CN110967634A - 温度检测电路和检测方法、电池管理系统 - Google Patents

温度检测电路和检测方法、电池管理系统 Download PDF

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CN110967634A
CN110967634A CN201910413303.9A CN201910413303A CN110967634A CN 110967634 A CN110967634 A CN 110967634A CN 201910413303 A CN201910413303 A CN 201910413303A CN 110967634 A CN110967634 A CN 110967634A
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傅焱辉
余家裕
刘昌鑑
李前邓
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    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC

Abstract

本发明公开一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统。该温度检测电路包括:温度检测模块,用于检测电池模组的温度;数据处理模块,与温度检测模块连接,用于将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号;第一触发模块,与温度检测模块连接,用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;电源模块,分别与电池模组、温度检测模块、数据处理模块和第一触发模块连接;控制模块,分别与第一触发模块和数据处理模块连接,用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。采用本发明实施例,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。

Description

温度检测电路和检测方法、电池管理系统
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统。
背景技术
电动汽车的电池包多由多个电池模组组成,一个电池模组中可以包含多个电芯单体。电池模组受温度影响较大,其温度直接关系到整车的安全运行,因此,检测电池模组的温度十分重要。目前,多由电池管理系统(Battery Management System,BMS)监控模组的温度,防止模组温度超过允许限值。
但是,现有技术仅在车辆运行时,或者通过定时唤醒BMS来检测模组温度,无法做到对电池模组温度的实时监控,导致市场上很多电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
第一方面,本发明实施例提供一种温度检测电路,该温度检测电路包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
数据处理模块,与温度检测模块连接,用于将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号;
第一触发模块,与温度检测模块连接,用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;
电源模块,分别与电池模组、温度检测模块、数据处理模块和第一触发模块连接,用于转换电池模组的电压为温度检测模块、数据处理模块和第一触发模块供电;
控制模块,分别与第一触发模块和数据处理模块连接,用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。
第二方面,本发明实施例提供一种电池管理系统,该电池管理系统包括如上所述的温度检测电路。
第三方面,本发明实施例提供一种温度检测方法,用于如上所述的温度检测电路,该温度检测方法包括:
检测电池模组的温度;
在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,并将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号;
响应于第一触发信号,接收电池模块的温度数据,并根据电池模组的温度数据评估电池模组的温度情况。
如上所述,一方面,由于本发明实施例中的电源模块能够将电池模组的电压转换为一个或者多个稳定的电源给温度检测模块和第一触发模块供电,从而能够消除对外部电池的容量依赖;另一方面,由于本发明实施例增设了第一触发模块,其能够在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,使控制模块根据第一触发信号启动并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而能够实现对电池模组的温度的实时监控。如此设置,即使在电动汽车处于非运行过程中,控制模块也能够及时根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而避免因监控不足而无法及时识别出温度故障,导致电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
此外,本发明实施例中的数据处理模块能够将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号。与模拟信号的传输相比,数字信号的传输不易受到外部环境的干扰,传输更加稳定,可靠度也较高。
附图说明
