CN110957688A - 一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统，包括立柱、拉紧机构、线夹、横杆和倾斜杆，所述立柱的一侧板的底面形成一镂空区，立柱内部设有一移动板，立柱的内壁面上垂直设有一滑槽，移动板正对于滑槽处安装有滑块，滑块一端滑动安装于滑槽中，移动板的侧面上安装有一块以上的连接柱，连接柱上均套有一固定环，固定环的外壁面上均安装有绝缘子，横杆安装于上端的绝缘子上，倾斜杆安装于下端的绝缘子上，线夹安装于横杆上，拉紧机构安装于上端的固定环上。本发明结构简单，对于横杆、倾斜杆和对电线的固定都能在地面上完成，且安装时无需使用到螺栓或者其它工具，大大的增加了方便性和效率，也增加了安全性。

Description

一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统

技术领域

本发明涉及供电技术领域，具体涉及一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统。

背景技术

铁路牵引供电系统是一种将电力系统送来的电能转变为适用于电力牵引的电能，然后分别输送至沿铁路线上空架设的接触网，为电力机车负荷提供所需电能的供电系统。 我国的铁路牵引供电系统采用单相工频25kV或55kV交流制，主要的供电方式有直接供电、带回流线的直接供电、BT供电、AT供电和同轴电力电缆供电等，在所检国内外公开文献的范围内，光伏发电技术也已运用于装于铁路牵引供电系统中。

目前，现有的光伏发电铁路牵引供电装置的安装结构较为复杂，用于架设电线的横杆安装过程繁琐，一般都是需要吊装设备才能完成安装，且安装时工人一般都位于空中，造成安装过程较为危险，且电线与横杆之间的安装也较为麻烦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统，包括立柱、拉紧机构、线夹、横杆和倾斜杆，所述立柱呈U型结构设置，立柱的一侧板的底面形成一镂空区，立柱内部设有一沿着立柱上下移动的移动板，移动板的一侧面与立柱的内壁面相抵，立柱的内壁面上垂直设有一滑槽，移动板正对于滑槽处安装有滑块，滑块一端滑动安装于滑槽中，滑块上安装有调节滑块高度的调节机构，移动板的侧面上安装有一块以上的连接柱，连接柱上均套有一固定环，固定环的外壁面上均安装有绝缘子，横杆安装于上端的绝缘子上，倾斜杆安装于下端的绝缘子上，线夹安装于横杆上，拉紧机构安装于上端的固定环上，并将所述的线夹拉紧密封。

作为优选的技术方案，线夹包括夹板和固定板，固定板的下端焊接固定于横杆上，夹板设置于固定板右侧，且呈“L”型结构设置，横杆正对于夹板处横向设有一限位槽，夹板正对于限位槽处焊接有限位块，限位块一端滑动安装于限位槽中，横杆位于限位槽的左侧设有一通道，通过一端与外界连通，另一端与限位槽连通。

作为优选的技术方案，拉紧机构包括钢丝绳、弹片和弹簧，弹片焊接固定于上端的固定环上，弹片的顶面被立柱的挤压向左弯曲，弹片的左侧形成一设有固定孔的固定部，钢丝绳一端连接与固定部上，另一端穿过通道焊接于限位块上，弹簧设置于钢丝绳上，弹簧一端与限位块焊接固定，另一端与限位槽的内壁面焊接固定，钢丝绳被向左弯曲的弹片拉紧。

作为优选的技术方案，调节机构包括螺杆和轴承、滑块内部垂直设有一贯穿滑块的螺丝孔，螺杆螺纹连接于螺丝孔中，立柱的底部向一侧弯曲形成一底部，底部的底面上设有一与滑槽相通的安装孔，一个轴承安装于安装孔内部，另一个轴承嵌入式安装于滑槽的顶面上，螺杆上端插入上端的轴承内环中，并与内环焊接固定，下端穿过下端的轴承内环，并安装有手轮，螺杆与下端的轴承内环也焊接固定。

