CN110864181A - 一种围箍装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种围箍装置，属于油气开发领域。该围箍装置包括：开合式设置的两个半圆筒形本体；用于锁紧两个半圆筒形本体的锁紧机构；设于半圆筒形本体底部的半圆环形承重体；设于任一半圆筒形顶部的顶板，且顶板上设置有中心通孔和旁通孔；穿过中心通孔且两端分别位于顶板两侧的升降杆；设置于升降杆下端的堵液件；设于顶板外侧，且用于对升降杆进行升降作业的升降控制机构；设于旁通孔处，且与半圆筒形本体的内腔连通的呼吸阀机构。该围箍装置能够从油管接箍处对油管内腔中的液体进行全方位地封堵截流，防止其涌出，具有良好的封堵效果，而且该围箍装置仅围设于油管接箍外部，可以设计成较小的体积，不会不影响油气作业的正常操作。

Description

一种围箍装置

技术领域

本发明涉及油气开发领域，特别涉及一种围箍装置。

背景技术

油气开发过程中，油管作为试油、采油、注水、措施等阶段下入井内的作业工具，其一端螺纹连接有接箍，另一端螺纹连接有单流阀或者泵管柱，当其上没有安装泄油器等相关部件时，会造成油管内以油、水为主的液体随管柱上行，并且油管震动和井内压力波动都会导致管内液体激动，引发液体涌出油管接箍，进而使其空中洒落，造成大面积污染。

目前，主要通过在油管周围设置大型集液装置，来及时收集洒落的液体。

发明人发现现有技术中至少存在以下问题：

利用集液装置来收集液体，一方面有漏收集的风险，另一方面，集液装置体积一般较大，会过多占用油气作业的正常操作空间。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种围箍装置，可解决上述技术问题。