从下面结合附图对本发明的具体实施方式的描述中可以更好地理解本发明其中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。
图1为本发明第一实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图2为本发明第二实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图3为本发明第三实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图4为本发明第四实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图5为本发明第五实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图6为本发明第六实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图7为本发明第七实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图8为本发明第八实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图9为本发明第九实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图10为本发明第十实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图11为本发明第十一实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图12为本发明第十二实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图13为本发明第十三实施例提供的温度控制模块的结构示意图;
图14为本发明第十四实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图15为本发明第十五实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图16为本发明第十六实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图17为本发明第十七实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图18为本发明实施例提供的温度检测方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将详细描述本发明的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中,提出了许多具体细节,以便提供对本发明的全面理解。
本发明实施例提供一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统,采用本发明实施例中的技术方案,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
本发明实施例中的动力电池可以为锂离子电池、锂金属电池、铅酸电池、镍隔电池、镍氢电池、锂硫电池、锂空气电池或者钠离子电池,在此不做限定。
图1为本发明第一实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
如图1所示,该温度检测电路包括:温度检测模块101、数据处理模块104、第一触发模块102、电源模块103和控制模块105。其中,数据处理模块104与温度检测模块101连接;第一触发模块102与温度检测模块101连接;电源模块103分别与电池模组、温度检测模块101、数据处理模块104和第一触发模块102连接;控制模块105分别与第一触发模块102和数据处理模块104连接。
其中,温度检测模块101用于检测电池模组的温度。
在一示例中,温度检测模块101的实现形式可以为NTC(NegativeTemperatureCoefficient,负温度系数)温度传感器。温度传感器能够将电池模组的环境温度转换为电压信号,温度与电压信号成一定约束关系。
具体实施时,考虑电池模组中电芯单体的数量和排序方式,如果电池模组中电芯单体的数量较多,采用单一传感器会存在位置局限,因此,为了提高电池模组温度的可靠性,可以为一个电池模组安装多个温度传感器。
数据处理模块104用于将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号。与模拟信号的传输相比,数字信号的传输不易受到外部环境的干扰,传输更加稳定,可靠度也更高。
在一示例中,数据处理模块104的实现形式可以为具有模拟-数字转换功能的芯片或者电路。
第一触发模块102用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号。
在一示例中,第一触发模块102的实现形式可以为带有触发唤醒功能的芯片或者电路。若温度检测模块101的输出信号为电压信号,则第一触发模块102在电压信号超过或低于预设电压阈值时输出第一触发信号(比如高电平),否则输出低电平。
目前,由于外部电源(比如整车铅酸电池)容量有限,一旦电压过低会导致车辆无法启动,因此车辆在不行驶时电池关系系统BMS会进入休眠模式,以降低电池耗电,因此无法做到对电池模组温度的实时监控。
本发明实施例中的电源模块103用于转换电池模组的电压为温度检测模块101、数据处理模块104和第一触发模块102供电。
需要说明的是,为了便于本领域技术人员理解,本发明实施例的附图对供电线路和信号传输线路做了区别处理,前者用虚线表示,后者用实线表示。
由于电源模块103是通过转换所述电池模组的电压为温度检测模块101、数据处理模块104和第一触发模块102供电,而不是通过外部电池供电,从而能够消除对外部电池容量的依赖,做到对电池模组温度的实时监控。
