CN110958270A - 一种适配多种电控协议的车辆仪表 - Google Patents

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王寅生
李飞
姚欣
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Abstract

本发明公开了一种适配多种电控协议的车辆仪表。该仪表根据总线采用不同电控协议进行数据传输时的特征数据来识别出具体电控协议类型,进而采用与该电控协议类型对应的数据处理方法对所述总线上传输的数据进行解析,处理并显示。通过本发明提供的车辆仪表能够兼容市面上多数厂商的电控协议,解决了市面上不同厂商的车辆仪表由于电控协议不同而不能兼容的问题,使车辆仪表的适用性得到很大的提高。并且将用于识别电控协议的电控协议特征数据库以及各电控协议对应数据处理函数存储SIM卡,U盘等可插拔的存储设备中方便对仪表可识别的电控协议数量以及相应数据处理方法进行扩充和更新。

Description

一种适配多种电控协议的车辆仪表
技术领域
本发明涉及仪器车辆仪表的数据通信领域,具体涉及一种适配多种电控协议的车辆仪表。该车辆仪表能够根据电控协议电控数据传输总线上传输的数据自适应地进行数据解析、处理并显示。
背景技术
车辆仪表被广泛用于车辆上获取并显示车辆运行的电量、速度以及小时计等信息。目前市场上车辆进行仪表数据传输所采用的电控协议由很多家厂商提供,每家厂商提供的电控协议都不相同,需要采用配套的车辆仪表匹配显示车辆的电量、速度、小时计等信息。也正因为这个原因市场上会出现了各种各样相互不能通用车辆仪表。
发明内容
针对市面上各种车辆仪表相互之间不能通用的问题,本发明提供一种适配多种电控协议的车辆仪表。该仪表根据总线采用不同电控协议进行数据传输时的特征数据来识别出具体电控协议类型,进而采用与该电路协议类型对应的数据处理方法对所述总线上传输的数据进行解析,处理并显示。
本发明提供的技术方案具体实现为:
一种适配多种电控协议的车辆仪表,其用于接收并解析传输电控数据CAN总线传送的数据进行显示。所述车辆仪表包括:电控协议识别模块以及数据处理模块;
其中、所述电控协议识别模块,用于根据所述CAN总线上传输的数据来识别该总线传输数据时所采用的电控协议类型。所述电控协议识别模块包括:电控协议匹配模块以及电控协议特征数据库。所述电控协议特征数据库存储有多种电控协议类型以及采用所述多种电控协议类型中每一种进行传输数据时的特征数据。所述电控协议匹配模块用于判断从所述CAN总线上接收到的数据帧中是否存在所述电控协议特征数据库中具体电控协议类型传输数据时的特征数据,如果存在,则识别出所述CAN总线采用所述具体电控协议类型传输数据。
所述数据处理模块,用于按照所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型对应的数据处理方法对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理以获得电控信息进行显示。
进一步地,所述电控协议传输数据时的特征数据至少包括以下一项:数据帧内包含的电控协议ID,数据帧内不同电控协议所特有的字段。所述电控信息包括:电量、小时计信息以及速度。
进一步地,所述数据处理模块的功能可以实现为:以所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型为参数,调用动态链接库中与该电控协议类型对应的数据处理函数对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理;其中、所述动态链接库中的各数据处理函数以其对应的电控协议类型作为函数名。所述电控协议特征数据库以及所述动态链接库存储SIM卡,U盘等可插拔的存储设备中,方便需要时电控协议类型及相应处理函数进行扩充和更新。
附图说明
图1为本发明提供的车辆仪表进行电控协议识别及数据处理的工作流程图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案以及有益效果更加清楚明白,以下结合附图对本发明进行进一步详细说明。应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种适配多种电控协议的车辆仪表。该仪表包括:电控协议识别模块以及数据处理模块。
其中、所述电控协议识别模块,用于根据所述CAN总线上传输的数据来识别该总线传输数据时所采用的电控协议类型。所述电控协议识别模块包括:电控协议匹配模块以及电控协议特征数据库。所述电控协议特征数据库存储有多种电控协议类型以及采用所述多种电控协议类型中每一种进行传输数据时的特征数据。所述电控协议匹配模块用于判断从所述CAN总线上接收到的数据帧中是否存在所述电控协议特征数据库中具体电控协议类型传输数据时的特征数据,如果存在,则识别出所述CAN总线采用所述具体电控协议类型传输数据。所述电控协议传输数据时的特征数据至少包括以下一项:数据帧内包含的电控协议ID,数据帧内不同电控协议所特有的字段。
所述采用所述多种电控协议类型中每一种进行传输数据时的特征数据以及该电控协议类型对应的数据处理方法可以通过数据抓包的方式,结合原配仪表正常显示出的电量、速度以及小时计等信息进行分析得出。根据所述分析得出数据处理方法编写出相应的数据处理函数。由于采用每个不同类型的电控协议进行数据传输时,输出的数据不一样、并具有独特性。例如:在CAN总线上采用A电控协议输出的数据与采用B电控协议输出的数据就不一样。采用A电控协议输出的数据里独有ID号为0x000006C0的数据帧,采用B电控协议输出的数据里独有ID号为0x00000280的数据帧。当本发明提供的车辆仪表接采用上述任一电控协议的CAN总线时,数据从CAN总线传到所述车辆仪表的MCU(中央处理器),MCU如果从数据里筛选出有ID号为0x000006C0的数据帧,则可确定该CAN总线上采用A电控协议进行数据传输;MCU将启动A电控的软件处理程序对CAN总线上传来的数据进行分析、处理最后生成A电控的电量、速度、小时计等信息进行显示。
所述数据处理模块,用于按照所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型对应的数据处理方法对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理以获得电控信息进行显示。所述电控信息包括:电量、速度以及小时计信息。
进一步地,所述数据处理模块的功能可以实现为:以所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型为参数,调用动态链接库中与该电控协议类型对应的数据处理函数对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理;其中、所述动态链接库中的各数据处理函数以其对应的电控协议类型作为函数名。所述电控协议特征数据库以及所述动态链接库存储SIM卡,U盘等可插拔的存储设备中,方便需要时电控协议类型及相应处理函数进行扩充和更新。
图1为本发明提供的车辆仪表进行电控协议识别以及数据处理的工作流程图。如图1所示,本发明提供的车辆仪表接收CAN总线上传输的电控数据,将从所述CAN总线上接收到的数据与所述电控协议特征数据库中各电控协议传输数据时的特征数据进行匹配,判断是否存在与电控协议特征数据库具体电控协议对应的特征数据;若存在,按照该具体电控协议对应的数据处理方案解析、处理CAN总线上传输的数据,否则、进行报错并显示不能识别电控协议类型后退出。
本发明提供的车辆仪表,能够兼容市面上多数厂商的电控协议,使车辆仪表的适用性得到很大的提高;并且能方便的扩充可识别的电控协议数量以及相应数据处理方法。

