定安装有同一个固定板9,固定板9的底部固定安装有两个安装板10,两个安装板10相互靠近的一侧均开设有第一滑槽11,两个第一滑槽11内均滑动安装有第一滑块12,两个第一滑块12中的其中一个第一滑块12的底部固定安装有连接杆13,连接杆13的底端固定安装有连接块14,连接块14的底端固定安装有设置为中空结构的放胶箱15,放胶箱15的底部固定安装有多个涂胶头16,两个第一滑块12上均开设有限位孔17,两个限位孔17内均滑动安装有限位杆18,且限位杆18的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽11的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个安装板10相互靠近的一侧均固定安装有位于两个第一滑块12下方的支撑板19,两个支撑板19的顶部均固定安装有限位弹簧20,两个限位弹簧20的顶端分别与相对应的第一滑块12的底部固定连接,两个安装板10上均开设有第一孔21,两个第一孔21内转动安装有同一个第一杆22,第一杆22的外侧固定套设有偏心轮23,且连接块14的顶部与偏心轮23相接触。
本发明中,两个安装板10中的其中一个安装板10远离另一个安装板10的一端固定安装有第一板24,第一板24的顶端固定安装有第二板25,第二板25靠近安装板10的一侧固定安装有驱动电机26,且驱动电机26的输出轴与第一杆22固定连接。
本发明中,第一杆22的外侧固定套设有两个第一锥形齿轮27,两个安装板10相互远离的一侧均固定安装有第三板28,两个第三板28上均开设有第二孔29,两个第二孔29内均转动安装有第二杆30,两个第二杆30的底端均延伸至第三板28的下方并固定安装有第二锥形齿轮31,且两个第二锥形齿轮31分别与相对应的第一锥形齿轮27相啮合,两个第二杆30的顶端分别延伸至相对应的第三板28的上方并固定安装有凸轮32。
本发明中,固定板9的底部开设有两个第二滑槽33,两个第二滑槽33内均滑动安装有第二滑块34,且两个第二滑块34相互靠近的一侧分别与相对应的凸轮32相接触,两个第二滑块34上均开设有定位孔35,两个定位孔35内均滑动安装有定位杆36,且定位杆36的两端分别与相对应的第二滑槽33的一侧内壁固定连接。
本发明中,两个第二滑块34上均转动安装有倾斜对称设置的转动板37,两个固定柱8相互靠近的一侧均开设有第三滑槽38,两个第三滑槽38内均滑动安装有第三滑块39,两个第三滑块39的顶部均固定安装有转动座40,且两个转动板37相互远离的一端分别与相对应的转动座40转动连接,两个第三滑块39上均转动安装有倾斜对称设置的铰接杆41,两个铰接杆41相互靠近的一端均固定安装有刷板42,且两个刷板42的底端均与固定台1的顶部相接触。
本发明中,两个固定柱8相互靠近的一侧均固定安装有连接弹簧,两个连接弹簧相互靠近的一端分别与相对应的两个刷板42相互远离的一端固定连接。
本发明中,两个安装板10上均开设有位于第一孔21上方的适配孔,且两个凸轮32分别与相对应的适配孔相适配。
本发明中,放胶箱15的顶部开设有放料口,放胶箱15的顶部铰接有密封板,且密封板与放料口密封配合。
本发明中,两个第一孔21内均固定安装有轴承的外圈,且两个第一杆22分别与相对应的轴承的内圈固定连接。
本发明中,两个第三滑块39的顶部均固定安装有复位弹簧,两个复位弹簧的顶端分别与相对应的第三滑槽38的顶部内壁固定连接。
实施例二
一种汽车行李箱加工用涂胶装置,包括固定台1,固定台1的底部四角均通过螺栓固定连接有支撑柱2,固定台1的顶部开设有固定槽3,固定槽3内转动安装有两个转轴4,两个转轴4的外侧均固定套设有转动轮5,两个转动轮5上转动安装有同一个传送带6,固定槽3的侧壁上通过螺栓固定连接有旋转电机7,且旋转电机7的输出轴与两个转轴4中的其中一个转轴4固定连接,固定台1的顶部通过螺栓固定连接有两个固定柱8,两个固定柱8的顶端通过螺栓固定连接有同一个固定板9,固定板9的底部通过螺栓固定连接有两个安装板10,两个安装板10相互靠近的一侧均开设有第一滑槽11,两个第一滑槽11内均滑动安装有第一滑块12,两个第一滑块12中的其中一个第一滑块12的底部通过螺栓固定连接有连接杆13,连接杆13的底端通过螺栓固定连接有连接块14,连接块14的底端通过螺栓固定连接有设置为中空结构的放胶箱15,放胶箱15的底部通过螺栓固定连接有多个涂胶头16,两个第一滑块12上均开设有限位孔17,两个限位孔17内均滑动安装有限位杆18,且限位杆18的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽11的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个安装板10相互靠近的一侧均通过螺栓固定连接有位于两个第一滑块12下方的支撑板19,两个支撑板19的顶部均通过螺栓固定连接有限位弹簧20,两个限位弹簧20的顶端分别与相对应的第一滑块12的底部固定连接,两个安装板10上均开设有第一孔21,两个第一孔21内转动安装有同一个第一杆22,第一杆22的外侧固定套设有偏心轮23,且连接块14的顶部与偏心轮23相接触,偏心轮23的转动带动连接块14进行移动。