此外,考虑不同模块所需的电压可能不同,因此电源模块103应具有较宽的电压输出范围。另外,考虑到电路耗电过高会加速电池模组耗电,电源模块103的总输出电流不宜过高,一般将电源模块103的总输出电流控制在20mA内。
控制模块105用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度数据评估电池模组的温度情况。
具体地,控制模块105用于若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,确定电池模组存在温度故障,并向电池模组的电池管理系统BMS发送表示温度故障的报警信息。
在一示例中,当电池模组的温度过高时,第一触发模块102生成第一触发信号,唤醒控制模块105工作,控制模块105启动并确认电池模组的温度过高后,向电池模组的电池管理系统BMS发送表示过温故障的报警信息,BMS执行对应策略,比如,将阻燃液灌入模组或者发送无线警报至119等。
如上所述,一方面,由于本发明实施例中的电源模块103能够将电池模组的电压转换为一个或者多个稳定的电源给温度检测模块101和第一触发模块102供电,从而能够消除对外部电池的容量依赖;另一方面,由于本发明实施例增设了第一触发模块102,其能够在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,使控制模块105根据第一触发信号启动并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而能够实现对电池模组的温度的实时监控。如此设置,即使在电动汽车处于非运行过程中,控制模块105也能够及时根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而避免因监控不足而无法及时识别出温度故障,导致电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
此外,本发明实施例中的数据处理模块104能够将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号。与模拟信号的传输相比,数字信号的传输不易受到外部环境的干扰,传输更加稳定,可靠度也更高。
在一示例中,控制模块105可以为电池管理系统中的微处理器BMU。BMU带有休眠唤醒功能,响应于第一触发信号后被唤醒。
在一示例中,控制模块105也可以为具有独立运行功能的处理器芯片,该处理器芯片带有休眠唤醒功能,能够响应于第一触发信号后被唤醒。
这里为BMU或者处理器芯片供电的电源可以是外部电源,也可以是电池模组转化后的电压。
图2为本发明第二实施例提供的温度检测电路的结构示意图。图2与图1的不同之处在于,图2中的温度检测电路还包括通信模块106,通信模块106分别与数据处理模块104和控制模块105连接。
通信模块106用于基于预设通信协议传输数据处理模块104和控制模块105之间的数据。具体地,通信模块106可以对数据处理模块104输出的数字信号进行编译,形成报文,发送至控制模块105,由控制模块105对接收到的报文进行解密和分析。
与直接发送数字信号相比,先编译成报文再发送的方式不仅能够避免发送路径带来的信号干扰,而且能够通过解密实现内容校核,从而提高了温度数据传输的准确性和安全性。
图3为本发明第三实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出多电池模块(电池模组l-电池模组N)的温度检测电路的一种布局方式。
图3中示出的各电池模组的温度检测电路相互独立,即各电池模组的温度检测电路具有各自的通信模块106和控制模块105。
图4为本发明第四实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出多电池模块(电池模组l-电池模组N)的温度检测电路的另一种布局方式。
图4与图3的不同之处在于,图4中第1个至第N个电池模组中相邻两个电池模组的温度检测电路中的通信模块106依次相连,第1个至第N个电池模组的温度检测电路中的通信模块106采用菊花链通信共同连接至1个控制模块105。其中,第N个电池模组的温度检测电路中的通信模块106连接至第1个电池模组的温度检测电路中的通信模块106,也可以不连接至第1个电池模组,而是连接至其他任一电池模组的温度检测电路中的通信模块106,此处不做限定。
对于多个电池模组的温度检测电路,该实施例采用了菊花链通信技术,相邻两个电池模组的温度检测电路中的数据处理模块104的温度数据通过通信模块106依次上传,直到第N个电池模组的温度检测电路中的通信模块106,并最终上传至第N个电池模组的温度检测电路中的控制模块105。
也就是说,多个电池模组的温度检测电路基于菊花链通信共同连接至了一个控制模块105,由于一个电池包包括多个电池模组,如此设置,能够优化整个电池包的温度检测电路的结构。
可以理解的是,本领域技术人员也可以基于其他通信技术,比如CAN通信、SPI通信等,构建多个电池模组的温度检测电路的结构,此处不做限定。
图5为本发明第五实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图5与图1的不同之处在于,图5中的温度检测电路还包括一个选通模块107,且安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个,选通模块107与多个温度检测模块(1011-101n)连接,用于控制各温度检测模块按照预设检测顺序依次执行检测功能。
在一示例中,选通模块107可以为多路复用器,将多路复合信号复用在一个检测接口上,通过开关轮询检测信号。
