CN110985068B - 新型隧道二衬端头止水密封双用止水带 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，包括：用于粘贴至隧道环向防水板上的背贴止水带单元；用于埋入到隧道二衬混凝土结构层中的中埋止水带单元；以及连接在背贴止水带单元和中埋止水带单元之间的弹性单元，所述弹性单元伸缩以调节所述背贴止水带单元和中埋止水带单元的间隙。采用本发明的新型隧道二次衬砌端头止水、密封双用止水带，配合隧道衬砌多功能端头定型钢模，可以完全替代隧道二次衬砌端头的环向中埋式止水带与背贴式止水带，在保证止水带埋设质量的前提下可以起到端头模板缝隙密封的作用，在保证了止水带安设质量的同时保证了隧道二次衬砌端头混凝土施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域，更具体地说，本发明涉及一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带。
背景技术
我国隧道工程传统的二次衬砌端头环向施工缝采用在衬砌厚度中心安设环向中埋式止水带与背贴式止水带，通过中埋式止水带与背贴式止水带两端分别进入施工缝两侧的新旧混凝土，封闭环向施工缝，起到止水作用。该施工方法具有施工难度大，或者中埋式止水带埋设位置不居中，或者端头中埋式止水带埋设偏斜，降低了止水带的止水效果。
传统的隧道二次衬砌端头封堵工艺为采用木板封堵，该方法具有使用木板数量大，端头封堵工作慢，木板间空隙多、空隙大容易漏浆，木板端头固定困难的缺点。且木板通过中埋式止水带时需要将中埋式止水带弯折，操作难度大。
较新的隧道二次衬砌端头封堵工艺为隧道衬砌端头多功能定型钢模板施工工艺，该工艺用内外两块定型钢模夹住中埋式止水带，以固定中埋式止水带，该工艺解决了中埋式止水带安设质量的问题，但由于隧道成型偏差的问题，需要在外侧定型模上加装封堵钢板以封堵止水带与隧道环向防水板之间的空隙，而外侧定型模上开孔较多，且与环向防水板间隙很难完全封堵，导致浇筑混凝土时端头漏浆过多，影响二次衬砌质量。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
本发明的另一个目的是提供一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带以解决上述传统隧道二次衬砌端头止水带安装质量及端头封堵的漏浆难题，该止水带配合隧道衬砌端头多功能定型模板施工工艺使用，解决端头封堵的漏浆问题，提高二次衬砌端头环向止水带的施工质量以及端头混凝土质量。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，本发明提供一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，包括：
用于粘贴至隧道环向防水板上的背贴止水带单元；
用于埋入到隧道二衬混凝土结构层中的中埋止水带单元；以及
连接在背贴止水带单元和中埋止水带单元之间的弹性单元，所述弹性单元伸缩以调节所述背贴止水带单元和中埋止水带单元的间距。
首先，弹性单元将背贴止水带单元和中埋止水带单元连接，方便安设中埋止水带单元的位置，提高中埋止水带单元的安设质量；其次，隧道的初支结构不能做到绝对平整，初支结构上的凹凸造成环向防水板不平整，因此形成了止水带与环向防水板之间的空隙，这些空隙容易漏浆，而本发明的弹性单元伸长后可以使得背贴止水带单元贴紧隧道环向防水板，减少空隙，起到二次衬砌端头止浆的作用。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述弹性单元内部设置有气囊，所述气囊充气或放气以使得弹性单元伸缩。通过简单充气就能使得弹性单元伸长，简单可靠，速度快，提高施工效率。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述弹性单元的上端连接在所述背贴止水带单元的中部，所述背贴止水带单元左右两侧关于所述弹性单元对称；
所述弹性单元的下端连接在所述中埋止水带单元的中部，所述中埋止水带单元左右两侧关于所述弹性单元对称。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述背贴止水带单元左右两侧伸出的长度为100~200毫米，所述背贴止水带单元的厚度为3~10毫米。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述中埋止水带单元左右两侧伸出的长度为100~200毫米，所述背贴止水带单元的厚度为3~10毫米。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述背贴止水带单元的下侧面均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支；
所述中埋止水带单元的上下两侧面同样均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述小分支的厚度为2~3毫米，高度为15~20毫米，间距为20~40毫米。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述弹性单元上端与背贴止水带单元的连接处的厚度为2.5~5毫米，所述弹性单元下端与中埋止水带单元连接处的厚度为5~10毫米；
