CN213222874U - 一种汽车格栅生产加工用喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车格栅生产加工用喷漆装置。本实用新型包括:壳体,所述壳体的底部内壁上设置有工作台,所述壳体的两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑动板,两个滑动板相互靠近的一侧固定安装有同一个方杆,所述方杆的底侧固定安装有齿条,所述方杆的外侧滑动安装有箱体,通过第一电动伸缩杆、电机、第三齿轮、第二电动伸缩杆和方杆、工作臂等构件之间的相互配合对喷头的水平位置、高度和旋转进行调整,通过收纳箱、凹槽对散落的油漆进行收集,解决了现有的喷漆装置容易出现喷涂不均匀和在喷涂过程中散落在工作台或车间内的油漆严重污染车间环境,且不易清理的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车格栅喷漆技术领域,具体为一种汽车格栅生产加工用喷漆装置。
背景技术
汽车格栅是汽车车头部分有一格一格的网状部件,车辆的前格栅位于前保险杠和车身前横梁之间,在汽车的整体设计中,汽车格栅的作用是为了保护和冷却水箱,且在汽车格栅生产加工的过程中,为了增强格栅整体的色彩和防腐功能,通常需要利用喷漆装置对汽车格栅进行喷涂;
然而,现有的大多数喷漆装置在使用时,由于喷头相对固定使得喷洒范围有限,不能完全覆盖汽车格栅的表面,容易出现喷涂不均匀的问题,使得油漆喷涂的效果较差,在喷涂过程中,散落在工作台或车间内的油漆会严重污染车间环境,且不易清理的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:壳体,所述壳体的底部内壁上设置有工作台,所述壳体的两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑动板,两个滑动板相互靠近的一侧固定安装有同一个方杆,所述方杆的底侧固定安装有齿条,所述方杆的外侧滑动安装有箱体,所述箱体的底部内壁上开设有限位槽,限位槽内滑动安装安装板,安装板上设置有电机,所述电机的输出轴上从左至右依次固定套设有第一锥轮和第一齿轮,所述箱体的底部固定安装有空心杆的顶端,空心杆的底端转动安装有工作臂,所述工作臂的底侧设置有多个喷头,工作臂的顶侧固定安装有第一转轴的底端,第一转轴的顶端延伸至箱体内并固定套设有第二锥轮,第一锥轮与第二锥轮相啮合,所述箱体的两侧内壁上转动安装有同一个第二转轴,所述第二转轴的外侧固定套设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相适配,所述箱体的前侧内壁上和后侧内壁上转动安装有同一个第三转轴,第三转轴的外侧从前至后依次固定套设有蜗轮和第三齿轮,第三齿轮与齿条相啮合,所述第二转轴的外侧开设有螺旋齿,螺旋齿与蜗轮相啮合,所述壳体的前侧设置有柜门,壳体的底部滑动安装有收纳箱。
进一步的,所述箱体的一侧内壁上固定安装有第一电动伸缩杆的一端,第一电动伸缩杆的另一端固定安装在安装板上。
进一步的,所述方杆的顶侧一端固定安装有第二电动伸缩杆的底端,第二电动伸缩杆的顶端固定安装在壳体的顶部内壁上。
进一步的,所述工作台的顶部两侧均转动安装有螺杆,两个螺杆相互远离的一端均固定套设有手柄轮,两个螺杆相互靠近的一端均转动安装有夹持板,且两个夹持板相互靠近的一侧均固定粘贴有缓冲垫。
进一步的,所述工作台的顶部设置有凹槽,凹槽的底部开设有通孔,且通孔与收纳箱相适配。
进一步的,所述柜门上开设有多个观察窗,观察窗内设置有玻璃板,所述柜门上设置有拉手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第一电动伸缩杆、电机、第三齿轮、第二电动伸缩杆和方杆、工作臂等构件之间的相互配合对喷头的水平位置、高度和旋转进行调整,通过收纳箱、凹槽对散落的油漆进行收集,解决了现有的喷漆装置容易出现喷涂不均匀和在喷涂过程中散落在工作台或车间内的油漆严重污染车间环境,且不易清理的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为图2中A位置的局部放大图;