具体实施时,温度检测模块(1011-101n)的检测信号复用在选通模块107的一个检测接口上,由选通模块107通过开关轮询的方式,每次允许一个温度检测模块执行温度检测功能。
图6为本发明第六实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图6与图5的不同之处在于,图6中示出的选通模块的数量为多个,多个选通模块(1071-107n)与多个温度检测模块(1011-101n)一一对应连接,各选通模块用于控制对应的温度检测模块执行检测功能。
图7为本发明第七实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图7与图1的不同之处在于,图7中的温度检测电路还包括逻辑处理模块108,且安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个,逻辑处理模块108与多个温度检测模块(1011-101n)和第一触发模块102连接,用于对多个温度检测模块(1011-101n)的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至第一触发模块102。
其中,逻辑处理模块108可以为执行与门、或门等逻辑运算的处理器件。
具体实施时,温度检测模块(1011-101n)检测到的温度信号全部输入逻辑处理模块108,逻辑处理模块108对输入的多个温度信号进行逻辑处理,综合多个温度信号得到一个温度信号输出,并将该输出发送至第一触发模块102。
图8为本发明第八实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图8与图7的区别在于,图8中示出的温度检测电路中,第一触发模块的数量为多个,每个第一触发模块与一个温度检测模块和逻辑处理模块108连接,多个第一触发模块(1021-102n)与多个温度检测模块(1011-101n)一一对应设置,逻辑处理模块108用于对多个第一触发模块(1021-102n)的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至控制模块105。
具体实施时,温度检测模块1011检测到的温度信号输入第一触发模块1021,温度检测模块101n检测到的温度信号输入第一触发模块102n,第一触发模块(1021-102n)的输出信号全部输入逻辑处理模块108,逻辑处理模块108对输入的多个信号进行逻辑处理,综合多个信号得到一个输出信号,并将该输出信号发送至控制模块105。
以或门逻辑为例,只要第一触发模块(1021-102n)中任一触发模块输出第一触发信号,则逻辑处理模块108输出第一触发信号。
根据本发明实施例,当安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个时,为了优化电池模组温度的输出,本领域技术人员可以选择图5-图8中任一示例中的温度检测电路,此处不做限定。
图9为本发明第九实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图9与图1的不同之处在于,图9中的温度检测电路还包括隔离模块109,隔离模块109的第一侧与数据处理模块104和第一触发模块102连接,隔离模块109的第二侧与控制模块105连接。
隔离模块109用于对数据处理模块104和控制模块105之间的数据,以及第一触发模块102和控制模块105之间的数据进行隔离传输。
该实施例中,隔离模块109将不同参考地的电路隔离并传输数据,能够隔离位于电池模块一侧的高压地对位于控制模块105的低压地一侧的信号干扰,提高控制模块105对电池模组温度情况的评估精度。
示例性地,隔离模块109的实现形式可以为电容、变压器或者隔离芯片等。
图10为本发明第十实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
为便于本领域技术人员理解,图10中给出了使用NTC温度传感器检测电池模组温度的结构示例。
其中,R1为NTC电阻,R2为分压电阻,R1和R2串联,R1与电源模块103连接,R2与参考电压端连接,R1和R2之间为温度检测点,该温度检测点分别与第一触发模块102和数据处理模块104连接。
具体实施时,当电池模组的温度增高时,R1的电阻降低,电流增大,R2的分压提高,高于触发阈值时,第一触发模块102输出高电平,高电平经隔离模块109唤醒控制模块105,控制模块105采集温度检测点的数据,从而判断电池模组的温度情况。
图11为本发明第十一实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图11与图9的不同之处在于,图11中的温度检测电路还包括第二触发模块110,第二触发模块110分别与隔离模块109的第二侧和控制模块105连接。
第二触发模块110用于根据第一触发信号生成第二触发信号,控制模块105用于根据第二触发信号启动。
该实施例在隔离模块109的第二侧与控制模块105之间增设了第二触发模块110,通过第二触发模块110对第一触发模块102的信号重新对比,能够消除隔离传输过程引入的信号干扰,精确定位控制模块105的启动时机,避免因控制模块105冗余启动而造成能量浪费。
图12为本发明第十二实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图12与图9的不同之处在于,图12中的示出的隔离模块109的数量为两个,其中一个隔离模块1091分别与第一触发模块102和控制模块105连接,另一个隔离模块1092分别与数据处理模块104和控制模块105连接。本领域技术人员可以根据需要选择设置一个或者两个模块,此处不做限定。
在一个可选实施例中,上文中的电源模块103、数据处理模块104和通信模块106可以集成在一个温度控制模块(参见图13)上,温度控制模块上还集成有控制中心111,控制中心111分别与电源模块103、数据处理模块104和通信模块106连接,用于对电源模块103、数据处理模块104和通信模块106进行参数控制。