作为优选的技术方案，立柱下端设有一底板，底板与立柱之间焊接固定有加强块。

作为优选的技术方案，连接柱均呈方形结构设置，定位环的内孔也均呈方形结构设置，两者之间均相匹配。

作为优选的技术方案，连接柱的一端与立柱的内壁面相触，固定环的一侧均与移动板相抵，另一端均与立柱的内壁面相抵。

本发明的有益效果是：

1.通过定位环和连接柱之间通过套接固定，无需使用到螺栓，和其它工具，大大的方便了安装。

2.通过调节机构就能完成对横杆及倾斜杆的上下移动，方便了安装和后续的维修，且移动到上端后，连接柱和固定环并被夹紧限位，避免了晃动，增加了稳定性。

3.通过拉紧机构和线夹能自动的完成对电线的夹紧固定，并且在通过调节机构向下移动后，就能完成对电线的拆卸，使得无论是安装横杆还是固定电线都能在地面上完成，无需高空作业，增加了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1中A-A处的局部剖视图；

图3为图1中B处的局部放大图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1、图2和图3所示，本发明的一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统，包括立柱1、拉紧机构、线夹、横杆15和倾斜杆5，所述立柱1呈U型结构设置，立柱1的一侧板的底面形成一镂空区，立柱1内部设有一沿着立柱1上下移动的移动板2，移动板2的一侧面与立柱1的内壁面相抵，立柱1的内壁面上垂直设有一滑槽6，移动板2正对于滑槽6处安装有滑块11，滑块11一端滑动安装于滑槽6中，滑块11上安装有调节滑块11高度的调节机构，移动板2的侧面上安装有一块以上的连接柱3，连接柱3上均套有一固定环4，固定环4的外壁面上均安装有绝缘子14，横杆15安装于上端的绝缘子14上，倾斜杆5安装于下端的绝缘子14上，线夹安装于横杆15上，拉紧机构安装于上端的固定环4上，并将所述的线夹拉紧密封，其中，滑块和滑槽均呈燕尾状结构设置，且两者之间过盈连接，避免了滑块从滑槽中滑出。

本实施例中，线夹包括夹板21和固定板19，固定板19的下端焊接固定于横杆15上，夹板21设置于固定板19右侧，且呈“L”型结构设置，横杆15正对于夹板21处横向设有一限位槽22，夹板21正对于限位槽22处焊接有限位块18，限位块18一端滑动安装于限位槽22中，横杆15位于限位槽22的左侧设有一通道，通过一端与外界连通，另一端与限位槽连通，其中，限位块和限位槽均呈燕尾状结构设置，避免了限位块从限位槽中移出。

本实施例中，拉紧机构包括钢丝绳16、弹片13和弹簧17，弹片13焊接固定于上端的固定环4上，弹片13的顶面被立柱1的挤压向左弯曲，弹片13的左侧形成一设有固定孔的固定部14，钢丝绳16一端连接与固定部14上，另一端穿过通道焊接于限位块18上，弹簧17设置于钢丝绳16上，弹簧17一端与限位块18焊接固定，另一端与限位槽22的内壁面焊接固定，钢丝绳16被向左弯曲的弹片13拉紧，其中，弹片为板弹簧，使得能牢固的将钢丝绳拉紧，避免了松动，其中，钢丝绳为绝缘钢丝绳。

本实施例中，调节机构包括螺杆7和轴承12、滑块11内部垂直设有一贯穿滑块11的螺丝孔，螺杆7螺纹连接于螺丝孔中，立柱1的底部向一侧弯曲形成一底部，底部的底面上设有一与滑槽6相通的安装孔，一个轴承12安装于安装孔内部，另一个轴承12嵌入式安装于滑槽6的顶面上，螺杆7上端插入上端的轴承12内环中，并与内环焊接固定，下端穿过下端的轴承12内环，并安装有手轮8，螺杆7与下端的轴承12内环也焊接固定。

本实施例中，立柱1下端设有一底板9，底板9与立柱1之间焊接固定有加强块10。

本实施例中，连接柱3均呈方形结构设置，定位环4的内孔也均呈方形结构设置，两者之间均相匹配，通过方形结构的连接柱和定位环内孔能有效的将横杆和倾斜杆限位，避免了移动。

