CN110932097A - 一种火花塞间隙调节装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种火花塞间隙调节装置，包括箱体，箱体内设置有减震腔，减震腔内可以放置火花塞，减震腔前端壁设置有开口向前的第五滑槽，第五滑槽内设置有与其螺纹连接的螺纹块，第五滑槽内设置有位于螺纹块后侧且与第五滑槽滑动连接的第四减震块，第四减震块前端壁与螺纹块后端壁之间通过第四减震弹簧连接，第四减震块后端壁固定设置有第四海绵块，减震腔内设置有减震机构，箱体内设置有位于减震腔后侧的锥齿轮腔，第一齿轮轴顶端与第二齿轮固定连接，箱体内设置有位于减震腔后侧的敲击机构，箱体内左右对称设置有位于第二齿轮两侧的齿条机构，可以在调节过程中更好的保护火花塞陶瓷体，且可以在小幅敲击下更好地调节微小间隙距离。

Description

一种火花塞间隙调节装置

技术领域

本发明涉及火花塞技术领域，具体地说是一种火花塞间隙调节装置。

背景技术

火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

现阶段，火花塞的间隙往往需要随着需求情况的不同进行调节，现有装置在调节过程中经常会对火花塞陶瓷体等带来损伤，调节过程往往由人工操作，不能精细地调节间隙距离，而且可能会因为用力过大而损坏电机。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种火花塞间隙调节装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种火花塞间隙调节装置，包括箱体，所述箱体内设置有减震腔，所述减震腔内可以放置火花塞，所述减震腔前端壁设置有开口向前的第五滑槽，所述第五滑槽内设置有与其螺纹连接的螺纹块，所述第五滑槽内设置有位于螺纹块后侧且与第五滑槽滑动连接的第四减震块，所述第四减震块前端壁与螺纹块后端壁之间通过第四减震弹簧连接，所述第四减震块后端壁固定设置有第四海绵块，所述减震腔内设置有减震机构，所述箱体内设置有位于减震腔后侧的锥齿轮腔，所述锥齿轮腔内设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与电机轴固定连接，所述电机轴与箱体转动连接，所述电机轴后端壁与电机动力连接，所述第二锥齿轮与位于其上方的第三锥齿轮啮合连接，所述第三锥齿轮与第一齿轮轴固定连接，所述第一齿轮轴与箱体转动连接，所述第一齿轮轴顶端与第二齿轮固定连接，所述箱体内设置有位于减震腔后侧的敲击机构，所述箱体内左右对称设置有位于第二齿轮两侧的齿条机构。

优选地，所述减震机构包括设置于减震腔底壁且开口向上的第一滑槽，所述第一滑槽内设置有与其滑动连接的，所述底壁与第一滑槽之间通过第一减震弹簧连接，所述顶壁顶壁固定设置有第一海绵块，所述第一海绵块上方可放置火花塞，所述减震腔左右端壁之间螺纹连接有螺杆，所述螺杆两端与螺母螺纹连接，所述螺母底壁固定连接有第二连接块，所述第二连接块底壁固定设置有与减震腔滑动连接的第二压块，所述第二压块后端壁与第五连接块固定连接，所述第二压块内设置有开口朝向火花塞的第二滑槽，所述第二滑槽内设置有与其滑动连接的第二减震块，所述第二减震块远离火花塞的端壁与第二滑槽之间通过第二减震弹簧连接，所述第二减震块靠近火花塞的端壁上固定设置有第二海绵块，所述螺母前后端壁上前后对称设置有上旋转销，所述上旋转销与连杆转动连接，所述连杆底端与下旋转销转动连接，所述下旋转销前后对称设置于第一连接块前后端壁上，左右所述第一连接块底壁与第一压块固定连接，所述第一压块内设置有开口向下的第三滑槽，所述第三滑槽内设置有与其滑动连接的第三减震块，所述第三减震块顶壁与第三滑槽之间通过第三减震弹簧连接，所述第三减震块底壁固定设置有第三海绵块，所述减震腔后端壁设置有开口向前的第九滑槽，所述第九滑槽内左右对称设置有与其滑动连接的第五连接块，左右所述第五连接块后端壁固定设置有与第九滑槽滑动连接的第四连接块，左右所述第四连接块靠近火花塞的端壁固定设置有与第九滑槽滑动连接的第二卡块，左右所述第二卡块靠近火花塞的端壁上设置有开口朝向火花塞的第二卡槽。

