CN215104856U - 一种道路施工作业使用的智能警示装置 - Google Patents

一种道路施工作业使用的智能警示装置 Download PDF

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CN215104856U CN202120926487.1U CN202120926487U CN215104856U CN 215104856 U CN215104856 U CN 215104856U CN 202120926487 U CN202120926487 U CN 202120926487U CN 215104856 U CN215104856 U CN 215104856U
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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工作业使用的智能警示装置,属于公路交通设施技术领域,包括底座、LED屏、太阳能板和音响总成,所述底座上设有供电系统和支撑杆,所述支撑杆垂直固定在底座中心,所述供电系统与底座固定连接,所述支撑杆下段从供电系统中穿过;所述音响总成固定安装在支撑杆顶端,所述LED屏安装在音响总成上;所述LED屏一侧设有警示灯系统,所述警示灯系统活动安装在LED屏一侧;所述LED屏上方设有太阳能板。本技术方案通过LED屏显示提示信息,通过爆闪灯引起驾驶人注意,从而留意LED屏显示的提示信息,确保在高速路上、市政道路上,驾驶人都能够注意到提示信息,从而实现安全警示或车辆分流提醒的功能。

Description

一种道路施工作业使用的智能警示装置
技术领域
本实用新型属于公路交通设施技术领域,涉及一种在道路施工过程中用到的警示设备,尤其是涉及一种道路施工作业使用的智能警示装置。
背景技术
车辆在高速路上行驶时,常常看到正在维修的路段之前数公里开始摆放反光警示锥,以提示车辆提前减速通行或提前并线,以确保安全通行,但是,由于反光警示锥通常高度较低,车辆较多时视线容易被遮挡,且高速路上车速较快,还是常常会出现并线时紧急刹车的情况,给高速行车带来极大的安全隐患;而且因为缺少相应的路况提示,或者仅有简易的类似“前方施工”的路牌立在路边,常常被风吹倒,或者因为不够醒目而被忽略,也未起到警示的作用。
车辆在城市道路上行驶时,难免遇到道路施工导致的道路封闭,城市车辆较多,如果不能及时对需途径封闭路段的车辆进行疏导,就很容易造成交通拥堵。现在常用的方法,一是通过人工疏导车辆,提醒车辆绕行,二是在路口处放置文字提示牌,引导车辆绕行。人工引导会增加人力投入,而且在高峰时段往往导流难度加大;通过简易的文字提示牌,往往不够醒目,待驾驶人看到时已走错路或来不及变道。
为解决上述问题,本领域技术人员提出了许多技术方案。例如,中国实用新型专利CN201920830639.0公开了一种综合防撞信息警示装置,包括机架,机架通过悬挂装置安装在汽车尾部,机架上设置有第一爆闪灯组、方向指示灯、LED显示屏、第二爆闪灯组以及电源模块,在机架的顶部设置有喇叭、警示灯和雷达,机架的底部是空心梯形结构,在空心梯形结构的机架底部的内部设置有控制器,电源模块为控制器、喇叭、警示灯、雷达、第一爆闪灯组、方向指示灯、LED显示屏、第二爆闪灯组供电,雷达的探测感应信号发送给控制器,控制器根据接收到的雷达探测感应信号发送指令信号至喇叭和警示灯。在养护车辆低速作业时,本技术方案能够对后方行驶车辆进行及时提醒,以提升高速公路养护装备智能化水平,提高道路养护的安全性。
