CN110935757B - 钢管管口校圆机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种钢管管口校圆机构,包括二个主体板,二个带直线位移传感器液压缸,一个心轴,二个销轴,六对卡块,一个限位滑块,一个支撑底座,利用液压缸的拉力,在传感器的控制下改变钢管的椭圆度,能够较为方便迅捷安全的将一对钢管校圆配对。校圆时将一对钢管将管口分别对准两侧心轴,钢管管口短轴一侧卡入卡块,一侧卡入限位滑块;共布置六对卡块,可分别对六种不同直径钢管进行校圆;液压缸活塞杆吊耳连接限位滑块,缸筒吊耳通过销轴连接主体板,可通过位移传感器进行行程控制;校圆机构安装在支撑底座上,支撑底座可进行高度调节,改变机构高度;支撑底座采用地脚螺栓固定,保证了工程的安全,提高了工程的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢管管口对接机构,尤其涉及一种钢管管口校圆机构。
背景技术
我国地大物博、资源丰富,然而资源分布不均,各地对能源需求量不同的一系列问题困扰着我们,所以能源运输成为解决这一问题的关键,油气运输管道在近40年得到了巨大的发展,这种发展势头在未来的几十年中仍将持续下去,因此钢管的利用也日益成为人们生活中不可或缺的。经过调研发现,国内的钢管组对生产工作大部分均由工人手工完成,其组对原理为:将钢管放在V型导轨上,用两条错开90°的铁丝充当母线,在钢管距离母线较大的位置上使用垫片调整至一致,以达到保证钢管直线度的目的;在需焊接的管口位置处,在符合错边量要求的位置用点焊焊接,不符合的位置用刀把式铁块焊接,将楔形铁块插入缝隙中,用大锤敲击楔形铁块,将错边量大的位置压回、小的位置拉出,再将管口进行人工单面点焊,最后将楔块切割下来。但因需组对的钢管直径范围大,以及长度不一致,导致了钢管对接工作的调直、对中方式繁锁、整体生产效率低,成品误差随机性大,进而影响了产品的总体质量。针对如上问题,为了使钢管对接操作方便简单,误差小,降低工人的劳动强度和工作的危险性,急需设计一款低经济耐用的钢管管口校圆机构。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种操作方便简单,误差低的钢管管口校圆机构,在带直线位移传感器液压缸的拉动下,实现对一对钢管管口的校圆,从而高效精确的进行管口焊接,有效减少了工人的劳动时间和作业强度,提高了作业效率。还能根据不同的工作环境,固定机构和调整整个机构的高度,保证了机构工作时的稳定性,提高了工程的质量。
本发明的目的是这样实现的:包括支撑底座、设置在支撑底座上的伸缩杆、设置在伸缩杆上端的心轴、对称设置在心轴两端的两块主体板,每块主体板的一端设置有一行程槽、另一端设置有一排卡块。两块主体板之间设置有限位滑块,限位滑块的左右两侧对称且每侧设置有一排凸台,凸台的数量与卡块的数量相等,限位滑块的上下两端分别设置有一连接柱,在每个连接柱与主体板之间设置有带直线位移传感器的液压缸。
本发明还包括这样一些结构特征:
1.所述支撑底座是三脚架结构,三脚架的底板有设有通孔,通过地脚螺栓与通孔的配合固定支撑底座,所述伸缩杆上端设置有与心轴配合的U型槽。
2.每排卡块的卡块数量是六个,每排凸台的凸台数量也是六个。
3.校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴两端轴面,短轴一端卡入卡块,一端卡入限位滑块中,启动液压缸进行校圆,实现范围内直径误差的钢管组对。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:在带直线位移传感器液压缸的拉动下,实现对一对钢管管口的校圆,从而高效精确的进行管口焊接,有效减少了工人的劳动时间和作业强度,提高了作业效率。还能根据不同的工作环境,固定机构和调整整个机构的高度,保证了机构工作时的稳定性,提高了工程的质量。
