CN110949290B - 设置车辆信息娱乐系统的显示的方法及应用该方法的车辆信息娱乐系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及设置车辆信息娱乐系统的显示的方法及应用该方法的车辆信息娱乐系统。用于控制车辆信息娱乐系统的显示的方法可以包括：通过车辆信息娱乐系统的控制器与第一用户设备建立无线通信会话；通过所建立的无线通信会话，由控制器从第一用户设备接收代表颜色的指示；通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得车辆信息娱乐系统的显示设备的显示屏幕显示所述代表颜色。

Description

设置车辆信息娱乐系统的显示的方法及应用该方法的车辆信 息娱乐系统
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的图形用户界面(GUI)，更具体地，涉及一种用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法及应用该方法的车辆信息娱乐系统。
背景技术
信息娱乐系统用于向车辆中的用户提供信息。提供给用户的信息可以存储在信息娱乐系统(比如，数字万用光盘(DVD)上的动画)中，可以从另一个来源(比如，广播电台或者电视节目)接收，或者可以由信息娱乐系统(比如，便携式导航设备)创建。这些信息可以基于任意的输入数据(比如，时间、当前位置等等)，并且可以以音频形式、视频形式或其组合提供给用户。
特别地，需要提供适合于驾驶员或者乘客的特定需求的个性化内容。作为示例，个性化内容可能对于长距离驾驶的驾驶员和/或乘客特别有用。
一些车辆信息娱乐系统实现智能交通系统(ITS)，智能交通系统可以包括利用全球定位系统(GPS)、基于车辆的当前位置向驾驶员提供附近道路状况等等的车辆导航系统。比如，车辆导航系统可以利用从GPS卫星接收的GPS信息来检测车辆的位置信息，并且利用检测到的位置信息来提供与该位置信息对应的地图信息。
为了方便用户，除了上述的导航系统之外，车辆也可以安装有车辆多媒体设备(比如，音频设备、音频和视频(AV)设备、数字多媒体广播(DMB)终端等等)。与车辆多媒体设备的各种操作相关联的图像可以由显示设备进行显示，并且显示设备通常可以安装在驾驶员座椅和乘客座椅之间的车辆的中央仪表板(比如，中央控制台)中。
公开于该背景技术部分的上述信息仅仅旨在加深对本发明背景的理解，因此其可以包含不构成在本国已为本领域普通技术人员所公知的现有技术的信息。
发明内容
本发明致力于提供用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法以及应用该方法的车辆信息娱乐系统，其能够根据通过用户设备设置的车辆用户的颜色偏好来控制车辆信息娱乐系统的显示的颜色，从而提高车辆用户的便利性。
根据本发明的实施方案，用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法可以包括：通过车辆信息娱乐系统的控制器与第一用户设备建立无线通信会话；通过所建立的无线通信会话，由控制器从第一用户设备接收代表颜色的指示；通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得车辆信息娱乐系统的显示设备的显示屏幕显示所述代表颜色。
所述方法可以进一步包括：通过控制器将所述代表颜色存储在第一用户设备的多媒体访问控制(MAC)地址中。
所述方法可以进一步包括：通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得当第一用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示MAC地址中存储的所述代表颜色。
所述方法可以进一步包括：通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得当第二用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示第二MAC地址中存储的第二用户设备的代表颜色。
所述方法可以进一步包括：在所述显示屏幕显示代表颜色之前，通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得所述显示屏幕将车辆信息娱乐系统的预览屏幕显示给用户，其中，所述预览屏幕显示应用于车辆信息娱乐系统的代表颜色。
所述方法可以进一步包括：通过所建立的无线通信会话，由控制器从第一用户设备接收无线通信信号；通过控制器确定从第一用户设备接收到的无线通信信号的接收信号强度指示(RSSI)值是否超过参考值；当RSSI值超过参考值时，通过控制器扩大显示设备的显示屏幕尺寸。
所述方法可以进一步包括：当RSSI值小于或等于参考值时，通过控制器保持显示设备的显示屏幕尺寸。
所述方法可以进一步包括：通过第一用户设备的摄像机捕捉感兴趣的图像；通过第一用户设备的控制器从所捕捉的图像提取颜色；由第一用户设备的控制器将所提取的颜色通过所建立的无线通信会话发送到车辆信息娱乐系统，其中，所提取的颜色对应于代表颜色。
