CN110967635A - 温度检测电路和检测方法、电池管理系统 - Google Patents

温度检测电路和检测方法、电池管理系统 Download PDF

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CN110967635A
CN110967635A CN201910415246.8A CN201910415246A CN110967635A CN 110967635 A CN110967635 A CN 110967635A CN 201910415246 A CN201910415246 A CN 201910415246A CN 110967635 A CN110967635 A CN 110967635A
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傅焱辉
刘昌鑑
余家裕
李前邓
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    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC

Abstract

本发明公开一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统。该温度检测电路包括:温度检测模块,用于检测电池模组的温度;第一触发模块,与温度检测模块连接,用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;电源模块,分别与电池模组、温度检测模块和第一触发模块连接,用于通过转换电池模组的电压为温度检测模块和第一触发模块供电;控制模块,分别与第一触发模块和温度检测模块连接,用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。采用本发明实施例,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。

Description

温度检测电路和检测方法、电池管理系统
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统。
背景技术
电动汽车的电池包多由多个电池模组组成,一个电池模组中可以包含多个电芯单体。电池模组受温度影响较大,其温度直接关系到整车的安全运行,因此,检测电池模组的温度十分重要。目前,多由电池管理系统(Battery Management System,BMS)监控模组的温度,防止模组温度超过允许限值。
但是,现有技术仅在车辆运行时,或者通过定时唤醒BMS来检测模组温度,无法做到对电池模组温度的实时监控,导致市场上很多电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
第一方面,本发明实施例提供一种温度检测电路,包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
第一触发模块,与温度检测模块连接,用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;
电源模块,分别与电池模组、温度检测模块和第一触发模块连接,用于通过转换电池模组的电压为温度检测模块和第一触发模块供电;
控制模块,分别与第一触发模块和温度检测模块连接,用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。
第二方面,本发明实施例提供一种温度检测电路,该电路包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
温度处理模块,与温度检测模块连接,用于根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定电池模组存在温度故障,并唤醒电池模组的电池管理系统的处理器,以处理温度故障;
电源模块,分别与电池模组、温度检测模块和温度处理模块连接,用于通过转换电池模组的电压为温度检测模块和温度处理模块供电
第三方面,本发明实施例提供一种电池管理系统,该电池管理系统包括如上所述的温度检测电路。
第四方面,本发明实施例提供一种温度检测方法,用于如上所述的温度检测电路,该温度检测方法包括:检测电池模组的温度;在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;响应于第一触发信号,根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。
第五方面,本发明实施例提供一种温度检测方法,用于如上所述的温度检测电路,该温度检测方法包括:检测电池模组的温度;根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定电池模组存在温度故障,并唤醒电池模组的电池管理系统的处理器,以处理温度故障。
如上所述,一方面,由于本发明实施例中的电源模块能够将电池模组的电压转换为一个或者多个稳定的电源给温度检测模块和第一触发模块供电,从而能够消除对外部电池的容量依赖;另一方面,由于本发明实施例增设了第一触发模块,其能够在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,使控制模块根据第一触发信号启动并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而能够实现对电池模组的温度的实时监控。如此设置,即使在电动汽车处于非运行过程中,控制模块也能够及时根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而避免因监控不足而无法及时识别出温度故障,导致电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
附图说明
从下面结合附图对本发明的具体实施方式的描述中可以更好地理解本发明其中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。