具体而言，包括以下的技术方案：

一种围箍装置，所述围箍装置包括：开合式设置的两个半圆筒形本体；

用于锁紧两个所述半圆筒形本体的锁紧机构；

设置于所述半圆筒形本体底部的半圆环形承重体；

设置于任一所述半圆筒形顶部的顶板，且所述顶板上设置有中心通孔和旁通孔；

穿过所述中心通孔且两端分别位于所述顶板两侧的升降杆；

设置于所述升降杆下端的堵液件；

设置于所述顶板外侧，且用于对所述升降杆进行升降作业的升降控制机构；

设置于所述旁通孔处，且与所述半圆筒形本体的内腔连通的呼吸阀机构。

在一种可能的实现方式中，所述堵液件包括：与所述升降杆下部固定连接的压板；

与所述升降杆的下端部固定连接的第一限位件；

夹紧于所述压板和所述第一限位件之间的弹性密封件。

在一种可能的实现方式中，所述升降控制机构包括：在所述顶板上方套设于所述升降杆上的弹性件；

与所述升降杆的上端部固定连接的第二限位件，用于防止所述弹性件脱离所述升降杆；

设置于所述顶板上的固定支架；

可转动地设置于所述固定支架上的偏心圆盘，用于下压并锁死所述升降杆；

与所述偏心圆盘连接的转柄。

在一种可能的实现方式中，所述固定支架包括：相对设置的两个侧板；

所述升降控制机构还包括：两端分别与两个所述侧板连接的定位轴，且所述定位轴穿过所述偏心圆盘的中心。

在一种可能的实现方式中，所述升降杆的行程等于所述偏心圆盘的最大径向距离与最小径向距离之差。

在一种可能的实现方式中，所述呼吸阀机构包括：与所述旁通孔连接，且穿过所述堵液件伸入至所述半圆筒形本体内部的呼吸管；

与所述呼吸管连接的球座，且所述球座的底壁上设置有呼吸孔；

位于所述球座内用于封堵所述呼吸孔的球体。

在一种可能的实现方式中，所述球座内部设置有止位块，用于防止所述球体进入所述呼吸管。

在一种可能的实现方式中，两个所述半圆筒形本体的第一侧端销连接。

在一种可能的实现方式中，所述锁紧机构包括：位于两个所述半圆筒形本体第二侧端外部的锁紧座；

与所述压板连接以随所述升降杆升降的锁柄组件，所述锁柄组件包括锁柄；

所述升降杆下降时，所述锁柄插入所述锁紧座内实现锁紧；

所述升降杆上升时，所述锁柄脱离所述锁紧座实现解锁。

在一种可能的实现方式中，两个所述半圆筒形本体第二侧端的上部对应设置有纵向缺口，用于为所述锁柄组件提供行程空间。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：

本发明实施例提供的围箍装置，可围设于油管接箍外部以用来防止油管内腔的液体由油管接箍涌出。应用时，通过两个半圆筒形本体抱紧油管接箍，并使用锁紧机构锁紧，防止滑脱。其中，半圆环形承重体承托油管接箍的底部。当上提油管时，通过升降控制机构控制升降杆下降并带动堵液件下行，使堵液件对油管接箍的上开口进行封堵防止油管内液体涌出。呼吸阀机构能够防止液体由此上行，但不影响空气由此下行，当使用井口液体控流装置控制油管内液体从下口泄流时，由于呼吸阀机构的存在，可以使空气通过其进入油管内腔，消除真空影响，确保泄流连续进行。可见，利用本发明实施例提供的围箍装置，能够从油管接箍处对油管内腔中的液体进行全方位地封堵截流，防止其涌出，具有良好的封堵效果，而且该围箍装置仅围设于油管接箍外部，可以设计成较小的体积，不会影响油气作业的正常操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的围箍装置在打开状态下的结构示意图；

图2是呼吸阀机构的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的围箍装置在闭合状态下的结构示意图；

图4是压板与联动座的连接关系示意图。

附图标记分别表示：

1-半圆筒形本体，2-锁紧机构，201-锁紧座，202-锁柄，

203-联动座，2031-第一通孔，2032-第二通孔，

204-联动螺栓，3-承重体，4-顶板，5-升降杆，

6-堵液件，601-压板，6011-中心孔，6012-旁侧孔，

602-第一限位件，603-弹性密封件，

7-升降控制机构，701-弹性件，702-第二限位件，703-固定支架，

704-偏心圆盘，705-转柄，706-定位轴，

8-呼吸阀机构，801-呼吸管，802-球座，803-呼吸孔，804-球体，

805-止位块，9-把手。

具体实施方式

为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供了一种围箍装置，如附图1及附图3所示，该围箍装置包括：开合式设置的两个半圆筒形本体1；

用于锁紧两个半圆筒形本体1的锁紧机构2；

设置于半圆筒形本体1底部的半圆环形承重体3；

设置于任一半圆筒形顶部的顶板4，且顶板4上设置有中心通孔和旁通孔；

穿过中心通孔且两端分别位于顶板4两侧的升降杆5；

设置于升降杆5下端的堵液件6；

设置于顶板4外侧，且用于对升降杆5进行升降作业的升降控制机构7；

设置于旁通孔处，且与半圆筒形本体1的内腔连通的呼吸阀机构8。

本发明实施例提供的围箍装置，可围设于油管接箍外部以用来防止油管内腔的液体由油管接箍涌出。应用时，通过两个半圆筒形本体1抱紧油管接箍，并使用锁紧机构2锁紧，防止滑脱。其中，半圆环形承重体3承托油管接箍的底部。当上提油管时，通过升降控制机构7控制升降杆5下降并带动堵液件6下行，使堵液件6对油管接箍的上开口进行封堵防止油管内液体涌出。呼吸阀机构8能够防止液体由此上行，但不影响空气由此下行，当使用井口液体控流装置控制油管内液体从下口泄流时，由于呼吸阀机构8的存在，可以使空气通过其进入油管内腔，消除真空影响，确保泄流连续进行。可见，利用本发明实施例提供的围箍装置，能够从油管接箍处对油管内腔中的液体进行全方位地封堵截流，防止其涌出，具有良好的封堵效果，而且该围箍装置仅围设于油管接箍外部，可以设计成较小的体积，不会影响油气作业的正常操作。

