CN110853369A - 一种基于地磁感应的车辆检测装置 - Google Patents

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CN201911138995.7A
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陈乙达
厉玉柱
徐治国
姜辉
郑现祥
陆路
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Jiangsu Guanyu Intelligent Technology Co Ltd
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Jiangsu Guanyu Intelligent Technology Co Ltd
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    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/042—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using inductive or magnetic detectors

Abstract

本发明公开了一种基于地磁感应的车辆检测装置，包括地磁传感器，所述地磁传感器顶面固设有上安装板，所述上安装板顶面拆卸式安装有铁盘，所述铁盘底面固设有将地磁传感器围合的防水圈；所述地磁传感器底面固设有下安装板，所述下安装板底面垂直固设有多根伸缩杆，所述伸缩杆插入伸缩管内，所述伸缩管底端与底座垂直固接；所述底座边缘垂直贯穿固设有多个渗水管，所述渗水管开设有多个渗水孔，所述渗水管与长螺杆螺纹配合。本发明通过长螺杆在安装坑内钻取渗水通道，然后通过渗水管上的渗水孔将雨水通过渗水通道导流至地下，可以有效防止安装坑内聚集雨水。

Description

一种基于地磁感应的车辆检测装置
技术领域
本发明涉及车辆检测装置领域，尤其涉及一种基于地磁感应的车辆检测装置。
背景技术
基于地磁传感器的车辆检测装置可用于检测车辆的存在和车型识别，现有车辆检测装置安装时，通常在柏油马路上挖一个安装坑，然后在坑内放置地磁传感器，再使用铁盘将安装坑遮盖封闭，这种安装方式存在如下弊端：下雨时，雨水经铁盘与马路的连接缝隙处渗入安装坑内，由于安装坑较为封闭，雨水短期内难以退去，浸泡地磁传感器从而容易导致地磁传感器损坏，且夏季时安装坑内温度较高，安装坑内的雨水蒸发雾化更容易导致地磁传感器损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于地磁感应的车辆检测装置，以解决上述技术问题。
本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
一种基于地磁感应的车辆检测装置，包括地磁传感器，所述地磁传感器顶面固设有上安装板，所述上安装板顶面拆卸式安装有铁盘，所述铁盘边缘垂直插接有多根第一固定铁钉，所述铁盘底面固设有将地磁传感器围合的防水圈；所述地磁传感器底面固设有下安装板，所述下安装板底面垂直固设有多根伸缩杆，所述伸缩杆插入伸缩管内，所述伸缩管的管壁上螺纹连接有定位螺杆，所述伸缩管底端与底座垂直固接，所述底座边缘垂直插接有多根第二固定铁钉；所述底座边缘垂直贯穿固设有多个渗水管，所述渗水管位于底座上方的部分沿渗水管长度方向开设有多个渗水孔，所述渗水管与长螺杆螺纹配合。
优选的，所述长螺杆底端固设有铁锥。
优选的，所述铁盘通过多个螺杆与上安装板连接。
优选的，所述长螺杆的长度为四十厘米。
优选的，所述底座呈圆盘状。
优选的，所述上安装板和铁盘皆为圆盘状，所述铁盘的直径为上安装板直径的两倍。
本发明的有益效果是：
1、本发明通过长螺杆在安装坑内钻取渗水通道，然后通过渗水管上的渗水孔将雨水通过渗水通道导流至地下，可以有效防止安装坑内聚集雨水，同时底座、伸缩管、伸缩杆可以对地磁传感器形成支撑并使地磁传感器不与安装坑底面接触，进一步防止地磁传感器与雨水接触。
2、通过移动伸缩杆，可以调节伸缩管和伸缩杆的整体长度，从而可以根据安装坑的深度调节地磁传感器与底座的相对距离。
附图说明
