CN110921276A - 一种喷漆用挡风板运输支架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种喷漆用挡风板运输支架，涉及运输支架的技术领域。其技术要点是：包括滑动框架与下框架，滑动框架位于下框架上侧且滑动框架与下框架通过滑动机构连接，下框架下侧设有滑动装置，下框架与滑动装置固定连接，滑动框架上端一侧设有插接装置，插接装置包括一根插接于滑动框架的双头螺栓，双头螺栓两端未设有螺纹且转动连接于滑动框架，通过插接头将挡风板挑起，滑动到合适的位置进行晾晒，节约了施工场地，使得可以连续性工作，避免晾晒的过程中出现误工现象。

Description

一种喷漆用挡风板运输支架

技术领域

本发明涉及运输支架的技术领域，更具体地说，它涉及一种喷漆用挡风板运输支架。

背景技术

随着经济的发展，基础设施的建设，劳动力成本的加大，现如今对机械设备的高效率也有了较高的要求，工程施工中的机械越来越朝向节省能源、使用方便、安全高效、一机多能等特点的方向发展。由于挡风板是两面喷漆，悬挂起来进行两面喷漆。大量挡风板喷漆需要很大的场地及操作空间。若要大量生产，在一定的场地内给一批钢板喷完漆，需要等油漆晾干，晾干的过程中无法继续进行下一批钢板的喷漆工作。油漆未干的情况下无法倒运到其他地方。

在公开号为CN109264144A的中国发明专利公开了一种货物运输用支架。包括置物板和承重架，置物板为矩形板，承重架为矩形框架，置物板嵌套在承重架内部，且置物板与承重架之间的空隙部分加装衔接条，置物板的下表面两端分别对称设置两组固定块，固定块沿置物板的宽度方向设置通孔，通孔内部设置第一弹簧钢板，第一弹簧钢板的两端分别通过固定壳与承重架的下表面配合安装，第一弹簧钢板的下方设置第二弹簧钢板，第二弹簧钢板的两端分别与支撑杆配合安装，承重架下方沿宽度方向固定设置两根支撑架，支撑架的侧边设置矩形通孔，支撑杆贯穿支撑架的矩形通孔，支撑杆的两端分别固定设置套筒，套筒的轴线与支撑杆的轴线垂直，套筒内部配合安装丝杠，丝杠的中间位置通过轴承副与置物板下表面的安装座配合安装。

上述装置中只对减震做出了调整，运输还需相应的运动装置，产品放置占用施工场地，影响后续工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种喷漆用挡风板运输支架，由于挡风板上有螺栓孔，通过设置的插接头插接于螺纹孔内，可直接将刚喷完漆的挡风板运输至通风良好的存放场地进行晾晒，节约了施工场地，使得可以连续性工作，避免晾晒的过程中出现误工现象。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种喷漆用挡风板运输支架，包括滑动框架与下框架，所述滑动框架位于所述下框架上侧且所述滑动框架与所述下框架通过滑动机构连接，所述下框架下侧设有滑动装置，所述下框架与所述滑动装置固定连接，所述滑动框架上端一侧设有插接装置，所述插接装置包括一根插接于所述滑动框架的双头螺栓，所述双头螺栓两端未设有螺纹且转动连接于所述滑动框架，所述双头螺栓沿其自身长度方向的中点对称设有两个插接头，所述插接头套接于所述双头螺栓上且与所述双头螺栓螺纹连接，所述插接头一侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆一端连接于所述滑动框架且另一端连接于插接头，沿所述双头螺栓的轴线方向的中间端套设有第一齿轮且与所述第一齿轮固定连接，沿垂直于所述双头螺栓轴线方向且远离所述插接头的插接方向一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮通过第一链条连接，所述第二齿轮通过垂直贯穿自身且一体设置的第一连接杆转动连接于所述滑动框架。

通过采用上述技术方案，插接头可以将挡风板挑起，然后通过滑动到合适的位置进行晾晒，节约了施工场地，使得可以连续性工作，避免晾晒的过程中出现误工现象。而设置的插接装置可以通过第一齿轮与第二齿轮之间的配合调节两个插接头的距离，对不同的挡风板进行插接，提高了设备的适用性。

进一步的，所述插接头在水平方向上沿远离所述第二齿轮一侧设有至少一个钢筋头，所述钢筋头设有若干第一环槽，所述第一环槽所在平面垂直于所述钢筋头的轴线方向，所述钢筋头通过弹簧销插接于所述插接头。

通过采用上述技术方案，钢筋头与插接头插接连接可以方便去对钢筋头进行更换，选择合适的钢筋头插接可以保证工作的连续性，同时也便于更换，而设置的第一环槽可以在挂接挡风板的时候，方便去对挡风板的位置进行卡接，降低了挡风板在钢筋头上的轴向窜动，提高了挡风板的在运输过程中的平稳性。