对于两个半圆筒形本体1，它们可以开合，当打开时可便于进行其在油管接箍上的合围操作，当闭合时配合锁紧机构2可抱紧在油管接箍外部。两个半圆筒形本体1的结构相同，且两者对称设置。

两个半圆筒形本体1的内腔直径大于油管接箍外径2-4毫米，如此不仅便于安装，且确保安装时居中，提高半圆环形承重体3的使用寿命。

半圆筒形本体1的内腔高度指的是半圆环形承重体3的上端面到顶板4下端面之间的高度，可以理解的是，其内腔高度要大于油管接箍高度、压板601高度、弹性密封件603高度和升降杆5的行程的总和。

本发明实施例中，半圆环形承重体3用于在油管吊卡上平面上接收油管接箍下的油管串柱的质量负荷，所以其强度要足够大，优选其强度大于油管接箍的强度，如此可避免半圆环形承重体3被油管频繁压迫造成塑性变形，并最终导致损坏。

另外，半圆环形承重体3的内腔直径可以大于油管接箍以下的油管本体的外径1-2毫米，如此在确保稳定的承重效果的前提下，还利于克服油管本体轻微不规则导致的安装困难。

本发明实施例中，顶板4可设置于任一半圆筒形本体1的顶部，特别地，设置于相对固定的半圆筒形本体1上(两个半圆筒形本体1可开合式设置，可以使其中一个相对固定，另外一个相对于其进行转动以实现开合)。其中，顶板4上的中心通孔设置于其圆心处，旁通孔设置在中心通孔的侧旁。

可以理解的是，升降杆5的上端位于顶板4上方，下端位于顶板4下方。本发明实施例中，当升降杆5下行至死点位置时，堵液件6可下行至封堵油管接箍的上开口。作为一种示例，如附图1所示，该堵液件6包括：与升降杆5下部固定连接的压板601；与升降杆5的下端部固定连接的第一限位件602；夹紧于压板601和第一限位件602之间的弹性密封件603。

由于弹性密封件603夹紧于压板601和第一限位件602之间，当升降杆5进行升降时，弹性密封件603也可随时升降。通过设置压板601，可保证弹性密封件603的全方位的密封效果，使其受力均匀，防止局部变形影响密封效果。

其中，压板601的直径可以小于半圆筒形本体1的内腔直径1-2毫米，如此设置，即能保证不妨碍其上下运动，且尽可能的保证了对弹性密封件603的压紧控制效果。

弹性密封件603为圆形结构，其直径可以大于油管接箍的外径2-3毫米，如此可以强化其对于油管接箍上开口的全覆盖效果，加强对油管接箍的密封效果。在一种可能的示例中，弹性密封件603可以为耐油橡胶垫，其可以适应石油环境，且易加工，更加经济实惠。

其中，压板601可以与升降杆5的下部螺纹连接，第一限位件602可以与升降杆5的下端螺纹连接。第一限位件602可以为片状结构，例如圆形、方形或其他形状的几何形状，只要能够实现对弹性密封件603的限位即可。在一种可能的示例中，可以采用与升降杆5相适配的螺母作为第一限位件602。

本发明实施例中，利用升降控制机构7来控制升降杆5的升降作业，作为一种示例，如附图1所示，升降控制机构7可以包括：在顶板4上方套设于升降杆5上的弹性件701；

与升降杆5的上端部固定连接的第二限位件702，用于防止弹性件701脱离升降杆5；

设置于顶板4上的固定支架703；

可转动地设置于固定支架703上的偏心圆盘704，用于下压并锁死升降杆5；

与偏心圆盘704连接的转柄705。

应用时，通过下压或上提转柄705来带动偏心圆盘704转动，由于偏心圆盘704的转动轨迹为不规则的，其在特定位置可以下压升降杆5并，在下死点位置配合弹性件701的弹性力将升降杆5锁死，防止其上行，进而使弹性密封件603稳定地封堵在油管接箍的上开口处。