本发明中,两个安装板10中的其中一个安装板10远离另一个安装板10的一端通过螺栓固定连接有第一板24,第一板24的顶端通过螺栓固定连接有第二板25,第二板25靠近安装板10的一侧通过螺栓固定连接有驱动电机26,且驱动电机26的输出轴与第一杆22固定连接,第二板25对驱动电机26进行固定。
本发明中,第一杆22的外侧固定套设有两个第一锥形齿轮27,两个安装板10相互远离的一侧均通过螺栓固定连接有第三板28,两个第三板28上均开设有第二孔29,两个第二孔29内均转动安装有第二杆30,两个第二杆30的底端均延伸至第三板28的下方并通过螺栓固定连接有第二锥形齿轮31,且两个第二锥形齿轮31分别与相对应的第一锥形齿轮27相啮合,两个第二杆30的顶端分别延伸至相对应的第三板28的上方并通过螺栓固定连接有凸轮32,第一锥形齿轮27和第二锥形齿轮31改变转动的方向。
本发明中,固定板9的底部开设有两个第二滑槽33,两个第二滑槽33内均滑动安装有第二滑块34,且两个第二滑块34相互靠近的一侧分别与相对应的凸轮32相接触,两个第二滑块34上均开设有定位孔35,两个定位孔35内均滑动安装有定位杆36,且定位杆36的两端分别与相对应的第二滑槽33的一侧内壁固定连接,凸轮32的转动带动第二滑块34进行移动。
本发明中,两个第二滑块34上均转动安装有倾斜对称设置的转动板37,两个固定柱8相互靠近的一侧均开设有第三滑槽38,两个第三滑槽38内均滑动安装有第三滑块39,两个第三滑块39的顶部均通过螺栓固定连接有转动座40,且两个转动板37相互远离的一端分别与相对应的转动座40转动连接,两个第三滑块39上均转动安装有倾斜对称设置的铰接杆41,两个铰接杆41相互靠近的一端均通过螺栓固定连接有刷板42,且两个刷板42的底端均与固定台1的顶部相接触,两个刷板42对传送带6上的汽车行李箱进行清理灰尘等杂质。
本发明中,两个固定柱8相互靠近的一侧均通过螺栓固定连接有连接弹簧,两个连接弹簧相互靠近的一端分别与相对应的两个刷板42相互远离的一端固定连接,两个连接弹簧起到对刷板42限位的作用。
本发明中,两个安装板10上均开设有位于第一孔21上方的适配孔,且两个凸轮32分别与相对应的适配孔相适配,凸轮32转动在适配孔内。
本发明中,放胶箱15的顶部开设有放料口,放胶箱15的顶部铰接有密封板,且密封板与放料口密封配合,密封板对放料口进行密封。
本发明中,两个第一孔21内均通过螺栓固定连接有轴承的外圈,且两个第一杆22分别与相对应的轴承的内圈固定连接,轴承对第一杆22进行限位。
本发明中,两个第三滑块39的顶部均通过螺栓固定连接有复位弹簧,两个复位弹簧的顶端分别与相对应的第三滑槽38的顶部内壁固定连接,复位弹簧起到限位和复位的作用。
本发明中,使用中,先将汽车行李箱放置到传送带6上,然后启动旋转电机7,旋转电机7由市电进行供电,旋转电机7由控制开关进行控制,旋转电机7的输出轴带动转轴4进行转动,转轴4带动转动轮5进行转动,转动轮5带动传送带6进行转动,传送带6带动汽车行李箱进行移动,同时,启动驱动电机26,驱动电机26由市电进行供电,驱动电机26由控制开关进行控制,驱动电机26的输出轴带动第一杆22进行转动,第一杆22带动两个第一锥形齿轮27进行转动,两个第一锥形齿轮27带动两个第二锥形齿轮31进行转动,两个第二锥形齿轮31带动两个第二杆30进行转动,两个第二杆30带动两个凸轮32进行转动,两个凸轮32带动两个第二滑块34进行移动,两个第二滑块34进行移动,第二滑块34带动两个转动板37进行移动,两个转动板37带动两个转动座40进行移动,两个转动座40带动两个第三滑块39进行移动,两个第三滑块39拉伸两个复位弹簧,两个复位弹簧吸能,同时,两个第三滑块39带动两个铰接杆41进行移动,两个铰接杆41带动两个刷板42进行移动,两个刷板42对汽车行李箱上的灰尘等杂质进行清理干净,同时,第一杆22带动偏心轮23进行转动,偏心轮23带动连接块14进行移动,连接块14带动连接杆13进行移动,连接杆13带动第一滑块12进行移动,第一滑块12压缩限位弹簧20,限位弹簧20吸能,同时,连接块14带动放胶箱15进行移动,放胶箱15带动多个涂胶头16进行移动,多个涂胶头16对汽车行李箱进行涂胶,通过驱动电机26和旋转电机7的不断转动,实现了对汽车行李箱不断传送涂胶,从而能够快速方便的对行李箱上的灰尘进行清理干净,然后进行涂胶,通过传送带6不断进行送料,实现了自动化,涂胶效率高,减小了人力成本,适合大规模生产,所以满足了人们的需求。