优选地，所述敲击机构包括与第二锥齿轮啮合连接且位于其下方的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与前侧第四齿轮轴固定连接，所述第四齿轮轴与箱体转动连接，所述锥齿轮腔下侧设置有第三齿轮槽，所述第三齿轮槽内前后对称设置有第三带轮，前后所述第三带轮之间通过第二皮带连接，所述第三带轮与第四齿轮轴固定连接，所述第四齿轮轴底端与第六齿轮固定连接，所述第三齿轮槽底壁设置有开口向上的第十滑槽，所述第十滑槽前后端壁上对称固定设置有第二电磁铁，所述第十滑槽内设置有与其滑动连接的第三滑块，所述第三滑块前后端壁上对称固定设置有磁铁，所述第三滑块与第五齿轮轴转动连接，所述第五齿轮轴顶壁固定设置有位于第三齿轮槽内且可与前后第六齿轮啮合连接的第五齿轮，所述第五齿轮轴底壁固定设置有第七齿轮，所述第七齿轮位于第四齿轮槽内，所述第五齿轮轴与第三齿轮槽后端壁及第四齿轮槽前端壁之间通过上下设置的第四弹簧连接，所述第四齿轮槽内前后对称设置有第八齿轮，所述第八齿轮与凸轮轴固定连接，所述凸轮轴与箱体转动连接，所述凸轮轴底壁与凸轮固定连接，所述凸轮内端设置有与其滑动连接的第二滑块，所述第二滑块上端位于第八滑槽内且与其滑动连接，所述第二滑块内端壁与第八滑槽之间通过第三弹簧连接，所述第二滑块顶端与第七滑槽滑动连接，所述第二滑块底壁与第三连接块固定连接，所述第三连接块内壁与敲击块固定连接，所述敲击块位于敲击槽内，所述敲击槽设置于第九滑槽后端壁且开口向前，所述敲击槽内设置有卡紧摆动机构。

优选地，所述卡紧摆动机构包括位于前后所述敲击块之间的摆杆，所述摆杆左端壁与第六连接块固定连接，所述第六连接块前端壁与第一卡块固定连接，所述第一卡块内设置有开口向右的第一卡槽，所述敲击槽右端壁设置有开口向左的第四滑槽，所述第四滑槽右端壁固定设置有第一电磁铁，所述第四滑槽内设置有与其滑动连接的第一滑块，所述第一滑块右端壁与第四滑槽之间通过第一弹簧连接，所述第一滑块左端壁设置有开口向左的摆动槽，所述摆动槽上下端壁之间固定设置有转轴，所述转轴与摆动槽上下端壁之间通过扭簧连接，所述转轴与摆杆右端转动连接。

优选地，所述齿条机构包括左右对称设置于第二齿轮两侧且与其啮合连接的第三齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮轴固定连接，所述第二齿轮轴与箱体转动连接，所述第二齿轮轴与位于第三齿轮上方的第一带轮固定连接，所述第二齿轮、第三齿轮与第二齿轮轴位于第二齿轮槽内，所述第二齿轮槽内设置有位于第一带轮远离第二齿轮方向上的第二带轮，所述第二带轮与第一带轮之间通过第一皮带连接，所述第二带轮与第三齿轮轴固定连接，所述第三齿轮轴与箱体转动连接，所述第三齿轮轴与位于第二带轮下方的第四齿轮固定连接，所述第四齿轮与位于其远离第二齿轮方向上的齿条啮合连接，所述齿条位于第六滑槽内且与其滑动连接，所述齿条前端壁与第六滑槽之间通过第二弹簧连接，所述齿条与位于其下方的第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮位于第一齿轮槽内，所述第一齿轮槽左右对称与螺杆两端固定连接。

有益效果为：本发明装置可以在火花塞间隙不符合所需范围内时调节间隙的大小，可以在调节过程中更好的保护火花塞陶瓷体，且可以在小幅敲击下更好地调节微小间隙距离，其中减震机构可以更好地保护调节过程中的火花塞，使敲击过程中不会造成火花塞破损，敲击机构可以持续小幅敲击，能避免电机的损坏，而且可以使调节距离更微小精细。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种火花塞间隙调节装置结构示意图；