进一步的，所述下框架与所述滑动框架通过至少三个第二伸缩杆连接，所述第二伸缩杆外表面设有若干第二环槽，所述第二环槽所在平面垂直于所述第二伸缩杆的轴向方向，所述下框架竖直设有至少两条第一齿条，所述第一齿条一侧设有与所述第一齿条啮合设置的第三齿轮，所述第三齿轮一侧设有可驱动第三齿轮转动的把手，所述第二伸缩杆一侧设有固定块，所述固定块设有滑槽，所述滑槽平行于所述第二环槽，所述滑槽内设有可卡接于所述第二环槽的卡接块。

通过采用上述技术方案，通过设置的第一齿条与第三齿轮之间的配合可以对滑动框架进行升高，而一侧设置的第二伸缩杆可以起到导向杆的作用，同时第二伸缩杆上设置的第二环槽以及一侧设置的固定块，固定块上设置的滑槽，通过滑槽上设置的卡接块度第二伸缩杆上的第二环槽进行卡接，固定了第二伸缩杆的上升高度，达到了升降的效果。

进一步的，所述下框架上设有可供所述滑动框架滑动的滑轨，所述滑动机构包括可将所述滑动框架滑动的滑动杆，所述滑动杆一侧铰接于所述滑动框架，所述滑动杆另一侧固定连接于所述滑动装置，所述滑动杆靠近所述滑动装置一侧设有可带动所述滑动杆滑动的摇杆。

通过采用上述技术方案，设置的滑动组件可以将方便去对滑动框架进行滑动，在插接挡风板时，不需人手工将挡风板挂接于插接头上，使喷漆的涂层达到一个较好的程度，提高了产品的质量。

进一步的，所述下框架与所述滑动装置通过第三伸缩杆连接，且所述第三伸缩杆外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别连接于所述下框架与所述滑动装置，当所述插接头未放置挡风板时，所述第三伸缩杆处于伸长状态，所述第一弹簧处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，设置的第三伸缩杆以及第一弹簧可以对装置起到一个减震的作用，进一步提高了装置在运输过程中的稳定性。

进一步的，所述滑动装置为地牛，所述地牛的置物面上均匀分布有若干配重块，所述配重块嵌设于所述置物面上。

通过采用上述技术方案，采用地牛，可以利用地牛的工作原理，既可以当做千斤顶的手动泵，同时可以作为装置的方向盘使用，结构简单，便于操作。

进一步的，所述钢筋头远离所述插接头一侧连接有对接杆，所述对接杆与所述钢筋头转动连接，相邻的两个所述对接杆之间设有可卡接连接的卡接结构。

通过采用上述技术方案，设置的对接杆可以在运输过程中遇到上下坡时，通过卡接结构将对接杆卡接在一起，防止挡风板掉落。

进一步的，所述卡接结构为挂钩与挂环，所述挂钩与所述挂环均与其所在的所述对接杆通过弹性绳连接。

通过采用上述技术方案，利用挂钩与挂环进行连接，结构简单，便于操作，且成本低廉。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）通过采用上述技术方案，插接头可以将挡风板挑起，然后通过滑动到合适的位置进行晾晒，节约了施工场地，使得可以连续性工作，避免晾晒的过程中出现误工现象。而设置的插接装置可以通过第一齿轮与第二齿轮之间的配合调节两个插接头的距离，对不同的挡风板进行插接，提高了设备的适用性；

（2）通过采用上述技术方案，通过设置的第一齿条与第三齿轮之间的配合可以对滑动框架进行升高，而一侧设置的第二伸缩杆可以起到导向杆的作用，同时第二伸缩杆上设置的第二环槽以及一侧设置的固定块，固定块上设置的滑槽，通过滑槽上设置的卡接块度第二伸缩杆上的第二环槽进行卡接，固定了第二伸缩杆的上升高度，达到了升降的效果；

（3）通过采用上述技术方案，采用地牛，可以利用地牛的工作原理，既可以当做千斤顶的手动泵，同时可以作为装置的方向盘使用，结构简单，便于操作。

附图说明

图1为本发明第一视角整体结构的示意图；

图2为本发明第二视角的整体结构示意图；

图3为图1中A处的放大示意图；

图4为图1中B处的放大示意图；

图5为本发明中插接头的连接示意图。

附图标记：1、滑动框架；2、下框架；3、滑动机构；31、滑动杆；4、插接装置；41、双头螺栓；42、插接头；5、第一伸缩杆；6、第一齿轮；7、第二齿轮；71、第一连接杆；8、第一链条；9、钢筋头；10、弹簧销；11、第二伸缩杆；111、第二环槽；12、第一齿条；13、第三齿轮；14、把手；15、固定块；16、滑槽；17、卡接块；18、滑轨；19、第三伸缩杆；20、第一弹簧；21、地牛；22、配重块；23、对接杆；24、挂钩；25、挂环；26、弹性绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。

