CN110948204A - 从动盘安装减振弹簧的机械装置 - Google Patents
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Abstract
一种从动盘安装减振弹簧的机械装置，属于安装机械技术领域。本发明的目的设计一个可以通过机械手段将减震弹簧装入从动盘相应位置的从动盘装安装减振弹簧的机械装置。本发明固定导杆下端固定在固定底板上，上端穿过固定顶板并通过大螺栓固定；在固定导杆上通过锁紧螺栓固定安装有导杆中间固定板，在导杆中间固定板下的固定导杆上套装有垫板，垫板下通过压头固定板固定安装有上压头。本发明是一个半自动安装减振弹簧装置，可实现半自动化减振弹簧安装，大大提高生产效率，消除安全隐患。
Description
技术领域
本发明属于安装机械技术领域。
背景技术
减振弹簧是离合器从动盘总成的重要零件之一，能够减小扭转刚度，缓和冲击，是离合器工作平稳，从而使离合器各元件的自振频率下降，避免产生高频振动。
目前往减振盘窗口内装弹簧多为手工操作，通过人工用橡胶锤将减振弹簧敲进窗口。手工安装效率较低，而且容易漏装，装夹不严。操作者用橡胶锤敲击弹簧容易打到手，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的设计一个可以通过机械手段将减震弹簧装入从动盘相应位置的从动盘装安装减振弹簧的机械装置。
本发明固定导杆下端固定在固定底板上，上端穿过固定顶板并通过大螺栓固定；在固定导杆上通过锁紧螺栓固定安装有导杆中间固定板，在导杆中间固定板下的固定导杆上套装有垫板，垫板下通过压头固定板固定安装有上压头；导向螺栓穿过垫板、压头固定板底端固定在导向模板上，导向螺栓顶端的螺帽卡在垫板上面，在压头固定板与导向模板之间的导向螺栓套装有复位弹簧，复位弹簧两端分别顶在压头固定板和导向模板上；在导向模板上对应上压头开有减震弹簧安装孔，减震弹簧安装孔入口端为锥形缩径入口，下端为压缩后减震弹簧通过孔；在固定顶板下通过悬挂螺栓安装有托板，在托板上安装有气缸，气缸的缸塞端部固定安装在缸塞固定板上，固定卡板通过卡台机构将缸塞固定板固定在垫板上，固定卡板、垫板和压头固定板通过紧固螺栓固定在一起。
本发明在导向模板底端对应从动盘一侧安装有限位螺栓。
本发明是一个半自动安装减振弹簧装置，可实现半自动化减振弹簧安装，大大提高生产效率，消除安全隐患。本发明实现机械化操作，不需要手工敲弹簧，消除疲劳作业。防止手工敲弹簧弹簧卡不严的质量问题发生。手动线和自动线都可以使用。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明图1的A部分放大图；
图3是本发明图1的B部分放大图。
具体实施方式
本发明固定导杆6下端固定在固定底板10上，上端穿过固定顶板1并通过大螺栓5固定，通过固定底板10、固定顶板1和固定导杆6构成一个框架结构，固定导杆6由于作为一个滑动的导杆作用，所以表面比较光滑。
在固定导杆6上通过锁紧螺栓14固定安装有导杆中间固定板7，导杆中间固定板7是一个相对固定的部件，通过锁紧螺栓14的调节，来调整导杆中间固定板7的紧固或松开形式，由于设定是可上下调节的形式，所以，就可以限制上压头9的冲压冲程距离。为了固定效果更好，可以在固定导杆6对应锁紧螺栓14的部位开有对应卡槽，这样，在紧固时，锁紧螺栓14在穿过导杆中间固定板7是插入这个卡槽内，这样紧固更加牢固，卡槽的数量根据实际情况而定。
在导杆中间固定板7下的固定导杆6上套装有垫板15，垫板15与固定导杆6之间可以进行滑动摩擦，垫板15下通过压头固定板8固定安装有上压头9。
