CN110912764A - 一种测试方法、系统、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种测试方法、系统、设备及存储介质。该方法包括:获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务,通过本发明的技术方案,能够制造整车上不易制造的特殊工况,在项目前中期就能及时发现问题,自动测试提高测试效率。
Description
技术领域
本发明实施例涉及计算机技术,尤其涉及一种测试方法、系统、设备及存储介质。
背景技术
汽车CAN总线因其速率高,抗干扰性强,成本适中,已被广泛应用在各种类型的汽车上。由于汽车电子控制系统传输数据的高实时性要求,必须保证汽车网络的可靠性和安全性。不仅要求电控系统软硬件性能可靠,更需要能够实时监控网络状态的网络管理系统。网络管理主要管理整车CAN网络各个域的应用信息和睡眠唤醒功能。CAN总线睡眠可降低总线静态功耗,进而将电控系统关闭,达到降低整车静态功耗的目的。唤醒是将电控系统CAN收发器开启,使电控系统正常通信。
现有技术中的睡眠唤醒测试系统是通过仿真数字信号和模拟信号作为唤醒源,通过采集被测ECU电流来测试睡眠唤醒,车身舒适域CAN总线控制器睡眠唤醒的测试一般在整车上手动测试。弊端:1.整车环境无法覆盖所有测试工况,测试不全面;2.整车测试一般都在项目开发的后期,若发现问题,可整改的时间也有限;3.手动测试效率低。
发明内容
本发明实施例提供一种测试方法、装置、设备及存储介质,以实现能够提高测试效率。
第一方面,本发明实施例提供了一种测试方法,包括:
获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;
根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
进一步的,根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务包括:
调用测试脚本;
采集被测ECU的总线报文;
根据被测ECU的总线报文执行测试任务。
进一步的,被测ECU的总线报文包括:
根据参数配置信息仿真整车其他ECU的通信报文、网络管理报文和异常报文、被测ECU发送的总线报文。
第二方面,本发明实施例还提供了一种测试设备,该设备包括:
获取模块,用于获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;
执行模块,用于根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
第三方面,本发明实施例还提供了一种测试系统,该系统包括:
权利要求4所述的测试设备、电源设备和数据采集分析设备;
其中,所述数据采集分析设备与所述测试设备相连,用于为所述测试设备提供测试数据;
所述测试设备与所述数据采集分析设备相连,用于对所述数据采集分析设备采集到的数据进行测试;
所述电源设备与所述测试设备和所述数据采集分析设备相连,用于为所述测试设备和所述数据采集分析设备提供电源。
进一步的,所述测试设备还包括:测试PC机、测试板卡和NI PXI机箱。
进一步的,所述测试板卡包括:模拟输入板卡、模拟输出板卡、数字输入板卡、数字输出板卡、PWM输出板卡、电阻仿真板卡和电流测量板卡。
进一步的,所述电源设备包括:电源管理设备、程控稳压电源、开关稳压电源、电源切换板HS6201。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如本发明实施例中任一所述的测试方法。
第五方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的测试方法。
本发明实施例通过获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务,能够提高测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本发明实施例一中的一种测试方法的流程图;
图2是本发明实施例二中的一种测试设备的结构示意图;
图3A是本发明实施例三中的一种测试系统的结构示意图;
图3B是本发明实施例三中的测试系统图示;
图4是本发明实施例四中的一种计算机设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本发明的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的一种测试方法的流程图,本实施例可适用于测试的情况,该方法可以由本发明实施例中的测试设备来执行,该装置可采用软件和/或硬件的方式实现,如图1所示,该方法具体包括如下步骤:
S110,获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息。
其中,用户信息包括测试人员姓名等信息。
其中,车型信息包括被测ECU的车型、项目信息。
其中,所述参数配置信息包括被测ECU CAN总线数据解析文件、ECU所属网段、软件版本、硬件版本、终端电阻等。
其中,测试计划信息包括输入测试开始日期、结束日期等、测试轮数等。
其中,测试用例选择信息包括选择待测试的测试用例。
具体的,获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息。
S120,根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
可选的,根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务包括:
调用测试脚本;
采集被测ECU的总线报文;
根据被测ECU的总线报文执行测试任务。
可选的,被测ECU的总线报文包括:
根据参数配置信息仿真整车其他ECU的通信报文、网络管理报文和异常报文、被测ECU发送的总线报文。
在一个具体的例子中,获取测试人员的信息,包括主机厂、部门、姓名等。可实现新建用户、修改用户、删除用户等操作、被测ECU的车型信息、被测ECU的CAN总线数据解析文件、软件版本、硬件版本、终端电阻配置、测试轮数、测试时间、测试地点、选择测试用例,生成自动化测试脚本、执行测试,显示测试结果,保存测试数据;自动生成测试报告,包括测试结果和问题分析。
