CN110918420A - 一种车辆产生用烤漆装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于车辆产生技术领域，尤其是一种车辆产生用烤漆装置，针对现有的烤漆装置使用时润滑油容易出现碳化冒烟或熔化滴落在倒车镜壳体表面，造成工件的污损的问题，现提出以下方案，包括烤漆箱，所述烤漆箱的顶端设置有安装架，且安装架的内部固定安装有支撑导轨，烤漆箱的两侧均固定安装有多个烤漆烘灯。本发明中，输送链条拉动连接套筒前进时，通过壳体内部的驱动机构带动中部的从动齿轮进行旋转，进而带动底部的隔离罩和连接套筒在烤漆箱前进的同时进行缓慢的旋转，使得倒车镜外壳受热更加均匀，且隔离罩可以避免传动机构中的润滑油滴落在倒车镜外壳表面，造成部件的污损，提高烤漆处理的成品率。

Description

一种车辆产生用烤漆装置

技术领域

本发明涉及车辆产生技术领域，尤其涉及一种车辆产生用烤漆装置。

背景技术

我国汽车工业得到快速的发展，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车零件喷漆后可以防止零件在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，因此延长汽车零件的使用寿命。

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，汽车的倒车镜壳体在生产过程中，需要对其表面喷涂与车身同色或异色的油漆，在油漆喷涂后需要进行烤漆处理，经200-300℃高温烘烤定型，在这样的高温下，烤漆装置中的润滑油容易出现熔化滴落在倒车镜壳体表面，造成工件的污损。

发明内容

基于现有的烤漆装置使用时润滑油容易出现碳化冒烟或熔化滴落在倒车镜壳体表面，造成工件的污损的技术问题，本发明提出了一种车辆产生用烤漆装置。

本发明提出的一种车辆产生用烤漆装置，包括烤漆箱，所述烤漆箱的顶端设置有安装架，且安装架的内部固定安装有支撑导轨，烤漆箱的两侧均固定安装有多个烤漆烘灯，所述支撑导轨的内部通过链轮连接有输送链条，且输送链条的底端固定安装有多个连接栓，连接栓的底端固定安装有壳体，所述壳体的内部通过轴承连接有从动齿轮，且从动齿轮的底端固定安装有隔离罩，所述壳体的内部两侧均固定安装有驱动机构，且支撑导轨的两侧均固定安装有与驱动机构相适配的齿条，所述隔离罩的底部固定安装有连接套筒，且连接套筒的外侧开设有多个螺纹通孔，连接套筒通过螺纹通孔固定安装有多个固定机构。

优选地，所述驱动机构包括通过轴承安装于壳体顶端的连接轴和安装于连接轴两端的齿轮套筒和齿轮盘，所述齿轮盘与从动齿轮相啮合，且齿轮套筒与齿条相啮合。

优选地，所述齿轮套筒与连接轴之间通过轴承转动连接，且其中一个齿轮套筒与连接轴之间螺接有紧固螺栓。

优选地，所述隔离罩的底部固定安装有拉杆，且拉杆的底端和连接套筒的底端之间固定安装有托盘。

优选地，所述连接套筒的圆周内部焊接有与螺纹通孔相适配的限位螺帽。

优选地，所述固定机构包括竖板和焊接于竖板侧面的螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹通孔相适配，且竖板的底端焊接有弧形结构的紧固件，竖板的顶端焊接有S型结构的弹性扣件。

优选地，所述连接套筒通过螺纹通孔固定安装有多个反射机构，且反射机构与固定机构之间交错设置。

优选地，所述反射机构包括副螺纹杆和弧形结构的反光板，所述副螺纹杆与反光板之间焊接，且反光板的内弧面设置有多个漫射凸起。

与现有技术相比，本发明提供了一种车辆产生用烤漆装置，具备以下有益效果：

倒车镜外壳卡在固定机构的外侧悬挂于连接套筒上方，输送链条拉动连接套筒前进时，通过壳体内部的驱动机构带动中部的从动齿轮进行旋转，进而带动底部的隔离罩和连接套筒在烤漆箱前进的同时进行缓慢的旋转，使得倒车镜外壳受热更加均匀，且隔离罩可以避免传动机构中的润滑油滴落在倒车镜外壳表面，造成部件的污损，提高烤漆处理的成品率；

输送链条通过连接栓拉动下方的壳体移动时，一侧的齿轮套筒与连接轴通过紧固螺栓固定，进而通过齿轮盘带动从动齿轮旋转，达到带动底部悬挂的部件旋转的目的，另一个齿轮套筒与连接轴之间进行旋转，对壳体侧面进行限位，避免装置中的壳体向一侧倾斜，提高装置运行过程中的稳定性，且两个齿轮套筒与连接轴之间的连接关系可以通过紧固螺栓进行切换，操作更加便捷；

