CN110877660A - 一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,属于船用导缆器技术领域,包括:导缆基架;垂直滚柱,垂直滚柱至少设有两个,所述垂直滚柱与导缆基架转动连接,且相邻的两个垂直滚柱间隔设置;水平滚柱,水平滚柱包括底部水平滚柱和顶部水平滚柱,底部水平滚柱位于导缆基架的底部,且与导缆基架转动连接,顶部水平滚柱位于导缆基架的顶部,且与导缆基架可拆卸连接。本发明的导缆装置的垂直滚柱、顶部水平滚柱和底部水平滚柱共同围成穿入钢缆的保护通道。本导缆装置的顶部水平滚柱与导缆基架采用可拆卸的方式连接,在钢缆的端部连接有尺寸较大的物体时,只需将顶部水平滚柱从导缆基架上拆卸下来即可将钢缆穿入到本导缆装置内。
Description
技术领域
本发明涉及船用导缆器技术领域,具体是涉及一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置。
背景技术
导缆器是大中型船舶必备的装备,当船舶启航或停泊时都要借助导缆器引导缆索收放。导缆器又称“导缆钳”、“导缆钩”。是改变缆索方向而不损坏缆索的各种导向器的统称。是安装在船舶甲板上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。导缆器是安装在绞盘前面的一块板,绞盘线从导缆器的开口处穿过。滚轮导缆器在开口的四个方向均有滚筒,可以减少在使用绞盘时对钢缆的磨损。
滚柱导缆器主要由机身组件和滚柱组件两部分组成,其中,机身组件由本体、卡板和筋板等组成,滚柱组件有垂直滚柱、垂直轴、上水平滚柱、上水平轴、下水平滚柱、以及下水平轴等组成,上、下水平轴的两端分别支撑于本体上。工作时,缆索自上、下水平滚柱之间穿过,上、下水平滚柱绕各自的水平轴的转动使得导缆灵活度高。同时,在缆索的两侧设有垂直滚柱,便于缆索在水平滚柱任一端的滑动,控制缆索的左右方向。
但是,滚柱导缆器的上水平轴的两端与本体之间均为轴孔配合,使得上水平轴不可相对于本体打开。在缆索的端部连接较大尺寸的物体时,无法自上水平滚柱和下水平滚柱之间穿插而过,所以该滚柱导缆器不适用于端部连接较大尺寸的物体的缆索的取放。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术中滚柱导缆器不适用于端部连接较大尺寸的物体的缆索的取放的不足,提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置。
本发明提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,包括:
导缆基架;
垂直滚柱,所述垂直滚柱至少设有两个,所述垂直滚柱与导缆基架转动连接,且相邻的两个垂直滚柱间隔设置;
水平滚柱,所述水平滚柱包括底部水平滚柱和顶部水平滚柱,所述底部水平滚柱位于导缆基架的底部,且与导缆基架转动连接,所述顶部水平滚柱位于导缆基架的顶部,且与导缆基架可拆卸连接。
优选方案:所述导缆基架包括底板和立板,所述立板设有两根,两根立板相互平行且间隔设置在底板的两端,在两根立板的顶部均设有用于和垂直滚柱转动连接的定位板,所述定位板和底板上均设有安装垂直滚柱的安装孔,所述底部水平滚柱位于两根立板之间,在两根立板的底部均设有安装底部水平滚柱的安装孔。
优选方案:所述两根立板的顶部均设有安装顶部水平滚柱的耳板,所述耳板与立板垂直连接,耳板和立板上设有安装顶部水平滚柱的安装孔。
优选方案:所述顶部水平滚柱的两端分别转动连接有安装架,所述安装架包括端板和侧板,所述侧板设有两个,两个侧板分别固定连接在端板的两侧,所述端板和侧板组成“匚”形结构,在端板上开设有安装顶部水平滚柱的安装孔,在两个侧板上开设有插销孔,在插销孔内插接有圆柱销,所述安装架通过圆柱销与导缆基架连接。
优选方案:所述圆柱销为带舌插销。
优选方案:所述安装架的顶部设有拉手,所述拉手与安装架焊接连接。
优选方案:所述底板上远离底部水平滚柱的一侧设有底座挡板,所述底座挡板与底板焊接连接,所述底座挡板为弧形板,所述底座挡板与底板之间连接有加强板。
优选方案:所述垂直滚柱与顶部水平滚柱之间的间隙处设有挡板,所述挡板与定位板焊接连接。
优选方案:所述导缆基架的底板和立板为钢板材料焊接连接,在导缆基架的表面涂覆有防腐层。
优选方案:所述立板的截面为“匚”形结构。
在上述技术方案的基础上,与现有技术相比,本发明的优点如下:
本发明的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本导缆装置在导缆基架的左右方向分别设有垂直滚柱,在导缆基架的上下方向分别设有顶部水平滚柱和底部水平滚柱。垂直滚柱、顶部水平滚柱和底部水平滚柱共同围成穿入钢缆的保护通道,并且为钢缆提供运动导向。本导缆装置的顶部水平滚柱与导缆基架采用可拆卸的方式连接,在钢缆的端部连接有尺寸较大的物体时,只需拆卸顶部水平滚柱与导缆基架连接的圆柱销即可把顶部水平滚柱从导缆基架上取下。
本发明的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本导缆装置在底板上设有底座挡板,钢缆在下方时,底座挡板能够防止钢缆摩擦底板。本导缆装置在垂直滚柱与顶部水平滚柱之间的间隙处设有挡板,当钢缆在上方且左、右晃动时,通过安装在垂直滚柱与顶部水平滚柱之间的间隙处的两个挡板,防止钢缆进入顶部水平滚柱与垂直滚柱之间的间隙,损坏钢缆,提高钢缆的使用寿命。
附图说明
