CN110899025B - 汽车零部件加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了汽车零部件加工装置,包括固定支架,固定支架包括底座、挡板和龙门支架,底座的上表面四周均固定连接有挡板,底座的上表面上固定连接有龙门支架,龙门支架的内顶部中心处固定连接有转动机构,本发明利用第二电机带动第一齿轮转动进而带动移动框沿U形杆移动,进而带动喷涂机移动,通过设置的第一电机进而带动转板转动,进而带动U形杆转动,进而使喷涂机在绕第一电机转动的同时可以进行移动,进而使喷涂机可以对底座上表面进行全面的喷涂,进而可以对不同形状的零部件进行喷涂加工,且通过第三电机带动第三齿轮在第二齿条的表面上转动,进而可以带动刮除刀座移动,进而带动刮刀对底座上表面上的涂料进行刮除。

Description

汽车零部件加工装置
技术领域
本发明涉及零部件加工装置,特别涉及汽车零部件加工装置,属于汽车零部件加工技术领域。
背景技术
汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车零部件制造厂也在飞速地发展。
为了使汽车零部件更加的坚固耐用,大多数的汽车零部件再进行生产时都需要进行喷涂加工,但是由于某些汽车零部件的形状不同,所以需要喷涂的面积也不同,进而使现有的喷涂装置无法有效的根据不同汽车零部件的情况对其进行喷涂加工,且由于涂料会喷涂在底座上长期积攒后,会对汽车零部件的稳定放置造成影响,进而影响汽车零部件的喷涂加工效果。
发明内容
本发明提供汽车零部件加工装置,有效的解决了现有技术中存在的由于某些汽车零部件的形状不同,所以需要喷涂的面积也不同,进而使现有的喷涂装置移动轨迹无法变换,无法有效的根据不同汽车零部件的情况对其进行喷涂加工,且由于涂料会喷涂在底座上长期积攒后,会对汽车零部件的稳定放置造成影响,进而影响汽车零部件的喷涂加工效果的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明汽车零部件加工装置,包括固定支架,所述固定支架包括底座、挡板和龙门支架,所述底座的上表面四周均固定连接有挡板,所述底座的上表面上固定连接有龙门支架,所述龙门支架的内顶部中心处固定连接有转动机构,所述转动机构的下端固定连接有移动机构,所述移动机构的下端固定连接有喷涂机,所述喷涂机的下端设有喷头,所述喷头正对底座,所述底座的上表面上设置有刮除机构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述转动机构包括第一电机机架、第一电机和转板,所述第一电机机架固定连接在龙门支架的内顶部中心处,所述第一电机机架的内部固定套接有第一电机,所述第一电机的输出端向下设置,所述第一电机的输出端固定连接有转板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述移动机构包括U形杆、移动框、移动槽、第一齿条、限位槽、安装槽、固定环、第二电机、第一齿轮和限位轮,所述U形杆的两端固定连接在转板的下表面上,所述U形杆上套接有移动框,所述U形杆的内底部开设有移动槽,所述移动槽内部固定连接有第一齿条,所述U形杆的下表面上开设有限位槽,所述移动框的一侧侧壁上开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有固定环,所述固定环的内部固定套接有第二电机,所述第二电机的输出端固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮位于移动框内部,所述第一齿轮与第一齿条相啮合,所述移动框的侧壁上通过两个转杆转动连接有两个限位轮,两个所述限位轮均与限位槽滚动连接,所述喷涂机固定连接在移动框的下端。
作为本发明的一种优选技术方案,所述刮除机构包括刮除刀座、刮刀、第二电机机架、第三电机、第二齿轮和第二齿条,所述刮除刀座放置在底座的上表面上,所述刮除刀座的一侧倾斜设置,所述刮除刀座倾斜设置的一侧侧壁上固定连接有刮刀,所述刮除刀座的两端均固定连接有第二电机机架,两个所述第二电机机架的内部均固定套接有第三电机,两个所述第三电机的输出轴上均固定连接有第二齿轮,两个所述第二齿轮分别与两个第二齿条相啮合,两个所述第二齿条分别固定连接在相对的两个挡板的内壁上。
作为本发明的一种优选技术方案,两个所述限位轮分别位于第一齿轮的两侧。
作为本发明的一种优选技术方案,所述U形杆的长度大于所要喷涂零件的最大长度。
作为本发明的一种优选技术方案,所述刮刀的刀头与底座的上表面接触设置,所述第二齿条位于第二齿轮的上端。
