CN110855306A - 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法 - Google Patents

一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110855306A
CN110855306A CN201911039988.1A CN201911039988A CN110855306A CN 110855306 A CN110855306 A CN 110855306A CN 201911039988 A CN201911039988 A CN 201911039988A CN 110855306 A CN110855306 A CN 110855306A
Authority
CN
China
Prior art keywords
police
radio transceiver
car
vehicle
intelligent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201911039988.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110855306B (zh
Inventor
陈俊杰
高三红
贾洪鑫
熊水生
周亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zenkore Technology Co ltd
Original Assignee
Hanteng Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hanteng Automobile Co Ltd filed Critical Hanteng Automobile Co Ltd
Priority to CN201911039988.1A priority Critical patent/CN110855306B/zh
Publication of CN110855306A publication Critical patent/CN110855306A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110855306B publication Critical patent/CN110855306B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/46—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for vehicle-to-vehicle communication [V2V]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，包括：车载服务器、可调无线电收发器、无线电收发天线、升降平台、信号接收卡和警务设备，所述可调无线电收发器通过通讯串口与车载服务器通讯连接，所述升降平台通过通信线缆与车载服务器通讯连接，所述无线电收发天线固定安装在升降平台上，所述无线电收发天线通过通信线缆与可调无线电收发器通讯连接。本发明还提供了一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法。本发明可实现与智慧警务车的联网、互联，智慧警务车可收集警务设备的视频数据、音频数据、定位等各项数据，也可向警务设备提供数据支持和存储支持，且通过智慧警务车上的升降平台，可升高无线电收发天线来提高覆盖范围。

