CN110979994B - 一种用于易碎物运输保护的物流运输装置 - Google Patents
一种用于易碎物运输保护的物流运输装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，包括下箱体，下箱体内左右对称设置有第二转槽，下箱体内左右对称设置有长时间歇停机构，下箱体右端顶壁固定设置有上箱体，上箱体内设置有垂直进给机构，下箱体内设置有位于前后第二转槽中间后侧的电机，电机右端壁与电机轴动力连接，电机轴与下箱体转动连接，电机轴与第一锥齿轮固定连接，锥齿轮轴远离第一锥齿轮的一端与左带轮固定连接，左带轮位于皮带腔内，皮带腔内设置有位于左带轮右侧的右带轮，右带轮与带轮轴固定连接，带轮轴与下箱体转动连接，第一锥齿轮右侧设置有充气机构，可以流水化对易碎物进行保护，利用外储物盒和内充气防震气囊更有效地对易碎物进行保护。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输相关技术领域，具体地说是一种用于易碎物运输保护的物流运输装置。
背景技术
现代物流运输在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的。
现阶段的物流运输中需要更多的注意才能保证易碎物的完整运输，在易碎物的运输保护中需要耗费大量人力，而且不一定能保证运输过程中的安全完整性，十分低效且耗时耗力。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，能够克服上述缺陷。
本发明的一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，包括下箱体，所述下箱体内左右对称设置有第二转槽，所述第二转槽内端壁设置有开口向外的第七滑槽，所述第七滑槽底壁设置有开口向上的第六滑槽，所述第七滑槽顶壁设置有开口向上的第四滑槽，所述下箱体内左右对称设置有长时间歇停机构，所述下箱体右端顶壁固定设置有上箱体，所述上箱体内设置有垂直进给机构，所述下箱体内设置有位于前后第二转槽中间后侧的电机，所述电机右端壁与电机轴动力连接，所述电机轴与下箱体转动连接，所述电机轴与第一锥齿轮固定连接，所述第一锥齿轮位于锥齿轮腔内，所述第一锥齿轮与前后对称设置的第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的端壁与锥齿轮轴固定连接，所述锥齿轮轴远离第一锥齿轮的一端与左带轮固定连接，所述左带轮位于皮带腔内，所述皮带腔内设置有位于左带轮右侧的右带轮，所述右带轮与左带轮之间通过皮带连接，所述右带轮与带轮轴固定连接，所述带轮轴与下箱体转动连接，所述第一锥齿轮右侧设置有充气机构。
优选地，所述长时间歇停机构包括与带轮轴靠近第一锥齿轮的一端转动连接的曲柄，所述曲柄另一端与第一旋转销转动连接，所述第一旋转销靠近第一锥齿轮的一端与连杆转动连接，所述连杆另一端与第二旋转销转动连接，所述第二旋转销靠近第一锥齿轮的一端与第五滑块远离第一锥齿轮的端壁固定连接，所述第二旋转销与第七滑槽滑动连接，所述第六滑槽与位于其内的第四滑块滑动连接，所述第四滑块内设置有开口向上的第八滑槽，所述第二旋转销底部位于第八滑槽内且与其滑动连接，所述第八滑槽两端左右对称固定连接有第三滑块，所述第三滑块上端与第四滑槽滑动连接，所述第三滑块顶端设置有水平进给机构。
优选地，所述水平进给机构包括固定连接于左右两块第三滑块顶端之间的第三连接块，所述第三连接块顶壁中间固定连接有第二连接块，前后所述第二连接块之间固定连接有第一连接块，前侧所述第二连接块右端壁固定连接有齿条，所述第一连接块顶壁设置有开口向上的卡槽，所述卡槽内可卡紧连接有储物盒，所述储物盒内设置有开口向上的储物腔，所述储物腔顶壁设置有盒盖，所述储物盒左端壁固定设置有充气管，所述充气管内设置有充气单向阀。
优选地，所述垂直进给机构包括设置于上箱体左端壁上且开口向左的第五滑槽，所述第五滑槽可与齿条滑动连接，所述第五滑槽后端壁设置有开口向前的第一转槽，所述第一转槽底壁固定设置有转轴，所述转轴与转块转动连接，所述转块前端不完全齿轮可与齿条啮合连接，所述转块后端顶壁固定连接有连接轴，所述第一转槽顶壁设置有开口向左的第三滑槽，所述第三滑槽内设置有与其滑动连接的第一滑块，所述第一滑块与连接轴顶壁转动连接，所述第一滑块右端壁与第三滑槽之间通过第二弹簧连接，所述第三滑槽顶壁设置有开口向上的第二滑槽，所述第二滑槽可与位于其内的储物盒滑动连接，所述第二滑槽左端壁设置有开口向左的第一滑槽，所述第一滑槽可与位于其内的充气管滑动连接。
