CN110920720A - 一种物流搬运车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种物流搬运车,包括有车体,在所述车体上表面设有安装座,在所述安装座上转动安装有转轴,在所述转轴上转动安装有支撑板,在所述支撑板上均布排列有多个滚轮,在所述支撑板上表面的四个处均设有竖向设置的导向柱,在所述支撑板上方设有载物板,所述载物板活动设置在导向柱上,在所述载物板上表面贯通设有多个通孔,所述滚轮活动设置在通孔内,在所述安装座上设有能将支撑板锁定从而使支撑板保持水平状态的第一锁定机构,在所述安装座上设有能将转轴锁定的第二锁定机构,在所述转轴上设有能将载物板撑起从而使载物板高于滚轮的撑块,在所述转轴上设有能先将第一锁定机构解锁后带动支撑板翻动的驱动机构。
Description
技术领域
本发明涉及一种物流搬运车。
背景技术
在工厂、超市、建筑工地等场所,经常会有很多货物、专修材料等需要转运,现有的一些运载车一般都是采用载物板、轮子和把手的组合,车体作为一个固定的结构组成,具有的功能比较单一,而且无法根据实际的使用环境来调整,特别的是当货物过重,一个人无法轻易将其在运载车上移动,那么在运载车上装卸货物的时候就比较麻烦,费时费力、使用不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决的技术问题是:提供一种物流搬运车,能够解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种物流搬运车,包括有车体,在所述车体上表面设有安装座,在所述安装座上转动安装有转轴,在所述转轴上转动安装有支撑板,在所述支撑板上均布排列有多个滚轮,在所述支撑板上表面的四个处均设有竖向设置的导向柱,在所述支撑板上方设有载物板,所述载物板活动设置在导向柱上,在所述载物板上表面贯通设有多个通孔,所述滚轮活动设置在通孔内,在所述安装座上设有能将支撑板锁定从而使支撑板保持水平状态的第一锁定机构,在所述安装座上设有能将转轴锁定的第二锁定机构,在所述转轴上设有能将载物板撑起从而使载物板高于滚轮的撑块,在所述转轴上设有能先将第一锁定机构解锁后带动支撑板翻动的驱动机构,根据这样的结构,当需要将货物从而搬运车卸下来时,先解锁第二锁定机构,使转轴转动,转轴转动使撑块转动,从而载物板沿导向柱向下移动,此时载物板上的货物与滚轮接触,转轴继续转动通过驱动机构先将第一锁定机构解锁,再带动支撑板与载物板一同翻动,从而载物板上的货物通过滚轮快速滚落。
进一步地,所述撑块为凸轮结构。
进一步地,在所述支撑板下表面设有圆形固定体,所述转轴转动安装在圆形固定体上。
进一步地,所述第一锁定机构包括有设置在安装座上的凹槽,在所述凹槽内活动设有第一卡块,在所述圆形固定体下端设有第一卡槽,所述第一卡块活动设置在第一卡槽内,在所述第一卡块与凹槽之间连接有第一弹簧。
进一步地,所述驱动机构包括间隔设置在转轴上的顶压板,所述顶压板一端能顶压第一卡块从而使第一第一卡块脱离第一卡槽,在所述圆形固定体一侧设有弧形块,在所述弧形块上间隔设有挡板,在所述转轴上位于两挡板之间设有用于拨动挡板的拨动板。
进一步地,所述第二锁定机构包括设置在转轴一端的摆动块,在所述摆动块一侧竖向间隔设有第一活动槽与第二活动槽,在所述摆动块内设有能将第一活动槽与第二活动槽连通的连通槽,在所述连通槽内活动设有连接板,在所述连接板上下两端分别设有按压块与第二卡块,所述按压块活动设置在第一活动槽内,所述第二卡块活动设置在第二活动槽内,在所述安装座一侧设有能与第二卡块配合的第二卡槽,在所述连接板与连通槽之间间隔连接有第二弹簧。
进一步地,在所述连通槽内上下间隔设有横向导柱,在所述连接板上间隔设有导向孔,所述导向孔活动设置在横向导柱上。
优选地,在所述摆动块上表面贯通设有活动孔,在所述活动孔内活动设置活动柱,在所述安装座一侧设有半圆体,在所述半圆体内侧间隔设有多个齿牙,在所述活动柱下端为尖形结构,并能插进齿牙内,在所述活动柱上端设有圆形压块,在所述圆形压块与摆动块之间连接有第三弹簧,根据这样的结构,当货物过重并偏向一边时,载物板有可能出现快速向一边倾倒,因此可通过活动柱下端的尖形部插进齿牙内,从而将载物板快速锁定,防止货物损坏。
优选地,在所述车体上设有手把。
优选地,在所述载物板上表面间隔设有多个防滑条。
