CN110996298A - 一种通信速率调整系统及汽车 - Google Patents
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- H04W28/22—Negotiating communication rate
Abstract
本发明提供了一种通信速率调整系统及汽车,所述通信速率调整系统包括:用于存储通信速率表的存储器,所述通讯速率表按照通信速率的优先级进行排序;与所述存储器连接的通信模块,所述通信模块用于从所述通讯速率表中读取通信速率、按照预设时间间隔向网关发送预设次数的通信速率请求包,并根据网关的应答结果调整所述通讯速率表;与所述通信模块连接的网关,所述网关用于应答所述通信速率请求包。本发明能够自动调整通信速率,解决现有技术中通信速率调整不灵活的问题,降低重新开发的成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车通信技术领域,特别涉及一种通信速率调整系统及汽车。
背景技术
目前,汽车网络上的各个通信模块均提前设置好固定的通信速率,不能更改,当需要将通信模块移动到通信速率不同的网段时,往往需要重新进行开发,以实现通讯速率的更改,因此导致开发成本过高。
发明内容
本发明实施例提供一种通信速率调整系统及汽车,以实现自动调整通信速率,解决现有技术中通信速率固定时调整不灵活的问题,以及重新开发成本过高的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种通信速率调整系统,包括:
用于存储通信速率表的存储器,所述通讯速率表按照通信速率的优先级进行排序;
与所述存储器连接的通信模块,所述通信模块用于从所述通讯速率表中读取通信速率、按照预设时间间隔向网关发送预设次数的通信速率请求包,并根据网关的应答结果调整所述通讯速率表;
与所述通信模块连接的网关,所述网关用于应答所述通信速率请求包。
可选地,所述存储器为EEPROM。
可选地,所述预设时间间隔在200~1000ms之间。
可选地,所述预设次数最多为3次。
可选地,所述存储器和所述通信模块集成在车身控制器中。
一种汽车,包括上述的通信速率调整系统。
本发明的有益效果是:
本发明通过通信模块读取存储器中的通信速率表,根据优先级情况获取并设置当前需要配置的通信速率,然后向网关发送通信速率请求包,如果在预设次数内收到网关正确的应答,则通信速率调整完成,否则设置到下一个通信速率再重复发送通信速率请求包,直到调整完成,通信速率调整完成后,通信模块将当前的通信速率设置为最高优先级。本发明能够自动调整通信速率,保证通信模块后期的灵活使用,降低重新开发的成本。
附图说明
图1表示本发明实施例提供的通信速率调整系统的结构示意图;
图2表示本发明实施例提供的通信速率调整系统的工作流程图。
附图标记说明:
101-通信模块;102-存储器;103-网关。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。
本发明的实施例首先提供了一种通信速率调整系统,如图1所示,所述通信速率调整系统包括:
用于存储通信速率表的存储器102,通讯速率表按照通信速率的优先级进行排序;
与存储器102连接的通信模块101,通信模块101用于从通讯速率表中读取通信速率、按照预设时间间隔向网关103发送预设次数的通信速率请求包,并根据网关103的应答结果调整通讯速率表;
与通信模块101连接的网关103,网关103用于应答通信速率请求包。
本发明通过通信模块101读取存储器102中的通信速率表,根据优先级情况获取并设置当前需要配置的通信速率,然后向网关103发送通信速率请求包,如果在预设次数内收到网关103正确的应答,则通信速率调整完成,否则设置到下一个通信速率再重复发送通信速率请求包,直到调整完成,通信速率调整完成后,通信模块101将当前的通信速率设置为最高优先级。本发明能够自动调整通信速率,保证通信模块后期的灵活使用,降低重新开发的成本。
优选地,存储器102为EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-OnlyMemory),带电可擦可编程只读存储器,以提高存储的安全性和可靠性。
优选地,通信模块101向网关103发送通信速率请求包的预设时间间隔在200~1000ms之间,可根据具体应用情况进行设置。
优选地,通信模块101向网关103发送通信速率请求包的预设次数最多为3次。也就是说,3次之内如果收到正确的应答,该应答默认由网关返回,则网络的通信速率调整完成,3次之内无响应则设置到下一个通信速率继续调整。
为了节省车身布置空间,存储器102和通信模块101可集成在车身控制器中。
本发明实施例提供的通信速率调整系统的工作流程如图2所示。
当通信模块接入到网络并上电启动完成后,读取存储在存储器里的通信速率表,该通信速率表按照优先级进行排序保存;通信模块获取并设置当前需要配置的通信速率,然后向网关发送通信速率请求包,发送时间间隔在200~1000ms之间,网关收到通信速率请求包时,需要给通信模块返回应答包,没有收到任何回应时最多发送3次,如果收到正确的应答,则网络的通信速率调整完成;否则设置到下一个需要设置的通信速率,再重复发送速率请求包,直到调整完成。通信速率调整完成后,通信模块将当前的通信速率设置为最高优先级,更新存储器中的通信速率表,以便在下一次启动时可以快速调整,提高效率。
在本发明中,通信模块切换通信速率时不影响网络及其他模块的正常工作。
本发明的实施例还提供一种汽车,包括上述的通信速率调整系统。
需要说明的是,设置有该通信速率调整系统的汽车,能够自动调整通信速率,解决现有技术中通信速率调整不灵活的问题,降低重新开发的成本。
以上所述的是本发明的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种通信速率调整系统,其特征在于,包括:
用于存储通信速率表的存储器,所述通讯速率表按照通信速率的优先级进行排序;
与所述存储器连接的通信模块,所述通信模块用于从所述通讯速率表中读取通信速率、按照预设时间间隔向网关发送预设次数的通信速率请求包,并根据网关的应答结果调整所述通讯速率表;
与所述通信模块连接的网关,所述网关用于应答所述通信速率请求包。
2.根据权利要求1所述的通信速率调整系统,其特征在于,所述存储器为EEPROM。
3.根据权利要求1所述的通信速率调整系统,其特征在于,所述预设时间间隔在200~1000ms之间。
4.根据权利要求1所述的通信速率调整系统,其特征在于,所述预设次数最多为3次。
5.根据权利要求1所述的通信速率调整系统,其特征在于,所述存储器和所述通信模块集成在车身控制器中。
6.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至5中任一项所述的通信速率调整系统。
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CN201911357027.5A CN110996298A (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种通信速率调整系统及汽车 |
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