图1为本发明的主视示意图；
图2为本发明铁盘和防水圈的连接结构仰视图；
附图标记：1-上安装板；2-螺杆；3-铁盘；4-第一固定铁钉；5-防水圈；6-地磁传感器；7-下安装板；8-伸缩管；9-渗水孔；11-渗水管；12-底座；13-第二固定铁钉；14-长螺杆；15-铁锥；16-伸缩杆；17-定位螺杆。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本发明的具体实施例。
如图1-2所示，一种基于地磁感应的车辆检测装置，包括地磁传感器6，地磁传感器6顶面固设有上安装板1，上安装板1顶面拆卸式安装有铁盘3，铁盘3通过多个螺杆2与上安装板1连接，铁盘3边缘垂直插接有多根第一固定铁钉4，安装铁盘3底面固设有将地磁传感器6围合的防水圈5，上安装板1和铁盘3皆为圆盘状，铁盘3的直径为上安装板1直径的两倍。
地磁传感器6底面固设有下安装板7，下安装板7底面垂直固设有多根伸缩杆16，伸缩杆16插入伸缩管8内，伸缩管8的管壁上螺纹连接有定位螺杆17，伸缩管8底端与底座12垂直固接，底座12边缘垂直插接有多根第二固定铁钉13，底座12呈圆盘状。
底座12边缘垂直贯穿固设有多个渗水管11，渗水管11位于底座12上方的部分沿渗水管11长度方向开设有多个渗水孔9，渗水管11与长螺杆14螺纹配合，长螺杆14底端固设有铁锥15，长螺杆14的长度为四十厘米。
工作原理：在需要安装地磁传感器6的路面开挖安装坑，然后在安装坑底部开挖与渗水管11匹配的渗水沟，开挖完成后将地磁传感器6放入安装坑中，使渗水管11插入渗水沟中、底座12与安装坑底面贴合，然后使用第二固定铁钉13插入安装坑底部将底座12固定，将长螺杆14螺旋插入渗水管11内，转动长螺杆14，使长螺杆14底端的铁锥15向下将路基打通开凿排水通道，开凿完成后反向旋转长螺杆14将长螺杆14取出，向上拉动地磁传感器6，使上安装板1顶面与路面平齐，然后转动定位螺杆17使定位螺杆17抵紧伸缩杆16，将伸缩管8和伸缩杆16的相对位置固定，使用螺杆2将铁盘3与上安装板1连接，使铁盘3将安装坑遮盖封闭，然后将第一固定铁钉4钉入路面将铁盘3位置固定。
雨水经铁盘3与路面的连接缝隙处渗入安装坑内，然后由渗水孔9经排水通道流入地下。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种基于地磁感应的车辆检测装置，包括地磁传感器(6)，其特征在于：
所述地磁传感器(6)顶面固设有上安装板(1)，所述上安装板(1)顶面拆卸式安装有铁盘(3)，所述铁盘(3)边缘垂直插接有多根第一固定铁钉(4)，所述铁盘(3)底面固设有将地磁传感器(6)围合的防水圈(5)；
所述地磁传感器(6)底面固设有下安装板(7)，所述下安装板(7)底面垂直固设有多根伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)插入伸缩管(8)内，所述伸缩管(8)的管壁上螺纹连接有定位螺杆(17)，所述伸缩管(8)底端与底座(12)垂直固接，所述底座(12)边缘垂直插接有多根第二固定铁钉(13)；
所述底座(12)边缘垂直贯穿固设有多个渗水管(11)，所述渗水管(11)位于底座(12)上方的部分沿渗水管(11)长度方向开设有多个渗水孔(9)，所述渗水管(11)与长螺杆(14)螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的一种基于地磁感应的车辆检测装置，其特征在于：所述长螺杆(14)底端固设有铁锥(15)。
3.根据权利要求1所述的一种基于地磁感应的车辆检测装置，其特征在于：所述铁盘(3)通过多个螺杆(2)与上安装板(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于地磁感应的车辆检测装置，其特征在于：所述长螺杆(14)的长度为四十厘米。
5.根据权利要求1所述的一种基于地磁感应的车辆检测装置，其特征在于：所述底座(12)呈圆盘状。
6.根据权利要求1所述的一种基于地磁感应的车辆检测装置，其特征在于：所述上安装板(1)和铁盘(3)皆为圆盘状，所述铁盘(3)的直径为上安装板(1)直径的两倍。
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