CN110977707B - 一种汽车涂装设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车涂装设备，包括转动握把，所述转动握把上侧设置有电机驱动转动的固定安装头，所述固定安装头上侧设置有顶部安装箱，所述顶部安装箱下端面固设有配合架，所述配合架与所述固定安装头固定配合连接，所述顶部安装箱内设置有左右贯穿的滑移内腔，所述滑移内腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的弹簧安装腔，所述弹簧安装腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的放置内腔，能够实现摩擦结构转动一定角度后使所述摩擦筒外表面尚未被消耗的区域露出，并且能够将所述旋动轴和摩擦筒在此固定以便于打磨，且由于打磨过程中受力较大上述锁紧结构有效的提高了打磨过程的安全性及可靠性，且打磨的效果增加将有利于喷漆涂装过程更为高效。

Description

一种汽车涂装设备
技术领域
本发明涉及汽车涂装技术领域，具体是一种汽车涂装设备。
背景技术
汽车涂装过程中，由于汽车涂装涵盖的范围较广，有生产汽车的汽车厂商涂装，也有在汽车日常使用中对汽车表面可能存在的车漆脱落或者汽车钣金损坏进行的涂装，在汽车日常使用过程中进行涂装之前，往往需要对汽车车漆脱落部分或者钣金受损部分进行打磨，必须将待涂装面打磨成为一个完整的光滑面，才能使车漆能够稳定的附着，才能使汽车涂装后的使用寿命上升，这就出现了一个问题，那就是现有的汽车涂装过程打磨设备存在角度不容易调整，且不容易实现打磨结构的角度调整，使一些打磨结构，比如：打磨滚筒在进行打磨后直接就被丢弃更换，但是实际上还可以使用，这就造成了浪费，无形中增加了设备的使用成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车涂装设备，其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种汽车涂装设备，包括转动握把，所述转动握把上侧设置有电机驱动转动的固定安装头，所述固定安装头上侧设置有顶部安装箱，所述顶部安装箱下端面固设有配合架，所述配合架与所述固定安装头固定配合连接，所述顶部安装箱内设置有左右贯穿的滑移内腔，所述滑移内腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的弹簧安装腔，所述弹簧安装腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的放置内腔，所述放置内腔开口设置，所述顶部安装箱内设置有可以进行角度调节且用于对车辆进行打磨的打磨调节装置，所述弹簧安装腔和放置内腔内设置有对打磨调节装置进行角度调整的转动装置。
进一步的技术方案，打磨调节装置包括与所述滑移内腔下端壁转动配合连接的转动轴，所述转动轴与转动配合装置配合连接，所述转动轴外表面螺纹配合连接设置有升降板，所述升降板与所述滑移内腔滑动配合连接，所述滑移内腔内转动的设置有摆动连杆，所述摆动连杆内转动的设置有旋动连杆，所述旋动连杆与所述顶部安装箱转动配合连接，所述旋动连杆内固设有固定箱体，所述固定箱体内设置有开口的摩擦筒放置腔，所述摩擦筒放置腔内转动的设置有旋动轴，所述旋动轴外表面固设有摩擦筒，所述摩擦筒放置腔端壁内设置有用于将所述摩擦筒进行夹持固定的夹持固定组件。
进一步的技术方案，夹持固定组件包括固设于所述旋动轴外表面的防滑层，所述摩擦筒放置腔内转动的设置有对称的摆动夹持板，所述摆动夹持板内侧设置有锁紧齿形，所述锁紧齿形与所述防滑层相抵固定，所述摆动夹持板外侧设置有带动所述摆动夹持板摆动使所述防滑层夹持固定的移动配合结构。
进一步的技术方案，移动配合结构包括设置于所述固定箱体内且开口的底部腔，所述底部腔端壁固设有配合转动板，所述配合转动板与所述底部腔端壁之间转动的设置有旋动杆，所述旋动杆上端面固设有圆盘，所述底部腔内滑动的设置有升降平台，所述升降平台内固设有内螺纹板，所述内螺纹板与所述旋动杆螺纹配合连接，所述圆盘位于所述升降平台内，所述升降平台内转动的设置有对称的配合杆，所述摆动夹持板一侧端面固设有侧凸柱，所述侧凸柱与所述配合杆转动配合连接。