Description

一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法
技术领域
本发明属于警务汽车技术领域，更具体地说，尤其涉及一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，同时还涉及一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法。
背景技术
随着社会经济的发展，如何有效打击犯罪、保护人民群众的生命财产安全，如何灵活地应对各类突发事件，如何为老百姓提供更多便利的服务，如何加强巡逻防控中的应急处置能力，实现警力的高效指挥、迅速部署、灵敏反应、精确打击也越来越成为现代警务工作所面临的重要课题。为了应对越来越复杂的各类犯罪和社会问题、突发事件，各国警察机构均进行了大量有益的探索和实践，为设计、生产了新一代警务专用车辆提供了大量宝贵的经验。
随着警务信息化工作的不断深入，将信息化手段和各种高新技术应用于警务工作中，集成到民警日常工作中的基础工具——警车中，形成应对、处置日常警务工作中各种情况，完成各类警务工作，同时满足处置部分突发事件和为市民提供基本帮助的智慧警务车成为了当前警务装备的新潮流。
车载服务器是智慧警务车的一个重要设备，然而现有警务车的车载服务器无法通过无线电信号与其他警务设备进行联网，无法以警车为中心向其他警务设备提供数据服务、网络服务。
因此，我们提出一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，本发明可实现与智慧警务车的联网、互联，智慧警务车可收集警务设备的视频数据、音频数据、定位等各项数据，也可向警务设备提供数据支持和存储支持，且通过智慧警务车上的升降平台，可升高无线电收发天线来提高覆盖范围，而提出的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，包括：车载服务器、可调无线电收发器、无线电收发天线、升降平台、信号接收卡和警务设备，所述可调无线电收发器设置在智慧警务车的车内，所述可调无线电收发器通过通讯串口与车载服务器通讯连接，所述升降平台固定安装在智慧警务车的车顶上，所述升降平台通过通信线缆与车载服务器通讯连接，所述无线电收发天线固定安装在升降平台上，所述无线电收发天线通过通信线缆与可调无线电收发器通讯连接，所述信号接收卡安装在警务设备上，所述信号接收卡与无线电收发天线无线通讯连接；
所述车载服务器内设置有自适应升降模块，所述自适应升降模块用于在无线电收发天线和信号接收卡失去通讯连接后自动启动升降平台，通过升降平台对无线电收发天线的高度进行调节，直至线电收发天线和信号接收卡再次建立通讯连接；
所述可调无线电收发器用于产生无线信号和接收无线信号；
所述无线电收发天线用于发射无线电接收器的产生的无线信号和接收无线信号；
所述升降平台用于对无线电收发天线的高度进行调节；
所述信号接收卡用于接收无线信号和产生无线信号。
优选的，所述可调无线电收发器的工作电压为12V，且通过智慧警务车内的12V电源接口进行供电。
优选的，所述可调无线电收发器发射和接收的无线信号为4G/5G无线信号，所述信号接收卡为4G/5G信号接收卡。
优选的，所述升降平台的内部安装有可充电锂电池进行供电。
优选的，所述警务设备为可移动式警务设备，所述警务设备包括警务通和执法记录仪。
本发明还提供了一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法，包括如下步骤：
S1、根据需要调整可调无线电收发器产生的无线信号的频段；
S2、通过智慧警务车内的可调无线电收发器产生无线信号，再通过智慧警务车车顶上的无线电收发天线进行接收或发射出去，使得多个智慧警务车快速自主组建无线宽带网络的专业系统或使得位于智慧警务车一定范围内的装配有信号接收卡的警务设备接收信号，建立通讯连接；
S3、警务人员通过警务设备进行各类警务工作并收集数据，警务设备通过信号接收卡将收集的数据发送给无线电收发天线，无线电收发天线传输给可调无线电收发器，可调无线电收发器再传输给车载服务器进行存储或通过屏幕呈现给警务人员，多个智慧警务车通过快速自主组建的无线宽带网络专业系统进行通讯；
S4、反之，车载服务器也可向警务设备提供数据支持和存储支持。
优选的，所述可调无线电收发器产生的无线信号为4G/5G信号，所述信号接收卡的接收信号为4G/5G信号。
优选的，所述S3中警务设备收集的数据包括视频数据、音频数据和定位数据。
本发明的技术效果和优点：
本发明提供的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法，智慧警务车通过可调无线电收发器和无线电收发天线向外发射信号，警务设备在配备信号接收卡后可实现与智慧警务车的联网、互联，智慧警务车可收集警务设备的视频数据、音频数据、定位等各项数据，也可向警务设备提供数据支持和存储支持，且通过智慧警务车上的升降平台，可升高无线电收发天线来提高覆盖范围，同时多个智慧警务车通过快速自主组建的无线宽带网络专业系统进行通讯，集基带、射频、核心网等核心单元于一体，支持多个智慧警务车之间进行组网，系统具带宽高、覆盖广、集成度高、体积小、功耗低、部署灵活等特点，实现快速搭建无线带宽网络。
附图说明
图1为本发明的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统的模块示意图；
图2为本发明的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法的智慧警务车和警务设备建立通讯连接的流程示意图；
图3为本发明的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法的多个智慧警务车建立通讯连接的流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，包括：车载服务器、可调无线电收发器、无线电收发天线、升降平台、信号接收卡和警务设备，所述可调无线电收发器设置在智慧警务车的车内，所述可调无线电收发器的工作电压为12V，且通过智慧警务车内的12V电源接口进行供电，所述可调无线电收发器通过通讯串口与车载服务器通讯连接，所述升降平台固定安装在智慧警务车的车顶上，所述升降平台的内部安装有可充电锂电池进行供电，所述升降平台通过通信线缆与车载服务器通讯连接，所述无线电收发天线固定安装在升降平台上，所述无线电收发天线通过通信线缆与可调无线电收发器通讯连接，所述信号接收卡安装在警务设备上，所述警务设备为可移动式警务设备，所述警务设备包括警务通和执法记录仪，所述信号接收卡与无线电收发天线无线通讯连接；
所述车载服务器内设置有自适应升降模块，所述自适应升降模块用于在无线电收发天线和信号接收卡失去通讯连接后自动启动升降平台，通过升降平台对无线电收发天线的高度进行调节，直至线电收发天线和信号接收卡再次建立通讯连接；