图1为本发明第一实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图2为本发明第一实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图3为本发明第三实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图4为本发明第四实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图5为本发明第五实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图6为本发明第六实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图7为本发明第七实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图8为本发明第八实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图9为本发明第九实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图10为本发明第十实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图11为本发明第十一实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图12为本发明第十二实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图13为本发明第十三实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图14为本发明第十四实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图15为本发明第十五实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图16为本发明第十六实施例提供的温度检测电路的结构示意图;
图17为本发明一实施例提供的温度检测方法的流程示意图;
图18为本发明另一实施例提供的温度检测方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将详细描述本发明的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中,提出了许多具体细节,以便提供对本发明的全面理解。
本发明实施例提供一种温度检测电路和检测方法、电池管理系统,采用本发明实施例中的技术方案,能够做到对电池模组温度的实时监控,避免电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
本发明实施例中的动力电池可以为锂离子电池、锂金属电池、铅酸电池、镍隔电池、镍氢电池、锂硫电池、锂空气电池或者钠离子电池,在此不做限定。
图1为本发明第一实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
如图1所示,该温度检测电路包括:温度检测模块101、第一触发模块102、电源模块103和控制模块104。其中,第一触发模块102与温度检测模块101连接,电源模块103分别与电池模组、温度检测模块101和第一触发模块102连接,控制模块104分别与第一触发模块102和温度检测模块101连接。
其中,温度检测模块101用于检测电池模组的温度。
在一示例中,温度检测模块101的实现形式可以为NTC(Negative TemperatureCoefficient,负温度系数)温度传感器。温度传感器能够将电池模组的环境温度转换为电压信号,温度与电压信号成一定约束关系。
具体实施时,考虑电池模组中电芯单体的数量和排序方式,如果电池模组中电芯单体的数量较多,采用单一传感器会存在位置局限,因此,为了提高电池模组温度的可靠性,可以为一个电池模组安装多个温度传感器。
第一触发模块102用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号。
在一示例中,第一触发模块102的实现形式可以为带有触发唤醒功能的芯片或者电路。若温度检测模块101的输出信号为电压信号,则第一触发模块102在电压信号超过或低于预设电压阈值时输出第一触发信号(比如高电平),否则输出低电平。
目前,由于整车铅酸电池容量有限,一旦电压过低会导致车辆无法启动,因此车辆在不行驶时BMS会进入休眠模式,以降低电池耗电,因此无法做到对电池模组温度的实时监控。
本发明实施例中,电源模块103可以将电池模组的电压转换为一个或者多个稳定的电源给温度检测模块101和第一触发模块102供电。
需要说明的是,为了便于本领域技术人员理解,本发明实施例的附图对供电线路和信号传输线路做了区别处理,前者用虚线表示,后者用实线表示。
由于电源模块103是通过转换电池模组的电压为温度检测模块101和第一触发模块102供电,不是通过外部电池供电,从而能够消除对外部电池容量的依赖,做到对电池模组温度的实时监控。
此外,考虑不同模块所需的电压可能不同,因此电源模块103应具有较宽的电压输出范围。另外,考虑到电路耗电过高会加速电池模组耗电,电源模块103的总输出电流不宜过大。在一示例中,将电源模块103的总输出电流控制在20mA内。
控制模块104用于响应于第一触发信号启动,并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。
示例性地,控制模块104启动后可以直接从温度检测模块101获得表示电池模组温度的模拟信号,也可以是先对温度检测模块101的数据进行模数转换或者其他采样电路处理后,直接得到表示电池模组温度的数字信号,此处不做限定。
具体地,控制模块104用于若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,确定电池模组存在温度故障,并向电池模组的电池管理系统BMS发送表示温度故障的报警信息。