提取颜色可以包括：通过第一用户设备的控制器将所捕捉的图像转换成具有采样率的三维RGB格式；通过第一用户设备的控制器利用网格对所转换的三维RGB格式进行划分，以计算网格中的像素值的平均值；通过第一用户设备的控制器将与平均值对应的调色板中的颜色确定为来自所捕捉的图像的所提取的颜色。
此外，根据本发明的实施方案，一种车辆信息娱乐系统可以包括：显示设备；以及控制器，其配置成与第一用户设备建立无线通信会话，以通过所建立的无线通信会话从第一用户设备接收代表颜色的指示，并且配置成控制车辆信息娱乐系统，使得车辆信息娱乐系统的显示设备的显示屏幕显示所述代表颜色。
控制器可以配置成将所述代表颜色存储在第一用户设备的多媒体控制(MAC)地址中。
控制器可以配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得当第一用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示MAC地址中存储的代表颜色。
控制器可以配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得当第二用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示第二MAC地址中存储的第二用户设备的代表颜色。
在所述显示屏幕显示代表颜色之前，控制器可以配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得所述显示屏幕将车辆信息娱乐系统的预览屏幕显示给用户，其中，所述预览屏幕显示应用于车辆信息娱乐系统的代表颜色。
控制器可以配置成通过所建立的无线通信会话从第一用户设备接收无线通信信号，以确定从第一用户设备接收到的无线通信信号的接收信号强度指示(RSSI)值是否超过参考值，当RSSI值超过参考值时，扩大显示设备的显示屏幕尺寸。
控制器可以配置成当RSSI值小于或等于参考值时，保持显示设备的显示屏幕尺寸。
可以从第一用户设备的摄像机所捕捉的感兴趣的图像中提取代表颜色。
根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法以及车辆信息娱乐系统可以根据通过用户设备设置的车辆用户的颜色偏好来设置车辆信息娱乐系统的显示(或显示屏幕)的颜色，从而提高车辆用户(比如，车辆的驾驶员或乘客)的舒适度。显示的颜色可以称为颜色主题或背景颜色。
附图说明
将对附图进行简要描述，以更充分地理解对本发明进行详细描述时所使用的附图。
图1为用于解释应用根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的车辆信息娱乐系统和用户设备的示意图。
图2为示出根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的流程图。
图3为更详细地解释图2中所示的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的示意图。
图4为用于解释图2中所示的颜色应用步骤的示意图。
图5为示出图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中所包括的显示改变方法的流程图。
图6为用于解释图5中所示的颜色应用步骤的示意图。
图7为用于更详细地解释图5中所示的显示改变方法的示意图。
图8为用于解释图5中所示的显示改变方法中的删除颜色的方法的示意图。
图9为解释图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中的显示尺寸改变方法的流程图。
图10为用于更详细地解释图9中所示的显示尺寸改变方法的示意图。
图11为用于解释查看在图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中利用单个用户设备存储的多个代表颜色(或者颜色主题)的方法的示意图。
图12为用于解释选择在图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中利用单个用户设备存储的多个代表颜色中的任意一个的方法的示意图。
应当了解，所附附图并非按比例地绘制，而仅是为了说明本发明的基本原理的各种特征的适当简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
附图标记说明：
100：用户设备；
105：车辆信息娱乐系统。
具体实施方式
下文中，将通过参考附图对本发明的实施方案进行描述而对被本发明进行详细的描述。在描述本发明时，将不对公知的配置或功能进行详细描述，因为它们可能不必要地模糊本发明的主旨。整个附图中，相同的附图标记用于指代相同的组件。
本说明书中所使用的术语仅仅用于描述具体的示例性实施方案而不是对本发明进行限制。单数形式包括复数形式，除非上下文中另有明确指示。将进一步理解的是，本说明书中所使用的术语“包括”或“具有”指的是存在本说明中所提出的特征、数值、步骤、操作、组件或部件或者其组合，而不排除存在或添加一个或多个其他的特征、数值、步骤、操作、组件、部件或者其组合。