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，还包括上束缚件和下束缚件，所述上束缚件对应设置在所述弹性单元的上部，所述下束缚件对应设置在所述弹性单元的下部，所述上束缚件和下束缚件活动套接以限制所述气囊横向膨胀。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述上束缚件和下束缚件均由钢丝构成，所述上束缚件的钢丝的两端沿弹性单元的侧壁向下伸延，所述下束缚件的钢丝的两端沿弹性单元的侧壁向上伸延，所述上束缚件或下束缚件的钢丝上设置有套环，所述上束缚件或下束缚件的钢丝通过所述套环活动套接；钢丝的束缚减少了气囊的横向膨胀，同时钢丝的活动套接允许气囊竖向膨胀，促使弹性单元伸长。
或，所述上束缚件和下束缚件均由钢板构成，所述上束缚件的钢板的两端沿弹性单元的侧壁向下伸延，所述下束缚件的钢板的两端沿弹性单元的侧壁向上伸延，所述上束缚件或下束缚件的钢板上设置有滑槽，所述上束缚件或下束缚件的钢板的两端通过所述滑槽活动套接。钢板的束缚减少了气囊的横向膨胀，同时钢丝的活动套接允许气囊竖向膨胀，促使弹性单元伸长。
优选的是，所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带中，所述弹性单元上设置有气嘴与所述气囊连通，所述气嘴用于向气囊内部充气或灌注混凝土。
本发明至少包括以下有益效果：
采用本发明的新型隧道二次衬砌端头止水、密封双用止水带，配合隧道衬砌多功能端头定型钢模，可以完全替代隧道二次衬砌端头的环向中埋式止水带与背贴式止水带，在保证止水带埋设质量的前提下可以起到端头模板缝隙密封的作用，在保证了止水带安设质量的同时保证了隧道二次衬砌端头混凝土施工质量。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带的结构示意图；
图2为本发明所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带与内侧端头定型钢模和外侧定型钢模配合时的状态图；
图3为本发明所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带设置上束缚件和下束缚件后的结构示意图；
图4为本发明的由钢丝构成的上束缚件和下束缚件的结构示意图；
图5为本发明的有钢板构成的上束缚件和下束缚件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，包括：
用于粘贴至隧道环向防水板上的背贴止水带单元2；
用于埋入到隧道二衬混凝土结构层中的中埋止水带单元1；以及
连接在背贴止水带单元2和中埋止水带单元1之间的弹性单元3，所述弹性单元3伸缩以调节所述背贴止水带单元2和中埋止水带单元1的间距。
进一步，所述弹性单元3内部设置有气囊4，所述气囊4充气或放气以使得弹性单元3伸缩。通过简单充气就能使得弹性单元伸长，简单可靠，速度快，提供施工效率。
进一步，所述弹性单元3的上端连接在所述背贴止水带单元2的中部，所述背贴止水带单元2左右两侧关于所述弹性单元3对称；
所述弹性单元3的下端连接在所述中埋止水带单元1的中部，所述中埋止水带单元1左右两侧关于所述弹性单元3对称。
进一步，所述背贴止水带单元2左右两侧伸出的长度为100~200毫米，所述背贴止水带单元2的厚度为3~10毫米。
进一步，所述中埋止水带单元1左右两侧伸出的长度为100~200毫米，所述背贴止水带单元2的厚度为3~10毫米。
进一步，所述背贴止水带单元2的下侧面均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支5；
所述中埋止水带单元1的上下两侧面同样均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支5。
进一步，所述小分支5的厚度为2~3毫米，高度为15~20毫米，间距为20~40毫米。
进一步，所述弹性单元3上端与背贴止水带单元2的连接处的厚度为2.5~5毫米，所述弹性单元3下端与中埋止水带单元1连接处的厚度为5~10毫米。
进一步，如图3所示，还包括上束缚件9和下束缚件10，所述上束缚件对应设置在所述弹性单元3的上部，所述下束缚件10对应设置在所述弹性单元3的下部，所述上束缚件9和下束缚件10活动套接以限制所述气囊横向膨胀，上下束缚件部分埋设在止水带内，并与止水带成为一个整体。
进一步，如图4所示，在一种实施方式中，所述上束缚件9和下束缚件10均由钢丝构成，所述上束缚件9的钢丝的两端沿弹性单元3的侧壁向下伸延，所述下束缚件10的钢丝的两端沿弹性单元3的侧壁向上伸延，所述上束缚件9或下束缚件10的钢丝上设置有套环11，所述上束缚件或下束缚件的钢丝通过所述套环11活动套接；
或，如图5所示，在另一种实施方式中，所述上束缚件9和下束缚件10均由钢板构成，所述上束缚件9的钢板的两端沿弹性单元3的侧壁向下伸延，所述下束缚件10的钢板的两端沿弹性单元3的侧壁向上伸延，所述上束缚件和下束缚件套接形成交叠部12，所述上束缚件9或下束缚件10的钢板上对应交叠部12的位置上设置有滑槽，所述上束缚件9或下束缚件10的钢板的两端通过所述滑槽活动套接。
进一步，所述弹性单元3上设置有气嘴与所述气囊4连通，所述气嘴用于向气囊内部充气或灌注混凝土。
本发明的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带的具体施工方法具体如下：
一、当二衬台车就位后，沿台车端头环向铺设新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，保证弹性单元3位于衬砌端头施工缝上。
二、向气囊4内充气，使气囊4张开，推动背贴止水带单元2紧贴隧道环向防水板。由于气囊被充气，弹性单元3在气囊膨胀产生的弹性作用下，伸长推动背贴止水带单元2紧贴环向防水板，减少空隙，以防止浇筑混凝土时，混凝土从空隙和开孔上泄露。而上下束缚件的设置能够限制弹性单元3的横向膨胀，促进弹性单元3往伸长的方向膨胀。