综上所述,本发明相对于现有技术其有益效果是:
本发明的物流搬运车,结构简单、巧妙,当需要将货物从而搬运车卸下来时,先解锁第二锁定机构,摆动摆动块,使转轴转动,转轴转动使撑块转动,从而载物板沿导向柱向下移动,此时载物板上的货物与滚轮接触,转轴继续转动通过驱动机构先将第一锁定机构解锁,再带动支撑板与载物板一同翻动,从而载物板上的货物通过滚轮快速滚落,进而卸货时既省时又省力,方便了人们。
附图说明
图1为本发明的立体示意图;
图2为本发明的半剖示意图之一;
图3为本发明的半剖示意图之二;
图4为本发明图3的A处放大示意图;
图5为本发明的驱动机构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步描述:
如图1至5所示的一种物流搬运车,其具体实施方式如下:包括有车体1,在所述车体1上设有手把91,在所述车体1上表面设有安装座2,在所述安装座2上转动安装有转轴3,在所述转轴3上转动安装有支撑板4,在所述支撑板4下表面设有圆形固定体31,所述转轴3转动安装在圆形固定体31上,在所述支撑板4上均布排列有多个滚轮5,在所述支撑板4上表面的四个处均设有竖向设置的导向柱6,在所述支撑板4上方设有载物板7,在所述载物板7上表面间隔设有多个防滑条92,所述载物板7活动设置在导向柱6上,在所述载物板7上表面贯通设有多个通孔8,所述滚轮5活动设置在通孔8内,在所述安装座2上设有能将支撑板4锁定从而使支撑板4保持水平状态的第一锁定机构100,在所述安装座2上设有能将转轴3锁定的第二锁定机构200,在所述转轴3上设有能将载物板7撑起从而使载物板7高于滚轮5的撑块9,所述撑块9为凸轮结构,在所述转轴3上设有能先将第一锁定机构100解锁后带动支撑板4翻动的驱动机构300,当需要将货物从而搬运车卸下来时,先解锁第二锁定机构200,使转轴3转动,转轴3转动使撑块9转动,从而载物板7沿导向柱6向下移动,此时载物板7上的货物与滚轮5接触,转轴3继续转动通过驱动机构300先将第一锁定机构100解锁,再带动支撑板4与载物板7一同翻动,从而载物板7上的货物通过滚轮5快速滚落。
本发明中所述第一锁定机构100包括有设置在安装座2上的凹槽31,在所述凹槽31内活动设有第一卡块32,在所述圆形固定体31下端设有第一卡槽33,所述第一卡块32活动设置在第一卡槽33内,在所述第一卡块32与凹槽31之间连接有第一弹簧34,通过第一卡块32卡进第一卡槽33内实现定位,结构简单,使用方便。
本发明中所述驱动机构300包括间隔设置在转轴3上的顶压板51,所述顶压板51一端能顶压第一卡块32从而使第一第一卡块32脱离第一卡槽33,在所述圆形固定体31一侧设有弧形块52,在所述弧形块52上间隔设有挡板53,在所述转轴3上位于两挡板53之间设有用于拨动挡板53的拨动板54,工作时,转轴3带动顶压板51转动,顶压板51顶压第一卡块32,使第一卡块32脱离第一卡槽33,后拨动板54马上与挡板53接触,同时带动挡板53一起转动。
本发明中所述第二锁定机构200包括设置在转轴3一端的摆动块61,在所述摆动块61一侧竖向间隔设有第一活动槽62与第二活动槽66,在所述摆动块61内设有能将第一活动槽62与第二活动槽66连通的连通槽63,在所述连通槽63内活动设有连接板64,在所述连接板64上下两端分别设有按压块67与第二卡块65,所述按压块67活动设置在第一活动槽62内,所述第二卡块65活动设置在第二活动槽66内,在所述安装座2一侧设有能与第二卡块65配合的第二卡槽68,在所述连接板64与连通槽63之间间隔连接有第二弹簧69,在所述连通槽63内上下间隔设有横向导柱71,在所述连接板64上间隔设有导向孔72,所述导向孔72活动设置在横向导柱71上,工作时,第二卡块65卡进第二卡槽68内实现定位,按动按压块67通过连接板64带动第二卡块65移动脱离第二卡槽68实现解锁,结构简单,使用方便。