图2为本发明实施例图1中A-A示意图；

图3为本发明实施例图1中B-B示意图；

图4为本发明实施例图1中C-C示意图；

图5为本发明实施例图2中D-D示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种火花塞间隙调节装置，包括箱体1，所述箱体1内设置有减震腔5，所述减震腔5内可以放置火花塞11，所述减震腔5前端壁设置有开口向前的第五滑槽45，所述第五滑槽45内设置有与其螺纹连接的螺纹块43，所述第五滑槽45内设置有位于螺纹块43后侧且与第五滑槽45滑动连接的第四减震块42，所述第四减震块42前端壁与螺纹块43后端壁之间通过第四减震弹簧44连接，所述第四减震块42后端壁固定设置有第四海绵块41，所述减震腔5内设置有减震机构，所述箱体1内设置有位于减震腔5后侧的锥齿轮腔50，所述锥齿轮腔50内设置有第二锥齿轮52，所述第二锥齿轮52与电机轴53固定连接，所述电机轴53与箱体1转动连接，所述电机轴53后端壁与电机54动力连接，所述第二锥齿轮52与位于其上方的第三锥齿轮88啮合连接，所述第三锥齿轮88与第一齿轮轴57固定连接，所述第一齿轮轴57与箱体1转动连接，所述第一齿轮轴57顶端与第二齿轮58固定连接，所述箱体1内设置有位于减震腔5后侧的敲击机构，所述箱体1内左右对称设置有位于第二齿轮58两侧的齿条机构。

有益地，所述减震机构包括设置于减震腔5底壁且开口向上的第一滑槽15，所述第一滑槽15内设置有与其滑动连接的13，所述13底壁与第一滑槽15之间通过第一减震弹簧14连接，所述13顶壁顶壁固定设置有第一海绵块12，所述第一海绵块12上方可放置火花塞11，所述减震腔5左右端壁之间螺纹连接有螺杆4，所述螺杆4两端与螺母3螺纹连接，所述螺母3底壁固定连接有第二连接块19，所述第二连接块19底壁固定设置有与减震腔5滑动连接的第二压块16，所述第二压块16后端壁与第五连接块40固定连接，所述第二压块16内设置有开口朝向火花塞11的第二滑槽18，所述第二滑槽18内设置有与其滑动连接的第二减震块22，所述第二减震块22远离火花塞11的端壁与第二滑槽18之间通过第二减震弹簧17连接，所述第二减震块22靠近火花塞11的端壁上固定设置有第二海绵块23，所述螺母3前后端壁上前后对称设置有上旋转销6，所述上旋转销6与连杆7转动连接，所述连杆7底端与下旋转销8转动连接，所述下旋转销8前后对称设置于第一连接块9前后端壁上，左右所述第一连接块9底壁与第一压块10固定连接，所述第一压块10内设置有开口向下的第三滑槽27，所述第三滑槽27内设置有与其滑动连接的第三减震块25，所述第三减震块25顶壁与第三滑槽27之间通过第三减震弹簧26连接，所述第三减震块25底壁固定设置有第三海绵块24，所述减震腔5后端壁设置有开口向前的第九滑槽81，所述第九滑槽81内左右对称设置有与其滑动连接的第五连接块40，左右所述第五连接块40后端壁固定设置有与第九滑槽81滑动连接的第四连接块39，左右所述第四连接块39靠近火花塞11的端壁固定设置有与第九滑槽81滑动连接的第二卡块46，左右所述第二卡块46靠近火花塞11的端壁上设置有开口朝向火花塞11的第二卡槽47。

有益地，所述敲击机构包括与第二锥齿轮52啮合连接且位于其下方的第一锥齿轮51，所述第一锥齿轮51与前侧第四齿轮轴69固定连接，所述第四齿轮轴69与箱体1转动连接，所述锥齿轮腔50下侧设置有第三齿轮槽89，所述第三齿轮槽89内前后对称设置有第三带轮68，前后所述第三带轮68之间通过第二皮带87连接，所述第三带轮68与第四齿轮轴69固定连接，所述第四齿轮轴69底端与第六齿轮70固定连接，所述第三齿轮槽89底壁设置有开口向上的第十滑槽84，所述第十滑槽84前后端壁上对称固定设置有第二电磁铁83，所述第十滑槽84内设置有与其滑动连接的第三滑块86，所述第三滑块86前后端壁上对称固定设置有磁铁85，所述第三滑块86与第五齿轮轴71转动连接，所述第五齿轮轴71顶壁固定设置有位于第三齿轮槽89内且可与前后第六齿轮70啮合连接的第五齿轮67，所述第五齿轮轴71底壁固定设置有第七齿轮72，所述第七齿轮72位于第四齿轮槽73内，所述第五齿轮轴71与第三齿轮槽89后端壁及第四齿轮槽73前端壁之间通过上下设置的第四弹簧82连接，所述第四齿轮槽73内前后对称设置有第八齿轮74，所述第八齿轮74与凸轮轴75固定连接，所述凸轮轴75与箱体1转动连接，所述凸轮轴75底壁与凸轮76固定连接，所述凸轮76内端设置有与其滑动连接的第二滑块80，所述第二滑块80上端位于第八滑槽79内且与其滑动连接，所述第二滑块80内端壁与第八滑槽79之间通过第三弹簧78连接，所述第二滑块80顶端与第七滑槽77滑动连接，所述第二滑块80底壁与第三连接块31固定连接，所述第三连接块31内壁与敲击块32固定连接，所述敲击块32位于敲击槽28内，所述敲击槽28设置于第九滑槽81后端壁且开口向前，所述敲击槽28内设置有卡紧摆动机构。