所述可调无线电收发器用于产生无线信号和接收无线信号；
所述无线电收发天线用于发射无线电接收器的产生的无线信号和接收无线信号；
所述升降平台用于对无线电收发天线的高度进行调节；
所述信号接收卡用于接收无线信号和产生无线信号。
所述可调无线电收发器发射和接收的无线信号为4G/5G无线信号，所述信号接收卡为4G/5G信号接收卡。
请参阅图2和图3，本发明还提供了一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法，包括如下步骤：
S1、根据需要调整可调无线电收发器产生的无线信号的频段；
S2、通过智慧警务车内的可调无线电收发器产生4G/5G无线信号，再通过智慧警务车车顶上的无线电收发天线进行接收或发射出去，使得多个智慧警务车快速自主组建无线宽带网络的专业系统或使得位于智慧警务车一定范围内的装配有信号接收卡的警务设备接收信号，建立通讯连接；
S3、警务人员通过警务设备进行各类警务工作并收集视频数据、音频数据和定位数据，警务设备通过信号接收卡将收集的数据发送给无线电收发天线，无线电收发天线传输给可调无线电收发器，可调无线电收发器再传输给车载服务器进行存储或通过屏幕呈现给警务人员，多个智慧警务车通过快速自主组建的无线宽带网络专业系统进行通讯；
S4、反之，车载服务器也可向警务设备提供数据支持和存储支持。
综上所述：本发明提供的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法，智慧警务车通过可调无线电收发器和无线电收发天线向外发射信号，警务设备在配备信号接收卡后可实现与智慧警务车的联网、互联，智慧警务车可收集警务设备的视频数据、音频数据、定位等各项数据，也可向警务设备提供数据支持和存储支持，且通过智慧警务车上的升降平台，可升高无线电收发天线来提高覆盖范围，同时多个智慧警务车通过快速自主组建的无线宽带网络专业系统进行通讯，集基带、射频、核心网等核心单元于一体，支持多个智慧警务车之间进行组网，系统具带宽高、覆盖广、集成度高、体积小、功耗低、部署灵活等特点，实现快速搭建无线带宽网络。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，其特征在于，包括：车载服务器、可调无线电收发器、无线电收发天线、升降平台、信号接收卡和警务设备，所述可调无线电收发器设置在智慧警务车的车内，所述可调无线电收发器通过通讯串口与车载服务器通讯连接，所述升降平台固定安装在智慧警务车的车顶上，所述升降平台通过通信线缆与车载服务器通讯连接，所述无线电收发天线固定安装在升降平台上，所述无线电收发天线通过通信线缆与可调无线电收发器通讯连接，所述信号接收卡安装在警务设备上，所述信号接收卡与无线电收发天线无线通讯连接；
所述车载服务器内设置有自适应升降模块，所述自适应升降模块用于在无线电收发天线和信号接收卡失去通讯连接后自动启动升降平台，通过升降平台对无线电收发天线的高度进行调节，直至线电收发天线和信号接收卡再次建立通讯连接；
所述可调无线电收发器用于产生无线信号和接收无线信号；
所述无线电收发天线用于发射无线电接收器的产生的无线信号和接收无线信号；
所述升降平台用于对无线电收发天线的高度进行调节；
所述信号接收卡用于接收无线信号和产生无线信号。
2.根据权利要求1所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，其特征在于：所述可调无线电收发器的工作电压为12V，且通过智慧警务车内的12V电源接口进行供电。
3.根据权利要求1所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，其特征在于：所述可调无线电收发器发射和接收的无线信号为4G/5G无线信号，所述信号接收卡为4G/5G信号接收卡。
4.根据权利要求1所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，其特征在于：所述升降平台的内部安装有可充电锂电池进行供电。
5.根据权利要求1所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统，其特征在于：所述警务设备为可移动式警务设备，所述警务设备包括警务通和执法记录仪。
6.一种根据权利要求1所述的用于智慧警务车的车载式自适应组网方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、根据需要调整可调无线电收发器产生的无线信号的频段；
S2、通过智慧警务车内的可调无线电收发器产生无线信号，再通过智慧警务车车顶上的无线电收发天线进行接收或发射出去，使得多个智慧警务车快速自主组建无线宽带网络的专业系统或使得位于智慧警务车一定范围内的装配有信号接收卡的警务设备接收信号，建立通讯连接；
S3、警务人员通过警务设备进行各类警务工作并收集数据，警务设备通过信号接收卡将收集的数据发送给无线电收发天线，无线电收发天线传输给可调无线电收发器，可调无线电收发器再传输给车载服务器进行存储或通过屏幕呈现给警务人员，多个智慧警务车通过快速自主组建的无线宽带网络专业系统进行通讯；
S4、反之，车载服务器也可向警务设备提供数据支持和存储支持。
7.根据权利要求6所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法，其特征在于：所述可调无线电收发器产生的无线信号为4G/5G信号，所述信号接收卡的接收信号为4G/5G信号。
8.根据权利要求6所述的一种用于智慧警务车的车载式自适应组网方法，其特征在于：所述S3中警务设备收集的数据包括视频数据、音频数据和定位数据。
CN201911039988.1A 2019-10-29 2019-10-29 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法 Active CN110855306B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911039988.1A CN110855306B (zh) 2019-10-29 2019-10-29 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911039988.1A CN110855306B (zh) 2019-10-29 2019-10-29 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110855306A true CN110855306A (zh) 2020-02-28
CN110855306B CN110855306B (zh) 2021-05-14