优选地，所述充气机构包括与电机轴右端固定连接的凸轮，所述凸轮位于凸轮槽内，所述凸轮与位于其上的第二滑块滑动连接，所述凸轮槽顶壁固定设置有气缸，所述气缸内设置有气缸腔，所述气缸腔内设置有与其滑动连接的气缸滑块，所述气缸滑块底壁与第二滑块顶壁固定连接，所述气缸滑块底壁与气缸腔之间通过第一弹簧连接，所述气缸腔左端壁底部与第一通气管固定连接，所述第一通气管左端与第二通气管固定连接，所述气缸腔顶壁左端与进气管固定连接，所述进气管内设置有进气单向阀，所述气缸腔顶壁右端与下出气管固定连接，所述下出气管顶端与上出气管固定连接，所述上出气管内设置有出气单向阀。
优选地，所述盒盖为弹性可变形材料，重物落入储物腔内后恢复初始状态。
优选地，所述充气管与储物腔侧壁上设置有的可充气防震气囊固定连接。
有益效果为：本发明装置可以流水化对易碎物进行保护，利用外储物盒和内充气防震气囊更有效地对易碎物进行保护，防止后续的物流运输过程中对易碎物进行破坏，其中长时间歇停机构与垂直进给机构可以流水线化地运输易碎物储物盒，提高了运输效率，减少了人力消耗，充气机构对设置于储物盒内壁的充气防震气囊进行充气，更有效地对易碎物进行保护，减少后续物流运输过程中的损耗。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于易碎物运输保护的物流运输装置结构示意图；
图2为本发明实施例图1中A-A示意图；
图3为本发明实施例图1中B-B示意图；
图4为本发明实施例图1中C-C示意图；
图5为本发明实施例图2中D-D示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，包括下箱体1，所述下箱体1内左右对称设置有第二转槽27，所述第二转槽27内端壁设置有开口向外的第七滑槽41，所述第七滑槽41底壁设置有开口向上的第六滑槽40，所述第七滑槽41顶壁设置有开口向上的第四滑槽29，所述下箱体1内左右对称设置有长时间歇停机构，所述下箱体1右端顶壁固定设置有上箱体57，所述上箱体57内设置有垂直进给机构，所述下箱体1内设置有位于前后第二转槽27中间后侧的电机35，所述电机35右端壁与电机轴36动力连接，所述电机轴36与下箱体1转动连接，所述电机轴36与第一锥齿轮37固定连接，所述第一锥齿轮37位于锥齿轮腔39内，所述第一锥齿轮37与前后对称设置的第二锥齿轮38啮合连接，所述第二锥齿轮38远离第一锥齿轮37的端壁与锥齿轮轴42固定连接，所述锥齿轮轴42远离第一锥齿轮37的一端与左带轮43固定连接，所述左带轮43位于皮带腔44内，所述皮带腔44内设置有位于左带轮43右侧的右带轮47，所述右带轮47与左带轮43之间通过皮带45连接，所述右带轮47与带轮轴46固定连接，所述带轮轴46与下箱体1转动连接，所述第一锥齿轮37右侧设置有充气机构。
有益地，所述长时间歇停机构包括与带轮轴46靠近第一锥齿轮37的一端转动连接的曲柄48，所述曲柄48另一端与第一旋转销49转动连接，所述第一旋转销49靠近第一锥齿轮37的一端与连杆50转动连接，所述连杆50另一端与第二旋转销54转动连接，所述第二旋转销54靠近第一锥齿轮37的一端与第五滑块52远离第一锥齿轮37的端壁固定连接，所述第二旋转销54与第七滑槽41滑动连接，所述第六滑槽40与位于其内的第四滑块28滑动连接，所述第四滑块28内设置有开口向上的第八滑槽51，所述第二旋转销54底部位于第八滑槽51内且与其滑动连接，所述第八滑槽51两端左右对称固定连接有第三滑块26，所述第三滑块26上端与第四滑槽29滑动连接，所述第三滑块26顶端设置有水平进给机构。
有益地，所述水平进给机构包括固定连接于左右两块第三滑块26顶端之间的第三连接块25，所述第三连接块25顶壁中间固定连接有第二连接块24，前后所述第二连接块24之间固定连接有第一连接块23，前侧所述第二连接块24右端壁固定连接有齿条22，所述第一连接块23顶壁设置有开口向上的卡槽30，所述卡槽30内可卡紧连接有储物盒13，所述储物盒13内设置有开口向上的储物腔55，所述储物腔55顶壁设置有盒盖56，所述储物盒13左端壁固定设置有充气管11，所述充气管11内设置有充气单向阀12。