有益地，所述卡紧摆动机构包括位于前后所述敲击块32之间的摆杆30，所述摆杆30左端壁与第六连接块49固定连接，所述第六连接块49前端壁与第一卡块48固定连接，所述第一卡块48内设置有开口向右的第一卡槽29，所述敲击槽28右端壁设置有开口向左的第四滑槽35，所述第四滑槽35右端壁固定设置有第一电磁铁90，所述第四滑槽35内设置有与其滑动连接的第一滑块37，所述第一滑块37右端壁与第四滑槽35之间通过第一弹簧36连接，所述第一滑块37左端壁设置有开口向左的摆动槽38，所述摆动槽38上下端壁之间固定设置有转轴34，所述转轴34与摆动槽38上下端壁之间通过扭簧33连接，所述转轴34与摆杆30右端转动连接。

有益地，所述齿条机构包括左右对称设置于第二齿轮58两侧且与其啮合连接的第三齿轮59，所述第三齿轮59与第二齿轮轴60固定连接，所述第二齿轮轴60与箱体1转动连接，所述第二齿轮轴60与位于第三齿轮59上方的第一带轮61固定连接，所述第二齿轮58、第三齿轮59与第二齿轮轴60位于第二齿轮槽56内，所述第二齿轮槽56内设置有位于第一带轮61远离第二齿轮58方向上的第二带轮65，所述第二带轮65与第一带轮61之间通过第一皮带55连接，所述第二带轮65与第三齿轮轴64固定连接，所述第三齿轮轴64与箱体1转动连接，所述第三齿轮轴64与位于第二带轮65下方的第四齿轮66固定连接，所述第四齿轮66与位于其远离第二齿轮58方向上的齿条2啮合连接，所述齿条2位于第六滑槽63内且与其滑动连接，所述齿条2前端壁与第六滑槽63之间通过第二弹簧62连接，所述齿条2与位于其下方的第一齿轮21啮合连接，所述第一齿轮21位于第一齿轮槽20内，所述第一齿轮槽20左右对称与螺杆4两端固定连接。

初始状态下，所述第二减震弹簧17、第三减震弹簧26、第一减震弹簧14、第一弹簧36、第四减震弹簧44、第二弹簧62、扭簧33、第四弹簧82与第三弹簧78均处于正常拉伸状态；

整个装置的机械动作的顺序 ：

1.拧开螺纹块43，将火花塞11放到第一海绵块12上，拧上螺纹块43，开启电机54，从而使电机轴53转动，从而使第二锥齿轮52转动，从而使第三锥齿轮88转动，从而使第一齿轮轴57转动，从而使第二齿轮58转动，从而使第三齿轮59转动，从而使第二齿轮轴60转动，从而使第一带轮61转动，从而使第二带轮65转动，从而使第三齿轮轴64转动，从而使第四齿轮66转动，从而使齿条2向前运动，从而使第一齿轮21转动，从而使第二海绵块23、第三海绵块24、第二卡块46与第二卡槽47向着火花塞11运动，从而使火花塞11在第四海绵块41、第一海绵块12、第三海绵块24与第二海绵块23的保护下定位且减震，火花塞11在第二卡槽47作用下卡紧；