图1是本发明实施例的左右导向钢缆状态结构示意图;
图2是本发明实施例的上下导向钢缆状态结构示意图;
图3是本发明实施例的结构主视图;
图4是本发明实施例的结构俯视图;
图5是本发明实施例的结构左视图;
图6是本发明实施例的顶部水平滚柱的结构示意图。
附图标记:100-导缆基架,101-底板,102-立板,103-定位板,104-底座挡板,105-挡板,106-耳板,200-垂直滚柱,300-顶部水平滚柱,301-安装架,302-圆柱销,303-拉手,400-底部水平滚柱,500-钢缆。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本发明所保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。需要指出的是,所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例1
参见图1和图2所示,本发明实施例提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,包括:导缆基架100,导缆基架100用于安装垂直滚柱200和水平滚柱。
垂直滚柱200,垂直滚柱200设有两个,垂直滚柱200的具体数量能够根据实际需要具体设定。垂直滚柱200与导缆基架100转动连接,且两个垂直滚柱200在导缆基架100上相互平行且间隔设置。
水平滚柱,水平滚柱包括底部水平滚柱400和顶部水平滚柱300,底部水平滚柱400位于导缆基架100的底部,且与导缆基架100转动连接,顶部水平滚柱300位于导缆基架100的顶部,且与导缆基架100可拆卸连接。
工作原理
一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本导缆装置在导缆基架100的左右方向分别设有垂直滚柱200,位于导缆基架100左侧的垂直滚柱200为钢缆500提供向左侧运动的运动导向;位于导缆基架100右侧的垂直滚柱200为钢缆500提供向右侧运动的运动导向。在导缆基架100的上下方向分别设有顶部水平滚柱300和底部水平滚柱400,顶部水平滚柱300为钢缆500提供向上运动的运动导向,底部水平滚柱400为钢缆500提供向下运动的运动导向。垂直滚柱200、顶部水平滚柱300和底部水平滚柱400共同围成穿入钢缆500的保护通道,并且为钢缆500提供运动导向。本导缆装置的顶部水平滚柱300与导缆基架100采用可拆卸的方式连接,在钢缆500的端部连接有尺寸较大的物体时,只需将顶部水平滚柱300从导缆基架100上拆卸下来即可将钢缆500穿入到本导缆装置内。
实施例2
参见图3、图4和图5所示,本发明实施例提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本实施例与实施例1的区别在于:导缆基架100包括底板101和立板102,其中立板102设有两根,两根立板102相互平行且间隔设置在底板101的两端。在两根立板102的顶部均设有用于和垂直滚柱200转动连接的定位板103,定位板103和底板101上均设有安装垂直滚柱200的安装孔,垂直滚柱200的两端在定位板103和底板101的安装孔内自由转动。底部水平滚柱400位于两根立板102之间,在两根立板102的底部均设有安装底部水平滚柱400的安装孔,底部水平滚柱400的两端在两根立板102的安装孔内自由转动。在两根立板102的顶部均设有安装顶部水平滚柱300的耳板106,耳板106与立板102垂直连接,耳板106上设有安装顶部水平滚柱300的安装孔,立板102的顶部设有安装顶部水平滚柱300的安装孔,顶部水平滚柱300通过耳板106和立板102与导缆基架100可拆卸连接。
实施例3
参见图3至图6所示,本发明实施例提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本实施例与实施例2的区别在于:在顶部水平滚柱300的两端分别转动连接有安装架301,安装架301包括端板和侧板,其中侧板设有两个,两个侧板分别固定连接在端板的两侧,端板和侧板组成“匚”形结构。在端板上开设有安装顶部水平滚柱300的安装孔,水平滚柱300的端部与端板的安装孔转动连接,在两个侧板上开设有插销孔,在插销孔内插接有圆柱销302,圆柱销302优选为带舌插销,安装架301通过圆柱销302与导缆基架100的耳板106及立板102连接。在安装架301的顶部设有拉手303,拉手303与安装架301焊接连接,拉手303用于人工安装和拆卸顶部水平滚柱300。
在导缆基架100上安装顶部水平滚柱300时,首先将顶部水平滚柱300的端部与安装架301转动连接,然后将安装架301上的安装孔和耳板106及立板102上的安装孔内插入圆柱销302,最后调整圆柱销302端部的舌板方向与圆柱销302垂直即可。在导缆基架100上拆卸顶部水平滚柱300时,首先调整圆柱销302端部的舌板方向与圆柱销302平行,然后将圆柱销302从安装架301上的安装孔和耳板106及立板102上的安装孔内拔出,最后将顶部水平滚柱300从导缆基架100上取下即可。本实施例的圆柱销302有两个,在导缆基架100上拆卸顶部水平滚柱300时,只需拔出一个圆柱销302,以另一个圆柱销302为转轴翻转顶部水平滚柱300即可将钢缆500穿入到本导缆装置内。
实施例4