接下来的整个说明书和权利要求书中，当描述为元件“联接”到另一个元件时，该元件可以“直接地联接”到另一个元件或者通过第三元件“电气或机械联接”到另一个元件。
此处所使用的单数形式“一个(a)”、“一个(an)”和“所述”旨在也包括复数形式，除非上下文清楚指明了另外的情况。应该进一步理解的是，当被用在该说明书中时，术语“包括”和/或“包括了”指定存在陈述的特征、数值、步骤、操作、元件、和/或组件，但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数值、步骤、操作、元件、组件、和/或其组合。此处所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关联的列举项的任意和全部组合。
应当理解，此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆，例如包括运动型多用途车辆(SUV)、大客车、大货车、各种商用车辆的乘用车辆，包括各种舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非化石的能源的燃料)。正如此处所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆，例如汽油动力和电力动力两者的车辆。
另外，应该理解，下述方法或者其方面中的一个或者多个可以由至少一个控制器执行。术语“控制器”可以指的是包括存储器和处理器的硬件装置。存储器配置为存储程序指令，处理器具体地编程为运行所述程序指令从而执行下面进一步描述的一个或多个过程。如本文中所述，控制器可以控制单元、模块、部件、设备等等的操作。而且，应该理解的是，下述方法可以由包括控制器的装置并结合一个或多个其他组件执行，如本领域普通技术人员理解的那样。
此外，本发明的控制器可以实施为包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令的非临时性计算机可读介质。计算机可读介质的示例包括(但不限于)，ROM、RAM、光盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光学数据存储设备。计算机可读记录介质也可以例如通过远程信息处理服务器或控制器局域网(CAN)分布在计算机网络中，使得程序指令以分布的方式进行存储和执行。
除非另有定义，应该理解，本说明书中所使用的术语(包括技术和科学术语)具有与本领域技术人员通常所理解的含义相同的含义。应该理解，词典所定义的术语与相关技术的上下文中的含义相同，并且不应该对它们进行理想的或者过于正式的定义，除非上下文明确地另有所指。
现在参照目前公开的实施方案，图1为用于解释应用了根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的车辆信息娱乐系统和用户设备的示意图；图2为示出根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的流程图；图3为更详细地解释图2中所示的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的示意图；以及图4为用于解释图2中所示的颜色应用步骤的示意图。
参照图1至图4，在选择步骤200中，用户设备100(本文中可选地称为“第一用户设备”)的摄像机可以捕捉或拍摄拥有用户设备的车辆用户感兴趣的图像(或图片)，或者可以捕捉感兴趣的图像以将该图像存储在用户设备的存储器中。可以响应于来自用户设备100的控制器的请求而选择所捕捉的感兴趣的图像，并且可以将所捕捉的感兴趣的图像发送(或传送)到用户设备的控制器。例如，用户设备100可以是移动终端(比如，具有应用程序的智能手机)、平板个人电脑、智能平板等等。
用户设备100的控制器为中央处理单元(CPU)，其可以控制用户设备的操作。例如，如上所述，控制器可以是由程序进行操作的一个或多个微处理器或包括微处理器的硬件。程序可以包括执行根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的一系列指令。该指令可以存储在用户设备100的存储器中。
根据提取步骤205，用户设备100的控制器可以利用颜色提取程序从所选择的图像中提取(或选择)代表颜色(比如，突出颜色或者用户偏好的颜色)。例如，颜色提取程序可以将所选择的图像表示(或转换)成具有预定采样率的三维(3D)红绿蓝(RGB)格式，可以利用网格对所转换的3D RGB格式进行划分，以计算网格中的像素值的平均值，并且可以将与平均值对应的调色板中的颜色确定为来自所选择的图像的所提取的颜色。另外或者可选地，用户设备100的控制器可以利用已知的颜色提取程序从所选择的图像提取代表颜色。