由于升降杆5的上端部固定连接有第二限位件702，当偏心圆盘704下压升降杆5时，可以理解为偏心圆盘704此时与第二限位件702接触。示例地，可以使第二限位件702为螺母。

可以理解的是，偏心圆盘704指的是其中心并不位于其中部的圆心处，而是位于圆心的一侧。

本发明实施例中，固定支架703用于对升降控制机构7整体提供支撑，作为一种示例，固定支架703可以包括：相对设置的两个侧板；

进一步地，升降控制机构7还包括：两端分别与两个侧板连接的定位轴706，且定位轴706穿过偏心圆盘704的中心。

两个侧板的底部固定于顶板4上，两者相对设置，其中偏心圆盘704位于两个侧板之间，并利用定位轴706实现定位，并以定位轴706为中心进行旋转。作为一种示例，定位轴706与两个侧板可以是销连接，也可以是螺栓连接。

本发明实施例中，升降杆5的行程包括上行程和下行程，且上行程和下行程相等，均等于偏心圆盘704的最大径向距离与最小径向距离之差。可以理解的是，偏心圆盘704的最大径向距离指的是偏心圆盘704的中心距离其边缘的最大间距，最小径向距离指的是偏心圆盘704的中心距离其边缘的最小间距。通过对升降杆5的行程进行如上限定，可以使偏心圆盘704对应于最小径向距离的侧边缘接触到升降杆5时(具体是接触到其上的第二限位件702)，此时偏心圆盘704未对升降杆5施加压力，升降杆5在弹性件701的支撑下处于上行程的死点。当通过转柄705使偏心圆盘704向下转动时，偏心圆盘704对应于最大径向距离的侧边缘接触到升降杆5时，等于是偏心圆盘704克服了弹性件701的支撑弹力对升降杆5施加了压力，此时升降杆5最终会处于下行程死点，并保持稳定。

弹性件701始终位于顶板4上方，其套设于升降杆5上，可以是螺旋压簧，其受升降杆5顶部的第二限位件702的压迫可以沿纵向收缩蓄能，一旦解除压迫，可以带动升降杆5上行有限的距离。

转柄705可以为直线状手柄，其可以与偏心圆盘704的侧边缘连接，也可以与偏心圆盘704的一侧表面连接，只要能够方便地带动偏心圆盘704转动即可。

本发明实施例中，利用呼吸阀机构8还消除真空环境对泄液时的影响，确保泄液时的连续性。作为一种示例，如附图2所示，本发明实施例提供的呼吸阀机构8可以包括：与旁通孔连接，且穿过堵液件6伸入至半圆筒形本体1内部的呼吸管801；与呼吸管801连接的球座802，且球座802的底壁上设置有呼吸孔803；位于球座802内用于封堵呼吸孔803的球体804。

当弹性密封件603封堵油管接箍的上开口时，半圆筒形本体1内部液体可以通过呼吸管801进入球座802内，并推动球体804座于呼吸孔803上，防止液体由此泄露。当泄液时，球体804受液体负压拉动离开呼吸孔803，空气由呼吸孔803进入球座802及油管内腔，即可消除真空影响，确保泄液连续进行。

进一步地，球座802内部设置有止位块805，用于防止球体804进入呼吸管801，确保泄液时空气可顺利进入油管内腔。

作为一种示例，呼吸管801的上端可以与球座802的底部侧端连接并导通，呼吸管801的下端顺次穿过压板601和弹性密封件603。呼吸孔803设置在球座802底部与呼吸管801相对的另一侧端。举例来说，球座802可以是圆筒形。