如图1和图2所示，为本发明所披露的一种喷漆用挡风板运输支架，包括滑动框架1与下框架2，滑动框架1位于下框架2的上侧且滑动框架1与下框架2通过滑动机构3连接，下框架2下侧设有滑动装置，下框架2与滑动装置固定连接，滑动框架1上端一侧设有插接装置4，插接装置4包括一根插接于滑动框架1的双头螺栓41，双头螺栓41两端未设有螺纹且转动连接于滑动框架1，双头螺栓41沿其自身长度方向的中点对称设有两个插接头42，插接头42套接于双头螺栓41上且与双头螺栓41螺纹连接，插接头42一侧设有第一伸缩杆5，第一伸缩杆5一端连接于滑动框架1且另一端连接于插接头42，沿双头螺栓41的轴线方向的中间端套设有第一齿轮6且与第一齿轮6固定连接，双头螺栓41与第一齿轮6一体设置。沿垂直于双头螺栓41轴线方向且远离插接头42的插接方向一侧设有第二齿轮7，第二齿轮7与第一齿轮6通过第一链条8连接（图中第一链条8通过一条皮带示意），第二齿轮7通过垂直贯穿自身且一体设置的第一连接杆71转动连接于滑动框架1。插接头42可以将挡风板挑起，然后通过滑动到合适的位置进行晾晒，节约了施工场地，使得可以连续性工作，避免晾晒的过程中出现误工现象。而设置的插接装置4可以通过第一齿轮6与第二齿轮7之间的配合调节两个插接头42的距离，对不同的挡风板进行插接，提高了设备的适用性。

如图1和图2所示，插接头42在水平方向上沿远离第二齿轮7一侧设有至少一个钢筋头9，钢筋头9设有若干第一环槽（图中未示出），第一环槽所在平面垂直于钢筋头9的轴线方向，如图5所示，钢筋头9通过弹簧销10插接于插接头42。钢筋头9与插接头42插接连接可以方便去对钢筋头9进行更换，选择合适的钢筋头9插接可以保证工作的连续性，同时也便于更换，而设置的第一环槽可以在挂接挡风板的时候，方便去对挡风板的位置进行卡接，降低了挡风板在钢筋头9上的轴向窜动，提高了挡风板的在运输过程中的平稳性。

如图1和图3所示，下框架2与滑动框架1通过至少三个第二伸缩杆11连接（图中为四个），第二伸缩杆11外表面设有若干第二环槽111，第二环槽111所在平面垂直于第二伸缩杆11的轴向方向，下框架2竖直设有至少两条第一齿条12（图中为两条），第一齿条12一侧设有与第一齿条12啮合设置的第三齿轮13，第三齿轮13一侧设有可驱动第三齿轮13转动的把手14，第二伸缩杆11一侧设有固定块15，固定块15设有滑槽16，滑槽16平行于第二环槽111，滑槽16内设有可卡接于第二环槽111的卡接块17。通过设置的第一齿条12与第三齿轮13之间的配合可以对滑动框架1进行升高，而一侧设置的第二伸缩杆11可以起到导向杆的作用，同时第二伸缩杆11上设置的第二环槽111以及一侧设置的固定块15，固定块15上设置的滑槽16，通过滑槽16上设置的卡接块17度第二伸缩杆11上的第二环槽111进行卡接，固定了第二伸缩杆11的上升高度，达到了升降的效果。

如图2和图4所示，下框架2上设有可供滑动框架1滑动的滑轨18，滑动机构3包括可将滑动框架1滑动的滑动杆31，滑动杆31一侧铰接于滑动框架1，滑动杆31另一侧固定连接于滑动装置，滑动杆31靠近滑动装置一侧设有可带动滑动杆31滑动的摇杆。设置的滑动组件可以将方便去对滑动框架1进行滑动，在插接挡风板时，不需人手工将挡风板挂接于插接头42上，使喷漆的涂层达到一个较好的程度，提高了产品的质量。下框架2与滑动装置通过第三伸缩杆19连接，且第三伸缩杆19外侧套设有第一弹簧20，第一弹簧20两端分别连接于下框架2与滑动装置，当插接头42未放置挡风板时，第三伸缩杆19处于伸长状态，第一弹簧20处于压缩状态。设置的第三伸缩杆19以及第一弹簧20可以对装置起到一个减震的作用，进一步提高了装置在运输过程中的稳定性。