Claims (6)

1.一种适配多种电控协议的车辆仪表,其特征在于,所述车辆仪表接收并解析传输电控数据CAN总线传送的数据进行显示,所述车辆仪表包括:电控协议识别模块以及数据处理模块;其中、
所述电控协议识别模块,用于根据所述CAN总线上传输的数据来识别该总线传输数据时所采用的电控协议类型;
所述数据处理模块,用于按照所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型对应的数据处理方法对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理以获得电控信息进行显示。
2.如权利要求1所述的车辆仪表,其特征在于,所述电控协议识别模块包括:电控协议匹配模块以及电控协议特征数据库;其中、
所述电控协议特征数据库,用于存储多种电控协议类型以及采用所述多种电控协议类型中每一种进行传输数据时的特征数据;
所述电控协议匹配模块,用于判断从所述CAN总线上接收到的数据帧中是否存在所述电控协议特征数据库中具体电控协议类型传输数据时的特征数据,如果存在,则识别出所述CAN总线采用所述具体电控协议类型传输数据。
3.如权利要求1或2所述的车辆仪表,其特征在于,所述电控协议传输数据时的特征数据至少包括以下一项:数据帧内包含的电控协议ID,数据帧内不同电控协议所特有的字段。
4.如权利要求1或2所述的车辆仪表,其特征在于,所述数据处理模块按照所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型对应的数据处理方法对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理,具体实现为:以所述电控协议识别模块识别出的电控协议类型为参数,调用动态链接库中与该电控协议类型对应的数据处理函数对所述CAN总线上传输的数据进行解析、处理;其中、所述动态链接库中的各数据处理函数以其对应的电控协议类型作为函数名。
5.如权利要求4所述的车辆仪表,其特征在于,所述电控协议特征数据库以及所述动态链接库存储在可插拔的存储设备中,方便对所述车辆仪表可识别的电控协议类型进行扩充和更新。
6.如权利要求5所述的车辆仪表,其特征在于,所述电控信息包括:电量、速度以及小时计信息。
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