1、首先将一对钢管管口短轴一侧套入符合管径的卡块5上,调整限位滑块3,将另一侧的短轴卡入限位滑块3的凸台上;计算好椭圆度,通过位移传感器控制液压缸,改变管口的椭圆度完成校圆。由于两侧管口同步进行,所以校园后该对钢管可以进行焊接。
2、传统的校圆工艺技术落后,生产的产品很难满足市场对钢管的高质量要求,通过该机构使钢管管口校圆误差低,钢管之间组对更为精准,对钢管的焊接具有重要意义。
3、该校圆机构结构简单,呈对称式,成本较低,易于制造,降低了工程的成本,节约了资源。
4、该校圆机构校圆效率高,只需要将钢管管口的椭圆度计算好,利用传感器控制液压缸1行程便可完成校圆,节约了大量的人力和物力。
5、改校圆机构属于半自动设备,可由工人轻松进行操作,且操作方便简单,降低了工人的劳动强度和工作的危险性。
6、改校圆机构采用可调高式支撑底座7,可适应不同的工作环境,且支架底板可用地脚螺栓固定,提高了结构的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本发明钢管管口校圆机构的整体结构示意图。
图2为本发明钢管管口校圆机构的分解结构示意图。
图3为本发明钢管管口校圆机构的校圆流程示意图。
图4为本发明钢管管口校圆机构支撑底架的伸缩结构示意图。
图中主要标号说明:1带直线位移传感器液压缸、2主体板、3限位滑块、4销轴、5卡块、6心轴、7支撑底座、1’伸缩杆、2’固定支架、3’螺栓、4’垫片、5’螺母。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
本发明钢管管口校圆机构,包括二个主体板,二个带直线位移传感器液压缸,一个心轴,二个销轴,六对卡块,一个限位滑块,一个支撑底座;两侧共布置六对卡块,卡块与卡块之间间距为30mm~60mm,可对接钢管直径及相应管壁厚度:355mm(10~20mm)406(13~20mm),508mm(13~25mm),610mm(13~25mm),762mm(16~38mm),914mm(40mm),椭圆度小于其公称直径的1%其最大不超过5mm。
所述限位滑块置于主体板中,左右两侧对称,分别有六个凸台,与六个卡块一一对应,滑块上下侧凸出二个连接柱与液压缸活塞杆吊耳焊接。所述主体板开有限位滑块行程槽,液压缸由位移传感器控制行程带动限位滑块。所述校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴两端轴面,短轴一端卡入卡块,一端卡入限位滑块中,启动液压缸进行校圆,实现范围内直径误差的钢管组对,校圆后同轴度小于或等于0.5mm,方便焊接工作的进行。所述校圆机构通过心轴伸出的轴端坐于支撑底座U型槽中,支撑底座设有伸缩结构,共所述设置7个高度,可根据具体工作情况调整高度。所述支撑底座呈三脚架结构,底板设有通孔,可以通过地脚螺栓固定支撑底座,保证其工作时的稳定性。
如图1、图2、图3、图4所示,本发明钢管管口校圆机构,包括二个主体板2,二个带直线位移传感器液压缸1,一个心轴6,二个销轴4,六对卡块5,一个限位滑块3,一个支撑底座7。其改进之处是:改变了落后的钢管校圆工艺,发明了一种先进的校圆机构,利用液压缸1的拉力,在传感器的控制下改变钢管的椭圆度,能够较为方便迅捷安全的将一对钢管校圆配对。