如图1所示，滑动装置为地牛21，地牛21的置物面上均匀分布有若干配重块22，配重块22嵌设于置物面上。采用地牛21，可以利用地牛21的工作原理，既可以当做千斤顶的手动泵，同时可以作为装置的方向盘使用，结构简单，便于操作。钢筋头9远离插接头42一侧连接有对接杆23，对接杆23与钢筋头9转动连接，相邻的两个对接杆23之间设有可卡接连接的卡接结构。设置的对接杆23可以在运输过程中遇到上下坡时，通过卡接结构将对接杆23卡接在一起，防止挡风板掉落。卡接结构为挂钩24与挂环25，挂钩24与挂环25均与其所在的对接杆23通过弹性绳26连接。利用挂钩24与挂环25进行连接，结构简单，便于操作，且成本低廉。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种喷漆用挡风板运输支架，包括滑动框架（1）与下框架（2），所述滑动框架（1）位于所述下框架（2）上侧且所述滑动框架（1）与所述下框架（2）通过滑动机构（3）连接，所述下框架（2）下侧设有滑动装置，所述下框架（2）与所述滑动装置固定连接，其特征在于，所述滑动框架（1）上端一侧设有插接装置（4），所述插接装置（4）包括一根插接于所述滑动框架（1）的双头螺栓（41），所述双头螺栓（41）两端未设有螺纹且转动连接于所述滑动框架（1），所述双头螺栓（41）沿其自身长度方向的中点对称设有两个插接头（42），所述插接头（42）套接于所述双头螺栓（41）上且与所述双头螺栓（41）螺纹连接，所述插接头（42）一侧设有第一伸缩杆（5），所述第一伸缩杆（5）一端连接于所述滑动框架（1）且另一端连接于插接头（42），沿所述双头螺栓（41）的轴线方向的中间端套设有第一齿轮（6）且与所述第一齿轮（6）固定连接，沿垂直于所述双头螺栓（41）轴线方向且远离所述插接头（42）的插接方向一侧设有第二齿轮（7），所述第二齿轮（7）与所述第一齿轮（6）通过第一链条（8）连接，所述第二齿轮（7）通过垂直贯穿自身且一体设置的第一连接杆（71）转动连接于所述滑动框架（1）。

2.根据权利要求1所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述插接头（42）在水平方向上沿远离所述第二齿轮（7）一侧设有至少一个钢筋头（9），所述钢筋头（9）设有若干第一环槽，所述第一环槽所在平面垂直于所述钢筋头（9）的轴线方向，所述钢筋头（9）通过弹簧销（10）插接于所述插接头（42）。

3.根据权利要求1所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述下框架（2）与所述滑动框架（1）通过至少三个第二伸缩杆（11）连接，所述第二伸缩杆（11）外表面设有若干第二环槽（111），所述第二环槽（111）所在平面垂直于所述第二伸缩杆（11）的轴向方向，所述下框架（2）竖直设有至少两条第一齿条（12），所述第一齿条（12）一侧设有与所述第一齿条（12）啮合设置的第三齿轮（13），所述第三齿轮（13）一侧设有可驱动第三齿轮（13）转动的把手（14），所述第二伸缩杆（11）一侧设有固定块（15），所述固定块（15）设有滑槽（16），所述滑槽（16）平行于所述第二环槽（111），所述滑槽（16）内设有可卡接于所述第二环槽（111）的卡接块（17）。

4.根据权利要求1所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述下框架（2）上设有可供所述滑动框架（1）滑动的滑轨（18），所述滑动机构（3）包括可将所述滑动框架（1）滑动的滑动杆（31），所述滑动杆（31）一侧铰接于所述滑动框架（1），所述滑动杆（31）另一侧固定连接于所述滑动装置，所述滑动杆（31）靠近所述滑动装置一侧设有可带动所述滑动杆（31）滑动的摇杆。

5.根据权利要求1所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述下框架（2）与所述滑动装置通过第三伸缩杆（19）连接，且所述第三伸缩杆（19）外侧套设有第一弹簧（20），所述第一弹簧（20）两端分别连接于所述下框架（2）与所述滑动装置，当所述插接头（42）未放置挡风板时，所述第三伸缩杆（19）处于伸长状态，所述第一弹簧（20）处于压缩状态。

6.根据权利要求1所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述滑动装置为地牛（21），所述地牛（21）的置物面上均匀分布有若干配重块（22），所述配重块（22）嵌设于所述置物面上。

7.根据权利要求2所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述钢筋头（9）远离所述插接头（42）一侧连接有对接杆（23），所述对接杆（23）与所述钢筋头（9）转动连接，相邻的两个所述对接杆（23）之间设有可卡接连接的卡接结构。

8.根据权利要求7所述的一种喷漆用挡风板运输支架，其特征在于，所述卡接结构为挂钩（24）与挂环（25），所述挂钩（24）与所述挂环（25）均与其所在的所述对接杆（23）通过弹性绳（26）连接。

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