CN210618058U - 一种新型的汽车远程控制系统 - Google Patents

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周云
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Abstract

本实用新型公开了一种新型的汽车远程控制系统,包括远程控制单元、车身总控制单元和无线传输网络,所述远程控制单元包括有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,并且远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接在一起。该新型的汽车远程控制系统,结构设置合理,设备的主要结构单元分为远程控制单元和车身总控制单元,远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接,连接便利,操控更加智能化,同时远程控制单元内分别设置有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,方便用户室内室外多场合操控,不受场景限制,同时车身总控制单元内包括汽车全身的基础操控模块,从更多方面进行远程把控汽车,更安全可靠。

Description

一种新型的汽车远程控制系统
技术领域
本实用新型涉及汽车远程控制技术领域,具体为一种新型的汽车远程控制系统。
背景技术
目前,欧美发达国家地区的“车辆行驶保障服务”,形成了覆盖全国、响应及时、经济有效的网络服务,为驾车人提供道路紧急救援和人身意外救助,同时辅以一系列的增值服务,设有行车通讯信息系统,包括实时导航、免提电话、紧急呼叫、远程操控等功能的远程信息服务系统,上述远程操控技术还处于起步阶段,功能比较单一,国内目前有些企业在推广用此类技术,但只局限于车辆定位、调度等简单功能。
为了解决以上所提出的汽车远程控制所存在的缺陷和不足,急需改善汽车远程控制的技术,该新型的汽车远程控制系统,整体结构设置合理,系统的主要结构单元分为远程控制单元和车身总控制单元,远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接,连接便利,操控更加智能化,更有利于进行操控,同时远程控制单元内分别设置有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,方便用户室内室外多场合操控,不受场景限制,同时车身总控制单元内包括汽车全身的基础操控模块,控制模块更加细致广泛,从更多方面进行远程把控汽车,更加安全可靠放心,从而提供一种新型的汽车远程控制系统。
发明内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的远程操控技术还处于起步阶段,仅限实时导航、免提电话、紧急呼叫、远程操控等功能的远程信息服务系统,功能比较单一,国内目前有些企业在推广用此类技术,但只局限于车辆定位、调度等简单功能的缺陷,提供一种新型的汽车远程控制系统。所述一种新型的汽车远程控制系统具有整体结构设置合理,系统的主要结构单元分为远程控制单元和车身总控制单元,远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接,连接便利,操控更加智能化,更有利于进行操控,同时远程控制单元内分别设置有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,方便用户室内室外多场合操控,不受场景限制,同时车身总控制单元内包括汽车全身的基础操控模块,控制模块更加细致广泛,从更多方面进行远程把控汽车,更加安全可靠放心等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的汽车远程控制系统,包括远程控制单元、车身总控制单元和无线传输网络,所述远程控制单元包括有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,且车身总控制单元内设置的多个控制单元分别为车载信息服务模块、远程信息处理模块、安全气囊配置模块、中控门锁模块、车辆诊断模块、变速器控制模块、车身控制模块、发动机控制模块、防抱死刹车模块、胎压监测模块、信息娱乐模块、底盘模块、供热风和空调模块、紧急呼叫模块、G无线通信模块和GPS远程定位模块,并且远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接在一起;
所述车身控制模块设置八个部分,且该八个部分分别为远程感应声光寻车、一键启动、一键开关锁车、远程开启后备箱、远程升降车窗、近距离感应蓝牙开门锁、远程调节空调和语音控车。
优选的,所述远程控制单元内设置的计算机远程控制服务器选用DELLPowerEdge400SC计算机服务器,且计算机远程控制服务器上连接有显示屏,并且计算机远程控制服务器与车身总控制单元之间通过网络信号连接。
优选的,所述远程控制单元内设置的移动端远程控制服务器可采用手机进行远程操控,并且移动端远程控制服务器与车身总控制单元之间通过网络信号连接。
优选的,所述计算机远程控制服务器、移动端远程控制服务器与车身总控制单元之间连接的网络信号采用的是的无线传输网络。
优选的,所述车身控制模块中的远程感应声光寻车、远程开启后备箱、远程升降车窗和远程调节空调均属于远程操控系统,且车身控制模块中的一键启动、一键开关锁车、近距离感应蓝牙开门锁和语音控车均属于近距离操控系统。
优选的,所述信息娱乐模块包括有调谐器的接收、媒体连接、音频播放以及导航和人机界面。
优选的,所述车载信息服务模块内包括的模块分别为全球卫星定位追踪模块、电子围栏模块、历史轨迹模块和远程断油断电模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该新型的汽车远程控制系统,整体结构设置合理,系统的主要结构单元分为远程控制单元和车身总控制单元,远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接,连接便利,操控更加智能化,更有利于进行操控;