如图1、图2、图3、图4所示,本发明钢管管口校圆机构,其中:主体板2两侧共布置六对卡块5,卡块5与卡块5间距最小为30mm,可对接钢管直径及相应管壁厚度:355mm(10~20mm)406(13~20mm),508mm(13~25mm),610mm(13~25mm),762mm(16~38mm),914mm(40mm),椭圆度小于其公称直径的1%其最大不超过5mm。所述限位滑块3置于二块主体板2中,左右两侧对称,分别有六个凸台,与六个卡块5一一对应,滑块3上下侧凸出二个连接柱与液压缸1活塞杆吊耳焊接。所述主体板2开有限位滑块行程槽,液压缸1由位移传感器控制行程带动限位滑块3。所述校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴6两侧轴面,短轴一端卡入卡块,一端卡入限位滑块3中,启动液压缸1进行校圆,实现范围内直径误差的钢管组对,校圆后同轴度小于或等于0.5mm,方便焊接工作的进行。所述校圆机构通过心轴6伸出的轴端坐于支撑底座U型槽中,支撑底座7设有伸缩结构,共设置7个高度,可根据具体工作情况调整高度。所述支撑底座7呈三脚架结构,底板设有通孔,可以通过地脚螺栓固定支撑底座7,保证其工作时的稳定性。
本发明钢管管口校圆机构使用时:卡块5正面投影轮廓边为劣弧,管口以卡块5为基准确定滑块位置。安装时:六对卡块5呈对称式焊于二块主体板2两侧,限位滑块3置于二块主体板2滑槽中,液压缸1一端通过活塞杆吊耳与限位滑块3连接柱相连,一端通过销轴4与主体板2相连;两块主体板2通过心轴6连接,心轴6两端坐于支撑底座7U型槽中。如图4所示:伸缩杆1’插入固定支架2’中孔中,通过侧面通孔对齐插入螺栓组(3’、4’、5’)对高度进行定位。钢管来料类型要求为钢板卷制钢管,直线度应满足3m长度内的钢管小于1.6mm,组对后钢管焊接规范符合AWS D1.1:2008。
综上,本发明提供一种钢管管口校圆机构,包括二个主体板,二个带直线位移传感器液压缸,一个心轴,二个销轴,六对卡块,一个限位滑块,一个支撑底座。其改进之处是:改变了落后的钢管校圆工艺,发明了一种先进的校圆机构,利用液压缸的拉力,在传感器的控制下改变钢管的椭圆度,能够较为方便迅捷安全的将一对钢管校圆配对。校圆时将一对钢管将管口分别对准两侧心轴,钢管管口短轴一侧卡入卡块,一侧卡入限位滑块;共布置六对卡块,卡块之间间距为30mm~60mm,可分别对六种不同直径钢管进行校圆;液压缸活塞杆吊耳连接限位滑块,缸筒吊耳通过销轴连接主体板,可通过位移传感器进行行程控制;校圆机构安装在支撑底座上,支撑底座可进行高度调节,改变机构高度;支撑底座采用地脚螺栓固定,保证了工程的安全,提高了工程的可靠性。
Claims (5)
1.钢管管口校圆机构,其特征在于:包括支撑底座、设置在支撑底座上的伸缩杆、设置在伸缩杆上端的心轴、对称设置在心轴两端的两块主体板,每块主体板的一端设置有一行程槽、另一端设置有一排卡块,两块主体板之间设置有限位滑块,且限位滑块位于两个行程槽中,限位滑块的左右两侧对称且每侧设置有一排凸台,凸台的数量与卡块的数量相等,限位滑块的上下两端分别设置有一连接柱,在每个连接柱与主体板之间设置有带直线位移传感器的液压缸。
2.根据权利要求1所述的钢管管口校圆机构,其特征在于:所述支撑底座是三脚架结构,三脚架的底板设有通孔,通过地脚螺栓与通孔的配合固定支撑底座,所述伸缩杆上端设置有与心轴配合的U型槽。
3.根据权利要求1或2所述的钢管管口校圆机构,其特征在于:每排卡块的卡块数量是六个,每排凸台的凸台数量也是六个。
4.根据权利要求1或2所述的钢管管口校圆机构,其特征在于:校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴两端轴面,短轴一端卡入卡块,一端卡入限位滑块中,启动液压缸进行校圆,实现范围内直径误差的钢管组对。
5.根据权利要求3所述的钢管管口校圆机构,其特征在于:校圆时将一对对接钢管分别将管口对准心轴两端轴面,短轴一端卡入卡块,一端卡入限位滑块中,启动液压缸进行校圆,实现范围内直径误差的钢管组对。
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