有益地，所述垂直进给机构包括设置于上箱体57左端壁上且开口向左的第五滑槽34，所述第五滑槽34可与齿条22滑动连接，所述第五滑槽34后端壁设置有开口向前的第一转槽18，所述第一转槽18底壁固定设置有转轴33，所述转轴33与转块32转动连接，所述转块32前端不完全齿轮可与齿条22啮合连接，所述转块32后端顶壁固定连接有连接轴31，所述第一转槽18顶壁设置有开口向左的第三滑槽15，所述第三滑槽15内设置有与其滑动连接的第一滑块17，所述第一滑块17与连接轴31顶壁转动连接，所述第一滑块17右端壁与第三滑槽15之间通过第二弹簧16连接，所述第三滑槽15顶壁设置有开口向上的第二滑槽14，所述第二滑槽14可与位于其内的储物盒13滑动连接，所述第二滑槽14左端壁设置有开口向左的第一滑槽58，所述第一滑槽58可与位于其内的充气管11滑动连接。
有益地，所述充气机构包括与电机轴36右端固定连接的凸轮19，所述凸轮19位于凸轮槽20内，所述凸轮19与位于其上的第二滑块21滑动连接，所述凸轮槽20顶壁固定设置有气缸9，所述气缸9内设置有气缸腔7，所述气缸腔7内设置有与其滑动连接的气缸滑块8，所述气缸滑块8底壁与第二滑块21顶壁固定连接，所述气缸滑块8底壁与气缸腔7之间通过第一弹簧10连接，所述气缸腔7左端壁底部与第一通气管2固定连接，所述第一通气管2左端与第二通气管3固定连接，所述气缸腔7顶壁左端与进气管4固定连接，所述进气管4内设置有进气单向阀59，所述气缸腔7顶壁右端与下出气管5固定连接，所述下出气管5顶端与上出气管60固定连接，所述上出气管60内设置有出气单向阀6。
有益地，所述盒盖56为弹性可变形材料，重物落入储物腔55内后恢复初始状态。
有益地，所述充气管11与储物腔55侧壁上设置有的可充气防震气囊固定连接。
初始状态下，所述第一弹簧10处于正常拉伸状态，所述第二弹簧16处于拉伸状态；
整个装置的机械动作的顺序 ：
1.易碎物落入储物腔55中，初始状态已被第一滑块17推入卡槽30内的储物盒13被卡紧，开启电机35，从而使电机轴36转动，从而使第一锥齿轮37转动，从而使第二锥齿轮38转动，从而使锥齿轮轴42转动，从而使左带轮43转动，从而使右带轮47转动，从而使带轮轴46转动，从而使曲柄48转动，从而使第三滑块26、第三连接块25、第二连接块24与第一连接块23带着卡紧的储物盒13远离右侧极端歇停位置向左运动，从而使齿条22向左运动，从而使转块32反转，从而使第一滑块17向右运动，从而使原本位于第一滑块17上方的储物盒13向下运动至第三滑槽15底壁上；
2.第三滑块26、第三连接块25、第二连接块24与第一连接块23带着卡紧的储物盒13向左运动至左侧极端位置时开始长时间歇停，此时充气管11运动至上出气管60管内，电机轴36转动，从而使凸轮19转动，从而使第二滑块21与气缸滑块8上下运动，从而通过下出气管5与上出气管60对充气管11所连接防震气囊进行充气，取下重启完毕的储物盒13进行接下来的运输；
3.电机轴36转动，从而使第一锥齿轮37转动，从而使第二锥齿轮38转动，从而使锥齿轮轴42转动，从而使左带轮43转动，从而使右带轮47转动，从而使带轮轴46转动，从而使曲柄48转动，从而使第三滑块26、第三连接块25、第二连接块24与第一连接块23向右运动至右侧极限位置，从而使齿条22向右运动与转块32啮合，从而使转块32转动，从而使第一滑块17向左运动，从而使下一个储物盒13向左运动落入卡槽30内卡紧，重复上述动作。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，包括下箱体，其特征在于：所述下箱体内左右对称设置有第二转槽，所述第二转槽内端壁设置有开口向外的第七滑槽，所述第七滑槽底壁设置有开口向上的第六滑槽，所述第七滑槽顶壁设置有开口向上的第四滑槽，所述下箱体内左右对称设置有长时间歇停机构，所述下箱体右端顶壁固定设置有上箱体，所述上箱体内设置有垂直进给机构，所述下箱体内设置有位于前后第二转槽中间后侧的电机，所述电机右端壁与电机轴动力连接，所述电机轴与下箱体转动连接，所述电机轴与第一锥齿轮固定连接，所述第一锥齿轮位于锥齿轮腔内，所述第一锥齿轮与前后对称设置的第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