本发明中在所述摆动块61上表面贯通设有活动孔81,在所述活动孔81内活动设置活动柱82,在所述安装座2一侧设有半圆体83,在所述半圆体83内侧间隔设有多个齿牙84,在所述活动柱82下端为尖形结构,并能插进齿牙84内,在所述活动柱82上端设有圆形压块85,在所述圆形压块85与摆动块61之间连接有第三弹簧86,工作时,按压圆形压块85使活动柱82下端的尖形部插进齿牙84内实现锁定功能,结构简单,使用方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种物流搬运车,包括有车体(1),其特征在于:在所述车体(1)上表面设有安装座(2),在所述安装座(2)上转动安装有转轴(3),在所述转轴(3)上转动安装有支撑板(4),在所述支撑板(4)上均布排列有多个滚轮(5),在所述支撑板(4)上表面的四个处均设有竖向设置的导向柱(6),在所述支撑板(4)上方设有载物板(7),所述载物板(7)活动设置在导向柱(6)上,在所述载物板(7)上表面贯通设有多个通孔(8),所述滚轮(5)活动设置在通孔(8)内,在所述安装座(2)上设有能将支撑板(4)锁定从而使支撑板(4)保持水平状态的第一锁定机构(100),在所述安装座(2)上设有能将转轴(3)锁定的第二锁定机构(200),在所述转轴(3)上设有能将载物板(7)撑起从而使载物板(7)高于滚轮(5)的撑块(9),在所述转轴(3)上设有能先将第一锁定机构(100)解锁后带动支撑板(4)翻动的驱动机构(300)。
2.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于所述撑块(9)为凸轮结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于在所述支撑板(4)下表面设有圆形固定体(31),所述转轴(3)转动安装在圆形固定体(31)上。
4.根据权利要求3所述的一种物流搬运车,其特征在于所述第一锁定机构(100)包括有设置在安装座(2)上的凹槽(31),在所述凹槽(31)内活动设有第一卡块(32),在所述圆形固定体(31)下端设有第一卡槽(33),所述第一卡块(32)活动设置在第一卡槽(33)内,在所述第一卡块(32)与凹槽(31)之间连接有第一弹簧(34)。
5.根据权利要求4所述的一种物流搬运车,其特征在于所述驱动机构(300)包括间隔设置在转轴(3)上的顶压板(51),所述顶压板(51)一端能顶压第一卡块(32)从而使第一第一卡块(32)脱离第一卡槽(33),在所述圆形固定体(31)一侧设有弧形块(52),在所述弧形块(52)上间隔设有挡板(53),在所述转轴(3)上位于两挡板(53)之间设有用于拨动挡板(53)的拨动板(54)。
6.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于所述第二锁定机构(200)包括设置在转轴(3)一端的摆动块(61),在所述摆动块(61)一侧竖向间隔设有第一活动槽(62)与第二活动槽(66),在所述摆动块(61)内设有能将第一活动槽(62)与第二活动槽(66)连通的连通槽(63),在所述连通槽(63)内活动设有连接板(64),在所述连接板(64)上下两端分别设有按压块(67)与第二卡块(65),所述按压块(67)活动设置在第一活动槽(62)内,所述第二卡块(65)活动设置在第二活动槽(66)内,在所述安装座(2)一侧设有能与第二卡块(65)配合的第二卡槽(68),在所述连接板(64)与连通槽(63)之间间隔连接有第二弹簧(69)。
7.根据权利要求6所述的一种物流搬运车,其特征在于在所述连通槽(63)内上下间隔设有横向导柱(71),在所述连接板(64)上间隔设有导向孔(72),所述导向孔(72)活动设置在横向导柱(71)上。
8.根据权利要求6所述的一种物流搬运车,其特征在于在所述摆动块(61)上表面贯通设有活动孔(81),在所述活动孔(81)内活动设置活动柱(82),在所述安装座(2)一侧设有半圆体(83),在所述半圆体(83)内侧间隔设有多个齿牙(84),在所述活动柱(82)下端为尖形结构,并能插进齿牙(84)内,在所述活动柱(82)上端设有圆形压块(85),在所述圆形压块(85)与摆动块(61)之间连接有第三弹簧(86)。
9.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于在所述车体(1)上设有手把(91)。
10.根据权利要求1所述的一种物流搬运车,其特征在于在所述载物板(7)上表面间隔设有多个防滑条(92)。
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