在另一个具体的例子中,用户信息录入:输入测试人员姓名等信息;车型信息录入:输入被测ECU的车型、项目信息;参数配置:输入被测ECU CAN总线数据解析文件、ECU所属网段、软件版本、硬件版本、终端电阻等;测试计划:输入测试开始日期、结束日期等、测试轮数等;测试用例选择:选择待测试的测试用例;测试执行:执行测试任务;测试报告:自动生成测试报告。测试工程调用测试脚本,通过VN1640设备发送CAN总线指令控制程控稳压电源、电源切换版、测试板卡,搭建每条测试用例所需的测试条件和测试环境;根据所输入的车型信息和被测ECU CAN总线数据解析文件,使用VN1640发送仿真CAN报文至被测ECU,仿真整车其他ECU的通信报文和网络管理报文和异常报文;通过VN1640采集总线报文;通过电流测量板卡采集各工况电流值;通过数据采集仪采集KL15电下电后的CAN数据;保存并分析CAN总线数据,分析结果在测试界面上显示,测试数据记录在指定位置。
测试结果评价方法包括:根据被测ECU唤醒后网络启动参数是否符合测试规范要求进行测试结果评价;根据被测ECU与伙伴节点建环后,被测ECU发送的网络管理报文和应用报文以及时间间隔是否符合规范定义进行测试结果评价;根据在Normal下,T[WBS]时间内触发唤醒条件,被测ECU发送的网络管理报文和应用报文是否满足测试规范的要求进行测试结果评价;根据验证LimpHome状态下,T[max]定时参数内触发唤醒条件,被测ECU发送的网络管理报文和应用报文是否满足测试规范的要求进行测试结果评价;根据触发本地唤醒条件,被测ECU是否能够被唤醒,所发送的网络管理报文和应用报文是否满足测试规范的要求进行测试结果评价;根据被测ECU睡眠后,静电流是否符合测试规范要求进行测试结果评价;根据KL15电下电,且不触发其他唤醒条件,数据采集仪是否能采集都CAN数据,如能采集到,说明被测ECU异常唤醒进行测试结果评价。
本实施例的技术方案,通过获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务,能够提高测试效率。
实施例二
图2为本发明实施例二提供的一种测试设备的结构示意图。本实施例可适用于测试的情况,该装置可采用软件和/或硬件的方式实现,该装置可集成在任何提供测试的功能的设备中,如图2所示,所述测试设备具体包括:获取模块210和执行模块220。
其中,获取模块210,用于获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;
执行模块220,用于根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
上述产品可执行本发明任意实施例所提供的方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
本实施例的技术方案,通过获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务,能够提高测试效率。
实施例三
图3A为本发明实施例三提供的一种测试系统的结构示意图。如图3A所示,所述测试系统具体包括:测试设备310、电源设备320和数据采集分析设备330。
其中,所述数据采集分析设备与所述测试设备相连,用于为所述测试设备提供测试数据;
所述测试设备与所述数据采集分析设备相连,用于对所述数据采集分析设备采集到的数据进行测试;
所述电源设备与所述测试设备和所述数据采集分析设备相连,用于为所述测试设备和所述数据采集分析设备提供电源。
可选的,所述测试设备还包括:测试PC机、测试板卡和NI PXI机箱。
可选的,所述测试板卡包括:模拟输入板卡、模拟输出板卡、数字输入板卡、数字输出板卡、PWM输出板卡、电阻仿真板卡和电流测量板卡。
可选的,所述电源设备包括:电源管理设备、程控稳压电源、开关稳压电源、电源切换板HS6201。
可选的,所述数据采集仿真设备包括:总线仿真采集工具、数据采集分析仪。
可选的,所述电源管理设备输入为220V标准电压,用于为所述开关稳压电源和程控电源提供输入电源;
所述开关稳压电源用于为所述测试板卡和电源切换板卡供电;
机箱通过以太网与PC机相连,用于控制程控稳压电源输出,程控稳压电源给被测ECU供电,用来模拟被测ECU的动态电源变化;
总线仿真采集工具通过USB与PC机相连,一路CAN总线与被测ECU相连,另一路CAN总线与所述电源切换板相连;
数据采集分析仪通过USB与PC机相连,一路CAN总线与被测ECU相连;
模拟输出板卡、数字输出板卡、PWM输出板卡、电阻仿真板卡用于仿真被测ECU的输入信号,进而实现被测ECU的唤醒;
模拟输入板卡、数字输入板卡用于采集被测ECU的输出信号。
在一个具体的例子中,如图3B所示,测试系统包括:测试PC机、程控稳压电源、开关稳压电源、总线仿真采集工具VN1640A、NI PXI机箱、电源切换板HS6201、测试板卡(包括模拟输入板卡TB2720、模拟输出板卡TB9113、数字输入板卡TB2820、数字输出板卡PXI-7841、PWM输出板卡PXI-7841、电阻仿真板卡TB3700、电流测量板HS6101)、数据采集分析仪Vectorlogger。电源管理模块输入为220V标准电压,为开关稳压电源和程控电源提供输入。开关稳压电源给测试板卡和电源切换板卡供电。NI PXI机箱通过以太网与PC机相连,输出给控制程控稳压电源,由软件程序直接控制其输出,给被测ECU供电,用来模拟被测ECU的动态电源变化。电源切换板卡将程控稳压电源的电分为KL31、KL30、KL15等,为被测ECU提供KL31,KL30,KL15电源,机箱与板卡相连,控制测试板卡哪个板卡。总线仿真采集工具VN1640通过USB与PC机相连,一路CAN接被测ECU,另一路CAN接电源切换板。数据采集分析仪通过USB与PC机相连,一路CAN接被测ECU。
模拟输出板卡、数字输出板卡、PWM输出板卡、电阻仿真板卡用来仿真被测ECU的输入信号,进而实现仿真被测ECU的唤醒源,如开关状态改变、传感器信号改变等。模拟输入板卡、数字输入板卡用来采集被测ECU的输出信号。
本发明实施例提出的测试系统,采用板卡等设备仿真整车环境,能够制造整车上不易制造的特殊工况,在项目前中期就能及时发现问题,自动测试提高测试效率。
本实施例的技术方案,测试系统包括测试设备、电源设备和数据采集分析设备,通过获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务,能够提高测试效率。