止位块805可以设置于呼吸管801与球座802的连接处，即呼吸管801向球座802方向转折处，其可以为设置于球座802底部的止位板，用来对球体804进行限位，防止其进入并堵塞呼吸管801，同时不影响球座802和呼吸管801的连通。

呼吸管801可以是内壁镀铬的空心管，不仅利于防腐且利于滑动。呼吸管801穿过压板601和弹性密封件603使其下端伸入至半圆筒形本体1内，其中，呼吸管801与弹性密封件603上的过管通孔是过盈配合，以确保密封功能。

本发明实施例中，两个半圆筒形本体1可开合设置，可以使两个半圆筒形本体1相对转动。在一种可能的示例中，两个半圆筒形本体1的第一侧端销连接。具体来说，可以在第一半圆筒形本体1(相对固定的)的第一侧端的上部和下部分别设置有一个双耳板销座(两个双耳板平行相对设置，两者之间具有插槽)，在第二半圆筒形本体1的的第一侧端的上部和下部分别设置一个单耳板销座，可插入对应位置的双耳板销座的插槽内，并使用固定销插入实现相对固定即可。这样即可实现两个半圆筒形本体1的销连接，以便于打开或闭合操作。

可以理解的是，对于压板601来说，如附图4所示，其具有位于中部的中心孔6011和位于中心孔6011旁侧的旁侧孔6012，其中中心孔6011用于使升降杆5穿过，旁侧孔6012用于使呼吸管801穿过。

两个半圆筒形本体1闭合后，使用锁紧机构2进行锁紧，在堵液操作过程中，不仅需要进行上述锁紧作业，还需要进行升降杆5的升降作业。为了提高作业效率，本发明实施例中，使锁紧作业和升降作业同步进行。为了实现上述目的，可以使锁紧机构2包括：位于两个半圆筒形本体1第二侧端外部的锁紧座201；以及与压板601连接以随升降杆5升降的锁柄组件，其中，该锁柄组件包括锁柄202。升降杆5下降时，锁柄202插入锁紧座201内实现锁紧；升降杆5上升时，锁柄202脱离锁紧座201实现解锁。

上述锁紧机构2，通过使锁柄202与升降杆5联动，能够使锁紧作业随着升降作业同步进行，当升降杆5下降使环形密封件封堵油管接箍的上开口时，锁紧插入锁紧座内实现锁紧，确保堵液作业的顺利进行。反之，当不需要堵液时，随升降杆5的上升，锁紧机构2实现解锁，利于该围箍装置在油管接箍上的拆卸作业。

基于上述可知，锁柄随着升降杆5的升降也同步进行升降，为了防止干涉，可以在两个半圆筒形本体1第二侧端的上部对应设置有纵向缺口，用于为锁柄组件提供行程空间。

以下结合具体示例来进一步描述锁紧机构2的结构：

如附图1和附图3所示，可以在第一半圆筒形本体1的第二侧端的上部和下部分别设置有一个双耳板锁紧座201(两个双耳板平行相对设置，两者之间具有插槽)，在第二半圆筒形本体1的第二侧端的上部和下部分别设置一个单耳板锁紧座201，可插入对应位置的双耳板锁紧座201的插槽内。

同时，在压板601的外壁上连接有第一联动座203，该第一联动座203位于第一半圆筒形本体1的第二侧端外部，其中，如附图4所示，第一联动座203上沿前后方向分别设置有第一通孔2031和第二通孔2032，其中，第一锁柄202的上端与第二通孔2032固定连接(例如螺纹连接)。该锁紧机构2还包括：联动螺栓204，其上端与第一通孔2031螺纹连接；以及，与联动螺栓204下部螺纹连接的第二联动座203，且第二联动座203还螺纹连接有第二锁柄202。这样，当第一联动座203随压板601升降时，第一锁柄202和第二锁柄202也随之升降。由于第一锁柄202和第二锁柄202可以分别插入上述的位于上部的锁紧座201和位于下部的锁紧座201内(即锁柄202插入已配合插接好的双耳板锁紧座201和单耳板锁紧座201内)，实现锁紧。同时，两个锁柄202也可随着升降杆5同时退出对应的锁紧座201，实现解锁。