2.卡紧后接通第一电磁铁90，从而使第一卡块48、第一卡槽29、第六连接块49、摆杆30、转轴34与第一滑块37向右运动，从而第一卡槽29卡紧火花塞11侧电极，第二锥齿轮52转动，从而使前侧第四齿轮轴69转动，从而使第三带轮68转动，从而使后侧第四齿轮轴69转动，从而使第六齿轮70转动，需要将间隙调大时接通前侧第二电磁铁83，从而使第三滑块86向前运动，从而使第五齿轮67与前侧第六齿轮70啮合连接，从而使第五齿轮67转动，从而使第五齿轮轴71转动，从而使第七齿轮72转动，从而使前侧第八齿轮74转动，从而使前侧凸轮轴75转动，从而使前侧凸轮76转动，从而使前侧第二滑块80、第三连接块31与敲击块32前后反复小幅运动敲击摆杆30，从而使第一卡槽29内的侧电极与中心电极之间间隙增大，需要将间隙调小时接通后侧第二电磁铁83，从而使第三滑块86向后运动，从而使第五齿轮67与后侧第六齿轮70啮合连接，从而使第五齿轮67转动，从而使第五齿轮轴71转动，从而使第七齿轮72转动，从而使后侧第八齿轮74转动，从而使后侧凸轮轴75转动，从而使后侧凸轮76转动，从而使后侧第二滑块80、第三连接块31与敲击块32前后反复小幅运动敲击摆杆30，从而使第一卡槽29内的侧电极与中心电极之间间隙减小；

3.装置需要复位时，断开第一电磁铁90与第二电磁铁83，,电机轴53反转，从而使第二锥齿轮52反转，从而使第三锥齿轮88反转，从而使第一齿轮轴57反转，从而使第二齿轮58反转，从而使第三齿轮59反转，从而使第二齿轮轴60反转，从而使第一带轮61反转，从而使第二带轮65反转，从而使第三齿轮轴64反转，从而使第四齿轮66反转，从而使齿条2向后运动，从而使第一齿轮21反转，从而使第二海绵块23、第三海绵块24、第二卡块46与第二卡槽47远离火花塞11运动，拧开螺纹块43取出放松的调节后的火花塞11，拧上螺纹块43，装置完成复位。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种火花塞间隙调节装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体内设置有减震腔，所述减震腔内可以放置火花塞，所述减震腔前端壁设置有开口向前的第五滑槽，所述第五滑槽内设置有与其螺纹连接的螺纹块，所述第五滑槽内设置有位于螺纹块后侧且与第五滑槽滑动连接的第四减震块，所述第四减震块前端壁与螺纹块后端壁之间通过第四减震弹簧连接，所述第四减震块后端壁固定设置有第四海绵块，所述减震腔内设置有减震机构，所述箱体内设置有位于减震腔后侧的锥齿轮腔，所述锥齿轮腔内设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与电机轴固定连接，所述电机轴与箱体转动连接，所述电机轴后端壁与电机动力连接，所述第二锥齿轮与位于其上方的第三锥齿轮啮合连接，所述第三锥齿轮与第一齿轮轴固定连接，所述第一齿轮轴与箱体转动连接，所述第一齿轮轴顶端与第二齿轮固定连接，所述箱体内设置有位于减震腔后侧的敲击机构，所述箱体内左右对称设置有位于第二齿轮两侧的齿条机构。

2.根据权利要求 1 所述的一种火花塞间隙调节装置，其特征在于：所述减震机构包括设置于减震腔底壁且开口向上的第一滑槽，所述第一滑槽内设置有与其滑动连接的，所述底壁与第一滑槽之间通过第一减震弹簧连接，所述顶壁顶壁固定设置有第一海绵块，所述第一海绵块上方可放置火花塞，所述减震腔左右端壁之间螺纹连接有螺杆，所述螺杆两端与螺母螺纹连接，所述螺母底壁固定连接有第二连接块，所述第二连接块底壁固定设置有与减震腔滑动连接的第二压块，所述第二压块后端壁与第五连接块固定连接，所述第二压块内设置有开口朝向火花塞的第二滑槽，所述第二滑槽内设置有与其滑动连接的第二减震块，所述第二减震块远离火花塞的端壁与第二滑槽之间通过第二减震弹簧连接，所述第二减震块靠近火花塞的端壁上固定设置有第二海绵块，所述螺母前后端壁上前后对称设置有上旋转销，所述上旋转销与连杆转动连接，所述连杆底端与下旋转销转动连接，所述下旋转销前后对称设置于第一连接块前后端壁上，左右所述第一连接块底壁与第一压块固定连接，所述第一压块内设置有开口向下的第三滑槽，所述第三滑槽内设置有与其滑动连接的第三减震块，所述第三减震块顶壁与第三滑槽之间通过第三减震弹簧连接，所述第三减震块底壁固定设置有第三海绵块，所述减震腔后端壁设置有开口向前的第九滑槽，所述第九滑槽内左右对称设置有与其滑动连接的第五连接块，左右所述第五连接块后端壁固定设置有与第九滑槽滑动连接的第四连接块，左右所述第四连接块靠近火花塞的端壁固定设置有与第九滑槽滑动连接的第二卡块，左右所述第二卡块靠近火花塞的端壁上设置有开口朝向火花塞的第二卡槽。