在一示例中,当电池模组的温度过高时,触发模块生成第一触发信号,唤醒控制模块104工作,控制模块104启动并确认电池模组的温度过高后,向电池模组的电池管理系统BMS发送表示过温故障的报警信息,BMS执行对应策略,比如,将阻燃液灌入模组或者发送无线警报至119等。
如上所述,一方面,由于本发明实施例中的电源模块103能够将电池模组的电压转换为一个或者多个稳定的电源给温度检测模块101和第一触发模块102供电,从而能够消除对外部电池的容量依赖;另一方面,由于本发明实施例增设了第一触发模块102,其能够在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号,使控制模块104根据第一触发信号启动并根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而能够实现对电池模组的温度的实时监控。如此设置,即使在电动汽车处于非运行过程中,控制模块104也能够及时根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,从而避免因监控不足而无法及时识别出温度故障,导致电动汽车在非运行过程中发生自燃却没有发出报警的安全问题。
在一示例中,控制模块104可以为电池管理系统中的微处理器BMU。BMU带有休眠唤醒功能,响应于第一触发信号后被唤醒。
在一示例中,控制模块104也可以为具有独立运行功能的处理器芯片,该处理器芯片带有休眠唤醒功能,能够响应于第一触发信号后被唤醒。
这里为BMU或者处理器芯片供电的电源可以是外部电源,也可以是电池模组转化后的电压。
图2为本发明第二实施例提供的温度检测电路的结构示意图,具体公开了一种控制模块104的唤醒方法。
图2与图1的不同之处在于,图2中的温度检测电路还包括开关模块105。开关模块105的控制端与第一触发模块102连接,开关模块105的第一端和第二端分别与电源模块103和控制模块104连接。
该实施例中,开关模块105的第一端和第二端根据第一触发信号导通,导通后电源模块103为控制模块104供电成功,控制模块104启动。
其中,开关器件包括可实现开关作用的元器件,在此并不限定。比如,开关器件可以为单刀单掷开关等机械开关,也可以为三极管、MOS管(金属-氧化物-半导体场效应晶体管)等电子开关。
图3为本发明第三实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图3与图1的不同之处在于,图3中的温度检测电路还包括逻辑处理模块106,且安装于同一电池模组的温度检测模块101的数量为多个(1011-101n),逻辑处理模块106与多个温度检测模块101和第一触发模块102连接,用于对多个温度检测模块101的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至第一触发模块102。
其中,逻辑处理模块106可以为执行与门、或门等逻辑运算的处理器件。
具体实施时,温度检测模块(1011-101n)检测到的温度信号全部输入逻辑处理模块106,逻辑处理模对输入的多个温度信号进行逻辑处理,综合多个温度信号得到一个温度信号输出,并将该输出发送至第一触发模块102。
图4为本发明第四实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图4与图3的区别在于,图4中示出的温度检测电路中,第一触发模块102的数量为多个,每个第一触发模块102与一个温度检测模块101和逻辑模块连接,逻辑模块用于对多个第一触发模块102的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至控制模块104。
具体实施时,温度检测模块1011检测到的温度信号输入第一触发模块1021,温度检测模块101n检测到的温度信号输入第一触发模块102n,第一触发模块(1021-102n)的输出信号全部输入逻辑处理模块106,逻辑处理模块106对输入的多个信号进行逻辑处理,综合多个信号得到一个信号输出,并将该输出发送至控制模块104。
以或门逻辑为例,若第一触发模块(1021-102n)中任一个触发模块输出第一触发信号,则逻辑处理模块106输出第一触发信号。
图5为本发明第五实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图5与图1的不同之处在于,图5中的温度检测电路还包括隔离模块107,隔离模块107的第一侧与温度检测模块101和第一触发模块102连接,隔离模块107的第二侧与控制模块104连接。
隔离模块107用于对温度检测模块101和控制模块104之间的数据,以及第一触发模块102和控制模块104之间的数据进行隔离传输。
该实施例中,隔离模块107将不同参考地的电路隔离并传输数据,能够隔离位于电池模块一侧的高压地对位于控制模块104的低压地一侧的信号干扰,从而提高控制模块104对电池模组温度情况的评估精度。
示例性地,隔离模块107的实现形式可以为电容、变压器或者隔离芯片等。
图6为本发明第六实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出温度检测电路的一种布局方式。
如图6所示,电源模块103、温度检测模块101、第一触发模块102和隔离模块107的第一侧可以集成于一块电路板上,该电路板可以为电池监控单元(CMC)板;隔离模块107的第二侧和控制模块104集成于另一块电路板上,该电路板可以为电池管理单元(BMU)板。
该示例中,电源模块103、温度检测模块101、第一触发模块102和控制模块104分布于两块电路板上,一方面有利于信号的隔离,另一方面能够减少对现有电池模组的相关电路板的改造。
图7为本发明第七实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出温度检测电路的另一种布局方式。
图7与图6的不同之处在于,图7中的电源模块103、温度检测模块101、第一触发模块102、隔离模块107和控制模块104集成于同一块电路板上。