基于锁紧机构2的上述结构，两个半圆筒形本体1第二侧端的上部对应设置的纵向缺口的位置，其可位于顶板4的下表面和位于上部的双耳板锁紧座的上平面之间。其中，纵向缺口的高度大于升降杆5的行程，以确保压板601能顺利地带动第一联动座203进行同步的升降运动。

此外，为了进一步优化本发明实施例提供的围箍装置的结构，可以在固定支架703的顶部中心连接旋转提环，用于引绳悬挂在施工大钩下部防止该围箍装置于空中坠落。

还可以在两个半圆筒形本体1的外侧部均连接有一个把手9，便于把持进行打开和闭合作业。

两个半圆筒形本体1可以采用一个圆筒由中部纵向分割而成，以确保两者相同。

下面就本发明实施例提供的围箍装置在某一游动油管吊卡起下作业工艺中的使用过程进行简述：

操作井口上，油管卡盘卡住油管本体确保油管串柱定高悬停，油管本体以上顶部是油管接箍，大钩2只吊环悬挂1个油管吊卡，大钩钩体下居中引绳连接旋转提环，以悬挂该围箍装置：

合围：

把住把手使第一半圆筒形本体平行套入油管接箍，随后使第二半圆筒形本体向第一半圆筒形本体靠拢，第二半圆筒形本体的上部和下部的单耳板锁紧座分别进入第一半圆筒形本体上的双耳板锁紧座的插槽内。

锁紧及堵液：

抓住转柄向下旋转，偏心圆盘对应于最大径向距离的侧边缘接触到升降杆并逐渐压迫升降杆克服弹性件的支撑力下行，压板控制弹性密封件对油管接箍上口进行遮盖封堵使液体不外流。与此同时，与压板连接的第一联动座同步带动第一锁柄和第二锁柄也随之下降。由于第一锁柄和第二锁柄可以分别插入上述的位于上部的锁紧座和位于下部的锁紧座内，实现锁紧，即维持弹性密封件对油管接箍上口进行遮盖封堵的受力环境不变。

上提油管吊卡：

油管吊卡套入油管本体后关闭，上提油管吊卡，两个半圆环形承重体的下平面坐于油管吊卡上平面，打开油管卡盘，继续上提吊卡至井内油管串柱的又一个油管接箍出现，停止上提油管吊卡，关闭下部的油管卡盘，下放油管吊卡至其上平面与两个半圆环形承重体的下平面脱离接触。过程中，呼吸阀机构中的球体在液体推动下进入球座中的呼吸孔，通道关闭，不会破坏弹性密封件的封堵效果，防止了油管内腔液体空中洒落造成大面积污染。油管卸扣，液压油管钳对井内油管接箍以上连接的油管卸连接丝扣至上提可脱离。

上提油管及管液泄流：

使用井口液体控流装置控制油管内腔液体从下口泄流时走向，上提油管吊卡，油管至井内油管接箍以上，油管内腔液流从下口泄流，球体受液体负压拉动离开球座中的呼吸孔，空气进入球座及油管内腔，消除了真空影响，确保了泄流连续进行。

解除合围：

卸扣油管向地面倾斜下行排放，油管接箍到井口时，抓住转柄向上旋转，偏心圆盘对应于最大径向距离的侧边缘逐渐远离升降杆的顶部，弹性件的支撑力自然带动升降杆上行恢复，压板及弹性密封件解除对油管接箍上口的遮盖封堵及接触。与此同时，与压板连接的第一联动座同步带动两个锁柄退出对应的锁紧座，实现解锁。随后，抓把手使第二半圆筒形本体外旋，第一半圆筒形本体随即靠自重脱离油管接箍。

