CN111005950A - 一种电磁离合结构及压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及离合技术领域，公开了一种电磁离合结构及压缩机，其中，电磁离合结构包括吸盘、皮带轮和线圈部件，吸盘和皮带轮之间形成有装配间隙，吸盘上设有多个磁力槽；还包括输出轴、中间连接组件和密封件，中间连接组件上设有环形密封槽；环形密封槽内填充有呈环状且相对于中间连接组件固定的密封件，使每个磁力槽均被密封。本发明在中间连接组件上设置环形密封槽，在环形密封槽内填充呈环状且相对于中间连接组件固定的密封件，使每个磁力槽均被密封，外界的杂质将不能通过磁力槽进入上述装配间隙内，以对第一轴向端面和第二轴向端面进行保护；同时保证了轮毂的强度。

Description

一种电磁离合结构及压缩机

技术领域

本发明涉及离合结构领域，尤其涉及一种电磁离合结构及压缩机。

背景技术

电磁离合结构包括吸盘和电磁部件，在应用于压缩机上的离合结构中，电磁部件设于皮带轮内部，皮带轮连接于发动机的输出轴；吸盘通过与压缩机轴键连接的轮毂连接于压缩机主轴，皮带轮和吸盘之间存在较小的装配间隙。在电磁部件通电工作时，吸盘和电磁部件产生吸引力，增大了皮带轮和吸盘之间的静摩擦力，使吸盘跟随皮带轮转动，并带动压缩机主轴转动。

由于电磁部件未工作时皮带轮和吸盘之间存在较小的装配间隙，在恶劣工况下，如盐水等容易从电磁离合结构的缝隙进入上述装配间隙内，从而导致皮带轮和吸盘之间的吸合面被侵蚀，导致吸盘和皮带轮之间的静摩擦力矩降低，发动机带动皮带轮转动的过程中，由于压缩机内部高温高压负载的存在，在吸盘和皮带轮之间的静摩擦力矩较小时，皮带轮和吸盘之间的吸合面将会发生打滑现象，导致吸合面的温度升高，电磁部件中的线圈配设有熔断器，在吸合面的温度升高时会导致熔断器断开，从而使压缩机不能正常工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电磁离合结构及压缩机，能够解决因杂质进入皮带轮和吸盘之间的装配间隙而造成吸盘和皮带轮之间的静摩擦力矩降低的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种电磁离合结构，包括吸盘，设于所述吸盘的一侧且设有环形安装槽的皮带轮，及安装于所述环形安装槽内且正对所述吸盘设置的线圈部件，所述吸盘和所述皮带轮之间形成有装配间隙，所述吸盘上设有沿其周向布设且与所述装配间隙连通的多个磁力槽；还包括：

输出轴，所述输出轴贯穿所述吸盘和所述皮带轮设置且能够相对于所述皮带轮转动；

中间连接组件，所述吸盘通过所述中间连接组件连接于所述输出轴使所述吸盘相对于所述输出轴固定，所述中间连接组件上设有环形密封槽；

密封件，所述环形密封槽内填充有呈环状且相对于所述中间连接组件固定的所述密封件，使每个所述磁力槽均被密封。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述中间连接组件包括：

轮毂，所述吸盘设于所述轮毂和所述皮带轮之间，所述轮毂连接于所述输出轴且相对于所述输出轴固定；

安装环，套设于所述轮毂外且连接于所述吸盘，所述安装环和所述轮毂之间围成所述环形密封槽。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述密封件与所述轮毂、所述安装环采用过盈配合或粘贴连接为一体。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述密封件的第一端的外周壁凸设有第一环形凸起，所述密封件的第一端的内周壁凸设有第二环形凸起，所述第一环形凸起、所述第二环形凸起之间和所述吸盘之间围成空腔，所述磁力槽正对所述空腔分布。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述轮毂上设有阶梯通孔，所述输出轴的一端与所述阶梯通孔螺纹连接，并连接有锁紧螺母。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述阶梯通孔的一个阶梯面上设有多个周向布设的工艺孔，所述工艺孔为盲孔。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述皮带轮面朝所述吸盘的第一轴向端面凸设有遮挡环，所述吸盘位于所述遮挡环和所述第一轴向端面围成的环形安装腔内，并使所述吸盘外周壁和所述遮挡环的内周壁之间设有间隔，所述吸盘和所述第一轴向端面之间形成有所述装配间隙。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述吸盘不凸出于所述遮挡环的轴向端面。

作为上述电磁离合结构的一种优选技术方案，所述吸盘的外周壁设有耐腐蚀层。

本发明还提供了一种压缩机，包括上述电磁离合结构。

本发明的有益效果：本发明在中间连接组件上设置环形密封槽，在环形密封槽内填充呈环状且相对于中间连接组件固定的密封件，使每个磁力槽均被密封，外界的杂质将不能通过磁力槽进入上述装配间隙内，以对第一轴向端面和第二轴向端面进行保护；同时保证了轮毂的强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的电磁离合结构的剖视图；