中国实用新型专利CN201920024312.4公开了一种公路交通施工用警示装置,包括警示模块、固定杆、安装杆、红绿灯、光伏板;所述警示模块设置在固定座的中间,且警示模块与固定座通过螺栓相连接;所述固定杆设置在固定座上部的中间位置,且固定杆与固定座通过焊接方式相连接;所述安装杆设置在固定杆的中间,且安装杆与固定杆通过套合方式相连接;所述红绿灯设置在安装杆的一端,且红绿灯与安装杆通过卡箍相连接;所述光伏板设置在固定杆的上部,且光伏板与固定杆通过螺栓固定方式相连接,本实用新型通过对上述装置的改进,具有方便进行移动,减少人工搬运,并且对过往的车辆进行疏通,防止交通堵塞的优点,从而有效的解决了现有装置中出现问题和不足。但现有装置要么侧重于安全警示,要么侧重于交通疏导,综合性能还有进一步提升的空间。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种道路施工作业使用的智能警示装置,从而达到高度可调节,便于运输和安装,并适应多场景应用的效果。
本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。
一种道路施工作业使用的智能警示装置,包括底座、LED屏、太阳能板和音响总成,所述底座上设有供电系统和支撑杆,所述支撑杆垂直固定在底座中心,所述供电系统与底座固定连接,所述支撑杆下段从供电系统中穿过;所述音响总成固定安装在支撑杆顶端,所述LED屏安装在音响总成上;所述LED屏一侧设有警示灯系统,所述警示灯系统活动安装在LED屏一侧;所述LED屏上方设有太阳能板,所述太阳能板通过太阳能安装架支撑,所述太阳能安装架固定在LED屏背面,下端固定在音响总成上。
进一步地,所述LED屏侧面设有电源接口和第二数据接口;所述警示灯系统包括爆闪灯A和交通灯两个部分,所述爆闪灯A和交通灯背对背固定连接,并有独立的电源插头和第一数据接口;所述警示灯系统可拆卸地与LED屏连接。
进一步地,所述警示灯系统顶部设有挂架,所述LED屏顶面边缘设有挂钩,所述挂架为薄板结构,固定安装在警示灯系统顶部,两端伸出,并设有通孔,与LED屏顶面边缘的挂钩相匹配,挂接在LED屏一侧。
进一步地,所述音响总成下部一端设有爆闪灯B。
进一步地,所述支撑杆为一可伸缩的空心柱体,柱体内设有液压升降装置。
进一步地,所述LED屏侧边还设有警示旗。
进一步地,所述支撑杆一侧还设有升降开关,用于控制支撑杆内部的液压缸工作。
进一步地,所述供电系统上设有套管,所述套管为可伸缩的中空结构,供电系统中的导线穿过套管并盘旋在套管内。
进一步地,所述太阳能板底部通过球形接头与太阳能安装架顶端连接。
进一步地,所述底座上,供电系统边缘设有保护箱体,所述保护箱体采用PVC材料制成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,通过LED屏显示提示信息,通过爆闪灯引起驾驶人注意,从而留意LED屏显示的提示信息,同时通过警示旗辅助警示驾驶人,确保在车辆高速行驶的高速路上、路况复杂的市政道路上,驾驶人都能够注意到提示信息,从而实现安全警示或车辆分流提醒的功能。
本技术方案一方面采用了可升降的支撑杆结构,工作状态下可将LED屏升高,以尽量避免其信息被遮挡,增加可视范围,强化其警示、提示和信息显示的效果。
另一方面,采用了更为灵活的拆分式结构,警示灯系统与LED屏可进行拆分,在高速路使用时使用爆闪灯面,两个爆闪灯同时工作,更加醒目,更容易引起驾驶人注意;在市政道路使用时则使用交通灯面,利用了驾驶人对红绿灯更为敏感的特点,达到了警示的效果,通过爆闪灯引起驾驶人注意,观察LED屏显示的内容,达到了指示绕行方向,智能指导车辆分流,减少人力投入的效果。
另外,本技术方案利用太阳能板实现遮阳和挡雨,供电系统密封在底座箱体内,实现密封防水的同时,还增加了底座的重量,增强了装置的稳定性,通过可伸缩的套管来实现导线、数据线的保护。其综合性能较好,适用场景更多,具有推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1不安装警示灯系统时的右侧结构示意图。
图3为本实用新型中警示灯系统的侧面结构示意图。
图4为图1中C处的局部放大图。
图5为本实用新型在高速公路使用场景下的工作状态示意图。
图6为本实用新型在市政道路使用场景下的工作状态示意图。