本领域技术人员可以结合实际需要对本发明实施例中的温度检测电路选择合适的布局方式,此处不做限定。
为便于本领域技术人员理解,图6和图7中还给出了使用NTC温度传感器检测电池模组温度的结构示例。
其中,R1为NTC电阻,R2为分压电阻,R1和R2串联,R1与电源模块103连接,R2与参考电压端连接,R1和R2之间为温度检测点,该温度检测点分别与第一触发模块102和隔离模块107连接。
具体实施时,当电池模组的温度增高时,R1的电阻降低,电流增大,R2的分压提高,高于触发阈值时,第一触发模块102输出高电平,高电平经隔离模块107唤醒控制模块104,控制模块104采集温度检测点的数据,从而判断电池模组的温度情况。
图8为本发明第八实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图8与图5的不同之处在于,图8中的温度检测电路还包括第二触发模块108,第二触发模块108分别与隔离模块107的第二侧和控制模块104连接。
第二触发模块108用于根据第一触发信号生成第二触发信号,控制模块104用于根据第二触发信号启动。
该实施例在隔离模块107的第二侧与控制模块104之间增设了第二触发模块108,通过第二触发模块108对第一触发模块102的信号重新对比,能够消除隔离传输过程引入的信号干扰,精确定位控制模块104的启动时机,避免因控制模块104冗余启动而造成能量浪费。
图9为本发明第九实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出多电池模块(电池模组l-电池模组N)的温度检测电路的一种布局方式。
图9中示出的各电池模组的温度检测电路相互独立,即各电池模组的温度检测电路具有各自的隔离模块107和控制模块104。
图10为本发明第十实施例提供的温度检测电路的结构示意图,用于给出多电池模块的温度检测电路的另一种布局方式。
图10与图9的不同之处在于,图10中示出的温度检测电路还包括单向导通模块109,各电池模组的温度检测电路中的单向导通模块109的阳极与对应的第一触发模块102连接,多个电池模组的温度检测电路中的单向导通模块109的阴极共同连接于隔离模块107的第一侧,多个电池模组的温度检测电路中的单向导通模块109的阴极共同连接于隔离模块107的第一侧。
其中,单向导通模块109的实现形式可以为防反二极管,防反二极管的耐压参数可以根据电池模组的电压决定。
该实施例针对多个电池模组的温度检测电路共同连接至一个隔离模块107和控制模块104的情况,在各电池模组的温度检测电路的第一触发模块102和隔离模块107之间增设了单向导通模块109,从而防止不同电池模组的温度检测电路中的第一触发模块102的触发信号的相互干扰。
图11为本发明第十一实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图11与图9的不同之处在于,图11中示出的第1个至第N个电池模组中相邻两个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107依次相连,第1个至第N个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107采用菊花链通信共同连接至1个控制模块104。其中,第N个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107可以连接至第1个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107,也可以不连接至第1个电池模组,而是连接至其他任一电池模组的温度检测电路中的隔离模块107,此处不做限定。
对于多个电池模组的温度检测电路,该实施例采用了菊花链通信技术,相邻两个电池模组的温度检测电路中的第一触发模块102的触发信号通过隔离模块107依次上传,直到第1个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107,并最终上传至控制模块104。
也就是说,多个电池模组的温度检测电路基于菊花链通信共同连接至了一个控制模块104,由于一个电池包包括多个电池模组,如此设置,能够优化整个电池包的温度检测电路的结构。
可以理解的是,本领域技术人员也可以基于其他通信技术,比如CAN通信、SPI通信等,构建多个电池模组的温度检测电路的结构,此处不做限定。
图12为本发明第十二实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
如图12所示,该温度检测电路包括:温度检测模块101、温度处理模块110和电源模块103。其中,温度处理模块110与温度检测模块101连接,电源模块103分别与电池模组、温度检测模块101和温度处理模块110连接。
温度处理模块110用于根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定电池模组存在温度故障,并唤醒电池模组的电池管理系统的处理器111,以处理温度故障。
具体实施时,温度处理模块110可以为具有逻辑运算功能的芯片,在一示例中,温度处理模块110可以通过报文的形式唤醒电池模组的电池管理系统中的处理器111。
在一些可选实施例中,可以利用集成有电芯采样以及电池均衡功能的控制芯片实现温度处理模块110的功能,此处不做限定。
电源模块103,分别与电池模组、温度检测模块101和温度处理模块110连接,用于通过转换电池模组的电压为温度检测模块101和温度处理模块110供电。由于电源模块103是通过转换所述电池模组的电压为温度检测模块101和温度处理模块110供电,而不是通过外部电池供电,从而能够消除对外部电池容量的依赖,做到对电池模组温度的实时监控。
图12与图1的不同之处在于,图12中利用温度处理模块110执行了温度数据的检测、温度故障判断等功能,一旦判断为温度故障,则唤醒电池模组的电池管理系统的处理器111,以执行温度故障策略,比如向整车控制器或者外部器件发送报警信号。如此设置,不需要对电池管理系统中的处理器中的程序逻辑进行更新设计,十分方便。