图2是本发明实施例提供的电磁离合结构的侧视图。

图中：

1、吸盘；11、第二轴向端面；12、磁力槽；2、皮带轮；21、第一轴向端面；22、遮挡环；3、输出轴；4、轮毂；41、第一阶梯面；42、第二阶梯面；43、工艺孔；5、安装环；

6、密封件；61、第一环形凸起；62、第二环形凸起；

71、缸盖；72、挡圈；73、第一轴承；74、第二轴承；75、锁紧螺母；

81、线圈；82、线圈外壳；83、线圈外壳盖；

9、铆钉。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种电磁离合结构，该电磁离合结构主要用于压缩机，具体包括吸盘1、皮带轮2、线圈部件、输出轴3和中间连接组件，其中，吸盘1设于皮带轮2的轴向一端，吸盘1通过中间连接组件连接于输出轴3，皮带轮2背离吸盘1的一侧设有环形安装槽，线圈部件设于环形安装槽内且正对吸盘1设置。

线圈部件包括线圈81和线圈外壳82，线圈外壳82外罩于线圈81外，在环形安装槽的开口侧设有焊接于线圈外壳82的线圈外壳盖83。输出轴3外套设有压缩机的缸盖71，缸盖71上安装有挡圈72，线圈外壳盖83的内圈限位于挡圈72和缸盖71外壁的限位面之间，以将线圈部件限位于环形安装槽内。输出轴3和缸盖71通过第一轴承73转动连接，使输出轴3能够相对于缸盖71转动；缸盖71和皮带轮2之间安装有第二轴承74，使皮带轮2能够相对于缸盖71转动。

皮带轮2面朝吸盘1的轴向端面记为第一轴向端面21，吸盘1面朝皮带轮2的轴向端面记为第二轴向端面11，第一轴向端面21和第二轴向端面11之间形成有装配间隙。在线圈部件未通电时，第一轴向端面21和第二轴向端面11之间相互分离，发动机轮系带动皮带轮2空转，而吸盘1、中间连接组件和输出轴3均静止不动。

在线圈部件通电时，第一轴向端面21和第二轴向端面11相互吸合，发动机轮系带动皮带轮2转动，皮带轮2带动吸盘1转动，吸盘1通过中间连接组件带动输出轴3转动。

为了提高第一轴向端面21和第二轴向端面11之间的静摩擦力矩，本实施例在皮带轮2的第一轴向端面21上设置摩擦片。

吸盘1上设有多个沿其周向布设且与装配间隙连通的多个磁力槽12，由于磁力槽12的存在，盐水等杂质可能会通过磁力槽12进入装配间隙内，从而对第一轴向端面21和第二轴向端面11造成侵蚀。为此，本实施例在中间连接组件上设置环形密封槽，在环形密封槽内填充呈环状且相对于中间连接组件固定的密封件6，使每个磁力槽12均被密封，外界的杂质将不能通过磁力槽12进入上述装配间隙内，以对第一轴向端面21和第二轴向端面11进行保护；同时保证了轮毂4的强度。优选地，上述密封件6由橡胶制成。

具体地，上述中间连接组件包括轮毂4和安装环5，其中吸盘1设于轮毂4和皮带轮2之间，轮毂4连接于输出轴3且相对于输出轴3固定，安装环5套设于轮毂4外且连接于吸盘1，安装环5和轮毂4之间围成上述环形密封槽。本实施例中，轮毂4和安装环5均由金属制成。

本实施例中，密封件6与轮毂4、安装环5采用过盈配合或粘贴连接为一体；轮毂4上设有阶梯孔，其内形成有第一阶梯面41和第二阶梯面42，输出轴3的一端伸入阶梯孔内并与阶梯孔螺纹连接，输出轴3伸入阶梯孔内的一端连接有锁紧螺母75，锁紧螺母75抵接于第一阶梯面41上，以对输出轴3和轮毂4之间的连接进行锁紧。吸盘1和安装环5之间采用多个周向布设的铆钉9铆接。

进一步地，密封件6的第一端的外周壁凸设有第一环形凸起61，密封件6的第一端的内周壁凸设有第二环形凸起62，第一环形凸起61夹设于安装环5和吸盘1之间，第二环形凸起62夹设于轮毂4和吸盘1之间，第一环形凸起61、第二环形凸起62之间和吸盘1之间围成空腔，磁力槽12正对空腔分布。采用上述设置，在不影响磁力槽12本身结构的前提下，将外界与磁力槽12隔离，避免外界的杂质通过磁力槽12进入上述装配间隙内。