图中:1-底座,2-供电系统,3-警示灯系统,301-爆闪灯A,302-交通灯,303-电源插头,304-第一数据接口,4-LED屏,401-电源接口,402-挂钩,403-第二数据接口,5-太阳能板,6-音响总成,7-爆闪灯B,8-支撑杆,801-升降开关,9-万向轮,10-套管,11-挂架,12-太阳能安装架,13-警示旗,14-保护箱体。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1-4所示,本实用新型所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,包括底座1、LED屏4、太阳能板5和音响总成6,所述底座1上设有供电系统2和支撑杆8,所述支撑杆8垂直固定在底座1中心,所述供电系统2与底座1固定连接,所述支撑杆8下段从供电系统2中穿过;所述音响总成6固定安装在支撑杆8顶端,同时作为LED屏4的支撑座结构,所述LED屏4安装在音响总成6上;所述LED屏4一侧设有警示灯系统3,所述警示灯系统3活动安装在LED屏一侧;所述LED屏4上方设有太阳能板5,所述太阳能板5通过太阳能安装架12支撑,所述太阳能安装架12固定在LED屏4背面,下端固定在音响总成6上。
所述LED屏4侧面设有电源接口401和第二数据接口403,所述电源接口用于为警示灯系统3供电,所述第二数据结构403用于外部数据传输。所述警示灯系统3包括爆闪灯A301和交通灯302两个部分,所述爆闪灯A301和交通灯302背对背固定连接,并有独立的电源插头303和第一数据接口304,所述电源插头303用于与LED屏4侧面的电源接口401连接获得电能,所述第一数据接口304用于外部数据传输。警示灯系统3可拆卸地与LED屏4连接,当装置用于高速路时,将爆闪灯A301面与LED屏4显示面处于同一面,使用其爆闪警示功能;当装置用于城市道路时,可将交通灯302面与LED屏4显示面处于同一面,使设备同时具备交通灯功能,以更好地实现交通疏导,减少人力投入。
所述警示灯系统3顶部设有挂架11,所述LED屏4顶面边缘设有挂钩402,所述挂架11为薄板结构,固定安装在警示灯系统3顶部,两端伸出,并设有通孔,与LED屏4顶面边缘的挂钩402相匹配,挂接在LED屏4一侧。
所述音响总成6下部一端设有爆闪灯B7,爆闪灯B7持续闪烁,起到警示作用。
所述支撑杆8为一可伸缩的空心柱体,柱体内设有液压升降装置,通过液压升降装置控制支撑杆8在一定高度范围内升降,以便根据装置使用的场景调整高度,以最大限度地达到警示效果。
所述LED屏4侧边还设有警示旗13,所述警示旗13在自然风的作用下摆动,起到辅助警示作用。
所述支撑杆8一侧还设有升降开关801,用于控制支撑杆8内部的液压缸工作。其控制可参照现有技术中小型手动叉车的工作原理。
所述供电系统2上设有套管10,所述套管10为可伸缩的中空结构,供电系统2中的导线穿过套管10并盘旋在套管10内,当支撑杆8带动其上方的各部件升降时,导线在套管10中收放。
所述太阳能板5底部通过球形接头与太阳能安装架12顶端连接,以便根据光照条件调节太阳能板5的角度,从而获得最佳光照。太阳能板5可对其下方的LED屏4和警示灯系统3部分形成遮挡,达到遮阳、挡雨的效果。
所述底座1的底部还设有万向轮9,因设备重量较大,方便设备安装和回收时的移动。
供电系统2为一侧面开口的箱体,内装蓄电池、稳压装置、电源开关等,开口侧通过防水门封闭;供电系统2设置在底座1上的好处在于,可以增加底座1的重量,最大限度降低重心,提升整个装置的稳定性,不容易倾倒或移动。
所述供电系统2的供电方式多样,以蓄电池供电为主,将太阳能转化为电能储存在蓄电池中以实现持续供电,同时设有220V电源接口,在条件允许的情况下也可外接220V电源;其主要功能就是为整个系统提供不间断的电力供应。
