CN110966069A - 一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法首先获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，然后计算高强度工况压差平均值及低强度工况压差平均值，进一步根据高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值，计算表征柴油机颗粒捕集器过滤效率变化情况的百分误差值，若所得百分误差值低于预设限值，则可以判定柴油机颗粒捕集器发生故障，过滤效率已经不能满足工作需求，维修人员即可根据判定结果，对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，消除柴油机颗粒捕集器堆积的颗粒排放物，使其重新获得满足工作需求的过滤效率。

Description

一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置

技术领域

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置。

背景技术

柴油机颗粒捕捉器(Diesel Particulate Filter，DPF)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以捕捉、收集柴油机工作过程中产生的微粒排放物质，避免其进入空气当中。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90％以上，是解决柴油机颗粒物排放问题的有效装置。

但在柴油机颗粒捕捉器长期工作过程中,柴油机颗粒捕捉器里的颗粒物会逐渐累积，影响捕捉器的过滤效率，当柴油机颗粒捕捉器的过滤效率难以满足工作需求时，即可认为柴油机颗粒捕捉器发生效率过低故障。当柴油机颗粒捕捉器发生此类故障时，将引起柴油发动机背压升高,造成发动机性能下降。

因此，如何检测柴油机颗粒捕捉器是否发生效率过低故障，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置，对柴油机颗粒捕捉器进行故障检测，判断其是否发生效率过低故障，确保维修人员可以及时对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，使其重新满足工作需求，具体方案如下：

第一方面，本发明提供一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法，包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值；

计算所述高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值；

计算所述低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值；

根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，其中，所述百分误差值表征所述柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况；

若所述百分误差值低于预设限值，判定所述柴油机颗粒捕集器发生故障。

可选的，所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，包括：

在预设时间段内，分别柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

可选的，所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值；

获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下第二预设数量的压差值。

可选的，所述根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，包括：

计算所述高强度工况压差平均值与所述低强度工况压差平均值的差值；

计算所得差值与所述低强度工况压差平均值的百分比，得到百分误差值。

可选的，本发明第一方面任一项提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，所述方法还包括：

判断柴油机是否进入高强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值步骤；

判断柴油机是否进入低强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的多个压差值步骤。

可选的，本发明第一方面任一项提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，所述方法还包括：

反馈故障检测结果。

第二方面，本发明提供一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置，包括：

获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值；

第一计算单元，用于计算所述高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值；

第二计算单元，用于计算所述低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值；

第三计算单元，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，其中，所述百分误差值表征所述柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况；

判定单元，用于若所述百分误差值低于预设限值，判定所述柴油机颗粒捕集器发生故障。

可选的，所述获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

在预设时间段内，分别柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

可选的，所述获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值；

获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下第二预设数量的压差值。

可选的，所述第三计算单元，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值时，具体包括：

计算所述高强度工况压差平均值与所述低强度工况压差平均值的差值；

计算所得差值与所述低强度工况压差平均值的百分比，得到百分误差值。

基于上述技术方案，本发明提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法及装置，以柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值为基础数据对柴油机颗粒捕集器的过滤效率进行分析，在计算得到高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值之后，计算表征柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率变化情况的百分误差值，如果计算得到的百分误差值低于预设限值，则可以判定柴油机颗粒捕集器发生故障，过滤效率已经不能满足工作需求，维修人员即可根据判定结果，对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，消除柴油机颗粒捕集器堆积的颗粒排放物，使其重新获得满足工作需求的过滤效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图；

图3是本发明实施例提供的另一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图；

图4是本发明实施例提供的又一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，图1是本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法的流程图，该方法可应用于电子设备，该电子设备可选如笔记本电脑、智能手机、PC(个人计算机)等具有数据处理能力的用户设备，显然，该电子设备在某些情况下也可选用网络侧的服务器实现；参照图1，本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法可以包括：

步骤S100，获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

现有技术中，柴油机颗粒捕集器上大都设置有压差传感器，用于测量柴油机颗粒捕集器输入侧与输出侧之间的压差值，本发明申请实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，以柴油机颗粒捕集器在不同工况下的压差值为分析基础，对比分析柴油机颗粒捕集器的压差值变化判断柴油机颗粒捕集器的过滤效率是否过低，因此，首先需要获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值以及在低强度工况下的多个压差值。

可选的，可以选择一预设时间段，在该预设时间段内分别获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值以及柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的多个压差值。需要说明的是，在该预设时间段内，柴油机真正处于高强度工况运转的时间和处于低强度工况运转的时间都是不确定的，很可能小于该预设时间段的时长，甚至柴油机从未进入高强度工况运转或进入低强度工况运转。因此，能够获取的到的高强度工况下的压差值的个数以及低强度工况下的压差值的个数同样是不确定的，在实际使用中，应综合考虑预设时间段的选取与数据代表性之间的平衡，单纯为了获得较多基础数据而延长预设时间段的时长或单纯为了提高检测效率而缩短预设时间段的时长都是不可取的。