进一步地，第二阶梯面42上设有多个周向布设的工艺孔43，为了避免杂质通过工艺孔43进入上述装配间隙内，本实施例将上述工艺孔43设置为盲孔。

进一步地，皮带轮2面朝吸盘1的第一轴向端面21凸设有遮挡环22，吸盘1位于遮挡环22和第一轴向端面21围成的环形安装腔内，并使吸盘1的外周壁和遮挡环22的内周壁之间设有间隔，吸盘1和第一轴向端面21之间形成有装配间隙。优选地，吸盘1不凸出于遮挡环22的轴向端面，吸盘1背离第二轴向端面11的轴向端面和遮挡环22背离皮带轮2的轴向端面之间的高度差H约为5mm。

本实施例通过设置遮挡环22，可以减少沿吸盘1的径向直接进入装配间隙内的杂质，虽然遮挡环22的内周壁和吸盘1的外周壁之间仍然存在间隔，但通过此间隔进入上述装配间隙内的杂质相比不设置遮挡环22而言会大大地降低。

本实施例在吸盘1的外周壁设置耐腐蚀层，优选地，该耐腐蚀层采用涂覆阴极电泳漆形成，提高吸盘1的外周壁的抗腐蚀能力。

为了避免遮挡环22的设计增加皮带轮2的质量，本实施例中，遮挡环22的壁厚W约为1.25mm，遮挡环22背离皮带轮2的轴向端面和其外周壁、内周壁的接触位置设置圆角。

本实施例还提供了一种压缩机，包括上述的电磁离合结构。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (10)

1.一种电磁离合结构，包括吸盘(1)，设于所述吸盘(1)的一侧且设有环形安装槽的皮带轮(2)，及安装于所述环形安装槽内且正对所述吸盘(1)设置的线圈部件，所述吸盘(1)和所述皮带轮(2)之间形成有装配间隙，所述吸盘(1)上设有沿其周向布设且与所述装配间隙连通的多个磁力槽(12)；其特征在于，还包括：

输出轴(3)，所述输出轴(3)贯穿所述吸盘(1)和所述皮带轮(2)设置且能够相对于所述皮带轮(2)转动；

中间连接组件，所述吸盘(1)通过所述中间连接组件连接于所述输出轴(3)使所述吸盘(1)相对于所述输出轴(3)固定，所述中间连接组件上设有环形密封槽；

密封件(6)，所述环形密封槽内填充有呈环状且相对于所述中间连接组件固定的所述密封件(6)，使每个所述磁力槽(12)均被密封。

2.根据权利要求1所述的电磁离合结构，其特征在于，所述中间连接组件包括：

轮毂(4)，所述吸盘(1)设于所述轮毂(4)和所述皮带轮(2)之间，所述轮毂(4)连接于所述输出轴(3)且相对于所述输出轴(3)固定；

安装环(5)，套设于所述轮毂(4)外且连接于所述吸盘(1)，所述安装环(5)和所述轮毂(4)之间围成所述环形密封槽。

3.根据权利要求2所述的电磁离合结构，其特征在于，所述密封件(6)与所述轮毂(4)、所述安装环(5)采用过盈配合或粘贴连接为一体。

4.根据权利要求2所述的电磁离合结构，其特征在于，所述密封件(6)的第一端的外周壁凸设有第一环形凸起(61)，所述密封件(6)的第一端的内周壁凸设有第二环形凸起(62)，所述第一环形凸起(61)、所述第二环形凸起(62)之间和所述吸盘(1)之间围成空腔，所述磁力槽(12)正对所述空腔分布。

5.根据权利要求2所述的电磁离合结构，其特征在于，所述轮毂(4)上设有阶梯通孔，所述输出轴(3)的一端与所述阶梯通孔螺纹连接，并连接有锁紧螺母(75)。

6.根据权利要求5所述的电磁离合结构，其特征在于，所述阶梯通孔的一个阶梯面上设有多个周向布设的工艺孔(43)，所述工艺孔(43)为盲孔。

7.根据权利要求1所述的电磁离合结构，其特征在于，所述皮带轮(2)面朝所述吸盘(1)的第一轴向端面(21)凸设有遮挡环(22)，所述吸盘(1)位于所述遮挡环(22)和所述第一轴向端面(21)围成的环形安装腔内，并使所述吸盘(1)外周壁和所述遮挡环(22)的内周壁之间设有间隔，所述吸盘(1)和所述第一轴向端面(21)之间形成有所述装配间隙。

8.根据权利要求7所述的电磁离合结构，其特征在于，所述吸盘(1)不凸出于所述遮挡环(22)的轴向端面。

9.根据权利要求7所述的电磁离合结构，其特征在于，所述吸盘(1)的外周壁设有耐腐蚀层。

10.一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的电磁离合结构。

Images