导向螺栓13穿过垫板15、压头固定板8底端固定在导向模板11上，导向螺栓13顶端的螺帽卡在垫板15上面，在压头固定板8与导向模板11之间的导向螺栓13套装有复位弹簧12，复位弹簧12两端分别顶在压头固定板8和导向模板11上。导向螺栓13是一个具有导向作用的导杆，可以使垫板15、压头固定板8在此导向螺栓13上定向滑动，而使垫板15、压头固定板8的复位是通过复位弹簧12的回弹力完成，而垫板15、压头固定板8上部不是紧固形态，仅仅是通过大螺栓限制其向上运动，这样，在垫板15、压头固定板8在向上运动时，就会通过大螺栓和导杆中间固定板7同时限制向上的位移。
在导向模板11上对应上压头9开有减震弹簧安装孔，减震弹簧安装孔入口端为锥形缩径入口20，下端为压缩后减震弹簧通过孔21，锥形缩径入口20是由上至下逐渐缩径，最上端的口径略大于放松状态的减震弹簧，在上压头9的压力下，逐渐将减震弹簧向下挤压，在向下的挤压和锥形缩径入口20侧壁的缩径挤压，减震弹簧会逐渐被压缩至通过孔21，这样在从低端送入从动盘的减震弹簧安装窗时，是压缩状态，长度就会大大的小于安装窗，在减震弹簧送入安装窗后，压缩状态解除，这样减震弹簧在弹力的作用下恢复长度，两端顶在安装窗两侧壁上。
在固定顶板1下通过悬挂螺栓3安装有托板4，在托板4上安装有气缸2，气缸2的缸塞17端部固定安装在缸塞固定板19上，固定卡板18通过卡台机构22将缸塞固定板19固定在垫板15上，固定卡板18、垫板15和压头固定板8通过紧固螺栓16固定在一起。气缸2是一个动力来源，气缸2的活塞（缸塞17）在安装完成后与垫板15、压头固定板8固定为一个整体，所以，在活塞的运动下就会带动垫板15、压头固定板8做上下运动，同时也会带动上压头9进行工作。
本发明在导向模板11底端对应从动盘一侧安装有限位螺栓23。由于没有安装减震弹簧的从动盘放置于导向模板11下面，但表面不是很平滑，为了不使导向模板11接触从动盘上表面而产生倾斜，所以，通过对应从动盘的平整点设置几个对应的限位螺栓23，这样就不是导向模板11地面与从动盘上表面接触，也就不会在有压力的情况下产生倾斜。
使用过程：由于本发明的装置大部分是应用在流水上，在从动盘安装减震弹簧的步骤，所以首先将本发明所有部件安装，然后悬挂固定在相应的流水线上面，再将见证弹簧放置于锥形缩径入口20上的进口处，当从动盘通过流水线到本发明的导向模板11下面，并且其减震弹簧安装窗与本发明的减震弹簧安装孔对应上后，气缸2工作，缸塞17向下运动，同时带动垫板15、压头固定板8和上压头9同时在固定导杆6和导向螺栓13的导向作用下向下运动，上压头9下端挤压减震弹簧，通过缩径后逐步通过减震弹簧通过孔21从下部挤入从动盘的减震弹簧安装窗中，这样就完成了将减震弹簧送入从动盘内的工作。
Claims (2)
1.一种从动盘安装减振弹簧的机械装置，其特征在于：固定导杆（6）下端固定在固定底板（10）上，上端穿过固定顶板（1）并通过大螺栓（5）固定；在固定导杆（6）上通过锁紧螺栓（14）固定安装有导杆中间固定板（7），在导杆中间固定板（7）下的固定导杆（6）上套装有垫板（15），垫板（15）下通过压头固定板（8）固定安装有上压头（9）；导向螺栓（13）穿过垫板（15）、压头固定板（8）底端固定在导向模板（11）上，导向螺栓（13）顶端的螺帽卡在垫板（15）上面，在压头固定板（8）与导向模板（11）之间的导向螺栓（13）套装有复位弹簧（12），复位弹簧（12）两端分别顶在压头固定板（8）和导向模板（11）上；在导向模板（11）上对应上压头（9）开有减震弹簧安装孔，减震弹簧安装孔入口端为锥形缩径入口（20），下端为压缩后减震弹簧通过孔（21）；在固定顶板（1）下通过悬挂螺栓（3）安装有托板（4），在托板（4）上安装有气缸（2），气缸（2）的缸塞（17）端部固定安装在缸塞固定板（19）上，固定卡板（18）通过卡台机构（22）将缸塞固定板（19）固定在垫板（15）上，固定卡板（18）、垫板（15）和压头固定板（8）通过紧固螺栓（16）固定在一起。
2.根据权利要求1所述的从动盘装安装减振弹簧的机械装置，其特征在于：在导向模板（11）底端对应从动盘一侧安装有限位螺栓（23）。
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