根据发送步骤215，用户设备100的控制器可以将所选择的代表颜色通过车辆信息娱乐系统105与用户设备100之间所建立的无线通信会话(例如，近场无线通信(比如，蓝牙通信))发送到车辆信息娱乐系统105，如图1中所示。用户设备100的控制器可以将作为代表颜色的色码的RGB色码转换成十六进制HTML格式，并且可以将所转换的格式发送到车辆信息娱乐系统105。用户设备100的控制器可以利用蓝牙协议栈(其为用于支持串行端口规范(SPP)的软件)发送代表颜色。
车辆信息娱乐系统105的控制器可以利用蓝牙协议栈来接收所发送的用于设置车辆的信息娱乐系统的显示屏的代表颜色。车辆信息娱乐系统105的控制器可以将所接收的代表颜色的十六进制HTML格式转换成RGB色码。
车辆的信息娱乐系统105也可以称为车辆的音响单元。作为核心功能信息(比如，驱动、引导等等)和娱乐信息与人性化功能的合成系统，车辆信息娱乐系统(也即，车辆信息娱乐设备)可以是车辆中的联接导航、音频和视频以及因特网的系统。更具体地，车辆信息娱乐系统可以包括提供因特网、车辆、电影、游戏、TV、社会网络服务(SNS)等等的搜索的设备或技术，车辆中连接到导航和移动设备的各种服务等等。
车辆信息娱乐系统105的控制器为中央处理单元(CPU)，其可以控制车辆信息娱乐系统的操作。例如，如上所述，控制器可以是由程序进行操作的一个或多个微处理器或包括微处理器的硬件。程序可以包括执行根据本发明的实施方案的用于设置车辆信息娱乐系统的显示的方法的一系列指令。该指令可以存储在车辆信息娱乐系统105的存储器中。
根据步骤220，车辆信息娱乐系统105的控制器可以控制车辆信息娱乐系统105的操作，从而将所接收的代表颜色应用于车辆信息娱乐系统的显示设备(比如，液晶显示器(LCD))的整个屏幕。
再参照图4，在代表颜色应用于显示设备的屏幕之前，车辆信息娱乐系统105的控制器可以控制车辆信息娱乐系统105的操作，从而将应用了代表颜色(或颜色主题)的信息娱乐系统的预览屏幕通过显示设备提供给用户。
车辆信息娱乐系统105的控制器可以将所应用的代表颜色存储在用户设备的媒体访问控制(MAC)地址(或第一MAC地址)中，其中，媒体访问控制(MAC)地址存储在车辆信息娱乐系统的控制器中。当用户设备100通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105时，代表颜色可以优先应用到显示设备的屏幕。换言之，当用户设备100通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统105时，车辆信息娱乐系统105的控制器可以将存储在MAC地址中的代表颜色应用到显示设备的屏幕。
图5为示出图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中所包括的显示改变方法的流程图；图6为用于解释图5中所示的颜色应用步骤的示意图；图7为用于更详细地解释图5中所示的显示改变方法的示意图；以及图8为用于解释图5中所示的显示改变方法中的删除颜色的方法的示意图。参照图8，第一用户设备100的代表颜色可以通过用户的选择而删除。
参照图5至图8，在步骤300中，第一用户设备100可以通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105。
根据步骤305，当第一用户设备100通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105时，车辆信息娱乐系统105的控制器可以将显示设备的屏幕从显示设备的屏幕的默认颜色改变或转换为第一MAC地址中保存的第一用户设备的代表颜色。图6中所示的“密码”可以是第一MAC地址。
根据步骤310，第一用户设备100和车辆信息娱乐系统105之间的连接可以断开，并且第二用户设备可以通过无线通信重新连接到信息娱乐系统105，其中，所述第二用户设备将用于设置车辆信息娱乐系统105的屏幕的第二代表颜色存储在第二MAC地址中。
根据步骤315，当第二用户设备通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105时，车辆信息娱乐系统105的控制器可以将显示设备的屏幕从存储在第一MAC地址中的第一用户设备100的代表颜色改变或转换为存储在第二MAC地址中的第二用户设备的代表颜色。更具体地，车辆信息娱乐系统105的控制器可以将显示设备的屏幕改变为存储在第二MAC地址中并且用于设置车辆信息娱乐系统的屏幕的第二用户设备的代表颜色。图6中所示的“密码”可以是第二MAC地址。
根据步骤320，当包括第二用户设备的用户设备100与车辆信息娱乐系统105之间的通信断开时，车辆信息娱乐系统的控制器可以将显示设备的屏幕从存储在第二MAC地址中的第二用户设备的代表颜色改变为显示设备的屏幕的默认颜色。
图9为解释图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中的显示尺寸改变方法的流程图；图10为用于更详细地解释图9中所示的显示尺寸改变方法的示意图。
参照图9和图10，在步骤400中，第一用户设备100可以通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105。.