图13为本发明第十三实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图13与图12的不同之处在于,图13中的温度检测电路还包括第三触发模块112。
第三触发模块112分别与温度检测模块101和温度处理模块110连接,用于在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第三触发信号,温度处理模块110用于根据第三触发信号启动。
由于第三触发模块112的工作能耗低于温度处理模块110,该实施例中由第三触发模块112监控温度检测模块101的温度,温度处理模块110不需要一直工作,而是根据第三触发模块112发送的第三触发信号启动即可,从而能够节约能耗。
图14为本发明第十四实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图14与图12的区别之处在于,图14中的温度检测电路还包括隔离模块107。
隔离模块107的第一侧与温度处理模块110连接,隔离模块107的第二侧与电池管理系统的处理器111连接,用于对温度处理模块110和电池管理系统的处理器111之间的数据进行隔离传输,以隔离位于电池模块一侧的高压地对位于电池管理系统的处理器111的低压地一侧的信号干扰。
图15为本发明第十五实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图15示出的温度检测电路还包括第四触发模块113,第四触发模块113分别与隔离模块107的第二侧和电池管理系统的处理器111连接,温度处理模块110通过第四触发模块113唤醒电池模组的电池管理系统的处理器111。
该实施例在隔离模块107的第二侧与电池管理系统的处理器111之间增设了第四触发模块113,通过第四触发模块113能够消除隔离传输过程引入的信号干扰,精确定位电池管理系统的处理器111的唤醒时机,避免因电池管理系统的处理器111冗余启动而引起的能量浪费。
图16为本发明第十六实施例提供的温度检测电路的结构示意图。
图16中示出的第1个至第N个电池模组中相邻两个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107依次相连,第1个至第N个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107采用菊花链通信共同连接至1个控制模块104。其中,第N个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107可以连接至第1个电池模组的温度检测电路中的隔离模块107,也可以不连接至第1个电池模组,而是连接至其他任一电池模组的温度检测电路中的隔离模块107,此处不做限定。
图17为本发明一实施例提供的温度检测方法的示意图,用于如图1-图11所述的温度检测电路。
如图12所示,该温度检测方法包括步骤121至步骤123。
在步骤121中,检测电池模组的温度。
在步骤122中,在电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号。
在步骤123中,响应于第一触发信号,根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况。
在一个可选实施例中,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定电池模组存在温度故障,并向电池模组的电池管理系统发送表示温度故障的报警信息。
比如,若确定电池模组发生温度过高故障,可以向电池模组的电池管理系统BMS发送表示过温故障的报警信息,BMS执行对应策略,比如,将阻燃液灌入模组或者发送无线警报至119等。
图18为本发明一实施例提供的温度检测方法的示意图,用于如图12-16所示的温度检测电路。
如图18所示,该温度检测方法包括步骤181至步骤182。
在步骤181中,检测电池模组的温度。
在步骤182中,根据电池模组的温度评估电池模组的温度情况,若电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定电池模组存在温度故障,并唤醒电池模组的电池管理系统的处理器,以处理温度故障。
本发明实施例还提供一种电池管理系统,该电池管理系统包括如上所述的温度检测电路。
需要明确的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。对于装置实施例而言,相关之处可以参见方法实施例的说明部分。本发明实施例并不局限于上文所描述并在图中示出的特定步骤和结构。本领域的技术人员可以在领会本发明实施例的精神之后,作出各种改变、修改和添加,或者改变步骤之间的顺序。并且,为了简明起见,这里省略对已知方法技术的详细描述。
以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(ASIC)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本发明实施例的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、ROM、闪存、可擦除ROM(EROM)、软盘、CD-ROM、光盘、硬盘、光纤介质、射频(RF)链路,等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。
本发明实施例可以以其他的具体形式实现,而不脱离其精神和本质特征。例如,特定实施例中所描述的算法可以被修改,而系统体系结构并不脱离本发明实施例的基本精神。因此,当前的实施例在所有方面都被看作是示例性的而非限定性的,本发明实施例的范围由所附权利要求而非上述描述定义,并且,落入权利要求的含义和等同物的范围内的全部改变从而都被包括在本发明实施例的范围之中。

Claims (18)

1.一种温度检测电路,其特征在于,包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
第一触发模块,与所述温度检测模块连接,用于在所述电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;