三、利用粘结胶水将背贴止水带单元2与环向防水板粘结在一起。
四、如图2所示，安装内侧定型钢模6与外侧定型钢模7，使内、外侧定型钢模将中埋止水带单元1右侧部分夹紧，同时保证外侧定型钢模7与弹性单元3的外面紧贴，从而将外侧定型钢模7上的开孔封堵。
五、安装定型钢模外侧挡板，完成二次衬砌端头关模，最后进行混凝土浇筑。
六、混凝土浇筑完成后，向气囊内灌注混凝土以将气囊填充，减少二衬结构中的空隙，增加二衬结构的结构强度。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。
Claims (7)
1.一种新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，包括：
用于粘贴至隧道环向防水板上的背贴止水带单元；
用于埋入到隧道二衬混凝土结构层中的中埋止水带单元；以及
连接在背贴止水带单元和中埋止水带单元之间的弹性单元，所述弹性单元伸缩以调节所述背贴止水带单元和中埋止水带单元的间隙；
所述弹性单元内部设置有气囊，所述气囊充气或放气以使得弹性单元伸缩；
还包括上束缚件和下束缚件，所述上束缚件对应设置在所述弹性单元的上部，所述下束缚件对应设置在所述弹性单元的下部，所述上束缚件和下束缚件活动套接以限制所述气囊横向膨胀；
所述上束缚件和下束缚件均由钢丝构成，所述上束缚件的钢丝的两端沿弹性单元的侧壁向下伸延，所述下束缚件的钢丝的两端沿弹性单元的侧壁向上伸延，所述上束缚件或下束缚件的钢丝上设置有套环，所述上束缚件或下束缚件的钢丝通过所述套环活动套接；
或，所述上束缚件和下束缚件均由钢板构成，所述上束缚件的钢板的两端沿弹性单元的侧壁向下伸延，所述下束缚件的钢板的两端沿弹性单元的侧壁向上伸延，所述上束缚件或下束缚件的钢板上设置有滑槽，所述上束缚件或下束缚件的钢板的两端通过所述滑槽活动套接；
混凝土浇筑完成后，向气囊内灌注混凝土以将气囊填充，减少二衬结构中的空隙，增加二衬结构的结构强度。
2.如权利要求1所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，
所述弹性单元的上端连接在所述背贴止水带单元的中部，所述背贴止水带单元左右两侧关于所述弹性单元对称；
所述弹性单元的下端连接在所述中埋止水带单元的中部，所述中埋止水带单元左右两侧关于所述弹性单元对称。
3.如权利要求2所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，所述背贴止水带单元左右两侧伸出的长度为100~200毫米，所述背贴止水带单元的厚度为3~10毫米。
4.如权利要求3所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，所述中埋止水带单元左右两侧伸出的长度为100~200毫米。
5.如权利要求4所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，所述背贴止水带单元的下侧面均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支；
所述中埋止水带单元的上下两侧面同样均匀分布有用于与混凝土紧密结合的小分支；
所述小分支的厚度为2~3毫米，高度为15~20毫米，间距为20~40毫米。
6.如权利要求5所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，所述弹性单元上端与背贴止水带单元的连接处的厚度为2.5~5毫米，所述弹性单元下端与中埋止水带单元连接处的厚度为5~10毫米。
7.如权利要求1所述的新型隧道二衬端头止水密封双用止水带，其中，所述弹性单元上设置有气嘴与所述气囊连通，所述气嘴用于向气囊内部充气或灌注混凝土。
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Inventor after: Zhao Yongliang Inventor after: Wang Shengping Inventor after: Zhang Rui Inventor after: Ji Guoqing Inventor after: Zhang Lizhi Inventor after: Zhang Didi Inventor after: Gan Xiaojiang Inventor after: Fang Xinhui Inventor after: Chen Xiaohui Inventor after: Zhao Yinlong Inventor before: Zhao Yongliang Inventor before: Zhao Yinlong Inventor before: Zhang Rui Inventor before: Wang Shengping Inventor before: Ji Guoqing Inventor before: Zhang Lizhi Inventor before: Zhang Didi Inventor before: Gan Xiaojiang Inventor before: Fang Xinhui Inventor before: Chen Xiaohui |
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| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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