Family

ID=69599224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911039988.1A Active CN110855306B (zh) 2019-10-29 2019-10-29 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110855306B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202703409U (zh) * 2012-07-11 2013-01-30 程长龙 移动式多功能警务车
CN203331928U (zh) * 2013-07-25 2013-12-11 广东南方通信建设有限公司 全方位应急通讯车
CN106364393A (zh) * 2016-09-19 2017-02-01 深圳市喜悦智慧数据有限公司 一种移动警务平台
CN207345647U (zh) * 2017-09-06 2018-05-11 衡阳泰豪通信车辆有限公司 一种具有无线宽带组网功能的通信车
CN207884615U (zh) * 2018-01-04 2018-09-18 昆明依利科特科技有限公司 一种4g手持式终端警务通设备装置
CN208128369U (zh) * 2017-10-19 2018-11-20 深圳市沃土科技有限公司 一种执法记录仪

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202703409U (zh) * 2012-07-11 2013-01-30 程长龙 移动式多功能警务车
CN203331928U (zh) * 2013-07-25 2013-12-11 广东南方通信建设有限公司 全方位应急通讯车
CN106364393A (zh) * 2016-09-19 2017-02-01 深圳市喜悦智慧数据有限公司 一种移动警务平台
CN207345647U (zh) * 2017-09-06 2018-05-11 衡阳泰豪通信车辆有限公司 一种具有无线宽带组网功能的通信车
CN208128369U (zh) * 2017-10-19 2018-11-20 深圳市沃土科技有限公司 一种执法记录仪
CN207884615U (zh) * 2018-01-04 2018-09-18 昆明依利科特科技有限公司 一种4g手持式终端警务通设备装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN110855306B (zh) 2021-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204795561U (zh) 超声波指向性车载音响系统
CN206893752U (zh) 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控系统
CN105929729A (zh) 一种车载信息共享系统及其使用方法
CN110855306B (zh) 一种用于智慧警务车的车载式自适应组网系统及其组网方法
CN109177800A (zh) 一种电动汽车充电智能互联方法及系统
CN109058971A (zh) 一种基于NB-IoT的锅炉运行监控系统
CN210618058U (zh) 一种新型的汽车远程控制系统
CN210781364U (zh) 一种集成Lora辅助通信的高空车车载定位终端
CN201853354U (zh) 蓝牙道路管理系统
CN202656987U (zh) 3g车载远程可视智能报警终端
CN212555899U (zh) 一种热失控监测装置、服务器设备、便捷终端及车辆
CN112671794B (zh) 一种基于cat1通讯模块的t-box终端及其控制方法
CN201203429Y (zh) 车载定位终端
CN106341148A (zh) 一种基于太阳能的车载无线通信系统
CN111986455A (zh) 一种防丢失通讯设备及其使用方法
CN101404705A (zh) 一种事故报警系统
CN209572028U (zh) 一种基于nb-iot的车辆控制终端
CN203402142U (zh) 一种基于rfid定位感应技术的gps监控通信系统
CN2935680Y (zh) 汽车智能无线信息终端
CN209972794U (zh) 一种基于皮基站的搜救无人机装置
CN212437509U (zh) 智能安全帽
CN110972145B (zh) 一种基于ZigBee协议的无线电频谱监测装置
CN210258096U (zh) 一种电动车的锂电池控制系统
CN210133031U (zh) 充电机和电动汽车
CN211982143U (zh) 一种基于Lora技术的车载系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210414

Address after: Room 106, 1st floor, building B, pioneer software 1, 948 torch street, Nanchang hi tech Industrial Development Zone, Nanchang City, Jiangxi Province 330000

Applicant after: Wanzhuan Intellectual Property Operation Co.,Ltd.

Address before: 334000 No.3 Yuanquan Avenue, Shangrao economic and Technological Development Zone, Shangrao City, Jiangxi Province

Applicant before: HANTENG AUTOMOBILE Co.,Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20231128

Address after: 201799 Room 304, Floor 3, Building A, No. 599, Gaojing Road, Xujing, Qingpu District, Shanghai

Patentee after: ZENKORE TECHNOLOGY CO.,LTD.

Address before: Room 106, 1st floor, building B, pioneer software 1, 948 torch street, Nanchang hi tech Industrial Development Zone, Nanchang City, Jiangxi Province 330000

Patentee before: Wanzhuan Intellectual Property Operation Co.,Ltd.