可选的，还可以采用获取一定数量的压差值的方式来准备基础数据。具体的，可以选择获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值，同时，获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的第二预设数量的压差值。获取过程不对获取时间进行考核，仅以各工况下压差值的数量作为统计标准，各预设数量的压差值可以分多次获取。当任意一种工况下的压差值的数量满足要求时，则停止该工况下柴油机颗粒捕集器压差值的获取，直到两种工况下的压差值数量分别达到预设数量。可以想到的是，第一预设数量和第二预设数量的具体选取可以相同，也可以不同。在柴油机颗粒捕集器的实际运行中，正常状态的柴油机颗粒捕集器与故障状态的柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的压差值区分度是较小的，因此前述第二预设数量可以取得较小；相应的，正常状态的柴油机颗粒捕集器与故障状态的柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的压差值区分度是较大的，因此，前述第一预设数量应取得较大，以使获得数据更具有代表性，所得的分析结果更准确。

步骤S110，计算高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值。

在获取高强度工况下的多个压差值之后，需计算所得多个压差值的平均值，作为柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值。

需要说明的是，如果获取高强度工况下的多个压差值采用的是前述指定预设时间段的方式，那么求取柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值时，应该以该预设时间段内的所有压差值作为求取高强度工况压差平均值的基础数据。如果获取高强度工况下的多个压差值采用的是前述指定第一预设数量的方式，那么求取柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值时，应该以该第一预设数量的压差值为基础数据，求取该第一预设数量个压差值的平均值。

步骤S120，计算低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值。

相应的，在获取低强度工况下的多个压差值之后，需计算所得多个压差值的平均值，作为柴油机颗粒捕集器的低强度工况压差平均值。

需要说明的是，如果获取低强度工况下的多个压差值采用的是前述指定预设时间段的方式，那么求取柴油机颗粒捕集器的低强度工况压差平均值时，应该以该预设时间段内的所有压差值作为求取低强度工况压差平均值的基础数据。如果获取低强度工况下的多个压差值采用的是前述指定第二预设数量的方式，那么求取柴油机颗粒捕集器的低强度工况压差平均值时，应该以该第二预设数量的压差值为基础数据，求取该第二预设数量个压差值的平均值。

步骤S130，根据高强度工况压差平均值和低强度工况压差平均值，计算百分误差值。

百分误差值可以表征柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况。

可选的，如前所述，在柴油机颗粒捕集器的实际运行中，正常状态的柴油机颗粒捕集器与故障状态的柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的压差值区分度较小，在高强度工况下的压差值区分度较大。因此，百分误差值的计算过程可以选用低强度工况压差平均值作为百分比基数，衡量高强度工况压差平均值相对于低强度工况压差平均值的变化情况。

具体的，首先计算高强度工况压差平均值与低强度工况压差平均值的差值，然后计算所得差值与低强度工况压差平均值的百分比，即可得到百分误差值。

步骤S140，判断百分误差值是否低于预设限值，若是，执行步骤S150。

在求取得到百分误差值后，即可判断百分误差值与预设限值的大小关系，如果百分误差值低于该预设限值，则执行步骤S150，如果所得百分误差值不低于该预设限值，则可以认为柴油机颗粒捕集器目前的过滤效率仍然可以满足工作所需，无需再生处理。

可选的，预设限值可以根据处于正常状态的柴油机颗粒捕集器的百分误差值设定。具体的，可以先计算正常状态下的柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值与低强度工况压差平均值的差值，然后用所得差值除以正常状态下柴油机颗粒捕集器的低强度工况压差平均值，根据所得比值制定预设限值。

进一步的，如前所述，故障状态的柴油机颗粒捕集器与正常状态的柴油机颗粒捕集器相比，在低强度工况下的压差值区分度很小，而在高强度工况下的压差值区分度很大。比如，在低强度工况下，测得正常状态的柴油机颗粒捕集器和故障状态的柴油机颗粒捕集器的低强度工况压差平均值均为8hpa，而在高强度工况下，正常状态的柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值为25hpa，故障状态的柴油机颗粒捕集器的高强度工况压差平均值仅为15hpa。按照前述计算方法，正常状态的柴油机颗粒捕集器的百分误差值为(25-8)8＝2.125，如果指定预设限值即为2.125，此时，故障状态的柴油机颗粒捕集器的百分误差值为(15-8)/8＝0.875。显然，故障状态的柴油机颗粒捕集器的百分误差值小于预设限值，由此可以判定，柴油机颗粒捕集器已经发生故障。

可选的，该预设限值还可由现有技术中，废气体积流量与碳载量查表得到的值再乘以基于灰分量的修正因子得到。本发明实施例对获取该预设限值的方式不做要求。

步骤S150，判定柴油机颗粒捕集器发生故障。

如果计算得到的百分误差值小于预设限值，则可以判定柴油机颗粒捕集器发生效率低故障，已经不能满足工作所需，需要进行再生处理。

可选的，在判定柴油机颗粒捕集器发生故障后，本发明实施例提供的方法还可以反馈故障检测结果，比如，将故障检测结果发送至维修人员、或按指定的方式发送给驾驶员，提醒相关人员及时对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，使其恢复过滤能力，重新满足工作需求。