固定机构上方设置有弧形结构的紧固件和S型结构的弹性扣件，在需要对倒车镜壳体进行固定时，按压弹性扣件将固定机构一端插入壳体内部，利用紧固件和弹性扣件的形变弹性，将壳体牢牢的固定，且可以避免固定机构触碰到外侧的油漆层，使得壳体的油漆面全面暴露于烤漆烘灯下，提高对壳体烤漆处理的质量，且便于拆卸下料，提高操作的便捷性；

装置的连接套筒外侧安装于固定机构交错设置的反射机构，可以将来自烤漆烘灯的热量和光线进行反射，进而对倒车镜壳体边缘处的油漆层进行烘烤，避免出现烤漆盲区，同时，反光板内弧面的漫射凸起避免热量聚集造成过热损坏，提高烤漆质量，且反射机构旋转时，加快周围空气的流动，增加装置内部的通风效果，进一步提高烤漆效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种车辆产生用烤漆装置的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种车辆产生用烤漆装置的局部俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种车辆产生用烤漆装置的固定机构结构示意图；

图4为本发明提出的一种车辆产生用烤漆装置的反射机构结构示意图。

图中：1烤漆箱、2烤漆烘灯、3固定机构、4连接套筒、5螺纹通孔、6限位螺帽、7壳体、8齿轮盘、9连接轴、10齿轮套筒、11齿条、12输送链条、13支撑导轨、14安装架、15从动齿轮、16隔离罩、17反射机构、18拉杆、19托盘、31紧固件、32竖板、33螺纹杆、34弹性扣件、171反光板、172漫射凸起、173副螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-3，一种车辆产生用烤漆装置，包括烤漆箱1，烤漆箱1的顶端设置有安装架14，且安装架14的内部固定安装有支撑导轨13，烤漆箱1的两侧均固定安装有多个烤漆烘灯2，支撑导轨13的内部通过链轮连接有输送链条12，且输送链条12的底端固定安装有多个连接栓，连接栓的底端固定安装有壳体7，壳体7的内部通过轴承连接有从动齿轮15，且从动齿轮15的底端固定安装有隔离罩16，壳体7的内部两侧均固定安装有驱动机构，且支撑导轨13的两侧均固定安装有与驱动机构相适配的齿条11，隔离罩16的底部固定安装有连接套筒4，且连接套筒4的外侧开设有多个螺纹通孔5，连接套筒4通过螺纹通孔5固定安装有多个固定机构3，在需要对车辆倒车镜外壳进行烤漆处理时，将倒车镜外壳卡在固定机构3的外侧悬挂于连接套筒4上方，输送链条12拉动连接套筒4前进时，通过壳体7内部的驱动机构带动中部的从动齿轮15进行旋转，进而带动底部的隔离罩16和连接套筒4在烤漆箱1前进的同时进行缓慢的旋转，使得倒车镜外壳受热更加均匀，且隔离罩16可以避免传动机构中的润滑油滴落在倒车镜外壳表面，造成部件的污损，提高烤漆处理的成品率。

本发明中，驱动机构包括通过轴承安装于壳体7顶端的连接轴9和安装于连接轴9两端的齿轮套筒10和齿轮盘8，齿轮盘8与从动齿轮15相啮合，且齿轮套筒10与齿条11相啮合，齿轮套筒10与连接轴9之间通过轴承转动连接，且其中一个齿轮套筒10与连接轴9之间螺接有紧固螺栓，在输送链条12通过连接栓拉动下方的壳体7移动时，一侧的齿轮套筒10与连接轴9通过紧固螺栓固定，进而通过齿轮盘8带动从动齿轮15旋转，达到带动底部悬挂的部件旋转的目的，另一个齿轮套筒10与连接轴9之间进行旋转，对壳体7侧面进行限位，避免装置中的壳体7向一侧倾斜，提高装置运行过程中的稳定性，且两个齿轮套筒10与连接轴9之间的连接关系可以通过紧固螺栓进行切换，操作更加便捷。

本发明中，隔离罩16的底部固定安装有拉杆18，且拉杆18的底端和连接套筒4的底端之间固定安装有托盘19，通过拉杆18和托盘19的设置，提高连接套筒4的支撑强度。

本发明中，连接套筒4的圆周内部焊接有与螺纹通孔5相适配的限位螺帽6，固定机构3在安装时，固定机构3插接于螺纹通孔5内部的一端与限位螺帽6进行螺接，提高固定机构3安装后的稳定性，且固定机构3可以根据倒车镜壳体的尺寸，更改其安装位置和数量，提高对倒车镜壳体的烤漆质量，使用更加便利。