2.同时远程控制单元内分别设置有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器,方便用户室内室外多场合操控,不受场景限制,同时车身总控制单元内包括汽车全身的基础操控模块,控制模块更加细致广泛,从更多方面进行远程把控汽车,更加安全可靠放心。
3.本设备的整体设置,计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器都是通过无线传输网络与车身总控制单元进行网络信号连接的,无需其他连接设备,连接轻松便捷,同时车身控制模块的设置方便远程以及近距离的基础操控;
4.通过远程感应声光寻车方便在夜里或是比较拥挤的场合可以快找到用户自己的汽车,通过一键启动和一键开关锁车便于随手进行启动汽车以及开锁和关锁,方便省事,以及通过远程开启后备箱、远程升降车窗和远程调节空调可以在安全区域内事先做好准备,方便搬运行李、透气和升温以及降温,还可以通过近距离感应蓝牙开门锁进行开关锁,以及语音控车进行简单的声控,方便行车使用。
附图说明
图1为本实用新型结构的远程控制服务器无线布局示意图;
图2为本实用新型结构的远程控制单元与车身总控制单元之间关系示意图;
图3为本实用新型结构的车身控制模块控制系统布局示意图。
图中标号:1、远程控制单元,2、车身总控制单元,3、计算机远程控制服务器,4、移动端远程控制服务器,5、车载信息服务模块,6、远程信息处理模块,7、安全气囊配置模块,8、中控门锁模块,9、车辆诊断模块,10、变速器控制模块,11、车身控制模块,12、发动机控制模块,13、防抱死刹车模块,14、胎压监测模块,15、信息娱乐模块,16、底盘模块,17、供热风和空调模块,18、紧急呼叫模块,19、4G无线通信模块,20、GPS远程定位模块,21、无线传输网络,22、远程感应声光寻车,23、一键启动,24、一键开关锁车,25、远程开启后备箱,26、远程升降车窗,27、近距离感应蓝牙开门锁,28、远程调节空调,29、语音控车。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的汽车远程控制系统,包括远程控制单元1、车身总控制单元2、计算机远程控制服务器3、移动端远程控制服务器4、车载信息服务模块5、远程信息处理模块6、安全气囊配置模块7、中控门锁模块8、车辆诊断模块9、变速器控制模块10、车身控制模块11、发动机控制模块12、防抱死刹车模块13、胎压监测模块14、信息娱乐模块15、底盘模块16、供热风和空调模块17、紧急呼叫模块18、4G无线通信模块19、GPS远程定位模块20、无线传输网络21、远程感应声光寻车22、一键启动23、一键开关锁车24、远程开启后备箱25、远程升降车窗26、近距离感应蓝牙开门锁27、远程调节空调28和语音控车29,远程控制单元1包括有计算机远程控制服务器3和移动端远程控制服务器4,远程控制单元1内设置的计算机远程控制服务器3选用DELL PowerEdge400SC计算机服务器,且计算机远程控制服务器3上连接有显示屏,并且计算机远程控制服务器3与车身总控制单元2之间通过网络信号连接,远程控制单元1内设置的移动端远程控制服务器4可采用手机进行远程操控,并且移动端远程控制服务器4与车身总控制单元2之间通过网络信号连接,计算机远程控制服务器3、移动端远程控制服务器4与车身总控制单元2之间连接的网络信号采用的是的无线传输网络21,且车身总控制单元2内设置的多个控制单元分别为车载信息服务模块5、远程信息处理模块6、安全气囊配置模块7、中控门锁模块8、车辆诊断模块9、变速器控制模块10、车身控制模块11、发动机控制模块12、防抱死刹车模块13、胎压监测模块14、信息娱乐模块15、底盘模块16、供热风和空调模块17、紧急呼叫模块18、4G无线通信模块19和GPS远程定位模块20,车载信息服务模块5内包括的模块分别为全球卫星定位追踪模块、电子围栏模块、历史轨迹模块和远程断油断电模块,信息娱乐模块15包括有调谐器的接收、媒体连接、音频播放以及导航和人机界面,并且远程控制单元1与车身总控制单元2之间通过网络信号连接在一起,车身控制模块11设置八个部分,且该八个部分分别为远程感应声光寻车22、一键启动23、一键开关锁车24、远程开启后备箱25、远程升降车窗26、近距离感应蓝牙开门锁27、远程调节空调28和语音控车29,车身控制模块11中的远程感应声光寻车22、远程开启后备箱25、远程升降车窗26和远程调节空调28均属于远程操控系统,且车身控制模块11中的一键启动23、一键开关锁车24、近距离感应蓝牙开门锁27和语音控车29均属于近距离操控系统。
如图1-3所示,图中展示本设备的整体设置,系统的主要结构单元分为远程控制单元1和车身总控制单元2,远程控制单元1与车身总控制单元2之间通过网络信号连接,连接便利,操控更加智能化,更有利于进行操控,同时远程控制单元1内分别设置有计算机远程控制服务器3和移动端远程控制服务器4,方便用户室内室外多场合操控,不受场景限制,同时车身总控制单元2内包括汽车全身的基础操控模块,控制模块更加细致广泛,从更多方面进行远程把控汽车,更加安全可靠放心。
如图2-3所示,图中展示本设备的整体设置,计算机远程控制服务器3和移动端远程控制服务器4都是通过无线传输网络21与车身总控制单元2进行网络信号连接的,无需其他连接设备,连接轻松便捷,同时车身控制模块11的设置方便远程以及近距离的基础操控,通过远程感应声光寻车22方便在夜里或是比较拥挤的场合可以快找到用户自己的汽车,通过一键启动23和一键开关锁车24便于随手进行启动汽车以及开锁和关锁,方便省事,以及通过远程开启后备箱25、远程升降车窗26和远程调节空调28可以在安全区域内事先做好准备,方便搬运行李、透气和升温以及降温,还可以通过近距离感应蓝牙开门锁27进行开关锁,以及语音控车29进行简单的声控,方便行车使用。