所述底座1上,供电系统2边缘设有保护箱体14,保护箱体14为环形,放置在底座1外缘,保护箱体14顶部设有进水口,底部设有出水阀;所述保护箱体14采用PVC材料制成,并在其表面涂有反光材料。保护箱体14主要用于装水,增加底座重量,以增加底部的稳定性,安装后更不容易移动。所述保护箱体14表面以及支撑杆8表面均涂有反光材料,以增加其反光性能,夜晚行车时在车灯照射下反光,更容易引起驾驶人注意。另外,若不幸发生车辆碰撞,装满水的保护箱体14能对供电系统2起到一定的缓冲和保护作用。
实施例一
如图5所示,在高速公路使用时,使用前,保护箱体14内处于放空状态,将本装置整体搬运到高速路上需要使用的位置,靠路右侧边缘安装。应在高速公路维修维护路段之前至少200米放置本装置。若为斜坡路段,需借助外部材料将其摆放位置垫平方可安装,使支撑杆8尽可能处在垂直于水平面的位置,以便达到最好的警示效果。
安装固定后,抬起保护箱体14,通过脚踏升降开关801,控制支撑杆8尽可能升高,以提高LED屏4、爆闪灯B7和警示灯系统3的可视范围,使路上高速行驶的车辆驾驶人在几百米外就能注意到闪烁的爆闪灯A301和爆闪灯B7,距离接近后留意LED屏4显示的内容。打开供电系统2的箱体门,打开总开关,各线路通电,将箱体门锁好。放回保护箱体14,往保护箱体14内注满水。
先将电脑通过USB数据线与LED屏4侧面的第二数据接口403连接,设置LED屏4显示的内容“前方施工,请向左并线”。然后使警示灯系统3的爆闪灯A301与LED屏4处在同一面,通过挂架11与LED屏4顶上的挂钩402连接,将电源插头303与电源接口401接通,爆闪灯A301通电工作。爆闪灯B7常亮,保持工作状态。与此同时,音响总成6持续重复播报LED屏4上显示的内容。警示旗13在风吹动下不规则地摇摆晃动,起到辅助警示的作用。车辆驾驶人注意到LED屏4显示的内容后,提前减速、变道、并线进入该路段,以确保行车安全。
在高速路上工作过程中,因提供220V电源存在困难,则由供电系统2内的蓄电池为LED屏4、爆闪灯A301、爆闪灯B7持续供电,而太阳能板5将太阳能转化成的电能则持续不断地为供电系统2充电,将电能储存到蓄电池中。
实施例二
如图6所示,在市政道路使用时,使用前,保护箱体14内处于放空状态,将本装置整体搬运到施工路段前需要使用的位置,提前在便于改道绕行的路口处安装。若为斜坡路段,需借助外部材料将其摆放位置垫平方可安装,使支撑杆8尽可能处在垂直于水平面的位置,以便达到最好的警示效果。
安装固定后,抬起保护箱体14,通过脚踏升降开关801,控制支撑杆8尽可能升高,使路上正常行驶的车辆驾驶人更容易注意到闪烁的爆闪灯B7,从而注意到LED屏4上显示的内容。打开供电系统2的箱体门,打开总开关,各线路通电,将箱体门锁好。放回保护箱体14,往保护箱体14内注满水。
先将电脑通过USB数据线与LED屏4侧面的第二数据接口403连接,设置LED屏4显示的内容“前方施工,请右转绕行”。然后使警示灯系统3的交通灯302与LED屏4处在同一面,通过挂架11与LED屏4顶上的挂钩402连接,将电源插头303与电源接口401接通,交通灯302通电工作,交通灯302为红灯常亮。与此同时,音响总成6持续重复播报LED屏4上显示的内容。
车辆驾驶人看到红灯和LED屏4的文字提示,同时听到音响总成6播报后,自动绕行,不再进入施工路段。爆闪灯B7常亮,保持工作状态,以便引起车辆驾驶人的注意。警示旗13在风吹动下不规则地摇摆晃动,起到辅助警示的作用。
在市政道路上工作过程中,若条件允许,可接入220V电源,通过外部电源提供更加稳定和可持续的电能;若接入外部电源存在困难,则由供电系统2内的蓄电池为LED屏4、交通灯302、爆闪灯B7持续供电,而太阳能板5将太阳能转化成的电能则持续不断地为供电系统2充电,将电能储存到蓄电池中。
使用完毕,排空保护箱体14中的水,以减小整个装置的重量,便于搬运。抬起保护箱体14。打开供电系统2的箱体门,关闭总开关,各线路断电,将箱体门锁好。为避免警示灯系统3在运输过程中因振动从LED屏4顶部脱落,可先将警示灯系统3从LED屏4上拆卸下来,单独放置。通过脚踏升降开关801,控制支撑杆8降低,尽可能收缩,以方便运输。因整个装置加上蓄电池总重量较大,在采用运输工具进行运输时,可借助便携式叉车或手动叉车等工具协助装车或卸车。