本发明中，固定机构3包括竖板32和焊接于竖板32侧面的螺纹杆33，螺纹杆33与螺纹通孔5相适配，且竖板32的底端焊接有弧形结构的紧固件31，竖板32的顶端焊接有S型结构的弹性扣件34，固定机构3上方设置有弧形结构的紧固件31和S型结构的弹性扣件34，在需要对倒车镜壳体进行固定时，按压弹性扣件34将固定机构3一端插入壳体内部，利用紧固件31和弹性扣件34的形变弹性，将壳体牢牢的固定，且可以避免固定机构3触碰到外侧的油漆层，使得壳体的油漆面全面暴露于烤漆烘灯2下，提高对壳体烤漆处理的质量，且便于拆卸下料，提高操作的便捷性。

本实施例中，需要对车辆倒车镜外壳进行烤漆处理时，将倒车镜外壳卡在固定机构3的外侧悬挂于连接套筒4上方，输送链条12拉动连接套筒4前进时，通过壳体7内部的驱动机构带动中部的从动齿轮15进行旋转，进而带动底部的隔离罩16和连接套筒4在烤漆箱1前进的同时进行缓慢的旋转，使得倒车镜外壳受热更加均匀，且隔离罩16可以避免传动机构中的润滑油滴落在倒车镜外壳表面，造成部件的污损，提高烤漆处理的成品率。

实施例2

参照图1-4，一种车辆产生用烤漆装置，连接套筒4通过螺纹通孔5固定安装有多个反射机构17，且反射机构17与固定机构3之间交错设置。

反射机构17包括副螺纹杆173和弧形结构的反光板171，副螺纹杆173与反光板171之间焊接，且反光板171的内弧面设置有多个漫射凸起172。

本实施例中，在装置的连接套筒4外侧安装于固定机构3交错设置的反射机构17，可以将来自烤漆烘灯2的热量和光线进行反射，进而对倒车镜壳体边缘处的油漆层进行烘烤，避免出现烤漆盲区，同时，反光板171内弧面的漫射凸起172避免热量聚集造成过热损坏，提高烤漆质量，且反射机构17旋转时，加快周围空气的流动，增加装置内部的通风效果，进一步提高烤漆效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车辆产生用烤漆装置，包括烤漆箱（1），所述烤漆箱（1）的顶端设置有安装架（14），且安装架（14）的内部固定安装有支撑导轨（13），烤漆箱（1）的两侧均固定安装有多个烤漆烘灯（2），所述支撑导轨（13）的内部通过链轮连接有输送链条（12），且输送链条（12）的底端固定安装有多个连接栓，连接栓的底端固定安装有壳体（7），其特征在于，所述壳体（7）的内部通过轴承连接有从动齿轮（15），且从动齿轮（15）的底端固定安装有隔离罩（16），所述壳体（7）的内部两侧均固定安装有驱动机构，且支撑导轨（13）的两侧均固定安装有与驱动机构相适配的齿条（11），所述隔离罩（16）的底部固定安装有连接套筒（4），且连接套筒（4）的外侧开设有多个螺纹通孔（5），连接套筒（4）通过螺纹通孔（5）固定安装有多个固定机构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述驱动机构包括通过轴承安装于壳体（7）顶端的连接轴（9）和安装于连接轴（9）两端的齿轮套筒（10）和齿轮盘（8），所述齿轮盘（8）与从动齿轮（15）相啮合，且齿轮套筒（10）与齿条（11）相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述齿轮套筒（10）与连接轴（9）之间通过轴承转动连接，且其中一个齿轮套筒（10）与连接轴（9）之间螺接有紧固螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述隔离罩（16）的底部固定安装有拉杆（18），且拉杆（18）的底端和连接套筒（4）的底端之间固定安装有托盘（19）。

5.根据权利要求1所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述连接套筒（4）的圆周内部焊接有与螺纹通孔（5）相适配的限位螺帽（6）。

6.根据权利要求1所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述固定机构（3）包括竖板（32）和焊接于竖板（32）侧面的螺纹杆（33），所述螺纹杆（33）与螺纹通孔（5）相适配，且竖板（32）的底端焊接有弧形结构的紧固件（31），竖板（32）的顶端焊接有S型结构的弹性扣件（34）。

7.根据权利要求1所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述连接套筒（4）通过螺纹通孔（5）固定安装有多个反射机构（17），且反射机构（17）与固定机构（3）之间交错设置。

8.根据权利要求7所述的一种车辆产生用烤漆装置，其特征在于，所述反射机构（17）包括副螺纹杆（173）和弧形结构的反光板（171），所述副螺纹杆（173）与反光板（171）之间焊接，且反光板（171）的内弧面设置有多个漫射凸起（172）。

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