温度控制模块可以理解为由分散的电路组成的一个具有特殊功能的功能模块,也可以为集成在一起的具有特定功能的芯片。
其中,电源模块103起到供电的作用,可以为数据处理模块104、控制中心111和通信模块106供电,也可以为外部采样提供电压基准。
数据处理模块104可以为模数转换元器件,负责将采到的温度数据转换为特定的格式的数据,例如ADC,将模拟量转换为数字量。
通信模块106负责与外部进行通信、上报采样数据等,通信模块106可以支持至少一种通信协议。
控制中心111可以理解为电源模块103、数据处理模块104和通信模块106的中枢,比如控制中心11可以控制电源模块103输出多种电压,或者对输出电压进行调节。数据处理模块104可以根据控制中心111的指令,调节转换的数据形式以及位数等信息或者进行校准。通信模块106可以根据控制中心111的指令,配置相应的通信协议。
下面结合图14-图17对电池模组的基于温度控制模块的温度检测电路进行举例说明。
图14为本发明第十四实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图14中示出的温度检测电路的工作原理为:
选通模块107通过轮询方式,从多个温度检测模块(1011-101n)中确定执行温度检测操作的温度检测模块,该温度检测模块的温度数据一方面上传至第一触发模块102,另一方面上传至温度控制模块中的数据处理模块104。
第一触发模块102在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,该第一触发信号经隔离模块109上传至第二触发模块110,第二触发模块110生成第二触发信号,响应于第二触发信号控制模块105启动。
数据处理模块104转换后的温度数据经通信模块106上传至控制模块105,控制模块105根据所上传的温度数据评估所述电池模组的温度情况。若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定电池模组存在温度故障,并向电池模组的电池管理系统发送表示温度故障的报警信息。
图15为本发明第十五实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图15与图14的不同之处在于,图15中的选通模块的数量为多个(1071-107n),每个选通模块与一个温度检测模块连接,各选通模块用于控制对应的温度检测模块执行检测功能。
图16为本发明第十六实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图16与图14的不同之处在于,图16中多个温度检测模块(1011-101n)的温度数据一方面统一上传至温度控制模块中的数据处理模块104,另一方面通过逻辑处理模块108后,择其优化值上传至第一触发模块102。
图17为本发明第十七实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图17与16的不同之处在于,图17中第一触发模块的数量为多个,每个第一触发模块与一个温度检测模块连接,逻辑处理模块108分别与多个第一触发模块(1021-102n)和控制模块105连接,用于对多个第一触发模块(1021-102n)的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至控制模块105。
图18为本发明实施例提供的温度检测方法的流程示意图,用于如上所述的温度检测电路(参见图11-图17)。
如图18所示,该温度检测方法包括步骤181至步骤183。
在步骤181中,检测电池模组的温度。
在步骤182中,在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,并将电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号。
在步骤183中,响应于第一触发信号,接收电池模块的温度数据,并根据电池模组的温度数据评估电池模组的温度情况。
在一个可选实施例中,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定电池模组存在温度故障,并向电池模组的电池管理系统发送表示温度故障的报警信息。
比如,若确定电池模组发生温度过高故障,可以向电池模组的电池管理系统BMS发送表示过温故障的报警信息,然后由电池管理系统通知整车控制器或者外部器件执行对应策略,比如,将阻燃液灌入模组或者发送无线警报至119等。
本发明实施例该提供一种电池管理系统,该电池管理系统包括如上所述的温度检测电路。
需要明确的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。对于装置实施例而言,相关之处可以参见方法实施例的说明部分。本发明实施例并不局限于上文所描述并在图中示出的特定步骤和结构。本领域的技术人员可以在领会本发明实施例的精神之后,作出各种改变、修改和添加,或者改变步骤之间的顺序。并且,为了简明起见,这里省略对已知方法技术的详细描述。
以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(ASIC)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本发明实施例的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、ROM、闪存、可擦除ROM(EROM)、软盘、CD-ROM、光盘、硬盘、光纤介质、射频(RF)链路,等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。