图4为图2中B位置的局部放大图。
附图标记:1、壳体;2、工作台;3、滑槽;4、滑动板;5、方杆;6、齿条;7、箱体;8、限位槽;9、电机;10、第一齿轮;11、第一锥轮;12、空心杆;13、工作臂;14、第一转轴;15、第二锥轮;16、第一电动伸缩杆; 17、第二转轴;18、第二齿轮;19、第三转轴;20、第三齿轮;21、蜗轮; 22、第二电动伸缩杆;23、螺杆;24、收纳箱;25、柜门;26、玻璃板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请一并参阅图1-图4,其中图1为本实用新型的主视结构示意图;图2 为本实用新型的剖视结构示意图;图3为图2中A位置的局部放大图;图4 为图2中B位置的局部放大图,一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,包括:壳体1,所述壳体1的底部内壁上设置有工作台2,所述壳体1的两侧内壁上均开设有滑槽3,滑槽3内滑动安装有滑动板4,两个滑动板4相互靠近的一侧固定安装有同一个方杆5,所述方杆5的底侧固定安装有齿条6,所述方杆 5的外侧滑动安装有箱体7,所述箱体7的底部内壁上开设有限位槽8,限位槽8内滑动安装安装板,安装板上设置有电机9,所述电机9的输出轴上从左至右依次固定套设有第一锥轮11和第一齿轮10,所述箱体7的底部固定安装有空心杆12的顶端,空心杆12的底端转动安装有工作臂13,所述工作臂13 的底侧设置有多个喷头,工作臂13的顶侧固定安装有第一转轴14的底端,第一转轴14的顶端延伸至箱体7内并固定套设有第二锥轮15,第一锥轮11 与第二锥轮15相啮合,所述箱体7的两侧内壁上转动安装有同一个第二转轴 17,所述第二转轴17的外侧固定套设有第二齿轮18,第一齿轮10与第二齿轮18相适配,所述箱体7的前侧内壁上和后侧内壁上转动安装有同一个第三转轴19,第三转轴19的外侧从前至后依次固定套设有蜗轮21和第三齿轮20,第三齿轮20与齿条6相啮合,所述第二转轴17的外侧开设有螺旋齿,螺旋齿与蜗轮21相啮合,所述壳体1的前侧设置有柜门25,壳体1的底部滑动安装有收纳箱24。
所述箱体7的一侧内壁上固定安装有第一电动伸缩杆16的一端,第一电动伸缩杆16的另一端固定安装在安装板上,通过第一电动伸缩杆16能够有效的控制电机9的位置。
所述方杆5的顶侧一端固定安装有第二电动伸缩杆22的底端,第二电动伸缩杆22的顶端固定安装在壳体1的顶部内壁上,通过第二电动伸缩杆22 能够有效的控制喷头的喷漆高度。
所述工作台2的顶部两侧均转动安装有螺杆23,两个螺杆23相互远离的一端均固定套设有手柄轮,两个螺杆23相互靠近的一端均转动安装有夹持板,且两个夹持板相互靠近的一侧均固定粘贴有缓冲垫,通过夹持板能够有效的对汽车格栅进行夹持固定,同时在缓冲垫的作用下能够使汽车格栅在夹持过程中避免损坏。
所述工作台2的顶部设置有凹槽,凹槽的底部开设有通孔,且通孔与收纳箱24相适配,通过凹槽和通孔能够有效的将工作台2上散落的油漆引流至收纳箱24中。
所述柜门25上开设有多个观察窗,观察窗内设置有玻璃板26,所述柜门 25上设置有拉手,通过观察窗能够对壳体1内的喷漆进度进行观察,通过拉手便于对柜门25进行操作。
其中,电机9、第一电动伸缩杆16、第二电动伸缩杆22分别电性连接有电源和开关。
综上所述,本实用新型提供的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,在工作时,首先接通电源,通过拉手打开柜门25,将待喷漆的汽车格栅通过夹持板夹持固定在工作台2上,打开第一电动伸缩杆16的开关,第一电动伸缩杆 16拉动电机9沿限位槽8向右滑动使得第一齿轮10与第二齿轮18相啮合,在第三齿轮20与齿条6的作用下使箱体7沿方杆5外侧向左或向右对喷头位置进行调整,通过第二电动伸缩杆22使方杆5带动滑动板4沿滑槽3滑动,使得箱体7通过空心杆12带动工作臂13向上或向下运动对喷头的高度进行调节,通过第一电动伸缩杆16使电机9带动第一锥轮11与第二锥轮15相啮合,在第一转轴14的作用下带动工作臂13进行以空心杆12为中心转动,使得对汽车格栅进行喷漆操作,喷漆的过程中散落的油漆通过工作台2上的凹槽向下通过通孔流入收纳箱24中,在喷涂过程中关闭柜门25,通过观察窗上设置的玻璃板26观察喷涂情况。