根据步骤405，当第一用户设备100通过所建立的无线通信会话重新连接到车辆信息娱乐系统105时，车辆信息娱乐系统105的控制器可以将显示设备的屏幕从显示设备的屏幕的默认颜色改变为第一MAC地址中存储的第一用户设备的代表颜色。
根据步骤410，为了识别或检查第一用户设备100的位置(也即，车辆中的用户的位置)，车辆信息娱乐系统105的控制器可以确定所接收的与信息娱乐系统的无线通信信号(其从第一用户设备接收)相关的信号强度指示(RSSI)值是否超过参考值(比如，-40dB)。
根据步骤415，车辆信息娱乐系统105的控制器可以控制显示设备，从而当RSSI值小于或等于参考值时，保持显示设备的屏幕尺寸或显示分辨率。当RSSI值小于或等于参考值时，第一用户设备100可能位于车辆的前座椅处。
根据步骤420，车辆信息娱乐系统105的控制器可以控制显示设备，从而当RSSI值超过参考值时，扩大或放大显示设备的屏幕尺寸。当RSSI值超过参考值时，第一用户设备100可能位于车辆的后座椅处。当显示设备的屏幕尺寸被放大时，可以增大显示设备的屏幕上显示的文本或视频内容(比如，图标)的尺寸。
图11为用于解释查看在图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中利用单个用户设备存储的多个代表颜色(或者颜色主题)的方法的示意图。
如图11中所示，通过车辆信息娱乐系统105的控制器显示的设置屏幕可以显示车辆信息娱乐系统的存储器中存储的第一用户设备100的代表颜色。
图12为用于解释选择在图2中所示的用于设置信息娱乐系统的显示的方法中利用单个用户设备存储的多个代表颜色中的任意一个的方法的示意图。
如图12中所示，通过车辆信息娱乐系统105的控制器显示的设置屏幕可以显示用于选择车辆信息娱乐系统的存储器中存储的第一用户设备100的代表颜色中的一个颜色的方法。第一用户设备100的代表颜色中的一个颜色可以由用户选择。
目前的示例性实施方案中所使用的组件、“～单元”、块或模块可以在软件(比如，任务、类、子程序、过程、对象、执行线程或在存储器的预定区域中执行的程序)或硬件(比如，现场可编程门阵列(FPGA)或专用集成电路(ASIC))中实现，并且可以利用软件和硬件的组合来执行。组件、“～部件”等等可以嵌入在计算机可读存储介质中，并且其一些部分可以分散地分布在多个计算机中。
如上所述，附图和说明书中已经公开了实施方案。本文中，已经使用了具体术语，但是具体术语仅用于描述本发明的目的，而不用于限制含义或者限制权利要求中所公开的本发明的范围。因此，本领域技术人员应该理解的是，可以根据本发明进行各种修改和等同的示例性实施方案。因此，本发明的实际技术保护范围需由随附的权利要求书的精神进行限定。

Claims (15)

1.一种用于控制车辆信息娱乐系统的显示的方法，所述方法包括：
通过车辆信息娱乐系统的控制器与第一用户设备建立无线通信会话；
通过所建立的无线通信会话，由控制器从第一用户设备接收代表颜色的指示；
通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得车辆信息娱乐系统的显示设备的显示屏幕显示所述代表颜色，
通过所建立的无线通信会话，由控制器从第一用户设备接收无线通信信号；
通过控制器确定从第一用户设备接收到的无线通信信号的接收信号强度指示值是否超过参考值；
当接收信号强度指示值超过参考值时，通过控制器扩大显示设备的显示屏幕尺寸。
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
通过控制器将所述代表颜色存储在第一用户设备的多媒体访问控制地址中。
3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括：
通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得：当第一用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示多媒体访问控制地址中存储的所述代表颜色。