本发明实施例可以以其他的具体形式实现,而不脱离其精神和本质特征。例如,特定实施例中所描述的算法可以被修改,而系统体系结构并不脱离本发明实施例的基本精神。因此,当前的实施例在所有方面都被看作是示例性的而非限定性的,本发明实施例的范围由所附权利要求而非上述描述定义,并且,落入权利要求的含义和等同物的范围内的全部改变从而都被包括在本发明实施例的范围之中。

Claims (14)

1.一种温度检测电路,其特征在于,包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
数据处理模块,与所述温度检测模块连接,用于将所述电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号;
第一触发模块,与所述温度检测模块连接,用于在所述电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;
电源模块,分别与所述电池模组、所述温度检测模块、所述数据处理模块和所述第一触发模块连接,用于转换所述电池模组的电压为所述温度检测模块、所述数据处理模块和所述第一触发模块供电;
控制模块,分别与所述第一触发模块和所述数据处理模块连接,用于响应于所述第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估所述电池模组的温度情况。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述电路还包括通信模块,
所述通信模块分别与所述数据处理模块和所述控制模块连接,用于基于预设通信协议传输所述数据处理模块和所述控制模块之间的数据。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,
第1个至第N个电池模组中相邻两个电池模组的温度检测电路中的通信模块依次相连,第1个至第N个电池模组的温度检测电路中的通信模块采用菊花链通信共同连接至1个控制模块。
4.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述电源模块、所述数据处理模块和所述通信模块集成在一个温度控制模块上,所述温度控制模块上还集成有控制中心;
所述控制中心分别与所述电源模块、所述数据处理模块和所述通信模块连接,用于对所述电源模块、所述数据处理模块和所述通信模块进行参数控制。
5.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个。
6.根据权利要求5所述的电路,其特征在于,所述电路还包括一个选通模块,所述选通模块与多个所述温度检测模块连接,用于控制各温度检测模块按照预设检测顺序依次执行检测功能;
或者,所述电路还包括多个选通模块,多个所述选通模块与多个所述温度检测模块一一对应连接,各所述选通模块用于控制对应的温度检测模块执行检测功能。
7.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个,所述电路还包括逻辑处理模块;
所述逻辑处理模块与多个温度检测模块和所述第一触发模块连接,用于对多个所述温度检测模块的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至所述第一触发模块;
或者,所述第一触发模块的数量为多个,每个所述第一触发模块与一个所述温度检测模块连接,所述逻辑处理模块分别与多个所述第一触发模块和所述控制模块连接,用于对多个所述第一触发模块的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至所述控制模块。
8.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述电路还包括隔离模块,
所述隔离模块的数量为一个,所述隔离模块的第一侧分别与所述数据处理模块和所述第一触发模块连接,所述隔离模块的第二侧与所述控制模块连接;
或者,所述隔离模块的数量为两个,其中一个隔离模块分别与所述第一触发模块和所述控制模块连接,另一个隔离模块分别与所述数据处理模块和所述控制模块连接。
9.根据权利要求8所述的电路,其特征在于,所述电路还包括第二触发模块;
所述第二触发模块分别与对应的隔离模块的第二侧和所述控制模块连接,用于根据所述第一触发信号生成第二触发信号;
所述控制模块用于根据所述第二触发信号启动。
10.根据权利要求1-9任一项所述的电路,其特征在于,所述电源模块的总输出电流小于等于20mA。
11.根据权利要求1-9任一项所述的电路,其特征在于,所述控制模块,具体用于若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定所述电池模组存在温度故障,并向所述电池模组的电池管理系统发送表示所述温度故障的报警信息。
12.一种电池管理系统,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的温度检测电路。
13.一种温度检测方法,其特征在于,用于如权利要求1-10任一项所述的温度检测电路,所述温度检测方法包括:
检测电池模组的温度;
在所述电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,并将所述电池模块的温度信号从模拟信号转换为数字信号;
响应于所述第一触发信号,接收所述电池模块的温度数据,并根据所述电池模组的温度数据评估所述电池模组的温度情况。
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定所述电池模组存在温度故障,并向所述电池模组的电池管理系统发送表示所述温度故障的报警信息。
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