3.根据权利要求 1 所述的一种火花塞间隙调节装置，其特征在于：所述敲击机构包括与第二锥齿轮啮合连接且位于其下方的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与前侧第四齿轮轴固定连接，所述第四齿轮轴与箱体转动连接，所述锥齿轮腔下侧设置有第三齿轮槽，所述第三齿轮槽内前后对称设置有第三带轮，前后所述第三带轮之间通过第二皮带连接，所述第三带轮与第四齿轮轴固定连接，所述第四齿轮轴底端与第六齿轮固定连接，所述第三齿轮槽底壁设置有开口向上的第十滑槽，所述第十滑槽前后端壁上对称固定设置有第二电磁铁，所述第十滑槽内设置有与其滑动连接的第三滑块，所述第三滑块前后端壁上对称固定设置有磁铁，所述第三滑块与第五齿轮轴转动连接，所述第五齿轮轴顶壁固定设置有位于第三齿轮槽内且可与前后第六齿轮啮合连接的第五齿轮，所述第五齿轮轴底壁固定设置有第七齿轮，所述第七齿轮位于第四齿轮槽内，所述第五齿轮轴与第三齿轮槽后端壁及第四齿轮槽前端壁之间通过上下设置的第四弹簧连接，所述第四齿轮槽内前后对称设置有第八齿轮，所述第八齿轮与凸轮轴固定连接，所述凸轮轴与箱体转动连接，所述凸轮轴底壁与凸轮固定连接，所述凸轮内端设置有与其滑动连接的第二滑块，所述第二滑块上端位于第八滑槽内且与其滑动连接，所述第二滑块内端壁与第八滑槽之间通过第三弹簧连接，所述第二滑块顶端与第七滑槽滑动连接，所述第二滑块底壁与第三连接块固定连接，所述第三连接块内壁与敲击块固定连接，所述敲击块位于敲击槽内，所述敲击槽设置于第九滑槽后端壁且开口向前，所述敲击槽内设置有卡紧摆动机构。

4.根据权利要求 3 所述的一种火花塞间隙调节装置，其特征在于：所述卡紧摆动机构包括位于前后所述敲击块之间的摆杆，所述摆杆左端壁与第六连接块固定连接，所述第六连接块前端壁与第一卡块固定连接，所述第一卡块内设置有开口向右的第一卡槽，所述敲击槽右端壁设置有开口向左的第四滑槽，所述第四滑槽右端壁固定设置有第一电磁铁，所述第四滑槽内设置有与其滑动连接的第一滑块，所述第一滑块右端壁与第四滑槽之间通过第一弹簧连接，所述第一滑块左端壁设置有开口向左的摆动槽，所述摆动槽上下端壁之间固定设置有转轴，所述转轴与摆动槽上下端壁之间通过扭簧连接，所述转轴与摆杆右端转动连接。

5.根据权利要求 1 所述的一种火花塞间隙调节装置，其特征在于：所述齿条机构包括左右对称设置于第二齿轮两侧且与其啮合连接的第三齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮轴固定连接，所述第二齿轮轴与箱体转动连接，所述第二齿轮轴与位于第三齿轮上方的第一带轮固定连接，所述第二齿轮、第三齿轮与第二齿轮轴位于第二齿轮槽内，所述第二齿轮槽内设置有位于第一带轮远离第二齿轮方向上的第二带轮，所述第二带轮与第一带轮之间通过第一皮带连接，所述第二带轮与第三齿轮轴固定连接，所述第三齿轮轴与箱体转动连接，所述第三齿轮轴与位于第二带轮下方的第四齿轮固定连接，所述第四齿轮与位于其远离第二齿轮方向上的齿条啮合连接，所述齿条位于第六滑槽内且与其滑动连接，所述齿条前端壁与第六滑槽之间通过第二弹簧连接，所述齿条与位于其下方的第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮位于第一齿轮槽内，所述第一齿轮槽左右对称与螺杆两端固定连接。

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