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车行李箱加工用涂胶装置,包括固定台(1),其特征在于,所述固定台(1)的底部四角均固定安装有支撑柱(2),固定台(1)的顶部开设有固定槽(3),固定槽(3)内转动安装有两个转轴(4),两个转轴(4)的外侧均固定套设有转动轮(5),两个转动轮(5)上转动安装有同一个传送带(6),固定槽(3)的侧壁上固定安装有旋转电机(7),且旋转电机(7)的输出轴与两个转轴(4)中的其中一个转轴(4)固定连接,固定台(1)的顶部固定安装有两个固定柱(8),两个固定柱(8)的顶端固定安装有同一个固定板(9),固定板(9)的底部固定安装有两个安装板(10),两个安装板(10)相互靠近的一侧均开设有第一滑槽(11),两个第一滑槽(11)内均滑动安装有第一滑块(12),两个第一滑块(12)中的其中一个第一滑块(12)的底部固定安装有连接杆(13),连接杆(13)的底端固定安装有连接块(14),连接块(14)的底端固定安装有设置为中空结构的放胶箱(15),放胶箱(15)的底部固定安装有多个涂胶头(16),两个第一滑块(12)上均开设有限位孔(17),两个限位孔(17)内均滑动安装有限位杆(18),且限位杆(18)的顶端和底端分别与相对应的第一滑槽(11)的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个安装板(10)相互靠近的一侧均固定安装有位于两个第一滑块(12)下方的支撑板(19),两个支撑板(19)的顶部均固定安装有限位弹簧(20),两个限位弹簧(20)的顶端分别与相对应的第一滑块(12)的底部固定连接,两个安装板(10)上均开设有第一孔(21),两个第一孔(21)内转动安装有同一个第一杆(22),第一杆(22)的外侧固定套设有偏心轮(23),且连接块(14)的顶部与偏心轮(23)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个安装板(10)中的其中一个安装板(10)远离另一个安装板(10)的一端固定安装有第一板(24),第一板(24)的顶端固定安装有第二板(25),第二板(25)靠近安装板(10)的一侧固定安装有驱动电机(26),且驱动电机(26)的输出轴与第一杆(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,所述第一杆(22)的外侧固定套设有两个第一锥形齿轮(27),两个安装板(10)相互远离的一侧均固定安装有第三板(28),两个第三板(28)上均开设有第二孔(29),两个第二孔(29)内均转动安装有第二杆(30),两个第二杆(30)的底端均延伸至第三板(28)的下方并固定安装有第二锥形齿轮(31),且两个第二锥形齿轮(31)分别与相对应的第一锥形齿轮(27)相啮合,两个第二杆(30)的顶端分别延伸至相对应的第三板(28)的上方并固定安装有凸轮(32)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,所述固定板(9)的底部开设有两个第二滑槽(33),两个第二滑槽(33)内均滑动安装有第二滑块(34),且两个第二滑块(34)相互靠近的一侧分别与相对应的凸轮(32)相接触,两个第二滑块(34)上均开设有定位孔(35),两个定位孔(35)内均滑动安装有定位杆(36),且定位杆(36)的两端分别与相对应的第二滑槽(33)的一侧内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个第二滑块(34)上均转动安装有倾斜对称设置的转动板(37),两个固定柱(8)相互靠近的一侧均开设有第三滑槽(38),两个第三滑槽(38)内均滑动安装有第三滑块(39),两个第三滑块(39)的顶部均固定安装有转动座(40),且两个转动板(37)相互远离的一端分别与相对应的转动座(40)转动连接,两个第三滑块(39)上均转动安装有倾斜对称设置的铰接杆(41),两个铰接杆(41)相互靠近的一端均固定安装有刷板(42),且两个刷板(42)的底端均与固定台(1)的顶部相接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个固定柱(8)相互靠近的一侧均固定安装有连接弹簧,两个连接弹簧相互靠近的一端分别与相对应的两个刷板(42)相互远离的一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个安装板(10)上均开设有位于第一孔(21)上方的适配孔,且两个凸轮(32)分别与相对应的适配孔相适配。
8.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,所述放胶箱(15)的顶部开设有放料口,放胶箱(15)的顶部铰接有密封板,且密封板与放料口密封配合。
9.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个第一孔(21)内均固定安装有轴承的外圈,且两个第一杆(22)分别与相对应的轴承的内圈固定连接。
10.根据权利要求5所述的一种汽车行李箱加工用涂胶装置,其特征在于,两个第三滑块(39)的顶部均固定安装有复位弹簧,两个复位弹簧的顶端分别与相对应的第三滑槽(38)的顶部内壁固定连接。
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