的端壁与锥齿轮轴固定连接，所述锥齿轮轴远离第一锥齿轮的一端与左带轮固定连接，所述左带轮位于皮带腔内，所述皮带腔内设置有位于左带轮右侧的右带轮，所述右带轮与左带轮之间通过皮带连接，所述右带轮与带轮轴固定连接，所述带轮轴与下箱体转动连接，所述第一锥齿轮右侧设置有充气机构；所述长时间歇停机构包括与带轮轴靠近第一锥齿轮的一端转动连接的曲柄，所述曲柄另一端与第一旋转销转动连接，所述第一旋转销靠近第一锥齿轮的一端与连杆转动连接，所述连杆另一端与第二旋转销转动连接，所述第二旋转销靠近第一锥齿轮的一端与第五滑块远离第一锥齿轮的端壁固定连接，所述第二旋转销与第七滑槽滑动连接，所述第六滑槽与位于其内的第四滑块滑动连接，所述第四滑块内设置有开口向上的第八滑槽，所述第二旋转销底部位于第八滑槽内且与其滑动连接，所述第八滑槽两端左右对称固定连接有第三滑块，所述第三滑块上端与第四滑槽滑动连接，所述第三滑块顶端设置有水平进给机构；所述水平进给机构包括固定连接于左右两块第三滑块顶端之间的第三连接块，所述第三连接块顶壁中间固定连接有第二连接块，前后所述第二连接块之间固定连接有第一连接块，前侧所述第二连接块右端壁固定连接有齿条，所述第一连接块顶壁设置有开口向上的卡槽，所述卡槽内可卡紧连接有储物盒，所述储物盒内设置有开口向上的储物腔，所述储物腔顶壁设置有盒盖，所述储物盒左端壁固定设置有充气管，所述充气管内设置有充气单向阀；所述垂直进给机构包括设置于上箱体左端壁上且开口向左的第五滑槽，所述第五滑槽可与齿条滑动连接，所述第五滑槽后端壁设置有开口向前的第一转槽，所述第一转槽底壁固定设置有转轴，所述转轴与转块转动连接，所述转块前端不完全齿轮可与齿条啮合连接，所述转块后端顶壁固定连接有连接轴，所述第一转槽顶壁设置有开口向左的第三滑槽，所述第三滑槽内设置有与其滑动连接的第一滑块，所述第一滑块与连接轴顶壁转动连接，所述第一滑块右端壁与第三滑槽之间通过第二弹簧连接，所述第三滑槽顶壁设置有开口向上的第二滑槽，所述第二滑槽可与位于其内的储物盒滑动连接，所述第二滑槽左端壁设置有开口向左的第一滑槽，所述第一滑槽可与位于其内的充气管滑动连接。
2.根据权利要求1所述一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，其特征在于：所述充气机构包括与电机轴右端固定连接的凸轮，所述凸轮位于凸轮槽内，所述凸轮与位于其上的第二滑块滑动连接，所述凸轮槽顶壁固定设置有气缸，所述气缸内设置有气缸腔，所述气缸腔内设置有与其滑动连接的气缸滑块，所述气缸滑块底壁与第二滑块顶壁固定连接，所述气缸滑块底壁与气缸腔之间通过第一弹簧连接，所述气缸腔左端壁底部与第一通气管固定连接，所述第一通气管左端与第二通气管固定连接，所述气缸腔顶壁左端与进气管固定连接，所述进气管内设置有进气单向阀，所述气缸腔顶壁右端与下出气管固定连接，所述下出气管顶端与上出气管固定连接，所述上出气管内设置有出气单向阀。
3.根据权利要求2所述一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，其特征在于：所述盒盖为弹性可变形材料，重物落入储物腔内后恢复初始状态。
4.根据权利要求3所述一种用于易碎物运输保护的物流运输装置，其特征在于：所述充气管与储物腔侧壁上设置有的可充气防震气囊固定连接。
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Address after: B4-101, Shahu Tiandi, No. 192 Tinglan Lane, Suzhou Industrial Park, Suzhou City, Jiangsu Province, 215000 Patentee after: CIMC Logistics Yangtze(Suzhou) Co.,Ltd. Address before: B4-101, Shahu Tiandi, No. 192 Tinglan Lane, Industrial Park, Suzhou City, Jiangsu Province, 215000 Patentee before: CIMC Kaitong (Suzhou) Logistics Development Co.,Ltd. |