实施例四
图4为本发明实施例四中的一种计算机设备的结构示意图。图4示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性计算机设备12的框图。图4显示的计算机设备12仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图4所示,计算机设备12以通用计算设备的形式表现。计算机设备12的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元16,系统存储器28,连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。
总线18表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器,外围总线,图形加速端口,处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说,这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线,微通道体系结构(MAC)总线,增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
计算机设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被计算机设备12访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。计算机设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图4未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图4中未示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。存储器28可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40,可以存储在例如存储器28中,这样的程序模块42包括——但不限于——操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
计算机设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该计算机设备12交互的设备通信,和/或与使得该计算机设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。另外,本实施例中的计算机设备12,显示器24不是作为独立个体存在,而是嵌入镜面中,在显示器24的显示面不予显示时,显示器24的显示面与镜面从视觉上融为一体。并且,计算机设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器20通过总线18与计算机设备12的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合计算机设备12使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如实现本发明实施例所提供的测试方法:获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
实施例五
本发明实施例五提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本申请所有发明实施例提供的测试方法:获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于——无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种测试方法,其特征在于,包括:
获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;
根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
2.根据权利要求1所述的测试方法,其特征在于,根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务包括:
调用测试脚本;
采集被测ECU的总线报文;
根据被测ECU的总线报文执行测试任务。
3.根据权利要求2所述的测试方法,其特征在于,被测ECU的总线报文包括:
根据参数配置信息仿真整车其他ECU的通信报文、网络管理报文和异常报文、被测ECU发送的总线报文。
4.一种测试设备,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息;
执行模块,用于根据所述用户信息、车型信息、参数配置信息、测试计划信息以及测试用例选择信息执行测试任务。
5.一种测试系统,其特征在于,包括:权利要求4所述的测试设备、电源设备和数据采集分析设备;
其中,所述数据采集分析设备与所述测试设备相连,用于为所述测试设备提供测试数据;
所述测试设备与所述数据采集分析设备相连,用于对所述数据采集分析设备采集到的数据进行测试;
所述电源设备与所述测试设备和所述数据采集分析设备相连,用于为所述测试设备和所述数据采集分析设备提供电源。
6.根据权利要求5所述的测试系统,其特征在于,所述测试设备还包括:测试PC机、测试板卡和NI PXI机箱。
7.根据权利要求5所述的测试系统,其特征在于,所述测试板卡包括:模拟输入板卡、模拟输出板卡、数字输入板卡、数字输出板卡、PWM输出板卡、电阻仿真板卡和电流测量板卡。
8.根据权利要求5所述的测试系统,其特征在于,所述电源设备包括:电源管理设备、程控稳压电源、开关稳压电源、电源切换板HS6201。
9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-3中任一所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-3中任一所述的方法。
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