参见图3至图6所示,本发明实施例提供一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,本实施例与实施例2的区别在于:在底板101上远离底部水平滚柱400的一侧设有底座挡板104,底座挡板104与底板101焊接连接,底座挡板104为弧形板,在底座挡板104与底板101之间连接有加强板。在垂直滚柱200与顶部水平滚柱300之间的间隙处设有挡板105,挡板105与定位板105焊接连接。
本导缆装置在底板101上设有底座挡板104,钢缆500在下方时,底座挡板104能够防止钢缆500摩擦底板101,底座挡板104为弧形板,底座挡板104与钢缆500接触时通过圆弧过渡,底座挡板104可以保护钢缆500,避免摩擦钢缆500。本导缆装置在垂直滚柱200与顶部水平滚柱300之间的间隙处设有挡板105,当钢缆500在上方且左、右晃动时,通过安装在垂直滚柱200与顶部水平滚柱300之间的间隙处的两个挡板105,防止钢缆500进入顶部水平滚柱300与垂直滚柱200之间的间隙损坏钢缆500,提高钢缆500的使用寿命。
优选实施例方案,导缆基架100的底板101和立板102均为钢板材料焊接连接,立板102的截面为“匚”形结构,在导缆基架100的表面涂覆有防腐层,提高导缆基架100的使用寿命。
本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种修改和变型,倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则这些修改和变型也在本发明的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (10)
1.一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于,包括:
导缆基架(100);
垂直滚柱(200),所述垂直滚柱(200)至少设有两个,所述垂直滚柱(200)与导缆基架(100)转动连接,且相邻的两个垂直滚柱(200)间隔设置;
水平滚柱,所述水平滚柱包括底部水平滚柱(400)和顶部水平滚柱(300),所述底部水平滚柱(400)位于导缆基架(100)的底部,且与导缆基架(100)转动连接,所述顶部水平滚柱(300)位于导缆基架(100)的顶部,且与导缆基架(100)可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述导缆基架(100)包括底板(101)和立板(102),所述立板(102)设有两根,两根立板(102)相互平行且间隔设置在底板(101)的两端,在两根立板(102)的顶部均设有用于和垂直滚柱(200)转动连接的定位板(103),所述定位板(103)和底板(101)上均设有安装垂直滚柱(200)的安装孔,所述底部水平滚柱(400)位于两根立板(102)之间,在两根立板(102)的底部均设有安装底部水平滚柱(400)的安装孔。
3.如权利要求2所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述两根立板(102)的顶部均设有安装顶部水平滚柱(300)的耳板(106),所述耳板(106)与立板(102)垂直连接,耳板(106)和立板(102)上设有安装顶部水平滚柱(300)的安装孔。
4.如权利要求1所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述顶部水平滚柱(300)的两端分别转动连接有安装架(301),所述安装架(301)包括端板和侧板,所述侧板设有两个,两个侧板分别固定连接在端板的两侧,所述端板和侧板组成“匚”形结构,在端板上开设有安装顶部水平滚柱(300)的安装孔,在两个侧板上开设有插销孔,在插销孔内插接有圆柱销(302),所述安装架(301)通过圆柱销(302)与导缆基架(100)连接。
5.如权利要求4所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述圆柱销(302)为带舌插销。
6.如权利要求4所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述安装架(301)的顶部设有拉手(303),所述拉手(303)与安装架(301)焊接连接。
7.如权利要求2所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述底板(101)上远离底部水平滚柱(400)的一侧设有底座挡板(104),所述底座挡板(104)与底板(101)焊接连接,所述底座挡板(104)为弧形板,所述底座挡板(104)与底板(101)之间连接有加强板。
8.如权利要求2所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述垂直滚柱(200)与顶部水平滚柱(300)之间的间隙处设有挡板(105),所述挡板(105)与定位板(103)焊接连接。
9.如权利要求2所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述导缆基架(100)的底板(101)和立板(102)为钢板材料焊接连接,在导缆基架(100)的表面涂覆有防腐层。
10.如权利要求2所述的一种载人潜水器拖曳绞车用导缆装置,其特征在于:
所述立板(102)的截面为“匚”形结构。
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