进一步的技术方案，转动装置包括固设于转动轴上端面的滑移块，所述滑移块外侧设置有下侧转动筒，所述下侧转动筒内设置有开口的配合内腔，所述滑移块与所述配合内腔滑动装卡动力连接，所述下侧转动筒与所述滑移内腔上端壁滑动且能够转动配合连接，所述下侧转动筒上端面固设有平板，所述平板与所述弹簧安装腔滑动配合连接，所述弹簧安装腔上端壁与所述平板上端面之间弹性设置有配合弹簧，所述平板上端面固设有顶部杆，所述顶部杆滑动且转动的穿过所述弹簧安装腔上端壁并伸入到所述放置内腔内，所述顶部杆上端面固设有位于所述放置内腔内的转动把，所述转动把外侧设置有用于将所述放置内腔封闭的翻盖组件。
进一步的技术方案，翻盖组件包括与所述顶部安装箱左侧转动配合连接的顶部翻盖，所述顶部翻盖将所述放置内腔封闭，所述顶部翻盖内设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉将所述顶部翻盖封闭于所述顶部安装箱内。
本发明的有益效果是：初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，此设备具有较多的优点，比如：利用所述顶部翻盖和锁紧螺钉将所述放置内腔进行封闭，且利用所述转动把可以往上滑动且转动的方式，使所述转动把带动所述顶部杆和平板向上移动后便于人员握住操作所述转动把，使所述平板的转动传递到所述转动轴的转动，使所述升降板升降后间接改变所述摩擦筒的摆动角度，使设备更便于进行喷漆之前的钣金打磨，同时由于在打磨过程中对于所述摩擦筒外表面的打磨位置过于单一，此设备可以通过所述防滑层、摆动夹持板、侧凸柱、配合杆、升降平台、底部腔、旋动杆、圆盘、内螺纹板和配合转动板的结构来使所述旋动轴在转动一定角度后使所述摩擦筒外表面尚未被消耗的区域露出，并且能够将所述旋动轴和摩擦筒在此固定以便于打磨，且由于打磨过程中受力较大上述锁紧结构有效的提高了打磨过程的安全性及可靠性，且打磨的效果增加将有利于喷漆涂装过程更为高效。
当设备进行工作时，人员手持所述转动握把后，利用所述固定安装头准点，带动所述顶部安装箱等结构进行转动，此时即可利用所述摩擦筒对车辆钣金进行打磨，在实际使用过程中，可以对所述摩擦筒的摆动角度及自身转动的角度调整，具体为，将所述顶部翻盖翻盖后将所述转动把向上提起并且转动，使所述转动轴间接转动后使所述升降板进行移动，使所述摆动连杆和旋动连杆进行摆动，此时所述摩擦筒摆动到适宜工作的区域后，可以转动所述圆盘后使所述旋动杆转动后使所述旋动杆与所述内螺纹板配合后带动所述升降平台升降移动后在所述配合杆和侧凸柱的作用下，使所述摆动夹持板与所述防滑层脱离相抵，并且在转动所述旋动轴后通过上述结构重新将所述旋动轴和防滑层固定定位，以便于将未消耗的部位转动到外侧以便于进行持续打磨。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种汽车涂装设备内部整体结构示意图；
图2为图1中A方向示意图；
图3为图1中B-B方向示意图；
图4为图1中C-C方向示意图；
图中，转动握把10、配合架11、升降板14、滑移内腔15、转动轴16、摆动连杆17、旋动连杆18、固定箱体19、旋动轴20、摩擦筒21、摩擦筒放置腔22、下侧转动筒24、滑移块25、配合内腔26、顶部安装箱27、转动把30、锁紧螺钉31、平板32、顶部杆33、配合弹簧34、弹簧安装腔35、顶部翻盖36、放置内腔37、防滑层40、锁紧齿形41、摆动夹持板42、侧凸柱43、配合杆44、升降平台45、底部腔46、旋动杆47、圆盘48、内螺纹板49、配合转动板50。
具体实施方式
如图1-图4所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的一种汽车涂装设备，包括转动握把10，所述转动握把10上侧设置有电机驱动转动的固定安装头28，所述固定安装头28上侧设置有顶部安装箱27，所述顶部安装箱27下端面固设有配合架11，所述配合架11与所述固定安装头28固定配合连接，所述顶部安装箱27内设置有左右贯穿的滑移内腔15，所述滑移内腔15上侧设置有位于所述顶部安装箱27内的弹簧安装腔35，所述弹簧安装腔35上侧设置有位于所述顶部安装箱27内的放置内腔37，所述放置内腔37开口设置，所述顶部安装箱27内设置有可以进行角度调节且用于对车辆进行打磨的打磨调节装置，所述弹簧安装腔35和放置内腔37内设置有对打磨调节装置进行角度调整的转动装置。