综上可知，本发明实施例提供的围箍装置所带来的有益效果至少包括以下：

偏心圆盘通过升降杆、核心压板控制弹性密封件对油管接箍上口进行遮盖封堵，呼吸阀机构中的球体在液体推动下进入球座后通道关闭，防止了油管内腔液体空中洒落造成大面积污染。

油管卸扣后上提，油管内腔液流从下口泄流，球体受液体负压拉动离开球座，空气进入油管内腔，消除了真空影响，确保了泄流连续进行，提高了施工速度。

利用两个半圆筒形本体合围抱卡油管接箍的方式进行连接，动作少，速度快，适用于游动油管吊卡起下油管的新工艺，助推科技进步。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案，并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种围箍装置，其特征在于，所述围箍装置包括：开合式设置的两个半圆筒形本体；

用于锁紧两个所述半圆筒形本体的锁紧机构；

设置于所述半圆筒形本体底部的半圆环形承重体；

设置于任一所述半圆筒形顶部的顶板，且所述顶板上设置有中心通孔和旁通孔；

穿过所述中心通孔且两端分别位于所述顶板两侧的升降杆；

设置于所述升降杆下端的堵液件；

设置于所述顶板外侧，且用于对所述升降杆进行升降作业的升降控制机构；

设置于所述旁通孔处，且与所述半圆筒形本体的内腔连通的呼吸阀机构。

2.根据权利要求1所述的围箍装置，其特征在于，所述堵液件包括：与所述升降杆下部固定连接的压板；

与所述升降杆的下端部固定连接的第一限位件；

夹紧于所述压板和所述第一限位件之间的弹性密封件。

3.根据权利要求1所述的围箍装置，其特征在于，所述升降控制机构包括：在所述顶板上方套设于所述升降杆上的弹性件；

与所述升降杆的上端部固定连接的第二限位件，用于防止所述弹性件脱离所述升降杆；

设置于所述顶板上的固定支架；

可转动地设置于所述固定支架上的偏心圆盘，用于下压并锁死所述升降杆；

与所述偏心圆盘连接的转柄。

4.根据权利要求3所述的围箍装置，其特征在于，所述固定支架包括：相对设置的两个侧板；

所述升降控制机构还包括：两端分别与两个所述侧板连接的定位轴，且所述定位轴穿过所述偏心圆盘的中心。

5.根据权利要求3所述的围箍装置，其特征在于，所述升降杆的行程等于所述偏心圆盘的最大径向距离与最小径向距离之差。

6.根据权利要求1所述的围箍装置，其特征在于，所述呼吸阀机构包括：与所述旁通孔连接，且穿过所述堵液件伸入至所述半圆筒形本体内部的呼吸管；

与所述呼吸管连接的球座，且所述球座的底壁上设置有呼吸孔；

位于所述球座内用于封堵所述呼吸孔的球体。

7.根据权利要求6所述的围箍装置，其特征在于，所述球座内部设置有止位块，用于防止所述球体进入所述呼吸管。

8.根据权利要求1所述的围箍装置，其特征在于，两个所述半圆筒形本体的第一侧端销连接。

9.根据权利要求2所述的围箍装置，其特征在于，所述锁紧机构包括：位于两个所述半圆筒形本体第二侧端外部的锁紧座；

与所述压板连接以随所述升降杆升降的锁柄组件，所述锁柄组件包括锁柄；

所述升降杆下降时，所述锁柄插入所述锁紧座内实现锁紧；

所述升降杆上升时，所述锁柄脱离所述锁紧座实现解锁。

10.根据权利要求9所述的围箍装置，其特征在于，两个所述半圆筒形本体第二侧端的上部对应设置有纵向缺口，用于为所述锁柄组件提供行程空间。

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