CN110952473A - 一种公路限高装置 - Google Patents

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郭毅
史红日
张大为
刘杰
杨林
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Mcc Beijing Traffic Technology Development Co ltd
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Mcc Beijing Traffic Technology Development Co ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions

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  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种公路限高装置,包括上伸缩杆、下伸缩杆,所述上伸缩杆、下伸缩杆之间为可滑动连接,所述下伸缩杆插接在土桩中,所述上伸缩杆、下伸缩杆内部具有空腔,所述下伸缩杆的空腔内固设有储能盒,所述储能盒电连接太阳能板;所述上伸缩杆的顶端设置有档杆,所述档杆的上端固设有信号灯,所述信号灯电连接控制器,所述控制器电连接监控器,所述档杆与所述土桩之间设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有动力驱动器。本发明提供一种可调节高度、控制方便的、经济适用的公路限高装置。

Description

一种公路限高装置
技术领域
本发明涉及交通设施技术领域,具体来说,涉及一种公路限高装置。
背景技术
在公路交通当中,尤其是郊区附近很少设有限高装置,使得大货车或者大客车会占用内侧快速车道,由于体积大,车速缓慢,限制了后方小型车辆的视线和车速,难以超车,容易造成交通堵塞以及交通事故。目前,现有的公路限高装置功能单一,不易调节高度,控制效果不佳,对于特殊车辆,例如大型消防车、洒水车、军车等,不能及时放行,从而造成更大的损失。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种公路限高装置,解决现有公路限高装置无法调节高度、控制效果不佳的问题。
为了实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样的:
设计一种公路限高装置,包括上伸缩杆、下伸缩杆,所述上伸缩杆、下伸缩杆之间为可滑动连接,所述下伸缩杆插接在土桩中,所述上伸缩杆、下伸缩杆内部具有空腔,所述下伸缩杆的空腔内固设有储能盒,所述储能盒电连接太阳能板;所述上伸缩杆的顶端设置有档杆,所述档杆的上端固设有信号灯,所述信号灯电连接控制器,所述控制器电连接监控器,所述档杆与所述土桩之间设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有动力驱动器。
进一步,所述支撑杆的上端螺纹连接所述档杆,所述支撑杆上的动力驱动器电连接所述控制器。
进一步,所述支撑杆设置在上伸缩杆、下伸缩杆的空腔内。
进一步,所述太阳能板固设在所述档杆的上端。
进一步,所述监控器固设在所述档杆的下端。
进一步,所述储能盒为蓄电池。
进一步,所述土桩与公路地面紧密相连。
进一步,所述上伸缩杆的空腔几何尺寸小于所述下伸缩杆的空腔几何尺寸。
本发明的有益效果:这种公路限高装置结构简单,可以调节限高装置的高度,控制效果好,仅能对不符合要求的普通车辆进行提醒,又能对特殊车辆进行放行,同时采用了太阳能发电,能够节省能量的消耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例所述一种公路限高装置的结构示意图;
1、图中:土桩;2、下伸缩杆;3、上伸缩杆;4、储能盒;5、控制器;6、支撑杆;7、监控器;8、档杆;9、太阳能板;10、信号灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,根据本发明实施例所述的一种公路限高装置,包括上伸缩杆3、下伸缩杆2,所述上伸缩杆3、下伸缩杆2之间为可滑动连接,所述下伸缩杆2插接在土桩1中,所述上伸缩杆3、下伸缩杆2内部具有空腔,所述下伸缩杆2的空腔内固设有储能盒4,所述储能盒4电连接太阳能板9;所述上伸缩杆3的顶端设置有档杆8,所述档杆8的上端固设有信号灯10,所述信号灯10电连接控制器5,所述控制器5电连接监控器7,所述档杆8与所述土桩1之间设置有支撑杆6,所述支撑杆6上设置有动力驱动器。
在本实施例中,所述支撑杆6的上端螺纹连接所述档杆8,所述支撑杆6上的动力驱动器电连接所述控制器5。
在本实施例中,所述支撑杆6设置在上伸缩杆3、下伸缩杆2的空腔内。
在本实施例中,所述太阳能板9固设在所述档杆8的上端。
在本实施例中,所述太阳能板9固设在所述档杆8的上端。根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述监控器7固设在所述档杆8的下端。
在本实施例中,所述储能盒4为蓄电池。
在本实施例中,所述土桩1与公路地面紧密相连。
在本实施例中,所述上伸缩杆3的空腔几何尺寸小于所述下伸缩杆2的空腔几何尺寸。
为方便对上述技术方案的进一步理解,现对其工作原理进行说明:
如图1所示,当普通车辆经过时,这种公路限高装置的下伸缩杆2是埋在土桩1中,而土桩1是跟公路路面机密相连的,上伸缩杆3与下伸缩杆2是可滑动连接,当车辆临近时,监控器7会监测车辆与限高装置之间的距离,经过一系列的数据处理,会监控到车辆的高度情况,若发现车辆的高度高于公路限高装置,监控器7会将信息反馈给控制器5,控制器5会控制信号灯10闪烁,提醒来往车辆过高。
当特殊车辆经过时,监控器7监测车辆的高度,若发现车辆的高度高于公路限高装置,监控器7会将信息反馈给控制器5,控制器5会对支撑杆6上的动力驱动器下达命令,动力驱动器驱动支撑杆6向上运动,支撑杆6带动伸缩杆3同方向运动,从而调控整个装置的高度,让当特殊车辆顺利通过。
档杆8的两端各设有太阳能板9,太阳能板9能够利用光照发电,太阳能板9产生的电量通过导线输往储能盒4中存储,为整个装置的运转提供电能。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路限高装置,包括上伸缩杆(3)、下伸缩杆(2),所述上伸缩杆(3)、下伸缩杆(2)之间为可滑动连接,所述下伸缩杆(2)插接在土桩(1)中,其特征在于,所述上伸缩杆(3)、下伸缩杆(2)内部具有空腔,所述下伸缩杆(2)的空腔内固设有储能盒(4),所述储能盒(4)电连接太阳能板(9);所述上伸缩杆(3)的顶端设置有档杆(8),所述档杆(8)的上端固设有信号灯(10),所述信号灯(10)电连接控制器(5),所述控制器(5)电连接监控器(7),所述档杆(8)与所述土桩(1)之间设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)上设置有动力驱动器。
2.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述支撑杆(6)的上端螺纹连接所述档杆(8),所述支撑杆(6)上的动力驱动器电连接所述控制器(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述支撑杆(6)设置在上伸缩杆(3)、下伸缩杆(2)的空腔内。
4.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述太阳能板(9)固设在所述档杆(8)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述监控器(7)固设在所述档杆(8)的下端。
6.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述储能盒(4)为蓄电池。
7.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述土桩(1)与公路地面紧密相连。
8.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述上伸缩杆(3)的空腔几何尺寸小于所述下伸缩杆(2)的空腔几何尺寸。
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