有益地，其中，打磨调节装置包括与所述滑移内腔15下端壁转动配合连接的转动轴16，所述转动轴16与转动配合装置配合连接，所述转动轴16外表面螺纹配合连接设置有升降板14，所述升降板14与所述滑移内腔15滑动配合连接，所述滑移内腔15内转动的设置有摆动连杆17，所述摆动连杆17内转动的设置有旋动连杆18，所述旋动连杆18与所述顶部安装箱27转动配合连接，所述旋动连杆18内固设有固定箱体19，所述固定箱体19内设置有开口的摩擦筒放置腔22，所述摩擦筒放置腔22内转动的设置有旋动轴20，所述旋动轴20外表面固设有摩擦筒21，所述摩擦筒放置腔22端壁内设置有用于将所述摩擦筒21进行夹持固定的夹持固定组件。
有益地，其中，夹持固定组件包括固设于所述旋动轴20外表面的防滑层40，所述摩擦筒放置腔22内转动的设置有对称的摆动夹持板42，所述摆动夹持板42内侧设置有锁紧齿形41，所述锁紧齿形41与所述防滑层40相抵固定，所述摆动夹持板42外侧设置有带动所述摆动夹持板42摆动使所述防滑层40夹持固定的移动配合结构。
有益地，其中，移动配合结构包括设置于所述固定箱体19内且开口的底部腔46，所述底部腔46端壁固设有配合转动板50，所述配合转动板50与所述底部腔46端壁之间转动的设置有旋动杆47，所述旋动杆47上端面固设有圆盘48，所述底部腔46内滑动的设置有升降平台45，所述升降平台45内固设有内螺纹板49，所述内螺纹板49与所述旋动杆47螺纹配合连接，所述圆盘48位于所述升降平台45内，所述升降平台45内转动的设置有对称的配合杆44，所述摆动夹持板42一侧端面固设有侧凸柱43，所述侧凸柱43与所述配合杆44转动配合连接。
有益地，其中，转动装置包括固设于转动轴16上端面的滑移块25，所述滑移块25外侧设置有下侧转动筒24，所述下侧转动筒24内设置有开口的配合内腔26，所述滑移块25与所述配合内腔26滑动装卡动力连接，所述下侧转动筒24与所述滑移内腔15上端壁滑动且能够转动配合连接，所述下侧转动筒24上端面固设有平板32，所述平板32与所述弹簧安装腔35滑动配合连接，所述弹簧安装腔35上端壁与所述平板32上端面之间弹性设置有配合弹簧34，所述平板32上端面固设有顶部杆33，所述顶部杆33滑动且转动的穿过所述弹簧安装腔35上端壁并伸入到所述放置内腔37内，所述顶部杆33上端面固设有位于所述放置内腔37内的转动把30，所述转动把30外侧设置有用于将所述放置内腔37封闭的翻盖组件。
有益地，其中，翻盖组件包括与所述顶部安装箱27左侧转动配合连接的顶部翻盖36，所述顶部翻盖36将所述放置内腔37封闭，所述顶部翻盖36内设置有锁紧螺钉31，所述锁紧螺钉31将所述顶部翻盖36封闭于所述顶部安装箱27内。
初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，此设备具有较多的优点，比如：利用所述顶部翻盖36和锁紧螺钉31将所述放置内腔37进行封闭，且利用所述转动把30可以往上滑动且转动的方式，使所述转动把30带动所述顶部杆33和平板32向上移动后便于人员握住操作所述转动把30，使所述平板32的转动传递到所述转动轴16的转动，使所述升降板14升降后间接改变所述摩擦筒21的摆动角度，使设备更便于进行喷漆之前的钣金打磨，同时由于在打磨过程中对于所述摩擦筒21外表面的打磨位置过于单一，此设备可以通过所述防滑层40、摆动夹持板42、侧凸柱43、配合杆44、升降平台45、底部腔46、旋动杆47、圆盘48、内螺纹板49和配合转动板50的结构来使所述旋动轴20在转动一定角度后使所述摩擦筒21外表面尚未被消耗的区域露出，并且能够将所述旋动轴20和摩擦筒21在此固定以便于打磨，且由于打磨过程中受力较大上述锁紧结构有效的提高了打磨过程的安全性及可靠性，且打磨的效果增加将有利于喷漆涂装过程更为高效。