本发明所达到的有益效果是:本发明通过设置的第一电机进而带动转板转动,进而带动U形杆转动,进而使喷涂机在绕第一电机转动的同时可以进行移动,进而使喷涂机可以对底座上表面进行全面的喷涂,进而可以对不同形状的零部件进行喷涂加工,且通过第三电机带动第三齿轮在第二齿条的表面上转动,进而可以带动刮除刀座移动,进而带动刮刀对底座上表面上的涂料进行刮除。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的正面结构示意图;
图2是本发明的侧视结构示意图;
图3是本发明图1中A部分放大图;
图4是本发明图2中B部分放大图;
图5是本发明图2中C部分放大图。
图中:1、固定支架;11、底座;12、挡板;13、龙门支架;2、转动机构;21、第一电机机架;22、第一电机;23、转板;3、移动机构;31、U形杆;32、移动框;33、移动槽;34、第一齿条;35、限位槽;36、安装槽;37、固定环;38、第二电机;39、第一齿轮;310、限位轮;4、喷涂机;5、喷头;6、刮除机构;61、刮除刀座;62、刮刀;63、第二电机机架;64、第三电机;65、第二齿轮;66、第二齿条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-5所示,本发明汽车零部件加工装置,包括固定支架1,固定支架1包括底座11、挡板12和龙门支架13,底座11的上表面四周均固定连接有挡板12,底座11的上表面上固定连接有龙门支架13,龙门支架13的内顶部中心处固定连接有转动机构2,转动机构2的下端固定连接有移动机构3,移动机构3的下端固定连接有喷涂机4,喷涂机4的下端设有喷头5,喷头5正对底座11,底座11的上表面上设置有刮除机构6。
转动机构2包括第一电机机架21、第一电机22和转板23,第一电机机架21固定连接在龙门支架13的内顶部中心处,第一电机机架21的内部固定套接有第一电机22,第一电机22的输出端向下设置,第一电机22的输出端固定连接有转板23,启动第一电机22,第一电机22带动转板23转动,转板23带动U形杆31转动,U形杆31带动移动框32转动,移动框32带动喷涂机4绕第一电机22的输出轴转动。
移动机构3包括U形杆31、移动框32、移动槽33、第一齿条34、限位槽35、安装槽36、固定环37、第二电机38、第一齿轮39和限位轮310,U形杆31的两端固定连接在转板23的下表面上,U形杆31上套接有移动框32,U形杆31的内底部开设有移动槽33,移动槽33内部固定连接有第一齿条34,U形杆31的下表面上开设有限位槽35,移动框32的一侧侧壁上开设有安装槽36,安装槽36的内部固定连接有固定环37,固定环37的内部固定套接有第二电机38,第二电机38的输出端固定套接有第一齿轮39,第一齿轮39位于移动框32内部,第一齿轮39与第一齿条34相啮合,移动框32的侧壁上通过两个转杆转动连接有两个限位轮310,两个限位轮310均与限位槽35滚动连接,喷涂机4固定连接在移动框32的下端,第二电机38带动第一齿轮39转动,进而使第一齿轮39在第一齿条34的表面上转动,通过两个限位轮310防止移动框32晃动,进而通过第一齿轮39和第一齿条34带动移动框32稳定的移动。
刮除机构6包括刮除刀座61、刮刀62、第二电机机架63、第三电机64、第二齿轮65和第二齿条66,刮除刀座61放置在底座11的上表面上,刮除刀座61的一侧倾斜设置,刮除刀座61倾斜设置的一侧侧壁上固定连接有刮刀62,刮除刀座61的两端均固定连接有第二电机机架63,两个第二电机机架63的内部均固定套接有第三电机64,两个第三电机64的输出轴上均固定连接有第二齿轮65,两个第二齿轮65分别与两个第二齿条66相啮合,两个第二齿条66分别固定连接在相对的两个挡板12的内壁上,启动第三电机64,通过第三电机64带动第二齿轮65转动,第二齿轮65在第二齿条66的下表面上转动,进而通过相啮合的第二齿条66带动第二齿轮65移动,进而带动第三电机64移动,第三电机64通过第二电机机架63带动刮除刀座61移动,进而带动刮刀62移动,刮刀62对底座11上表面上的废弃涂料进行刮除,进而使底座11保持平整。
两个限位轮310分别位于第一齿轮39的两侧,防止移动框32产生晃动。
U形杆31的长度大于所要喷涂零件的最大长度,进而使需要喷涂的汽车零部件始终位于喷涂机4的喷涂范围内。
刮刀62的刀头与底座11的上表面接触设置,第二齿条66位于第二齿轮65的上端,进而防止刮除刀座61与底座11分离,进而防止刮刀62无法完全将底座11表面的废弃涂料刮除。