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)的底部内壁上设置有工作台(2),所述壳体(1)的两侧内壁上均开设有滑槽(3),滑槽(3)内滑动安装有滑动板(4),两个滑动板(4)相互靠近的一侧固定安装有同一个方杆(5),所述方杆(5)的底侧固定安装有齿条(6),所述方杆(5)的外侧滑动安装有箱体(7),所述箱体(7)的底部内壁上开设有限位槽(8),限位槽(8)内滑动安装安装板,安装板上设置有电机(9),所述电机(9)的输出轴上从左至右依次固定套设有第一锥轮(11)和第一齿轮(10),所述箱体(7)的底部固定安装有空心杆(12)的顶端,空心杆(12)的底端转动安装有工作臂(13),所述工作臂(13)的底侧设置有多个喷头,工作臂(13)的顶侧固定安装有第一转轴(14)的底端,第一转轴(14)的顶端延伸至箱体(7)内并固定套设有第二锥轮(15),第一锥轮(11)与第二锥轮(15)相啮合,所述箱体(7)的两侧内壁上转动安装有同一个第二转轴(17),所述第二转轴(17)的外侧固定套设有第二齿轮(18),第一齿轮(10)与第二齿轮(18)相适配,所述箱体(7)的前侧内壁上和后侧内壁上转动安装有同一个第三转轴(19),第三转轴(19)的外侧从前至后依次固定套设有蜗轮(21)和第三齿轮(20),第三齿轮(20)与齿条(6)相啮合,所述第二转轴(17)的外侧开设有螺旋齿,螺旋齿与蜗轮(21)相啮合,所述壳体(1)的前侧设置有柜门(25),壳体(1)的底部滑动安装有收纳箱(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,所述箱体(7)的一侧内壁上固定安装有第一电动伸缩杆(16)的一端,第一电动伸缩杆(16)的另一端固定安装在安装板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,所述方杆(5)的顶侧一端固定安装有第二电动伸缩杆(22)的底端,第二电动伸缩杆(22)的顶端固定安装在壳体(1)的顶部内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,所述工作台(2)的顶部两侧均转动安装有螺杆(23),两个螺杆(23)相互远离的一端均固定套设有手柄轮,两个螺杆(23)相互靠近的一端均转动安装有夹持板,且两个夹持板相互靠近的一侧均固定粘贴有缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,所述工作台(2)的顶部设置有凹槽,凹槽的底部开设有通孔,且通孔与收纳箱(24)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产加工用喷漆装置,其特征在于,所述柜门(25)上开设有多个观察窗,观察窗内设置有玻璃板(26),所述柜门(25)上设置有拉手。
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CN202021767534.4U CN213222874U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种汽车格栅生产加工用喷漆装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116984187A (zh) * | 2023-09-26 | 2023-11-03 | 南通帝诚华信实业有限公司 | 一种汽车进气格栅的高光无痕修整装置 |
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CN116984187B (zh) * | 2023-09-26 | 2023-12-15 | 南通帝诚华信实业有限公司 | 一种汽车进气格栅的高光无痕修整装置 |
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