工作原理:在使用该新型的汽车远程控制系统时,本设备的远程控制单元1包含有计算机远程控制服务器3和移动端远程控制服务器4两种远程操控,当用户在室外时,可以通过移动端远程控制服务器4与车身总控制单元2通过无线传输网络21进行网络信号连接,开始进行远程操控车身总控制单元2内的多个控制模块,以及更可以利用车身控制模块11进行简单的远程操作和近距离操作,通过远程感应声光寻车22方便在夜里或是比较拥挤的场合可以快找到用户自己的汽车,通过一键启动23和一键开关锁车24便于随手进行启动汽车以及开锁和关锁,方便省事,以及通过远程开启后备箱25、远程升降车窗26和远程调节空调28可以在安全区域内事先做好准备,方便搬运行李、透气和升温以及降温,还可以通过近距离感应蓝牙开门锁27进行开关锁,以及语音控车29进行简单的声控,方便行车使用,也可以利用计算机远程控制服务器3与车身总控制单元2通过无线传输网络21进行网络信号连接,在室内进行远程操控,一方面便于仔细控制车身总控制单元2内的各个模块,方便与用户相关人员进行及时了解汽车定位和汽车行驶状态,在驾驶员遇到紧急状况时进行及时救助,更加安全可靠,另一方便在遇到汽车被盗时,用户也可以进行远程操控找回汽车,本设备整体结构设置合理,方便室内室外进行远程操控使用,使用安全放心。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型的汽车远程控制系统,包括远程控制单元(1)、车身总控制单元(2)和无线传输网络(21),其特征在于:所述远程控制单元(1)包括有计算机远程控制服务器(3)和移动端远程控制服务器(4),且车身总控制单元(2)内设置的多个控制单元分别为车载信息服务模块(5)、远程信息处理模块(6)、安全气囊配置模块(7)、中控门锁模块(8)、车辆诊断模块(9)、变速器控制模块(10)、车身控制模块(11)、发动机控制模块(12)、防抱死刹车模块(13)、胎压监测模块(14)、信息娱乐模块(15)、底盘模块(16)、供热风和空调模块(17)、紧急呼叫模块(18)、4G无线通信模块(19)和GPS远程定位模块(20),并且远程控制单元(1)与车身总控制单元(2)之间通过网络信号连接在一起;
所述车身控制模块(11)设置八个部分,且该八个部分分别为远程感应声光寻车(22)、一键启动(23)、一键开关锁车(24)、远程开启后备箱(25)、远程升降车窗(26)、近距离感应蓝牙开门锁(27)、远程调节空调(28)和语音控车(29)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述远程控制单元(1)内设置的计算机远程控制服务器(3)选用DELL PowerEdge400SC计算机服务器,且计算机远程控制服务器(3)上连接有显示屏,并且计算机远程控制服务器(3)与车身总控制单元(2)之间通过网络信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述远程控制单元(1)内设置的移动端远程控制服务器(4)可采用手机进行远程操控,并且移动端远程控制服务器(4)与车身总控制单元(2)之间通过网络信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述计算机远程控制服务器(3)、移动端远程控制服务器(4)与车身总控制单元(2)之间连接的网络信号采用的是的无线传输网络(21)。
5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述车身控制模块(11)中的远程感应声光寻车(22)、远程开启后备箱(25)、远程升降车窗(26)和远程调节空调(28)均属于远程操控系统,且车身控制模块(11)中的一键启动(23)、一键开关锁车(24)、近距离感应蓝牙开门锁(27)和语音控车(29)均属于近距离操控系统。
6.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述信息娱乐模块(15)包括有调谐器的接收、媒体连接、音频播放以及导航和人机界面。
7.根据权利要求1所述的一种新型的汽车远程控制系统,其特征在于:所述车载信息服务模块(5)内包括的模块分别为全球卫星定位追踪模块、电子围栏模块、历史轨迹模块和远程断油断电模块。
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CN111806370A (zh) * 2020-07-17 2020-10-23 盐城工学院 一种基于光纤通信的车载电子通信系统
CN112327674A (zh) * 2019-07-20 2021-02-05 广东致曼科技有限公司 一种新型的汽车远程控制系统及其控制方法

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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CB03 Change of inventor or designer information
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Luo Limei

Inventor before: Zhou Yun

CP03 Change of name, title or address
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Address after: Room e405, 4th floor, R & D building, No. 235, Lianjiang 1st Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province, 528099

Patentee after: Guangdong Zhiman Technology Co.,Ltd.

Address before: Room B, room 209, building 7, No. 56, Wenhua North Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province

Patentee before: Guangdong maizhi Intelligent Control Technology Co.,Ltd.

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