具体的,本发明使用时,首先将需要喷涂的汽车零部件放置在底座11的上表面上,然后启动喷涂机4,通过喷头5向汽车零部件喷涂涂料,同时启动第一电机22和第二电机38,第一电机22带动转板23转动,第二电机38带动第一齿轮39转动,进而使第一齿轮39在第一齿条34的表面上转动,通过两个限位轮310防止移动框32晃动,进而通过第一齿轮39和第一齿条34带动移动框32稳定的移动,进而使移动框32可以在移动的同时绕着第一电机22的输出轴转动,进而带动移动框32下端的喷涂机4可以对底座11上表面的各个位置进行喷涂,进而可以对汽车零部件进行全面的喷涂,当完成喷涂后,多次喷涂后底座11的表面上会附着有大量的废弃涂料,当废弃涂料较多对汽车零部件的安稳放置造成影响时,启动第三电机64,通过第三电机64带动第二齿轮65转动,第二齿轮65在第二齿条66的下表面上转动,进而通过相啮合的第二齿条66带动第二齿轮65移动,进而带动第三电机64移动,第三电机64通过第二电机机架63带动刮除刀座61移动,进而带动刮刀62移动,刮刀62对底座11上表面上的废弃涂料进行刮除,进而使底座11保持平整。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.汽车零部件加工装置,包括固定支架(1),其特征在于,所述固定支架(1)包括底座(11)、挡板(12)和龙门支架(13),所述底座(11)的上表面四周均固定连接有挡板(12),所述底座(11)的上表面上固定连接有龙门支架(13),所述龙门支架(13)的内顶部中心处固定连接有转动机构(2),所述转动机构(2)的下端固定连接有移动机构(3),所述移动机构(3)的下端固定连接有喷涂机(4),所述喷涂机(4)的下端设有喷头(5),所述喷头(5)正对底座(11),所述底座(11)的上表面上设置有刮除机构(6);所述转动机构(2)包括第一电机机架(21)、第一电机(22)和转板(23),所述第一电机机架(21)固定连接在龙门支架(13)的内顶部中心处,所述第一电机机架(21)的内部固定套接有第一电机(22),所述第一电机(22)的输出端向下设置,所述第一电机(22)的输出端固定连接有转板(23);所述移动机构(3)包括U形杆(31)、移动框(32)、移动槽(33)、第一齿条(34)、限位槽(35)、安装槽(36)、固定环(37)、第二电机(38)、第一齿轮(39)和限位轮(310),所述U形杆(31)的两端固定连接在转板(23)的下表面上,所述U形杆(31)上套接有移动框(32),所述U形杆(31)的内底部开设有移动槽(33),所述移动槽(33)内部固定连接有第一齿条(34),所述U形杆(31)的下表面上开设有限位槽(35),所述移动框(32)的一侧侧壁上开设有安装槽(36),所述安装槽(36)的内部固定连接有固定环(37),所述固定环(37)的内部固定套接有第二电机(38),所述第二电机(38)的输出端固定套接有第一齿轮(39),所述第一齿轮(39)位于移动框(32)内部,所述第一齿轮(39)与第一齿条(34)相啮合,所述移动框(32)的侧壁上通过两个转杆转动连接有两个限位轮(310),两个所述限位轮(310)均与限位槽(35)滚动连接,所述喷涂机(4)固定连接在移动框(32)的下端;所述刮除机构(6)包括刮除刀座(61)、刮刀(62)、第二电机机架(63)、第三电机(64)、第二齿轮(65)和第二齿条(66),所述刮除刀座(61)放置在底座(11)的上表面上,所述刮除刀座(61)的一侧倾斜设置,所述刮除刀座(61)倾斜设置的一侧侧壁上固定连接有刮刀(62),所述刮除刀座(61)的两端均固定连接有第二电机机架(63),两个所述第二电机机架(63)的内部均固定套接有第三电机(64),两个所述第三电机(64)的输出轴上均固定连接有第二齿轮(65),两个所述第二齿轮(65)分别与两个第二齿条(66)相啮合,两个所述第二齿条(66)分别固定连接在相对的两个挡板(12)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工装置,其特征在于,两个所述限位轮(310)分别位于第一齿轮(39)的两侧。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述U形杆(31)的长度大于所要喷涂零件的最大长度。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件加工装置,其特征在于,所述刮刀(62)的刀头与底座(11)的上表面接触设置,所述第二齿条(66)位于第二齿轮(65)的上端。
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