当设备进行工作时，人员手持所述转动握把10后，利用所述固定安装头28准点，带动所述顶部安装箱27等结构进行转动，此时即可利用所述摩擦筒21对车辆钣金进行打磨，在实际使用过程中，可以对所述摩擦筒21的摆动角度及自身转动的角度调整，具体为，将所述顶部翻盖36翻盖后将所述转动把30向上提起并且转动，使所述转动轴16间接转动后使所述升降板14进行移动，使所述摆动连杆17和旋动连杆18进行摆动，此时所述摩擦筒21摆动到适宜工作的区域后，可以转动所述圆盘48后使所述旋动杆47转动后使所述旋动杆47与所述内螺纹板49配合后带动所述升降平台45升降移动后在所述配合杆44和侧凸柱43的作用下，使所述摆动夹持板42与所述防滑层40脱离相抵，并且在转动所述旋动轴20后通过上述结构重新将所述旋动轴20和防滑层40固定定位，以便于将未消耗的部位转动到外侧以便于进行持续打磨。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种汽车涂装设备，包括转动握把，所述转动握把上侧设置有电机驱动转动的固定安装头，所述固定安装头上侧设置有顶部安装箱，所述顶部安装箱下端面固设有配合架，所述配合架与所述固定安装头固定配合连接，所述顶部安装箱内设置有左右贯穿的滑移内腔，所述滑移内腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的弹簧安装腔，所述弹簧安装腔上侧设置有位于所述顶部安装箱内的放置内腔，所述放置内腔开口设置，所述顶部安装箱内设置有可以进行角度调节且用于对车辆进行打磨的打磨调节装置，所述弹簧安装腔和放置内腔内设置有对打磨调节装置进行角度调整的转动装置；
其中，打磨调节装置包括与所述滑移内腔下端壁转动配合连接的转动轴，所述转动轴与转动配合装置配合连接，所述转动轴外表面螺纹配合连接设置有升降板，所述升降板与所述滑移内腔滑动配合连接，所述滑移内腔内转动的设置有摆动连杆，所述摆动连杆内转动的设置有旋动连杆，所述旋动连杆与所述顶部安装箱转动配合连接，所述旋动连杆内固设有固定箱体，所述固定箱体内设置有开口的摩擦筒放置腔，所述摩擦筒放置腔内转动的设置有旋动轴，所述旋动轴外表面固设有摩擦筒，所述摩擦筒放置腔端壁内设置有用于将所述摩擦筒进行夹持固定的夹持固定组件；
其中，夹持固定组件包括固设于所述旋动轴外表面的防滑层，所述摩擦筒放置腔内转动的设置有对称的摆动夹持板，所述摆动夹持板内侧设置有锁紧齿形，所述锁紧齿形与所述防滑层相抵固定，所述摆动夹持板外侧设置有带动所述摆动夹持板摆动使所述防滑层夹持固定的移动配合结构；
其中，移动配合结构包括设置于所述固定箱体内且开口的底部腔，所述底部腔端壁固设有配合转动板，所述配合转动板与所述底部腔端壁之间转动的设置有旋动杆，所述旋动杆上端面固设有圆盘，所述底部腔内滑动的设置有升降平台，所述升降平台内固设有内螺纹板，所述内螺纹板与所述旋动杆螺纹配合连接，所述圆盘位于所述升降平台内，所述升降平台内转动的设置有对称的配合杆，所述摆动夹持板一侧端面固设有侧凸柱，所述侧凸柱与所述配合杆转动配合连接；
其中，转动装置包括固设于转动轴上端面的滑移块，所述滑移块外侧设置有下侧转动筒，所述下侧转动筒内设置有开口的配合内腔，所述滑移块与所述配合内腔滑动装卡动力连接，所述下侧转动筒与所述滑移内腔上端壁滑动且能够转动配合连接，所述下侧转动筒上端面固设有平板，所述平板与所述弹簧安装腔滑动配合连接，所述弹簧安装腔上端壁与所述平板上端面之间弹性设置有配合弹簧，所述平板上端面固设有顶部杆，所述顶部杆滑动且转动的穿过所述弹簧安装腔上端壁并伸入到所述放置内腔内，所述顶部杆上端面固设有位于所述放置内腔内的转动把，所述转动把外侧设置有用于将所述放置内腔封闭的翻盖组件；
其中，翻盖组件包括与所述顶部安装箱左侧转动配合连接的顶部翻盖，所述顶部翻盖将所述放置内腔封闭，所述顶部翻盖内设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉将所述顶部翻盖封闭于所述顶部安装箱内。
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Denomination of invention: A type of automotive coating equipment

Effective date of registration: 20230821

Granted publication date: 20210413

Pledgee: Bank of China Limited Zhenjiang Runzhou Branch

Pledgor: JIANGSU JINTIANCHEN NEW MATERIAL Co.,Ltd.

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