通过本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，可以对柴油机颗粒捕捉器进行故障检测，判断其是否发生效率过低故障，确保维修人员可以及时对柴油机颗粒捕集器进行再生处理，使其重新满足工作需求。

进一步的，本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，基于柴油机颗粒捕集器中现有的压差传感器实现，不需要单独设置其他检测装备，与现有技术相比，不仅可以达到同样的技术效果，而且还能降低设备成本。

可选的，为提高所获取的柴油机颗粒捕集器在各工况下的压差值的代表性，还可以设定高强度工况和低强度工况的判定条件，只有当柴油机颗粒捕集器工作在相应的工况下，才进行对应数据的采集，即只有在判断柴油机进入高强度工况运转时，才进行获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值的操作，相应的，只有在判断柴油机进入低强度工况运转时，进行获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的多个压差值的操作。

具体的，可以将发动机转速、喷油量、废气质量流量和废气体积流量等条件作为判断的依据。比如，将柴油机转速在600-800rpm，喷油量在50-80mg/s时的运转工况作为低强度工况的判定条件；将柴油机转速在1200-1500rpm，喷油量在150-180mg/s作为高强度工况的判定条件等。

在给定判定条件之后，即可针对判定条件进行考核，只有柴油机满足对应的判定条件时，才对柴油机颗粒捕集器的压差值进行读取，从而保证所获取的柴油机颗粒捕集器在各工况下的压差值具有代表性以及更高的区分度，提高检测结果的准确性。

下面对本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测装置进行介绍，下文描述的柴油机颗粒捕集器故障检测装置可以认为是为实现本发明实施例提供的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，在中央设备中需设置的功能模块架构；下文描述内容可与上文相互参照。

图2为本发明实施例提供的一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图，参照图2，该装置可以包括：

获取单元10，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值；

第一计算单元20，用于计算所述高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值；

第二计算单元30，用于计算所述低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值；

第三计算单元40，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，其中，所述百分误差值表征所述柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况；

判定单元50，用于若所述百分误差值低于预设限值，判定所述柴油机颗粒捕集器发生故障。

可选的，所述获取单元10，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

在预设时间段内，分别柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

可选的，所述获取单元10，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值；

获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下第二预设数量的压差值。

可选的，所述第三计算单元40，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值时，具体包括：

计算所述高强度工况压差平均值与所述低强度工况压差平均值的差值；

计算所得差值与所述低强度工况压差平均值的百分比，得到百分误差值。

参见图3，本发明实施例提供的另一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图，在图2所示实施例的基础上，该装置还包括：

第一判断单元60，用于判断柴油机是否进入高强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值步骤；

第二判断单元70，用于判断柴油机是否进入低强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的多个压差值步骤。

参见图4，本发明实施例提供的又一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置的结构框图，在图2所示实施例的基础上，该装置还包括：

反馈单元80，用于反馈故障检测结果。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的核心思想或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值；

计算所述高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值；

计算所述低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值；

根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，其中，所述百分误差值表征所述柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况；

若所述百分误差值低于预设限值，判定所述柴油机颗粒捕集器发生故障。

2.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，包括：

在预设时间段内，分别柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

3.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值，包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值；

获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下第二预设数量的压差值。

4.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，所述根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，包括：

计算所述高强度工况压差平均值与所述低强度工况压差平均值的差值；

计算所得差值与所述低强度工况压差平均值的百分比，得到百分误差值。

5.根据权利要求1-4任一项所述的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，所述方法还包括：

判断柴油机是否进入高强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值步骤；

判断柴油机是否进入低强度工况运转，若是，则执行所述获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下的多个压差值步骤。

6.根据权利要求1-4任一项所述的柴油机颗粒捕集器故障检测方法，其特征在于，所述方法还包括：反馈故障检测结果。

7.一种柴油机颗粒捕集器故障检测装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值；

第一计算单元，用于计算所述高强度工况下的多个压差值的平均值，得到高强度工况压差平均值；

第二计算单元，用于计算所述低强度工况下的多个压差值的平均值，得到低强度工况压差平均值；

第三计算单元，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值，其中，所述百分误差值表征所述柴油机颗粒捕集器颗粒捕集效率的变化情况；

判定单元，用于若所述百分误差值低于预设限值，判定所述柴油机颗粒捕集器发生故障。

8.根据权利要求7所述的柴油机颗粒捕集器故障检测装置，其特征在于，所述获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

在预设时间段内，分别柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值。

9.根据权利要求7所述的柴油机颗粒捕集器故障检测装置，其特征在于，所述获取单元，用于获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下的多个压差值和在低强度工况下的多个压差值时，具体包括：

获取柴油机颗粒捕集器在高强度工况下第一预设数量的压差值；

获取柴油机颗粒捕集器在低强度工况下第二预设数量的压差值。

10.根据权利要求7所述的柴油机颗粒捕集器故障检测装置，其特征在于，所述第三计算单元，用于根据所述高强度工况压差平均值和所述低强度工况压差平均值，计算百分误差值时，具体包括：

计算所述高强度工况压差平均值与所述低强度工况压差平均值的差值；

计算所得差值与所述低强度工况压差平均值的百分比，得到百分误差值。

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