上述的实施例只是示例性的,是为了使本领域技术人员能够更好的理解本技术方案内容,不应理解为是对本实用新型保护范围的限制,只要是根据本发明技术方案所作的改进、简单替换,均落入本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种道路施工作业使用的智能警示装置,包括底座(1)、LED屏(4)、太阳能板(5)和音响总成(6),其特征在于:所述底座(1)上设有供电系统(2)和支撑杆(8),所述支撑杆(8)垂直固定在底座(1)中心,所述供电系统(2)与底座(1)固定连接,所述支撑杆(8)下段从供电系统(2)中穿过;所述音响总成(6)固定安装在支撑杆(8)顶端,所述LED屏(4)安装在音响总成(6)上;所述LED屏(4)一侧设有警示灯系统(3),所述警示灯系统(3)活动安装在LED屏一侧;所述LED屏(4)上方设有太阳能板(5),所述太阳能板(5)通过太阳能安装架(12)支撑,所述太阳能安装架(12)固定在LED屏(4)背面,下端固定在音响总成(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述LED屏(4)侧面设有电源接口(401)和第二数据接口(403);所述警示灯系统(3)包括爆闪灯A(301)和交通灯(302)两个部分,所述爆闪灯A(301)和交通灯(302)背对背固定连接,并有独立的电源插头(303)和第一数据接口(304);所述警示灯系统(3)可拆卸地与LED屏(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述警示灯系统(3)顶部设有挂架(11),所述LED屏(4)顶面边缘设有挂钩(402),所述挂架(11)为薄板结构,固定安装在警示灯系统(3)顶部,两端伸出,并设有通孔,与LED屏(4)顶面边缘的挂钩(402)相匹配,挂接在LED屏(4)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述音响总成(6)下部一端设有爆闪灯B(7)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述支撑杆(8)为一可伸缩的空心柱体,柱体内设有液压升降装置。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述LED屏(4)侧边还设有警示旗(13)。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述支撑杆(8)一侧还设有升降开关(801),用于控制支撑杆(8)内部的液压缸工作。
8.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述供电系统(2)上设有套管(10),所述套管(10)为可伸缩的中空结构,供电系统(2)中的导线穿过套管(10)并盘旋在套管(10)内。
9.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述太阳能板(5)底部通过球形接头与太阳能安装架(12)顶端连接。
10.根据权利要求1所述的一种道路施工作业使用的智能警示装置,其特征在于:所述底座(1)上,供电系统(2)边缘设有保护箱体(14),所述保护箱体(14)采用PVC材料制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116665561A (zh) * 2023-05-26 2023-08-29 广东电网有限责任公司佛山供电局 一种基于人工智能的电力施工用安全预警系统

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