电源模块,分别与所述电池模组、所述温度检测模块和所述第一触发模块连接,用于通过转换所述电池模组的电压为所述温度检测模块和所述第一触发模块供电;
控制模块,分别与所述第一触发模块和所述温度检测模块连接,用于响应于所述第一触发信号启动,并根据所述电池模组的温度评估所述电池模组的温度情况。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,安装于同一电池模组的温度检测模块的数量为多个。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述电路还包括逻辑处理模块;
所述逻辑处理模块与多个所述温度检测模块和所述第一触发模块连接,用于对多个所述温度检测模块的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至所述第一触发模块;
或者,所述第一触发模块的数量为多个,每个所述第一触发模块与一个所述温度检测模块和所述逻辑模块连接,所述逻辑模块用于对多个所述第一触发模块的输出信号进行逻辑处理,并将处理结果发送至所述控制模块。
4.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述电路还包括隔离模块,所述隔离模块的第一侧与所述温度检测模块和所述第一触发模块连接,所述隔离模块的第二侧与所述控制模块连接。
5.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,所述电源模块、所述温度检测模块、所述第一触发模块和所述隔离模块的第一侧集成于一块电路板上,所述隔离模块的第二侧和所述控制模块集成于另一块电路板上;
或者,所述电源模块、所述温度检测模块、所述第一触发模块、所述隔离模块和所述控制模块集成于同一块电路板上。
6.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,所述电路还包括第二触发模块;
所述第二触发模块分别与所述隔离模块的第二侧和所述控制模块连接,用于根据所述第一触发信号生成第二触发信号;
所述控制模块用于根据所述第二触发信号启动。
7.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,所述温度检测电路还包括单向导通模块;
各所述电池模组的温度检测电路中的单向导通模块的阳极与对应的第一触发模块连接;
多个所述电池模组的温度检测电路中的单向导通模块的阴极共同连接于所述隔离模块的第一侧。
8.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,
第1个至第N个电池模组中相邻两个电池模组的温度检测电路中的隔离模块依次相连,第1个至第N个电池模组的温度检测电路中的隔离模块采用菊花链通信,共同连接至1个控制模块。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电路,其特征在于,所述电源模块的总输出电流小于等于20mA。
10.根据权利要求1-8任一项所述的电路,其特征在于,所述控制模块,具体用于若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定所述电池模组存在温度故障,并向所述电池模组的电池管理系统发送表示所述温度故障的报警信息。
11.一种温度检测电路,其特征在于,包括:
温度检测模块,用于检测电池模组的温度;
温度处理模块,与所述温度检测模块连接,用于根据所述电池模组的温度评估所述电池模组的温度情况,若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定所述电池模组存在温度故障,并唤醒所述电池模组的电池管理系统的处理器,以处理所述温度故障;
电源模块,分别与所述电池模组、所述温度检测模块和所述温度处理模块连接,用于通过转换所述电池模组的电压为所述温度检测模块和所述温度处理模块供电。
12.根据权利要求11所述的电路,其特征在于,所述电路还包括第三触发模块;
所述第三触发模块分别与所述温度检测模块和所述温度处理模块连接,用于在所述电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第三触发信号;
所述温度处理模块用于根据所述第三触发信号启动。
13.根据权利要求11所述的电路,其特征在于,所述电路还包括隔离模块;
所述隔离模块的第一侧与所述温度处理模块连接,所述隔离模块的第二侧与所述电池管理系统的处理器连接。
14.根据权利要求13所述的电路,其特征在于,所述电路还包括第四触发模块;
所述第四触发模块分别与所述隔离模块的第二侧和所述电池管理系统的处理器连接,所述温度处理模块通过所述第四触发模块唤醒所述电池模组的电池管理系统的处理器。
15.一种电池管理系统,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的温度检测电路,或者如权利要求11-14任一项所述的温度检测电路。
16.一种温度检测方法,其特征在于,用于如权利要求1-9任一项所述的温度检测电路,所述温度检测方法包括:
检测电池模组的温度;
在所述电池模组的温度信号达到预设信号阈值时提供第一触发信号;
响应于所述第一触发信号,根据所述电池模组的温度评估所述电池模组的温度情况。
17.根据权利要求16所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值,则确定所述电池模组存在温度故障,并向所述电池模组的电池管理系统发送表示所述温度故障的报警信息。
18.一种温度检测方法,其特征在于,用于如权利要求11-14任一项所述的温度检测电路,所述温度检测方法包括:
检测电池模组的温度;
根据所述电池模组的温度评估所述电池模组的温度情况,若所述电池模组的温度超过或者低于预设温度阈值时,则确定所述电池模组存在温度故障,并唤醒所述电池模组的电池管理系统的处理器,以处理所述温度故障。
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