本实施例中，连接柱3的一端与立柱1的内壁面相触，固定环4的一侧均与移动板2相抵，另一端均与立柱1的内壁面相抵，增加了稳定性。

安装时，旋转手轮，手轮的旋转带动螺杆，通过旋转的螺杆能带动滑块沿着螺杆上下移动，在安装时，将滑块向下移动，滑块的移动带动了移动板，直至使移动板移动到镂空区中，这时，连接柱暴露在外界，使得横杆和倾斜杆上的固定环能直接的套设在连接柱上，直接完成安装，并将滑块向上移动后，能直接的带动横杆和倾斜杆移动到顶部，并且通过立柱和移动板能有效的将固定环限位，避免了固定环的位移，增加了安装的稳定性。

其中，位于空中的电线一般都处于拉紧状态，且位置一般不变，使得横杆上升后，电线能直接的移动到固定板和夹板之间，且在横杆向上移动后，上端的弹片会受到立柱顶部的挤压，使弹片向左弯曲，弹片在弯曲后会向左拉到钢丝绳，钢丝绳的移动带动了限位块，限位块的移动带动了夹板，通过向左移动的夹板能有效的将电线夹住固定，反之，在拆卸或者维修时，在横杆和移动板在向下移动后，弹片会失去来着立柱的挤压，这时，弹片会回弹，使得钢丝绳放松，并在弹簧的反弹力下，限位块向右移动，夹板从固定板上打开，使得电线能直接的从线夹上取出，无需到空中进行拆卸，大大的增加了效率，也增加了安全性。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：包括立柱、拉紧机构、线夹、横杆和倾斜杆，所述立柱呈U型结构设置，立柱的一侧板的底面形成一镂空区，立柱内部设有一沿着立柱上下移动的移动板，移动板的一侧面与立柱的内壁面相抵，立柱的内壁面上垂直设有一滑槽，移动板正对于滑槽处安装有滑块，滑块一端滑动安装于滑槽中，滑块上安装有调节滑块高度的调节机构，移动板的侧面上安装有一块以上的连接柱，连接柱上均套有一固定环，固定环的外壁面上均安装有绝缘子，横杆安装于上端的绝缘子上，倾斜杆安装于下端的绝缘子上，线夹安装于横杆上，拉紧机构安装于上端的固定环上，并将所述的线夹拉紧密封。

2.根据权利要求1所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：线夹包括夹板和固定板，固定板的下端焊接固定于横杆上，夹板设置于固定板右侧，且呈“L”型结构设置，横杆正对于夹板处横向设有一限位槽，夹板正对于限位槽处焊接有限位块，限位块一端滑动安装于限位槽中，横杆位于限位槽的左侧设有一通道，通过一端与外界连通，另一端与限位槽连通。

3.根据权利要求1和2所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：拉紧机构包括钢丝绳、弹片和弹簧，弹片焊接固定于上端的固定环上，弹片的顶面被立柱的挤压向左弯曲，弹片的左侧形成一设有固定孔的固定部，钢丝绳一端连接与固定部上，另一端穿过通道焊接于限位块上，弹簧设置于钢丝绳上，弹簧一端与限位块焊接固定，另一端与限位槽的内壁面焊接固定，钢丝绳被向左弯曲的弹片拉紧。

4.根据权利要求1所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：调节机构包括螺杆和轴承、滑块内部垂直设有一贯穿滑块的螺丝孔，螺杆螺纹连接于螺丝孔中，立柱的底部向一侧弯曲形成一底部，底部的底面上设有一与滑槽相通的安装孔，一个轴承安装于安装孔内部，另一个轴承嵌入式安装于滑槽的顶面上，螺杆上端插入上端的轴承内环中，并与内环焊接固定，下端穿过下端的轴承内环，并安装有手轮，螺杆与下端的轴承内环也焊接固定。

5.根据权利要求1所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：立柱下端设有一底板，底板与立柱之间焊接固定有加强块。

6.根据权利要求1所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：连接柱均呈方形结构设置，定位环的内孔也均呈方形结构设置，两者之间均相匹配。

7.根据权利要求1所述的基于光伏发电的铁路牵引供电系统，其特征在于：连接柱的一端与立柱的内壁面相触，固定环的一侧均与移动板相抵，另一端均与立柱的内壁面相抵。

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