4.根据权利要求3所述的方法，进一步包括：
通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得：当第二用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示第二多媒体访问控制地址中存储的第二用户设备的代表颜色。
5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
在所述显示屏幕显示代表颜色之前，通过控制器对车辆信息娱乐系统进行控制，使得所述显示屏幕将车辆信息娱乐系统的预览屏幕显示给用户，其中，所述预览屏幕显示应用于车辆信息娱乐系统的代表颜色。
6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
当接收信号强度指示值小于或等于参考值时，通过控制器保持显示设备的显示屏幕尺寸。
7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
通过第一用户设备的摄像机捕捉感兴趣的图像；
通过第一用户设备的控制器从所捕捉的图像提取颜色；
由第一用户设备的控制器将所提取的颜色通过所建立的无线通信会话发送到车辆信息娱乐系统，
其中，所提取的颜色对应于代表颜色。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，提取颜色包括：
通过第一用户设备的控制器将所捕捉的图像转换成具有采样率的三维RGB格式；
通过第一用户设备的控制器利用网格对所转换的三维RGB格式进行划分，以计算网格中的像素值的平均值；
通过第一用户设备的控制器将与平均值对应的调色板中的颜色确定为来自所捕捉的图像的所提取的颜色。
9.一种车辆信息娱乐系统，其包括：
显示设备；以及
控制器，其配置成与第一用户设备建立无线通信会话，以通过所建立的无线通信会话从第一用户设备接收代表颜色的指示，并且配置成控制车辆信息娱乐系统，使得车辆信息娱乐系统的显示设备的显示屏幕显示所述代表颜色，
其中，所述控制器进一步配置成通过所建立的无线通信会话从第一用户设备接收无线通信信号，以确定从第一用户设备接收到的无线通信信号的接收信号强度指示值是否超过参考值，当接收信号强度指示值超过参考值时扩大显示设备的显示屏幕尺寸。
10.根据权利要求9所述的车辆信息娱乐系统，其中，所述控制器进一步配置成将所述代表颜色存储在第一用户设备的多媒体访问控制地址中。
11.根据权利要求10所述的车辆信息娱乐系统，其中，所述控制器进一步配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得：当第一用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示多媒体访问控制地址中存储的所述代表颜色。
12.根据权利要求11所述的车辆信息娱乐系统，其中，所述控制器进一步配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得：当第二用户设备通过无线通信重新连接到车辆信息娱乐系统时，所述显示屏幕显示第二多媒体访问控制地址中存储的第二用户设备的代表颜色。
13.根据权利要求9所述的车辆信息娱乐系统，其中，在所述显示屏幕显示代表颜色之前，所述控制器进一步配置成对车辆信息娱乐系统进行控制，使得所述显示屏幕将车辆信息娱乐系统的预览屏幕显示给用户，其中，所述预览屏幕显示应用于车辆信息娱乐系统的代表颜色。
14.根据权利要求9所述的车辆信息娱乐系统，其中，所述控制器进一步配置成当接收信号强度指示值小于或等于参考值时，保持显示设备的显示屏幕尺寸。
15.根据权利要求9所述的车辆信息娱乐系统，其中，所述代表颜色从第一用户设备的摄像机所捕捉的感兴趣的图像中提取。
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